【单选题】
应急发电机（CSM/G）主要组成是（）___
A. 控制valve，液压恒速马达和发电机
B. 控制valve和发电机
C. 变压装置和稳压电路
D. 电子恒频和发电机
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
应急发电系统主要组成是（）___
A. 应急发电机组件（CSM/G）、应急发电机控制组件、接触器、控制测试面板、自藕变压器
B. 应急发电机组件（CSM/G）、两个电瓶、接触器、应急发电机控制组件
C. 应急发电机组件（CSM/G）、静变流机、接触器、控制测试面板、自藕变压器
D. 应急发电机组件（CSM/G）、应急发电机控制组件、接触器、液压兰系统电动泵
【单选题】
有关发电机控制组件说法正确的是（）___
A. GCU1、GCU2、GCU3和GPCU，应急GCU是一样的可互换
B. 只有GCU1和GCU2是一样的，另外三个都有不同功能
C. 能通过程序销钉改变GCU1、2、3的功能，它们可互换
D. 它们都不能互换
【单选题】
在ECAM的电源系统页面上()___
A. 可以看到IDG的滑油入口温度和滑油压力数值
B. 可以看到闪烁的IDG滑油温度当其高于147OC时
C. 无法看到电瓶电流的方向
D. 无法看到IDG的脱开情况
【单选题】
在GCU内部的准备好电路的功用是（）___
A. 将发电机起动完毕
B. 将发电机电压调节在正常范围
C. 当发电机各种参数及电路正常后，为自动接通发电机输出做好准备
D. 以上A、B正确
【单选题】
在IDG与发动机附件齿轮箱脱开复位时，应注意的是（）___
A. 必须起动发动机才能复位
B. 必须是发动机转子在静止状态
C. 必须在飞机通电状态下
D. 必须更换IDG滑油后
【单选题】
在SD电源页面上，当IDG内的滑油温度大于147℃时，将会出现什么指示（）___
A. 温度指示将变为琥珀色
B. 指示值将闪烁但仍为绿色
C. 指示值变为琥珀色并闪烁
D. 无任何变化
【单选题】
在地面用APU起动好两台发动机后，按出电源控制面板上的汇流条连接（BUSTIE）按钮（）___
A. 对电网供电没有影响
B. 1号交流汇流条失去电源，1号直流汇流条和2号直流汇流条得到电源
C. 控制面板上的“主交流供电（ACESSFEED）”按钮FAULT灯亮，需人工按出
D. APU发电机将不发电
【单选题】
在电源控制面板上的“汇流条连接”电门（BUSTIE）放“OFF”位置，将使（）___
A. 断开交流自动转换功能
B. APU发电机不能向电网供电
C. 外电源不能向整个电网供电
D. 以上均正确
【单选题】
在电源控制面板上的外电源可用灯亮后，但接不通外电源，可能原因是（）___
A. APU发电机正在向飞机电网供电
B. 发电机控制电门在断开位置
C. “汇流条连接”电门（BUSTIE）在断开位置
D. 以上A+B
【单选题】
在飞行中，以下说法正确的是（）___
A. 电瓶始终连在电瓶汇流条上
B. 电瓶充电限制器控制电瓶放电，并控制电瓶与电网接触器的通断
C. 充电电流小于4A时BCL立即断开接触器停止充电
D. 以上均正确
【单选题】
在更换整体驱动发电机（IDG）后：（）___
A. 加IDG滑油时必须接溢流管并检查油位；
B. 必须测试IDG的脱开和重新衔接功能；
C. 不需要试车。
D. 左右IDG油面不同
【单选题】
在紧急电源面板上，发生电子舱烟雾后按出1号发电机在线（GEN1LINE）按钮（）___
A. 1号发动机不再工作，GEN1按钮里的FAULT灯亮
B. 机翼油箱左1和右1泵仍由1号发动机供电
C. GCL1和GCR1仍然闭合
D. 整个电网将失去电源
【单选题】
在空中，电源控制面板上的厨房按钮上的“FAULT”灯亮是因为：（）___
A. 厨房设备有故障；
B. 机上用电超负荷且厨房供电被断开；
C. 一台发电机故障
D. 以上A、B正确
【单选题】
在什么情况下，冲压涡轮会自动放出：（）___
A. 当飞机在空中，1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里；
B. 当飞机在空中，且兰电动泵失效的情况下；
C. 当飞机在空中，电瓶可用且兰液压系统出现低压
D. 无论在空中还是地面，只要1号和2号交流汇流条失去电源
【单选题】
在应急电源控制面板上，将“冲压涡轮及应急发电机人工”电门（MANON）按入将会使（）___
A. 只放出冲压涡轮
B. 只使应急发电机发电及供电
C. 冲压涡轮放出应急发电机发电并供电
D. 以上A、B正确
【单选题】
在应急电源控制面板上的“1号发电机在线”电门（GEN1LINE）功用是（）___
