当两个侧杆同向或反向运动时:____答案

【单选题】

当两个侧杆同向或反向运动时:___

A. A两个飞行员的输入成代数叠加

B. B左侧杆优先

C. C操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比

D. D操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比

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相关试题

【单选题】

上ECAM页面上出现SLATSYS1故障信息可能是由于：___

A. ASFCC1完全失效

B. B一个SFCC的缝翼通道失效

C. C两个SFCC都完全失效

D. D两个SFCC的缝翼通道都失效

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【单选题】

减载功能（LAF）使用哪些操纵面？___

A. A扰流板1至5

B. B副翼和扰流板4和5

C. C副翼和扰流板1和2

D. D副翼

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【单选题】

哪些操纵面用于减小升力？___

A. A所有扰流板

B. B扰流板1至3

C. C扰流板1至4

D. D扰流板2至5

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【单选题】

哪些操纵面用于横滚操纵？___

A. A扰流板1至5

B. B副翼和扰流板3至5

C. C副翼和扰流板2至5

D. D副翼和扰流板2至4

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【单选题】

升降舵和THS通常由ELAC2控制，若ELAC2失效，会出现什么情况？___

A. A俯仰控制需人工转换到ELAC1

B. B俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2

C. C俯仰控制自动转换到ELAC1

D. D必须通过手轮人工控制俯仰

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【单选题】

几套液压系统向方向舵提供液压动力？___

A. A一套

B. B两套

C. C三套

D. D四套

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【单选题】

哪些信号导致方向舵脚蹬运动？___

A. A偏航阻尼信号

B. B方向舵配平信号

C. C转弯协调信号

D. D以上都不对

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【单选题】

若ELAC2失效，会出现什么情况？___

A. A副翼和升降舵失效

B. B俯仰控制由ELAC1自动接替

C. C副翼，THS和升降舵均失效

D. D副翼自动定中

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【单选题】

若ELAC1和ELAC2均失效，会出现什么情况？___

A. A横滚操纵失去

B. B横滚操纵通过扰流板实现

C. C横滚操纵通过副翼实现

D. D与横滚操纵无关

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【单选题】

当两部ELAC的俯仰操纵信号均失去时，以下哪种说法正确？___

A. A俯仰操纵由FAC提供

B. B俯仰操纵仅由配平手轮实现

C. C升降舵和俯仰配平通过SEC1或SEC2控制

D. D俯仰操纵彻底失去

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【单选题】

若FAC1和FAC2失效，会发生什么情况？___

A. A方向舵只接受脚蹬输入

B. B方向舵操纵失去

C. C方向舵操纵由SEC3提供

D. D方向舵自动锁定在中立位

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【单选题】

当两个侧杆向同向或反向运动时，会出现什么情况？___

A. A舵面的运动与两个侧杆偏转的代数和成比例

B. B舵面的偏转与最后一个侧杆的偏转成比例

C. C机长的侧杆总是优先

D. D结果不可预知

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【单选题】

怎样才能抑制另外一个侧杆的输入？___

A. A比另一个飞行员握杆用力更大

B. B按压接管电门

C. C机长总是可以

D. D不可能抑制

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【单选题】

若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后，会出现什么情况？___

A. A松开接管按钮后，另一侧杆仍不起作用

B. B松开接管按钮后，另一侧杆仍起作用

C. C无任何变化

D. D相应舵面被锁定

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【单选题】

不起作用的侧杆如何重新起作用？___

A. A通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮

B. B通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮

C. C同时按压两个侧杆上的接管按钮

D. D请求机长同意

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【单选题】

襟翼和缝翼是如何操纵和驱动的？___

A. A机械操纵，液压驱动

B. B电气操纵，机械驱动

C. C电气操纵，液压驱动

D. D机械操纵，机械驱动

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【单选题】

是否可以在两个襟翼位置之间进行选择？___

A. A不可以

B. B可以

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【单选题】

空速大于210节，襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出？___

A. A只有襟翼

B. B只有缝翼

C. C襟翼和缝翼

D. D襟翼，缝翼和副翼

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【单选题】

空速大于210节襟翼自动收上后，如果空速又下降到限制值以下：___

A. A襟翼再次放出

B. B襟翼不会重新放出

C. C缝翼会放出

D. DWTB作动

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【单选题】

方向舵行程限制是谁的一个功能：___

