【单选题】
EVMU安装在下列哪个位置？___
A. 右后电子舱
B. 右前电子舱
C. 风扇机匣右侧
D. 风扇机匣左侧
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
拆装风扇叶片是否需要标记每块叶片?为什么?___
A. 需要,因为配平需要
B. 不需要.因为风扇叶片可以互换
C. 需要,因为每块风扇叶片只能够安装在一个位置
D. 不需要，因为可以调节配平的
【单选题】
发动机运转时从侧面接近发动机的安全area是_________
A. 标记于风扇包皮上的红色标线以后和外涵道排气口之前
B. 进气道以后和外涵道排气口之前
C. 标记于风扇包皮上红色标线以后和核心机喷口以前
D. 从机腹接近
【单选题】
当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电，方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力只供到作动筒活塞杆伸出腔一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推
【单选题】
低压级放气valve(BSBV)___
A. A.位于低压压气机进口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
B. B.位于低压压气机出口，可使一部分风扇涵道气流进入主涵道
C. C.位于低压压气机出口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
D. D.位于低压压气机进口，用以调节进入核心机的气流量
【单选题】
对发动机加注滑油___
A. A.可通过位于右侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
B. B.必须在发动机关车后1小时才能进行
C. C.可通过位于左侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
D. D.需要打开左侧风扇包皮
【单选题】
对于V2527－A5发动机___
A. A．由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B．80％的推力是由核心机产生的
C. C．是由FADEC提供控制的
D. D．以N1作为推力控制主参数
【单选题】
对于热管理系统(HMS)___
A. A.由FCOC及燃油分配/回油valve构成，并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置，全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度，IDG滑油温度，燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统，正确的说法是：___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或B
B. B.人工起动时FADEC将指令连续点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
发动机的起动valve接近面板位于___
A. A．右侧风扇包皮上
B. B．对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上
C. C．左侧风扇包皮上
D. D．风扇进口整流罩右侧
【单选题】
反推放出后，意外收进，则___
A. A.收进超过22％时，EEC自动控制发动机功率为慢车功率
B. B.收进超过10％时，EEC控制隔离valve打开提供液压动力使反推保持打开
C. C.EEC控制HCU处于液锁状态，使反推不再移动
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.是由驾驶舱人工通过钢索操纵的
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.就不能关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A．高压涡轮驱动高压压气机和风扇
B. B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.包括一个7级和三个10级放气valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非额定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通(ACTIVE)逻辑
【单选题】
下列关于发动机滑油系统说法正确的是：___
A. A.正常情况下，滑油是旁通过ACOC的
B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D. D.除在主回油路上的主MCD外，各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B．第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D．以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是：___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动，紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时，才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是：___
A. A.仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是：___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下，EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值，即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下，valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时，valve关闭
