【判断题】
紧急情况下,可以从车辆下或车钩处通过
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
检修电动转辙机时,应打开遮断器
A. 对
B. 错
【判断题】
一侧列车通过时,可以在另一侧股道继续工作
A. 对
B. 错
【判断题】
停电作业完毕后,可立即接通电源
A. 对
B. 错
【判断题】
电务设备地线必须连接牢固,接触良好,接地电阻符合要求
A. 对
B. 错
【判断题】
信号人员作业时必须确认地线接触良好
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔挤切销折断不会造成道岔分离
A. 对
B. 错
【判断题】
在紧急情况下可以甩开条件,借用电源动作设备
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁未登记要点用手摇把转换道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁在微机监测计算机上运行无关软件
A. 对
B. 错
【判断题】
施工执行的“两表一票一图”中的“一票”是指施工工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
160km/h以上提速区段“天窗”点外禁止设备巡视
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路运输工作人员应当坚守岗位,按程序实行标准作业,尽职尽责,保证运输安全
A. 对
B. 错
【判断题】
机动车通过下穿铁路桥梁、涵洞的道路时,应当遵守限高、限宽规定,不得冲击限高防护架
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路平交道口的警示灯、安全防护设施由所在地的道路管理部门设置、维护
A. 对
B. 错
【判断题】
在铁路信号、通信光(电)缆埋设、铺设地点,铁路运输企业应当按照标准设置易于识别的警示、保护标志
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线
A. 对
B. 错
【判断题】
当基本闭塞设备不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车
A. 对
B. 错
【判断题】
各有关维护单位应有一台专用计算机,用于查杀病毒;各种数据存储介质和调试用计算机在接入网络前不必经专用计算机检查,确认无病毒后,方可使用
A. 对
B. 错
【判断题】
不必及时升级计算机系统软件漏洞补丁,就可以保证计算机可靠运用
A. 对
B. 错
【判断题】
60严禁在生产调度指挥系统中使用无关软件,并不得与国际互联网及其它网络相连,确需与其他系统相连时,须经铁道部运输局基础部批准
A. 对
B. 错
【判断题】
其他系统或设备必须与信号专用计算机系统相连接时,不必采用安全隔离措施,基本不影响本系统的正常使用
A. 对
B. 错
【判断题】
应加强机房管理,杜绝因人为因素可能导致的网络故障
A. 对
B. 错
【判断题】
新定职、新转岗、新晋升人员须由铁路局(公司)或电务段依据岗位标准,进行岗前培训,考核合格并达到岗位任职条件后,方可上岗作业
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机
A. 对
B. 错
【判断题】
信号及通信设备,应装有防止强电及雷电危害的保安设备,电子设备应符合电磁兼容有关规定
A. 对
B. 错
【判断题】
进站色灯信号机两个黄色灯光表示准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔侧向位置进入站内通过
A. 对
B. 错
【判断题】
在进站端、出站端及区间适当地点设置点式应答器,必要时设置特定用途的应答器
A. 对
B. 错
【判断题】
计算机联锁在现场模拟联锁试验之前,电务段应进行全面的联锁仿真试验,并认真做好试验记录
A. 对
B. 错
【判断题】
计算机联锁设备试验应进行同步故障倒机及人工切换试验
A. 对
B. 错
【判断题】
架空线线路下面,地下光缆和电缆线路上面,禁止植树
A. 对
B. 错
【判断题】
直接涉及行车安全的TDCS、CTC等系统,必须自成体系,单独成网,独立运行,同时可以与其他系统直接联网
A. 对
B. 错
【判断题】
TDCS、CTC应实行系统冗余,局部故障有时可以影响整个系统
A. 对
B. 错
【判断题】
对设有加锁加封的信号设备,应加锁加封,必要时可装设计数器,电务人员应负责其完整
A. 对
B. 错
【判断题】
加封设备启封使用后,应及时通知车务部门加封
A. 对
B. 错
【判断题】
采用计算机联锁设备实现加锁加封功能时,应使用密码操作
A. 对
B. 错
【判断题】
在确定设置信号机地点时,除满足信号显示距离的要求外,还应考虑到该信号机不致被误认为邻线的信号机
A. 对
B. 错
【判断题】
主体信号机未开放时,进路信号机不能开放
A. 对
B. 错
【判断题】
当列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时,最高限速值为45km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段的车站,办理发车前不应向接车站预告
