【单选题】
在ECAM页面上的APU页上,不会显示以下哪一个参数:___
A. EGT
B. 滑油油量值
C. 引气活门位置
D. 发电机参数
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
APU可以看作是由下面哪些部分组成的:___
A. 动力部分,引气部分,电源部分
B. 引气部分,附件部分,电源部分
C. 负载压气机,电源部分,动力部分
D. 动力部分,负载压气机,附件部分
【单选题】
APU燃油系统中,主电门控制燃油关断的是哪一个部件:___
A. 燃油电磁关断活门
B. 燃油计量活门
C. 燃油分配活门
D. 燃油排放电磁活门
【单选题】
由燃油驱动的部件有:___
A. 引气活门和防喘活门
B. 引气活门和IGV作动器
C. 防喘活门和IGV作动器
D. 燃油计量活门和防喘活门
【单选题】
以下活门,是由ECB通过扭矩马达来控制的活门是___
A. 燃油关断活门
B. 燃油计量活门
C. 燃油分配活门
D. 燃油排放活门
【单选题】
APU起动时什么时候开始供油?___
A. 按压主电门时
B. 按压起动电门时
C. 转速达到7%时
D. 转速达到50%时
【单选题】
APU起动时什么时候起动机脱开?___
A. 按压主电门时
B. 按压起动电门时
C. 转速达到7%时
D. 转速达到50%时
【单选题】
APU可用指示会在什么时候出现?___
A. 转速达到7%时
B. 转速达到50%时
C. 转速达到60%时
D. 转速达到95%时
【单选题】
以下部件没有单独的滑油回油泵的是:___
A. 后集油池
B. 中集油池
C. 起动机离合器
D. 发电机
【单选题】
稀释电磁活门的作用是:___
A. 给滑油系统加水稀释滑油
B. 给滑油系统加空气进行稀释
C. 给滑油系统加入燃油尽心稀释
D. 连通滑油供油泵的进口和出口
【单选题】
APU滑油系统的警告有:___
A. 滑油温度高和滑油压力低警告
B. 滑油温度低和滑油压力高警告
C. 滑油温度高和滑油压力高警告
D. 滑油温度低和滑油压力低警告
【单选题】
防喘活门的作用是:___
A. 防止两级离心式压气机喘振
B. 防止负载压气机喘振
C. 防止飞机主发动机喘振
D. 防止APU燃烧室熄火
【单选题】
PCD1的引气用来操作的部件是:___
A. 部件冷却活门和引气活门
B. 部件冷却活门和防喘活门
C. 引气活门和防喘活门
D. 防喘活门和IGV作动器
【单选题】
PCD2的引气,用来控制的部件是:___
A. 防喘活门
B. 引气活门
C. 防喘活门
D. 燃油排放电磁活门
【单选题】
用电瓶起动APU时,对高度有什么限制?___
A. 只能在地面
B. 在20000英尺以下
C. 在25000英尺以下
D. 无高度限制
【单选题】
在APU系统页上出现“FLAPOPEN”,表示:___
A. APU进气门打开
B. 襟翼放出
C. 襟翼断开
D. 进气门打不开
【单选题】
APU正常关断时___
A. 进气门立即关闭
B. 进口导向叶片IGV停留在关车前状态
C. 引气活门停留在关车前状态,APU自动执行2分钟的冷却
D. 防喘活门逐渐趋于打开位置
【单选题】
按压接通APU的主电门,则___
A. ECB被供电且进行自检
B. APU低压和高压燃油关断活门都打开
C. 起动机开始转动加速APU转子
D. 进口导向叶片处于22°打开位置
【单选题】
哪一个是APU起动时部件作动的顺序?___
A. 进气门打开,起动马达接通,然后是点火和供油;
B. 起动马达接通,进气门打开,然后是点火和供油;
C. 进气门打开,点火,起动机马达接通,供油
D. 点火,供油,然后是起动马达接通和进气门打开。
【单选题】
ECAM页面上的APU指示,EGT的数值是两个琥珀色的交叉,代表的含义是:___
A. EGT
B. EGT的一个传感器故障
C. APU的ECB故障
D. ECB没有收到EGT的信号
【单选题】
对于火警引起的APU自动停车说法正确的是?___
A. 在空中探测到火警时会自动停车
B. 在地面探测到火警时会自动停车
C. 不管何时只要ECB探测到火警就会自动停车
D. 不管何时只要FDU探测火警就会自动停车
【单选题】
燃油分配活门,分配主,次油路,是通过:___
A. 油路上的不同压力的单向活门来控制的
B. 通过ECB控制的电磁线圈来控制
C. 通过ECB控制的扭矩马达来控制
D. 不要控制的
【单选题】
当APU部件冷却活门全关闭的时候,下面说法正确的是:___
A. APU舱中的部件没有冷却