A. AFAC

B. BFMGC

C. CELAC

D. DSEC

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【单选题】

当两个偏航阻尼的功能都正常时：___

A. A偏航阻尼作动器1优先，偏航阻尼作动器2随动

B. B偏航阻尼作动器2优先，偏航阻尼器作动器1随动

C. C两个偏航阻尼作动器同时工作

D. D两个偏航阻尼作动器都处于备用方式

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【单选题】

当两个方向舵配平功能都正常时：___

A. A方向舵配平1和2一起控制它们的马达

B. B方向舵配平1控制单配平马达

C. C方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份

D. D以上都不对

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【单选题】

FAC的配平功能是：___

A. A俯仰配平

B. B方向舵配平

C. C副翼配平

D. D俯仰配平和方向舵配平

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【单选题】

Whichsurfacesareusedforliftdumping?___

A. A.Allspoilers

B. B.Spoilers1to3

C. C.Spoilers1to4

D. D.Spoilers2to5

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【单选题】

WhichtypeoffailureisdetectedwithapositiondifferencebetweenbothAPPUs?___

A. A.Anasymmetry

B. B.Anoverspeed

C. C.Arunaway

D. D.Anattachment

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【单选题】

Whichmodesexitforarudderservocontrolactuator?___

A. A.Are-centeringandactivemode

B. B.Are-centeringanddampingmode

C. C.Aactiveanddampingmode

D. D.Adampingandbiasedmode

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【单选题】

Whathappensifanelectrictrimmotorfails?___

A. A.THSelectrictrimislost

B. B.THStrimsathalfspeed

C. C.THSelectrictrimisfullyavailable

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【单选题】

Howmanyhydraulicsystemspowertherudder?___

A. A.One

B. B.Two

C. C.Three

D. D.None

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【单选题】

Whichsignalscauserudderpedelmovements?___

A. A.Yawdampingsignals

B. B.Ruddertrimsignals

C. C.Turncoordinationsignals

D. D.A,BandC

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【单选题】

Whichcomputerscontrolandmonitortheyawdamperservoactuators?___

A. A.ELACs

B. B.ELACsandSECs

C. C.ELACsandSECsandFACs

D. D.FACs

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【单选题】

Howisitpossibletoinhibittheoutputoftheothersidestick?___

A. A.Bypullingharderthantheotherpilot

B. B.Bypressinginthetakeoverpushbutton

C. C.Thecaptainisalwaysright

D. D.Itisimpossible

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【单选题】

A320与A321飞机的飞行操纵系统在结构和控制上有什么区别？___

A. A.A320的水平安定面与方向舵采用了机械备份设计，A321则实现了完全电传操纵

B. B.A321在4#、5#扰流板和副翼有LAF（减载功能）设计，A320则没有

C. C.A320采用的是整体襟翼设计，A321采用的是双开缝襟翼设计

D. D.以上都不对

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【单选题】

对于A321,当一个SFCC缝翼通道探测到缝翼系统故障，另一个SFCC没有探测到故障，会有什么情况出现？___

A. A.缝翼控制不受影响

B. B.WTB非动，缝翼运动停止

C. C.缝翼以半速运动

D. D.缝翼被锁定在全放出位

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【单选题】

A321襟翼的WTB安装在:___

A. A.大翼翼尖最外侧

B. B.NO3和NO4滑轨之间

C. C.转换齿轮箱上

D. D.PCU上

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【单选题】

Whichsurfacesareusedtocontroltheroll?___

A. A、Allspoilers

B. B、Splilers1to3

C. C、Splilers1to4

D. D、Spilers2to5

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【单选题】

135.(A320)升降舵，副翼，扰流板是：___

A. A.液压驱动，机械操纵

B. B.电气驱动，液压操纵

C. C.液压驱动，电气操纵

D. D.机械驱动，电气操纵

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【单选题】

136.(A320)升降舵伺服作动筒有多少个控制方式？___

A. A.1

B. B.2

C. C.3

D. D.4

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【单选题】

137.(A320)什么时候飞行操纵采用机械备份?___

