【单选题】
《现金管理暂行条例》规定，利用帐户替其他单位和个人套取现金的，按套取金额___予以处罚
A. 百分之十至二十
B. 百分之二十至三十
C. 百分之三十至五十
D. 百分之五十至一百
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
按照《支付结算办法》关于正确填写票据和结算凭证的基本规定，若票据出票日期为10月10日，则正确的写法是___
A. 零壹拾月零壹拾日
B. 零壹拾月壹拾零日
C. 壹拾零月零壹拾日
D. 壹拾零月壹拾零日
【单选题】
下列关于票据记载事项更改的最准确说法是___
A. 票据上的所有记载事项一律不得更改，更改的票据无效
B. 票据的金额、日期、收款人名称不得更改，其他记载事项可以更改
C. 除金额、日期和收款人名称外，票据的其他记载事项一律不得更改
D. 票据的金额、日期、收款人名称不得更改，其他记载事项原记载人可以更改，但必须由其签章证明
【单选题】
综合柜员制是指营业网点的柜员在___内，由单个柜员或多个柜员组合，为客户提供储蓄、对公、中间代理等业务的全部或部分金融服务，并独立或共同承担相应职责、享有相关权限的一种劳动组织方式
A. 村镇银行业务范围
B. 柜员业务范围和操作权限
C. 柜员业务范围
D. 柜员操作权限
【单选题】
柜员现金箱不足时，应如何调拨使用？___
A. 直接向金库申请调拨
B. 由会计主管向柜员调拨现金
C. 经主管柜员授权后柜员之间调拨现金
D. 业务急需时柜员间直接调拨现金
【单选题】
柜员现金箱限额管理是指___
A. 现金箱设置最高限额，超过限额的现金应及时调拨给同一个前台柜员统一保管
B. 现金箱设置最高限额，超过限额的现金应及时调拨给同一个后台柜员统一保管
C. 现金箱设置最高限额，超过限额的现金应及时上缴入库
D. 现金箱设置最高限额，营业终了超过限额的现金应及时上缴入库
【单选题】
下列不符合重要空白凭证管理规定的是___
A. 重要空白凭证作废时，必须加盖“作废”章，剪角后作为当日有关凭证的附件。会计主管必须定期检查核对，对联行使用重要凭证、银行汇票、内部支票等进行监督再销号
B. 签发重要空白凭证时必须按顺序使用，逐份销号
C. 出售重要空白凭证时必须核对客户提供的预留银行印鉴
D. 柜员领用重要空白凭证时不必主管柜员授权
【单选题】
柜员制营业网点下列关于印章使用和管理错误的是___
A. 记帐凭证作为对柜员业务交易及处理结果的书面记录，一律加盖业务用章和经办柜员名章
B. 柜员业务印章由村镇银行总行统一刻制
C. 柜员使用的业务印章按柜台设置，编码控制，不得随意更换，不得交换使用
D. 柜员休班时，必须办理印章的交接手续，并登记交接登记簿
【单选题】
关于柜员签到、签退正确的是___
A. 柜员当天业务处理完毕即可办理正式签退
B. 柜员临时离岗，必须办理临时签退手续
C. 虽然已办理正式签退，根据业务需要柜员可直接重新办理签到手续
D. 特殊情况下柜员签到、签退必须经会计主管授权后方能办理
【单选题】
柜员收款业务按下列操作程序办理___
A. 初点—点清细数—审查凭证—交易处理—签章
B. 初点—点清细数—审查凭证—签章—交易处理
C. 审查凭证—初点—点清细数—交易处理—签章
D. 审查凭证—初点—点清细数—签章—交易处理
【单选题】
柜员收款业务初点按下列操作程序办理___
A. 核对总数—卡把过大数—点捆—点尾数
B. 核对总数—点捆—卡把过大数—点尾数
C. 卡把过大数—点捆—点尾数—核对总数
D. 点捆—卡把过大数—点尾数—核对总数
【单选题】
柜员收款业务点清细数操作中不正确的是___
A. 款项未点清前不准与其它款调换
B. 按券别依次逐张清点细数并挑残
C. 清点中发现有误，立即返还客户复点
D. 款项多、缺的按原现金收款凭证金额多退少补或由客户重新填制现金收款凭证
【单选题】
柜员制营业网点事中监控进行适时检查，说法错误的是___
A. 柜员及主管人员必须适时地检查核对现金箱
B. 柜员及主管人员必须适时地检查核对凭证箱
C. 柜员及主管人员必须适时地检查核对帐务平衡情况
D. 营业终了，柜员可只核对帐款、帐证情况
推荐试题
【单选题】
飞控计算机根据______信号，控制反推系统的隔离valve。___
A. 油门位置和无线电高度信号
B. 油门位置和LGCIU的空/地信号
C. 无线电高度信号和LGCIU的空/地信号
D. 油门位置
【单选题】
拆装风扇叶片是否需要标记每块叶片?为什么?___
A. 需要,因为配平需要
B. 不需要.因为风扇叶片可以互换
C. 需要,因为每块风扇叶片只能够安装在一个位置
D. 不需要，因为可以调节配平的
【单选题】
发动机运转时从侧面接近发动机的安全area是_________
A. 标记于风扇包皮上的红色标线以后和外涵道排气口之前
B. 进气道以后和外涵道排气口之前
C. 标记于风扇包皮上红色标线以后和核心机喷口以前
D. 从机腹接近
【单选题】
当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电，方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力只供到作动筒活塞杆伸出腔一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推
【单选题】
低压级放气valve(BSBV)___
A. A.位于低压压气机进口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
B. B.位于低压压气机出口，可使一部分风扇涵道气流进入主涵道
C. C.位于低压压气机出口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
D. D.位于低压压气机进口，用以调节进入核心机的气流量
【单选题】
对发动机加注滑油___
A. A.可通过位于右侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
B. B.必须在发动机关车后1小时才能进行
C. C.可通过位于左侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
D. D.需要打开左侧风扇包皮
【单选题】
对于V2527－A5发动机___
A. A．由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B．80％的推力是由核心机产生的
C. C．是由FADEC提供控制的
D. D．以N1作为推力控制主参数
【单选题】
对于热管理系统(HMS)___
A. A.由FCOC及燃油分配/回油valve构成，并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置，全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度，IDG滑油温度，燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统，正确的说法是：___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或B
B. B.人工起动时FADEC将指令连续点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
发动机的起动valve接近面板位于___
A. A．右侧风扇包皮上
B. B．对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上
C. C．左侧风扇包皮上
D. D．风扇进口整流罩右侧
【单选题】
反推放出后，意外收进，则___
A. A.收进超过22％时，EEC自动控制发动机功率为慢车功率
B. B.收进超过10％时，EEC控制隔离valve打开提供液压动力使反推保持打开
C. C.EEC控制HCU处于液锁状态，使反推不再移动
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.是由驾驶舱人工通过钢索操纵的
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.就不能关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A．高压涡轮驱动高压压气机和风扇
B. B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.包括一个7级和三个10级放气valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非额定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通(ACTIVE)逻辑
【单选题】
下列关于发动机滑油系统说法正确的是：___
A. A.正常情况下，滑油是旁通过ACOC的
B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D. D.除在主回油路上的主MCD外，各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B．第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D．以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是：___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动，紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时，才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是：___
A. A.仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是：___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下，EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值，即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下，valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时，valve关闭
【单选题】
在正常工作时，FADEC系统：___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时，由电瓶供电
C. C在大于10%N2时，自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