B. 还是有一部分冷却空气去冷却APU部件
C. 部件由滑油散热器冷却
D. 由PCD1和PCD2的空气去冷却部件
【单选题】
APU进气门的作动器是由:___
A. ECB电控操作的
B. ECB电控气源操作的
C. ECB气控,气动的
D. 不用ECB控制,由启动电门控制的
【单选题】
下列关于APU的起动说法正确的是:___
A. 按压接通起动电门,则起动机和点火系统开始工作直到55%转速
B. 起动过程中,由副油路供油到燃烧室
C. 当冲压空气涡轮放出时,APU不能起动
D. 起动过程中,防喘活门保持在关闭位
【单选题】
APU停车时,什么时候指令进气门关闭?___
A. RPM7%
B. RPM50%
C. RPM95%
D. RPM100%
【单选题】
APU停车时,松开主电门“ON”,则:___
A. 超温和超速电路检查
B. 防喘活门关闭
C. 燃油关断活门关闭
D. 进气门关闭
【单选题】
哪一个是APU起动时的顺序?___
A. 主电门接通、进气门打开,起动电门接通、起动马达接通,然后是点火和供油;
B. 起动电门接通、起动马达接通,主电门接通、进气门打开,然后是点火和供油;
C. 起动电门接通、起动马达接通,然后是点火和供油,主电门接通、进气门打开
D. 起动电门接通,进气门打开,主电门接通、起动马达接通,然后是点火和供油;
【单选题】
哪一个是APU正常停车时部件作动的顺序?___
A. 防喘活门打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭、燃油活门关闭。
B. 燃油电磁阀关闭、燃油活门关闭、防喘活门打开、超温和超速电路检查、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。
C. 滑油稀释电磁阀打开、燃油电磁阀关闭、防喘活门打开、超温和超速电路检查进出气门关闭、燃油活门关闭。
D. 防喘活门打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、燃油活门关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。
【单选题】
APU的EGT热电偶探测的是哪里的温度?___
A. 燃烧室出口
B. 涡轮导向器
C. 涡轮转子
D. 消音器法兰处
【单选题】
APU进气门开始打开,下列说法不正确的是:___
A. 起动机开始转动
B. 燃油关断活门处于全开位
C. APU主电门在ON位
D. 防喘活门不作动
【单选题】
在孔探APU时发现DIFFUSER有严重调块和缺损,应该:___
A. 立即换发
B. 应根据涡轮压气机状况决定是否换发
C. 不必采取措施
D. 应根据EGT决定是否更换
【单选题】
客舱门上的白色指示灯和红闪灯指示分别为___
A. 预位和座舱内仍有余压。
B. 座舱内仍有余压和预位。
C. 预位和非预位。
D. 座舱内仍有余压和非预位。
【单选题】
当客舱门不再与门柜逆接时,哪个机构限制手柄操作?___
A. 上升轴。
B. 安全凸轮。
C. 锁轴。
D. 防风锁。
【单选题】
当客舱门预位后,预位安全锁插在非预位销孔时,从机外开门,会:___
A. 门内红闪灯亮。
B. 可以解除预位。
C. 不能解除预位。
D. 警告喇叭响。
【单选题】
散装货舱门采用什么方式打开?___
A. 人工向外向上打开
B. 黄系统液压驱动向外向上打开
C. 人工向内向上打开
D. 黄系统液压驱动向内向上打开
【单选题】
ECAM的DOOR页面上如果显示琥珀色CABIN字样,代表什么意思?___
A. 客舱门未关好
B. 客舱门已关好
C. 滑梯预位系统故障
D. 滑梯已经预位
【单选题】
ECAM的DOOR页面上如果显示白色SLIDE字样,代表什么意思?___
A. 客舱门未关好
B. 客舱门已关好
C. 滑梯预位系统故障
D. 滑梯已经预位
【单选题】
机外进入电子舱的电子舱门位于那里?___
A. 前轮舱前部
B. 前轮舱后部
C. 前轮舱左侧
D. 前轮舱右侧
【单选题】
客舱门怎样打开?___
A. 向内向上打开
B. 向外向前打开
C. 向外向后打开
D. 向内向后打开
【单选题】
前后货舱门可用哪种方式操纵?___
A. 黄色液压电动泵。
B. 绿色电动液压泵和手摇泵。
C. 蓝色电动液压泵和手摇泵。
D. 黄色电动液压泵和手摇泵。
推荐试题
【填空题】
客室门到位开关NO 触点用于___,NC 触点用于门内部的检测电路。___
【填空题】