A. A.电源全失效或FCC全失效

B. B.绿系统失效

C. C.传感器失效

D. D.由正常定律进入直接定律

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【单选题】

138.(A320)水平安定面配平马达有3部,其中1部失效则:___

A. A.电动配平失效

B. B.电动配平半速.

C. C.电动配平不受影响.

D. D.需人工转换到另一部马达.

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【单选题】

139.(A320)通常由哪个ELAC(升降舵副翼计算机)控制升降舵和安定面：___

A. A.升降舵副翼计算机1

B. B.升降舵副翼计算机2

C. C.升降舵副翼计算机3

D. D.升降舵副翼计算机4

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推荐试题

【单选题】

电控操作货舱门时___

A. 绿系统自动工作

B. 黄系统自动

C. 篮系统自动工作

D. 和液压系统无关

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【单选题】

PTU设在自动为时，满足什么条件后自动工作？___

A. 篮系统失效时

B. 黄系统和篮系统之间压差大于500PSI时

C. 黄系统和绿系统之间压差大于500PSI时

D. 只要黄系统和绿系统之间有压差时

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【单选题】

正常使用中，篮系统由什么来增压___

A. 左发动机驱动泵

B. 右发动机驱动泵

C. 电动泵

D. 冲压涡轮

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【单选题】

一个液压系统低压时___

A. 主警告灯亮，连续铃声响

B. 主注意灯亮，连续铃声响

C. 主注意灯亮，响铃一声

D. 无警告

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【单选题】

黄系统失效时：___

A. 正常刹车系统失效

B. 备用刹车系统失效

C. 停留刹车系统失效

D. 对刹车系统没影响

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【单选题】

绿系统失效时：___

A. 正常刹车系统失效

B. 备用刹车系统失效

C. 停留刹车系统失效

D. 对刹车系统没影响

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【单选题】

篮系统优先valve的作用是什么？___

A. 在系统低压时优先供压给缝翼和应急发电机系统

B. 在系统低压时切断供给缝翼和应急发电机系统的压力

C. 在系统压力正常时优先供压给缝翼和应急发电机系统

D. 在系统压力正常时切断供给缝翼和应急发电机系统的压力

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【单选题】

手摇泵给哪个系统增压？___

A. 篮系统

B. 绿系统

C. 黄系统

D. 黄和绿系统

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【单选题】

液压系统总共有几个优先valve___

A. 1

B. 3

C. 2

D. 4

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【单选题】

篮系统失效时___

A. 襟翼系统操作速度减半

B. 襟翼系统操作速度不变

C. 襟翼系统操作失效

D. 以上都不正确

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【单选题】

当绿系统失效时：___

A. 起落架放下操作正常

B. 起落架只能重力放出

C. 起落架收上正常

D. 不影响起落架的操作

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【单选题】

地面一台发动机运转时,以下说法正确的是：1)TAT(大气总温探头)加温；2)AOA(迎角探头)不加温；3)PITOT(空速管探头)低加温；4)静压孔加温。___

A. A.2)3)

B. B.3)4)

C. C.1)3)4)

D. D.2)3)4)

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【单选题】

发动机工作时，如发动机防冰valve内电磁阀失去供电，则valve___

A. A.关闭

B. B.打开

C. C.保持在断电前状态

D. D.以上说法皆错

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【单选题】

飞机通电后,当发动机EIU(发动机接口组件)供电电路跳开关拔出时,则___

A. A.风档和侧窗都不加温

B. B.风档不加温,侧窗加温

C. C.风档加温,侧窗不加温

D. D.风档和侧窗都加温

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【单选题】

每个雨刷是怎么控制的:___

A. A.由一个三位旋钮

B. B.由一个按钮

C. C.自动地,根据气象状况

D. D.人工无法控制

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【单选题】

什么时候PITOT(皮托)管加温?___

A. A.在空中,不在地面

B. B.仅在结冰条件下

C. C.空中正常加温,地面低功率加温

D. D.只在地面加温

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【单选题】

探头加温计算机和窗加温计算机分别有几个___

A. A．3,2

B. B．2，2

C. C．2，1

D. D．1，1

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【单选题】

一旦发动机防冰valve的供气压力不足时,会发生什么?___

A. A.因valve是弹簧加载处于关闭位的,所以valve将关闭

B. B.因valve是弹簧加载处于打开位的,所以valve将打开

C. C.保持在原来的位置

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【单选题】

一旦发动机防冰valve失去供电,会发生什么?___

A. A.当发动机停车时,valve打开

B. B.当发动机运转时,valve打开

C. C.当发动机运转时,valve关闭

D. D.任何时候valve都保持关闭

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【单选题】

一旦一个WHC失效,会发生什么?___

A. A.另一个WHC完全替代工作

B. B.两套系统都失去功能

