【单选题】
(B737ng)前缘襟翼和缝翼巡航释压功能:___
A. 在巡航的条件下,使前缘襟翼和缝翼在全伸出位
B. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力
C. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位
D. 由SMYD 2控制
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B. 通过作动刹车脚登
C. C. 通过操纵备用刹车手柄
D. D. 自动
【单选题】
(B737ng)如果速度配平系统有故障,哪些注意灯会亮:___
A. A.速度配平故障灯、马赫配平故障灯、自动驾驶脱开灯;
B. B.速度配平故障灯、安定面失去配平故障灯和自动驾驶脱开灯;
C. C.主注意灯、飞行控制警告灯和速度配平故障灯;
D. D.主注意灯、飞行控制警告灯、速度配平故障灯和失速警告灯.
【单选题】
(B737ng)升降舵调整片控制机构的作用:___
A. 当襟翼收上时,在平衡模式,升降舵和调整片的运动方向相同
B. 当襟翼不在收上位时,在非平衡模式,升降舵和调整片的运动方向相反
C. 在非平衡条件下,增加飞机的俯仰控制
D. 在平衡状态下,增强飞机的偏航控制
【单选题】
(B737ng)升降舵感觉计算机使用什么液压系统的压力来使感觉力系统工作:___
A. A和B液压系统
B. A或B液压系统中压力大的系统
C. A或备用液压系统中压力大的系统
D. B或备用液压系统中压力大的系统
【单选题】
(B737ng)使机长和副驾驶的操纵杆分离的机构是:___
A. 一个扭力管
B. 推杆
C. A Chain and Sprocket System
D. A Breakout Mechanism
【单选题】
(B737ng)为了增加737NG副翼控制的可靠性和稳定性,在副翼PCU的连接机构上现对737-345做了什么改进___
A. PCU为双推杆机构,共有有2根推杆
B. PCU为双推杆机构,共有有4根推杆
C. 更换了更可靠的PCU
D. B&C都对
【单选题】
(B737ng)为增加737NG副翼控制的可靠性和稳定性,在副翼PCU的连接机构上有何特点___
A. PCU为双推杆机构,共有有4根推杆
B. 更换了更可靠的PCU
C. PCU为双推杆机构,共有有2根推杆
D. A & B都对
【单选题】
(B737ng)下列关于副翼感觉定中机构说法错误的是:___
A. 驾驶舱输入卡阻时提供信号给飞行控制计算机
B. 提供驾驶员副翼的感觉力
C. 没有输入时保持驾驶盘在中立位
D. 接受副翼输入信号控制副翼PCU
【单选题】
(B737ng)下列哪一段说法是正确的:___
A. A.任何时候都可以接通两套自动驾驶;
B. B.在起飞时可以接通两套自动驾驶;
C. C.在巡航时可以接通两套自动驾驶;
D. D.在进近时可以接通两套自动驾驶.
【单选题】
(B737ng)下列说法哪一段是错误的:___
A. A.使用主电配平时会导致自动驾驶脱开;
B. B.主电配平时配平手轮会随动;
C. C.自动安定面配平时配平手轮会随动;
D. D.安定面配平的最低优先权是速度配平.
【单选题】
(B737ng)下列说法正确的是:___
A. 后缘襟翼的备份操作是通过备用液压
B. 飞行操纵关断活门正常是关闭位
C. 所有扰流板放出角度是一样的
D. 没有液压,方向舵将无法操作
【单选题】
(B737ng)下列说法正确的是?___
A. 飞行操纵关断活门正常是关闭位
B. 所有扰流板放出角度是一样的
C. 没有液压,方向舵将无法操作
D. 后缘襟翼的备份操作是通过备用液压
【单选题】
(B737ng)下面哪一个不是自动缝翼工作条件?___
A. 襟翼手柄在1,2,或者5的位置
B. 飞机接近失速的边界
C. 没有使用备用襟翼系统
D. 襟翼出现非指令性移动
【单选题】
(B737ng)下面哪一个不是自动缝翼工作条件?___
A. 襟翼手柄在1,2,或者5的位置
B. 飞机接近失速的边界
C. 没有使用备用襟翼系统
D. 襟翼出现非指令性移动
【单选题】
(B737ng)下面哪一个属于DFCS系统的功能:___
A. A.IRS、Y/D、A/P、A/T
B. B.FMCS、A/P、FD、A/T;
C. C.飞行控制系统、Y/D、A/P、FD、A/T;
D. D.A/P、FD、A/T、速度配平、马赫配平、安定面配平和高度警戒.
【单选题】
(B737ng)有关飞机后缘襟翼说法正确的是:___
A. 可以人工操纵收放