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔编号,从列车到达方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
我国客车车轴发电机供电方式是采用车轴驱动的发电机与蓄电池组并联向负载供电。轴驱式发电机的工作电压,当功率小于3kW时用24V,功率为3~10kW时用48V,功率在10kW以上时采用___。
A. 110V
B. 220V
C. 380V
D. 600V
【单选题】
如果上一级保护失控,加热管继续加热,加热腔将被烧干,当电热管露出水面时,加热腔内的温度进一步提高、达到规定温度值时,装在___上的温度保险器动作,切断加热回路,确保安全。
A. 冷水缺水保护器
B. 开水满水保护器
C. 磁化过滤器
D. 加热管
【单选题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门可用手动操作开门。开门:用专用三角钥匙按紧急解锁装置(或外操作装置)标记上箭头所指方向(顺时针)转动装置上的三角头转轴约___实现解锁后,用手拉动门扇即可实现开门。
A. 30°
B. 45°
C. 90°
D. 180°
【单选题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控气动操作开门:在有集控关门信号且有电有气时,内操作装置不能开门,操作外操作装置压下微动开关,系统将关门电磁阀电源切断,这时可以手动开门,___后门将自动关闭。
A. 3s
B. 6s
C. 10s
D. 30s
【单选题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门集控处在关门状态时,各车厢单门系统的内操作不能电控开门,外操作只能实现手动开门,___后自动关门。
A. 3s
B. 6s
C. 10s
D. 30s
【单选题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级通信网络收发器采用双绞线收发器FTT-10A,传输介质采用双绞屏蔽线,传输速率78.5Kb/S,传输距离___。
A. 1000m
B. 2000m
C. 2700m
D. 3000m
【单选题】
欧特美电动内端拉门的电气系统之电动门门控制系统电机概述:无刷电机电机功率为___、电机驱动器和减速器为集成一体化的结构。
A. 30W
B. 40W
C. 50W
D. 57W
【单选题】
康尼MY700DP4A电动端门由10、20、30、___ 电控系统等四个大部件组成。
A. MK6101
B. MK6102
C. MK6103
D. MK6104
【单选题】
欧特美自动拉门正常关闭:门开启后,延续___,门自动关闭。
A. 3s
B. 6s
C. 10s
D. 30s
【单选题】
康尼MY700DP4A电动端门电动操作开、关门:在关闭途中遇到障碍,门扇会自动返回至开到位位置,___后自动关闭。若关闭途中障碍仍存在,则门扇会重复上述动作,直至障碍排除,门关闭到位时,无防挤压功能。
A. 3s
B. 6s
C. 10s
D. 30s
【单选题】
真空集便器真空发生器箱压力开关(压力低于___保护)用于保护真空发生器,以免压缩空气压力低时造成真空发生器损坏。
A. 1.6bar
B. 2.6bar
C. 3.6bar
D. 4.6bar
【单选题】
真空集便器系统控制器箱安装在污物箱箱体上,内有___、延时器、温度控制器和接线排等。
A. 继电器
B. 接触器
C. 电磁阀
D. 空气开关
【单选题】
DC600V机车供电系统优点:DC600V列车供电系统中DC110V全列贯通,各车厢DC110V供电系统___强、可靠性高。
A. 兼容性
B. 充电性
C. 放电性
D. 互补性
【单选题】
欧特美电动内端拉门组成包括:门板组成、毛刷组成、中空玻璃、内端拉门锁组成、端门前胶条、端门后胶条、导向条和___。
A. 扣手
B. 拉手
C. 转向装置
D. 碰头组成
【单选题】
制冷系统的部件及配管全部用银钎焊连接,构成___的制冷循环系统,空调机组的冷风出口在机组的前端部,回风口在机组的底部中间处,新风口在机组后端部和底部后侧。
A. 全封闭
B. 敞开式
C. 简单
D. 复杂
【单选题】
客车空调机组的室外换热器(冷凝器):室外换热器为风冷冷凝器,其结构型式与蒸发器相同。高温高压的R22气体,通过冷凝器时,在外界空气的强制冷却下,变成常温___高压的氟利昂液体。
A. 约30℃
B. 约40℃
C. 约50℃
D. 约60℃
【单选题】
板式电采暖器在热态或湿热条件下,在额定电压、额定功率时,电热芯片漏泄电流每kW不大于___。
A. 1mA
B. 3mA
C. 5mA
D. 10mA
【单选题】
KZS/M-I型集中轴温报警器能与数字式和模拟式传感器兼容。能自动___、自动兼容、任意混装数字式和模拟式传感器。
A. 检查
B. 判断
C. 确认
D. 识别
【单选题】
空调机组在低电压下运行是十分不利的。因为它会造成电动机负载电流过大,引起热继电器动作,使电动机停机,而热继电器在热元件冷却后会自动复位,电机又会自动启动。因此,在控制线路中设置欠___保护。
A. 电压
B. 电流
C. 辐射
D. 电场
【单选题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统” CPU卡不工作故障排除方法:首先要确认主机供电正常。把主机校验仪插入主机CPU卡的___端口,若LED灯闪烁,说明主机仍在工作;若不闪烁说明主机停止工作。