C. C.相应侧的加温失去

D. D.窗加温自动工作

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【单选题】

正常情况下,APU引气接通地面按压大翼防冰按钮,则大翼防冰valve___

A. A.打开30秒后关闭

B. B.保持打开

C. C.保持关闭

D. D.不接受任何信号

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【单选题】

飞行中失去供电，发动机防冰valve：___

A. A在发动机停车时打开

B. B在发动机工作时打开

C. C在发动机工作时关闭

D. D.一直保持关闭

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【单选题】

风挡加温计算机为风挡提供的加温：___

A. A高于20000英尺时为高功率，低于20000英尺时为低功率

B. B飞行中为高功率，地面为低功率

C. C结冰条件下为高功率，其他条件下为低功率

D. D.只有一种功率

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【单选题】

皮托管（空速管）加温：___

A. A地面为低功率，飞行中为正常功率

B. B只在空中工作

C. C在地面飞机速度大于80KT时

D. D.只有一种功率

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【单选题】

机翼防冰按钮上ON灯何时亮？___

A. A防冰valve打开时

B. B按钮置于ON位时

C. C失效灯灭时

D. D.一直不亮

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【单选题】

电加温被提供用于保护：___

A. A仅皮托管和迎角探头

B. B仅皮托管和大气总温探头

C. C大气总温探头，迎角探头

D. D皮托管，静压口，大气总温探头，迎角探头

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【单选题】

在地面，将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况？___

A. A机翼防冰valve打开30秒，然后关闭

B. B机翼防冰valve不打开

C. C机翼防冰valve保持打开

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【单选题】

发动机进气道防冰由谁提供？___

A. A高压压气机引气

B. B低压压气机引气

C. C电热防冰

D. D热滑油防冰

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【单选题】

当发动机防冰电门选择在ON位时：___

A. A发动机连续点火

B. B相关空调组件关闭

C. C任何时候发动机防冰valve都电动打开

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【单选题】

当发动机防冰valve打开时：___

A. A相应发动机的N2下降

B. BN2增加，EPR极限自动减小

C. CEPR或N2无变化

D. DEPR极限增加

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【单选题】

如何检查发动机防冰已选择：___

A. A仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮

B. B相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM发动机页面上的防冰显示

C. C相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM备忘显示上的防冰显示

D. D仅ECAM发动机页面上的防冰显示

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【单选题】

使用风挡刮雨器的最大速度：___

A. A100KT

B. B180KT

C. C230KT

D. D350KT

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【单选题】

当探头加温按钮设置在AUTO位时，空速管加温何时自动开始：___

A. A地面不加温，但离地时自动加温

B. B发动机起动后以高温加温

C. C人工选择高温前，以低热加温

D. D发动机起动后低功率加温，离地后正常加温

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【单选题】

雨刷的工作速度有：___

A. A低速和高速

B. B只有一个速度

C. C低速，中速，高速

D. D连续可调

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【单选题】

机翼防冰关断valve何时关闭？___

A. A发动机故障时

B. B失去供电或探测到泄漏时

C. C使用防冰时，交输引气valve故障

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【单选题】

由气源系统热空气提供防冰保护的缝翼是：___

A. A缝翼1，2，4

B. B缝翼2，3，4

C. C外侧的三个前缘缝翼

D. D所有的缝翼

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【单选题】

机翼防冰关断valve是由谁控制的：___

A. A一个机翼防冰按钮

B. B两个机翼防冰按钮

C. C自动

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【单选题】

机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置？___

A. AECAM引气页面无机翼防冰系统显示

B. B当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”（防冰）字样

C. C当机翼防冰按钮按下且valve打开时，ECAM引气页面上的一个绿色箭头

D. D以上B和C

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【单选题】

在地面，大翼防冰按钮在开位时，会发生什么？___

A. A大翼防冰valve不打开

B. B大翼防冰valve打开30秒

C. C大翼防冰valve保持打开

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【单选题】

大翼防冰按钮ON灯亮表示：___

A. A防冰valve打开

B. B按钮设置在开位

C. CFAULT（失效）灯灭

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