B. 可以用液压或电动方式操作收放
C. 只能用液压方式操纵收放
D. 电动方式只能放下不能收上
【单选题】
(B737ng)在进行正常刹车时,停留刹车关断活门应处于________位置. ___
A. A. 关闭
B. B. 打开
C. C. 打开或关闭
D. D. 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)737NG货舱系统如何防止电动货柜撞击货舱门___
A. 没有特殊机构,操作者必须小心注意
B. 货舱门是向外开的,不会被货柜撞击
C. 货舱门顶板处有一活动的挡板,货柜压挡板,板压电门,货柜系统断电制动
D. 货舱门顶板处有一固定的挡板,货柜压挡板,货柜以机械方式制动
【单选题】
(B737ng)防止飞机在飞行过程中不小心放出登机梯的措施是: ___
A. A. 在登机梯门上有一个防止门从关位打开的锁定销.
B. B. 飞行过程中登机梯的两个定位销将梯锁在收上位.
C. C. 登机梯内部控制面板上的"EXTEND"电门在空中不能作动.
D.
【单选题】
(B737ng)正常方式伸出登机梯时,当梯子开始向下转动至触地的过程中,伸出速度减慢,这是因为: ___
A. 正常马达关断备用马达继续驱动.
B. 登机梯作动筒负载过重.
C. 备用马达向收起方向驱动梯.
D. 备用马达向伸出方向驱动梯.
推荐试题
【多选题】
晨会是指早晨开门迎客前召开的例会,全体当班人员应提前到达营业厅,晨会在监控下进行,参加人员为___
A. 网点行长
B. 网点副行长
C. 大堂经理
D. 网点客户经理
E. 柜员
【多选题】
营业期间,因故需要离开柜面,应做到哪几点___
A. 应向当班负责人报告。
B. 在监控范围内,将现金、重要空白凭证、业务印章、个人私章等重要物品入箱加锁保管。
C. 整理桌面柜台,摆放“暂停服务”柜台指示牌。
D. 签退系统后方可离开。
【多选题】
营业期间,因故需要离开柜面,应向当班负责人报告,在监控范围内,将___等重要物品入箱加锁保管,整理桌面柜台,摆放“暂停服务”柜台指示牌,签退系统后方可离开
A. 现金
B. 重要空白凭证
C. 业务印章
D. 个人私章
【多选题】
款箱交接时,如发现款箱载体破裂、款箱锁具有明显破坏痕迹等异常情况,应当场告知安邦人员,做好书面记录和签字手续,同时分别向___汇报
A. 会计部
B. 出纳中心
C. 网点负责人
D. 运营部
E. 保卫部
【多选题】
对于下面说法,正确的是___
A. 双人同时进入营业场所,按要求进行日始安全检查,做好接库准备。
B. 运钞车辆到达网点,柜员一人登陆款箱交接器,进入交接等待状态后将交接器交给安邦人员,安邦人员插卡归还交接器。
C. 双人对安邦人员工作身份信息和车辆号码进行核实,核实无误后,依次打开二道互联门,待安邦人员进入网点后,必须及时关闭二道互联门。如核验有误,应立即向总行保卫部门汇报,等待保卫部处理。
D. 箱(封包)款的交接领取必须在监控下完成
E. 柜员与安邦人员办理款箱交接时,应双人查验送达的款箱是否为本网点,款箱、锁具及封签等是否完好无损,与款箱交接器所列的款箱数量是否一致,查验一致后,双人在安邦人员交接登记本上签章,柜员第二人进行款箱交接器复核,复核完成退卡连同交接登记本交还安邦人员
【多选题】
柜员与安邦交接款箱时,下列说法正确的是___
A. 发现款箱载体破裂、款箱锁具有明显破坏痕迹等异常情况,应当场告知安邦人员,做好书面记录和签字手续,同时分别向出纳中心和网点负责人汇报。
B. 款箱(封包)的交接领取必须在监控下完成。
C. 身份核实无误后,安邦进营业场时若箱子太多可以选择二道门双开。
D. 运钞车到达时,应确认是否为本行交接库车,核对安邦人员身份。
【多选题】
柜员在办理业务时要求准确高效,严格按照操作规程,做到“笔笔清”。以下说法正确的有?___
A. 办理活期存取款业务,5万以内每笔须在3分钟内完成。(零钞较多可适当延时)
B. 办理本汇票签发业务,每笔须在10分钟内完成。
C. 开立5万以内的定存冠、金兰保、金利保业务(已开户办理且有相应存款余额),每笔须在5分钟内完成。
D. 办理企业网银开户业务(包括签约、新增操作员号、证书绑定),每笔须在30分钟内完成。新增操作员号超过2人,每增加1人延长1分钟。
【多选题】
下列说法正确的是___
A. 柜面服务应坚持“先内后外,先急后缓”的原则,为客户办理业务时,应集中精力,快捷高效。
B. 柜员应提前5分钟做好营业前的各项准备工作。
C. 所有款箱出入库管理的代保管物品必须封包入箱,网点寄库款箱必须双人签封分别加锁。
D. 接款箱人员2人以上比安邦人员提前10分钟到达营业网点