A. 电子舱烟雾状况下电源的转换控制
B. 控制1号发电机正常供电
C. 对电子舱进行灭火控制
D. 以上均正确
【单选题】
在增强型电源系统中IDG具有（）___
A. 不分左右发动机IDG滑油油面指示
B. IDG内滑油温度达200°C自动热脱开
C. IDG内恒装提供24000RPM转速
D. 以上A+B+C
【单选题】
整体驱动发电机（IDG）的主要参数为（）___
A. 115V、400HZ、3φ、90KVA
B. 115V、400HZ、1φ、5KVA
C. 28V、400HZ、3φ、50KVA
D. 28V、直流、90KVA
【单选题】
正常供电时,1号变压镇流器（TR1）故障,此时（）___
A. 由TR2经直流汇流条2直接给1号直流汇流条供电
B. 由TR2经直流汇流条2给直流主汇流条供电
C. 由ESSTR直接给直流主汇流条供电
D. 由1号电瓶向1号直流汇流条供电
推荐试题
【单选题】
“对客观事物的反映即是真理”，这是 ___
A. 混淆了真理性认识与一般认识的错误观点
B. 辩证唯物主义的真理观
C. 一切唯物主义的真理观
D. 混淆了真理的客观性和规律客观性的错误观点
【单选题】
581、真理是没有阶级性的，在真理面前人人平等，这是因为 ___
A. 真理是绝对性和相对性的统一，真理是不断发展的
B. 真理是具体的，任何真理都有其适用的条件和范围
C. 真理就是客观规律，真理和人的阶级地位无关
D. 真理具有客观性，真理中包含着不依赖于人类的客观内容
【单选题】
583、16世纪末，伽利略通过在比萨斜塔所做的自由落体实验，推翻了亚里士多德关于物体的降落速度与物体的重量成正比的结论。这件事说明 ___
A. 感性认识只有上升到理性认识才能把握事物的本质
B. 实践是检验认识正确与否的惟一标准
C. 实践是认识发展的动力
D. 真理是对事物及其规律的正确反映
【单选题】
在真理观上绝对主义的错误是 ___
A. 只讲真理的客观性，不讲真理的主观性
B. 只讲真理的相对性，不讲真理的绝对性
C. 只讲真理和谬误的转化，不讲真理和谬误的对立
D. 只讲真理的绝对性，不讲真理的相对性
【单选题】
真理观上的相对主义，错误在于 ___
A. 夸大真理的相对性，否认真理的绝对性
B. 夸大真理的绝对性，否认真理的相对性
C. 只讲真理的客观性，否认真理的相对性
D. 认为关于同一对象真理性的认识只有一个
【单选题】
把经过实践检验的理论看成绝对真理，并当作检验其他一切认识真理性的标准，这是一种 ___
A. 形而上学的观点
B. 唯物辩证法的观点
C. 相对主义的观点
D. 经验论的观点
【单选题】
“追求真理比占有真理更宝贵。”这一命题所包含的哲理是 ___
A. 认识经历着从感性认识到理性认识的发展
B. 认识的根本任务是通过现象认识本质
C. 认识不能停滞，而应该不断扩展和深化
D. 改造世界比认识世界更重要
【单选题】
列宁指出：“只要再多走一小步，哪怕是向同一方向迈的一小步，真理便会变成谬误。”这句话表明 ___
A. 真理和谬误是认识的两个阶段
B. 真理和谬误没有确定的区别
C. 真理具有相对性
D. 真理的标准是双重的
【单选题】
真理与谬误在一定条件下可以相互转化，是因为 ___
A. 真理与谬误本身没有严格的界限
B. 真理与谬误的区别是主观错误造成的
C. 谬误中包含着真理的因素
D. 真理与谬误具有同一性
【单选题】
1633年,伽利略因宣传“日心说”被教廷判处终生监禁。1979年11月10日罗马教皇在公开集会上正式承认伽利略在350多年前受到教廷审判是不公正的，公开为伽利略平反。这说明 ___
A. 谬误在一定条件下可以转化为真理
B. 真理在一定条件下可以转化为谬误
C. 真理是不断发展的
D. 真理终将战胜谬误
【单选题】
实践之所以是检验真理的唯一标准是由 ___
A. 真理的相对性和绝对性决定的
B. 真理的本性和实践的特点决定的
C. 实践的具体性和历史性决定的
D. 实践的有条件性和相对性决定的
【单选题】
“实践标准实质上决不能完全地证实或驳倒人类的任何表象。”这句话揭示了 ___
A. 实践标准并不是适用于任何人类认识的检验
B. 实践标准具有不确定性
C. 存在不可能检验的东西
D. 实践标准是确定的，它是检验认识真理性的惟一标准
【单选题】
最初人们把文盲定义为“不识字的人”；后来又把文盲定义为“看不懂现代信息符号、图表的人”；而现在联合国把文盲定义为“不能用计算机交流的人”。从哲学上看，这表明 ___
A. 实践是检验认识正确与否的惟一标准
B. 实践是认识发展的动力
C. 实践是认识的目的
D. 认识具有反复性