【单选题】
在正常工作时，FADEC系统：___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时，由电瓶供电
C. C在大于10%N2时，自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时：___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少？___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环：两个2分钟的，一个1分钟的，两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
推荐试题
【单选题】
如果有多个供应商同时为项目工作， 买方应该 （ ）
A. 防止供应商之间串通来损害买方利益
B. 要求供应商之间的- 切联系都要通过买方来进行
C. 要求供应商之间签署横向合作协议
D. 管理好供应商之间的沟通
【单选题】
你正在分析应该将相关培训工作外包还是直接由团队中的工程师来完成。 此时项目采购正处于以下哪个过程？（ ）
A. 规划采购管理
B. 实施采购
C. 控制采购
D. 结束项目或阶段
【单选题】
一份好的招标文件， 必须具备以下特点， 除了 （ ）
A. 详细程度与采购的价值和风险相符
B. 非常详细， 能让卖方做出基本一致的应答
C. 足够灵活， 让卖方为满足相同的要求而提出更好的建议
D. 方便买方对卖方的应答进行评价
【单选题】
对方说 “ 我已经订好了明天晚上 8 点的飞机，我们必须在明天下午 5 点前达成一致”。请问对方使用的是哪种谈判策略（）？
A. 既成事实
B. 最后期限
C. 红脸白脸
D. 权力有限
【单选题】
买方和卖方已经完全履行了本次采购合同中的权利和义务， 需要关闭采购。 这项工作应该在以下哪个过程完成？ （ ）
A. 控制采购
B. 结束采购
C. 结束项目或阶段
D. 实施采购
【单选题】
关于项目相关方管理， 下列说法不正确的是 （ ）。
A. 与相关方的沟通要持续进行
B. 相关方满意度是一个关键的项目目标
C. 为了节约时间和精力， 应该把相关方管理局限于最重要的相关方
D. 受项目影响或能对项目施加影响的人都是项目的相关方
【单选题】
处理相关方的关注点， 防止这些关注点演变成对项目有负面影响的问题， 这是哪个过程的工作？（）
A. 管理相关方参与
B. 识别相关方
C. 监督相关方参与
D. 规划相关方参与
【单选题】
项目相关方管理应该按如下哪种顺序开展？ （ ）
A. 规划相关方参与， 识别相关方， 管理相关方参与， 监督相关方参与
B. 规划相关方管理， 识别相关方， 管理相关方参与， 监督相关方参与
C. 识别相关方， 规划相关方参与， 管理相关方参与， 监督相关方参与
D. 识别相关方， 规划相关方管理， 管理相关方参与， 控制相关方参与
【单选题】
项目进行过程中， 高级管理层要求各项目每个季度末都要开展一次相关方满意度调查,并将调查结果作为考核各项目经理的一项重要指标。 这样做的主要原因是 （ ）。
A. 可以获得更多项目资金
B. 相关方满意度是一个关键的项目目标
C. 有利于和相关方搞好关系， 便于可交付成果通过相关方的验收
D. 可以方便变更审批
【单选题】
关于识别相关方， 下列说法错误的是 （ ）。
A. 识别相关方越早越好
B. 识别相关方是项目经理的事
C. 识别相关方要全面
D. 识别相关方在整个项目生命周期内都要持续不断地进行
【单选题】
以下关于相关方的说法， 错误的是 （ ）。
A. 相关方不包括那些实际上不会却自认为会受项目影响的人
B. 相关方既包括员工、 股东等个人， 也包括监管机构等群体
C. 相关方可以主动影响项目或被动受项目影响
D. 相关方可能给项目带来负面价值
【单选题】
管理相关方参与过程使用基本规则技术， 主要是为了 （ ）。
A. 对项目团队成员的可接受行为做出明确规定
B. 明确应该采取什么行为引导相关方参与项目
C. 约束相关方的行为
D. 减少相关方之间的误解
【单选题】
新办公大楼即将开工建设， 周边居民担心开工后的噪声和粉尘会影响他们的生活，对该项目有抵触情绪。 项目经理应该怎样做？ （ ）
A. 尽早听取他们的意见，适当调整施工方案
B. 只要他们不采取实际行动干扰项目进展， 就不用理会他们的抵触情绪
C. 要求办公大楼的客户与周边居民协调解决矛盾
D. 建议项目发起人取消这个项目
【单选题】
以下哪项是对相关方影响项目的合法资格、 对项目成果的关心程度和促使项目改变的能力的最好描述？（ ）
A. 利益、 权力、 影响
B. 权力、 利益、 作用
C. 权力、 影响、 作用
D. 作用、 权力、 影响
【单选题】
维持和提升相关方的参与度， 并确保相关方的参与活动有效率和有效果。 这是哪个管理过程的主要工作？（ ）
A. 识别相关方
B. 监督相关方参与
C. 管理相关方参与
D. 规划相关方参与
【单选题】
相关方未有效参与， 会带来的负面价值是指 （ ）
A. 因此而造成的真实成本
B. 因此而造成的相关方对项目的负面评价
C. 因此而造成的项目信誉损失
D. 因此而造成的产品召回
【单选题】
以下是管理相关方参与过程的活动， 除了 （ ）。
A. 制定合适的相关方参与方法
B. 澄清和解决已识别出来的问题
C. 预测相关方未来可能出现的问题并尽早处理
D. 管理相关方的需要和期望
【单选题】
你正按照_些模型对相关方进行分析和归类， 以便确定在项目中应该重点考虑哪些人的利益。 此时项目正处于哪个过程中？（ ）
A. 识别相关方
B. 规划相关方参与
C. 管理相关方参与
D. 监督相关方参与
【单选题】
下列哪个说法是正确的？ （ ）
A. 相关方对项目的影响力在启动阶段最大， 而后随着项目进展逐渐降低
B. 相关方对项目的影响力在启动阶段最小， 而后随着项目进展逐渐加大
C. 相关方对项目的影响力在整个项目期间保持不变
D. 应该鼓励相关方在项目规划阶段的晚期再对项目提出可能有的不同意见
【单选题】
项目开始一段时间后将部分技术工作外包给了外部供应商。 外部供应商的姓名、 项目角色和联系方式应该记录在下列哪个项目文件中？（ ）
A. 问题日志
B. 相关方参与计划
C. 相关方登记册
D. 变更日志
【单选题】
某个相关方中途退出了项目， 项目经理接下来应该 （ ）。
A. 不受影响， 继续开展项目
B. 评估该相关方退出造成的影响
C. 更新相关方登记册
D. 调整相关方管理参与计划