隔离锁与安装在车体框上的隔离开关装置配合以实现门的___隔离。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车司机室前窗玻璃采用夹层式透明___ 安全玻璃。___
【填空题】
长沙地铁1号线车辆转向架轮对内侧距为___mm。___空气压缩机采用了由三相交流电机驱动的 ___空压机,它是压缩空气的产生装置。___
【填空题】
长沙地铁1号线风源系统压力开关A9工作范围为___。___
【填空题】
长沙地铁1号线供风系统主要由___、空气干燥过滤器、主风缸、车间供气设备、脚踏泵组成。___
【填空题】
长沙地铁1号线每列车共装配有2台空气压缩机。其中一个为主压缩机,另一个作为辅助后备,只有当MR的压力下降到___以下的情况时,辅助后备压缩机才开始工作。___
【填空题】
长沙地铁1号线压缩机组主要部件有空气过滤器、___、交流异步电动机、安全阀、冷却器等。___
【填空题】
升弓装置仅安装在Mp 车上,给受电弓提供压缩空气。当列车的压缩空气耗尽时,升弓用的压缩空气可以通过___产生。___
【填空题】
长沙地铁1号线制动控制模块集成了___、电子中继阀、变载荷阀、风缸,停放脉冲阀,压力开关和压力传感器等设备。___
【填空题】
电子制动控制单元___ 是基于微处理器的电子控制单元,可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。___
【填空题】
长沙地铁1号线的制动系统为车控方式,每节车配置一个___,用于本车的空气制动控制。___
【填空题】
长沙地铁1号线减压阀的动作值为___ 。___
【填空题】
列车常用制动模式具有___和冲动限制功能。___是为防止车辆在停车前的冲动,使车辆平稳停车,EBCU内部设定的执行程序。___
【填空题】
长沙地铁1号线的制动系统为___方式,每节车配置一个制动控制模块,用于本车的空气制动控制。___
【填空题】
长沙地铁1号线气制动防滑控制系统由电子制动控制单元以及___组成。___
【填空题】
在每节车厢提供___用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。___
【填空题】
___为LCD高清显示屏,包含文字信息、开门侧指示灯,车站名称。___
【填空题】
报站语音文件编码规则___。___
【填空题】
对讲录音存储在司机室___的SD卡的根目录下,根据实时间对文件命名,可根据时间便捷的搜寻需要的录音文件。___
【填空题】
PIS系统广播音频都存储在一张___卡上。___
【填空题】
PIS系统广播音频文件格式为___格式。___
【填空题】
PIS系统提供后台操作软件___,实现手动设置优先级。___
【填空题】
人工广播采用动圈对讲机麦克风,在讲话时需要按压___按键。___
【填空题】
乘客与司机可以进行___通话。___
【填空题】
长沙地铁1号线项目要求车载视频监控系统硬盘容量为___。___
【填空题】
通过___上的交互界面来监看各个车厢的监控视频以及进行相关操作。___长沙地铁1号线电客车A车为___,一位端装有___,二位端装有___。___
【填空题】
当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时,其冲击能量由___吸收。___
【填空题】
当两列AW0 列车以15km/h 相对速度相互碰撞时冲击能量全部由___和___吸收,不造成车体结构的损坏。___
【填空题】
全自动车钩自动对中角度为___度。___
【填空题】
在车钩座内设置有过载保护装置,采用内部剪切的方式。在AW0状态下碰撞速度不超过___km/h时起到车辆的保护作用,使车体免受损失。___
【填空题】
车钩锁有三个操作位置分别为___。___
【填空题】
主风管接头的接口管设计高出车钩端面约___ mm。___
【填空题】
长沙1号线车辆采用___空调机。___
【填空题】
长沙1号线空调系统采用___作为制冷剂。___
【填空题】
空调控制盘通过数字输入/输出并经___与列车信息系统相连,它被用来报告故障、启动请求、启动许可和自检结果。___
【填空题】
当网压达到最大设定值___V时,DCU/M会打开制动电阻,将电机上的制动能量转变成电阻的热能消耗掉。___
【填空题】
当列车高速运行时,动车采用___,将列车动能转换成电能。___
【填空题】
当再生的电能无法再回收时,再生制动能够平滑地过渡到___。___
【填空题】
长沙地铁1号线每列车共装配有___台空气压缩机。其中一个为主压缩机,另一个作为辅助后备。按___确定哪一个为主,哪一个为辅。___