A. JQ
B. JR
C. JS
D. JT
【单选题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控气动操作关门:车门处于开启状态,用三角钥匙按箭头所示操作,蜂鸣器响___后,车门关闭,同时翻转脚踏板向上翻起。
A. 2s
B. 6s
C. 10s
D. 30s
【单选题】
MS730CP50电控气动塞拉门试验:气动开启门时的净开度须为___,电控方式下开门时的单程运行时间须为2~5s。
A. 510~540mm
B. 610~640mm
C. 710~740mm
D. 810~840mm
【单选题】
MS730CP50电控气动塞拉门状态指示灯闪3次故障处理方法之一为:关门10秒未到98%开关,98%开关坏,更换___。
A. 开关
B. 钢丝绳
C. 弹簧
D. 98%开关
【单选题】
欧特美电动内端拉门手动操作开、关门:当转换开关置于手动状态或门系统无电时,可手动开、关门。开门:用三角钥匙转动锁芯,顺时针旋转___,便拨出锁销,实现完全解锁。
A. 450
B. 900
C. 1000
D. 1800
【单选题】
康尼MY700DP4A电动端门手动操作开、关门:先确认隔离锁已打开,即门没有机械锁闭,否则,必须先打开隔离锁。再确认手动/电动转换开关被压入,即处于手动操作状态,此时可以通过门板上的内嵌式___手动开、关门。
A. 拉手
B. 把手
C. 扣手
D. 扳手
【单选题】
欧特美电动内端拉门门控系统主要功能有:无论系统是否___,均可手动将门从内或外打开或关闭,但有电状态下手动开关门需要的力量要大。
A. 有风
B. 有电
C. 有风、有电
D. 无电
【单选题】
株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱输入输出插件中信号灯含义[所有灯均为黄灯]:1A黄灯,灯亮表示客车电源中交流接触器___已经闭合。
A. K5
B. K6
C. K7
D. K8
【单选题】
全列车110V亏电的排查处理方法之一:乘务员应选择列车___某一车厢,断开综合电气控制柜内的Q1、Q2,使用随车配备的DC600V/DC110V应急电源,先恢复本车充电机110V控制电源,启动本车充电机向全列车110V干线供电。
A. 前部
B. 中部
C. 后部
D. 任意
【单选题】
KP-2A型控制箱触发器回路工作原理:根据电压比较电路中分压与稳压的比值来控制___开关电路,从而改变发电机激磁回路中可控硅的导通角,使之调节激磁电流,恒定端电压。
A. 二极管
B. 三极管
C. 稳压管
D. 可控硅
【单选题】
TCL-22系列电热开水器二次保护(防干烧)原理:开水炉具有一、二次缺水保护装置,即当产水箱水位下降至___水位时,开水炉迅速进入补水程序,停止加热。
A. 高
B. 中
C. 低
D. 无
【单选题】
TFX1型电子防滑器主要功能:制动时能有效地防止轮对因滑行而造成的踏面擦伤;能根据轮轨间黏着的变化调节___压力,实现制动力调节,以充分利用轮轨间的黏着,得到较短的制动距离。
A. 总风缸
B. 付风缸
C. 制动缸
D. 单元缸
【单选题】
AC380V供电运用列车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量,线间绝缘电阻值在相对湿度为85%以上时)≥___。
A. 0.22MΩ
B. 0.38MΩ
C. 0.5MΩ
D. 1MΩ
【单选题】
空调机组的采暖也有电加热器两台工作(全暖)、单台工作(半暖)、采暖自动控制、采暖手动控制四种工况。同样,单台___工作也具有交替转换功能。
A. 蒸发器
B. 电加热器
C. 干燥过滤器
D. 冷凝器
【单选题】
统型空调控制柜在气温适宜,只需对车室进行通风换气时,将SA1置通风位,___的1与2、3与4接点接通。
A. SA1
B. SA2
C. SA3
D. SA4
【单选题】
空调机组通风量小的处理方法之一是:如果电机运转,而扇叶不转,紧固松动的___即可。
A. 接线
B. 电机
C. 扇叶
D. 螺栓
【单选题】
统型空调控制柜线排烧损的处理方法:原因为线排绝缘差引发___故障。处理完毕后,必须派人长时间监控,并不断监测所接线的温升是否正常,电流显示是否正常。
A. 短路
B. 断路
C. 混线
D. 烧损
【单选题】
J5 型发电机由于转子上有凸齿和凹槽,定子内圆周与转子表面间的气隙很不均匀,凸齿处气隙很小,磁阻较小,而凹槽处气隙很大,磁阻也很大。因此,大部分磁力线从凸齿上通过,此处磁通密度很大,形成凸齿___。
A. 磁场
B. 磁极
C. 磁阻
D. 磁力线
【单选题】
车下电源箱故障红灯亮,表示充电机或逆变器有故障。如果触摸屏上显示“逆变输出过压”或“逆变缺相”故障,应用万用表交流档测量U10、V10、W10(U20、V20、W20)之间的电压,进一步判断传感器___以及PLC是否正常。
A. JK1
B. JK2
C. JK3
D. JK4
【单选题】
断路器、熔断器动作后,应先检查负载有无___,相应的接触器有无粘连、烧损,如确认无异常,允许重合闸一次,如果仍有问题,在故障排除前不允许再合闸。
A. 短路
B. 断路
C. 混线
D. 漏电
【单选题】
Q1、Q2(Q3、Q4)跳闸一般由短路造成,此时一定不能立即重新合闸,必须首先观察KM1、KM2(KM3、KM4)接触器是否因触头粘连而无法释放,如果没有短路,则有可能是车下电源箱预充电电路失效,断开___,其他负载恢复供电。
A. Q37
B. Q38
C. Q39
D. Q40