【单选题】
当飞机在空中,水箱水量低于5%时和飞机在地面时,水箱关断活门的位置分别为?___
A. 关闭;关闭。
B. 关闭;打开。
C. 打开;打开。
D. 打开;关闭。
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
以下哪一项不属于厕所水加温器的保护?___
A. 超温。
B. 低压。
C. 超压。
D. 过载。
【单选题】
真空系统控制器位于___
A. 后散装货舱。
B. 前货舱。
C. 电子舱。
D. 后设备舱。
【单选题】
排水口DRAIN MAST在何种状态下加温?___
A. 空中。
B. 地面。
C. 空中和地面。
D. 人工控制。
【单选题】
VSC真空系统控制器跳开关重置电门位于___
A. 驾驶舱。
B. 电子舱。
C. 散装货舱。
D. 两个后客舱门之间的天花板上。
【单选题】
该飞机采用的APU的型号为:___
A. GTCP 331-300
B. GTCP 331-350
C. GTCP 331-350
D. GTCP 331-550
【单选题】
该APU的动力部分有几级压气机___
A. 三级离心式压气机
B. 两级离心式压气机
C. 三级轴流式压气机
D. 两级轴流式压气机
【单选题】
APU主要的控制部件是:___
A. GCU
B. EEC
C. LGCIU
D. ECB
【单选题】
APU的主要功能是:___
A. 提供气源和液
B. 提供液压和电源
C. 提供气源和防冰
D. 提供电源和气源
【单选题】
ECB 位于那里?___
A. 货舱
B. 散装货舱
C. 驾驶舱
D. 电子舱
【单选题】
什么时候APU进气门打开:___
A. 当APU提供引气和电源
B. 点火开始时
C. 主电门被按压时.
D. 燃油活门打开后
【单选题】
什么时候开始点火:___
A. 7%RPM
B. ATA75%RPM
C. 95%RPM
D. 0.5
【单选题】
以下说法正确的是:___
A. APU任何高度都能供电
B. APU任何高度都能供气
C. APU供电和供气有高度限制
D. 由控制人员确定
【单选题】
APU的正常转速是___
A. 0.95
B. 1
C. 1.01
D. 1.07
【单选题】
APU的主要组件是什么?___
A. 轴动力部件,载荷压气机,附件齿轮箱。
B. 压气机,燃烧室,涡轮。
C. 电气,引气,轴动力部件。
D. 滑油部件、燃油部件、气源部件
【单选题】
APU提供的引气来自于:___
A. 压气机并通过防喘活门供给飞机气源系统
B. 负载压气机并通过进口导向叶片供给飞机气源系统
C. 压气机并通过引气活门供给飞机气源系统
D. 负载压气机并通过引气活门供给飞机气源系统
【单选题】
APU提供电源和气源的原则是什么?___
A. 电源优先
B. 气源优先
C. 根据飞机的需求确定
D. 任何时候都可同时提供电源和气源
【单选题】
APU压气机是:___
A. 轴流式
B. 离心式
C. LRU
D. 双转子
【单选题】
APU有几个吊点?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
APU正常关车在哪里执行:___
A. APU控制面板(头顶)
B. 火警面板
C. 外电源控制面板.
D. ECB
【单选题】
APU转速显示在什么情况下会变为琥珀色?___
A. 大于100%
B. 大于105%
C. 大于107%
D. 大于110%
【单选题】
从何处可以进行APU紧急关车___
A. APU控制面板,火警面板,外电源控制面板
B. 加/抽油面板,外电源控制面板和驾驶舱
C. APU不能从飞机外部关车
D. 火警面板或外电源控制面板
【单选题】
起动APU前需要进行什么测试?___
A. APU火警测试
B. ECU测试
C. 发动机火警测试
D. 以上都是
【单选题】
起动APU之前必须检查下列哪些系统和参数?___
A. 火警和电瓶电压
B. 直流电源和交流电源的质量
C. 地面服务汇流条的电源状况
D. 进气门的位置
【单选题】
对该APU描述正确的是:___
A. 两级轴流式压气机和三级离心式涡轮
B. 三级轴流式压气机和两级离心式涡轮
C. 两级离心式压气机和三级轴流式涡轮
D. 三级离心式压气机和两级轴流式涡轮
【单选题】
在ECAM页面上的APU页上,不会显示以下哪一个参数:___
A. EGT
B. 滑油油量值
C. 引气活门位置
D. 发电机参数
【单选题】
APU可以看作是由下面哪些部分组成的:___
A. 动力部分,引气部分,电源部分
B. 引气部分,附件部分,电源部分
C. 负载压气机,电源部分,动力部分
D. 动力部分,负载压气机,附件部分
【单选题】
APU燃油系统中,主电门控制燃油关断的是哪一个部件:___
A. 燃油电磁关断活门
B. 燃油计量活门
C. 燃油分配活门
D. 燃油排放电磁活门
【单选题】
由燃油驱动的部件有:___
A. 引气活门和防喘活门
B. 引气活门和IGV作动器
C. 防喘活门和IGV作动器
D. 燃油计量活门和防喘活门
【单选题】
以下活门,是由ECB通过扭矩马达来控制的活门是___
A. 燃油关断活门
B. 燃油计量活门
C. 燃油分配活门
D. 燃油排放活门
【单选题】
APU起动时什么时候开始供油?___
A. 按压主电门时
B. 按压起动电门时
C. 转速达到7%时
D. 转速达到50%时
【单选题】
APU起动时什么时候起动机脱开?___
A. 按压主电门时
B. 按压起动电门时
C. 转速达到7%时
D. 转速达到50%时
【单选题】
APU可用指示会在什么时候出现?___
A. 转速达到7%时
B. 转速达到50%时
C. 转速达到60%时
D. 转速达到95%时
【单选题】
以下部件没有单独的滑油回油泵的是:___
A. 后集油池
B. 中集油池
C. 起动机离合器
D. 发电机
【单选题】
稀释电磁活门的作用是:___
A. 给滑油系统加水稀释滑油
B. 给滑油系统加空气进行稀释
C. 给滑油系统加入燃油尽心稀释
D. 连通滑油供油泵的进口和出口
【单选题】
APU滑油系统的警告有:___
A. 滑油温度高和滑油压力低警告
B. 滑油温度低和滑油压力高警告
C. 滑油温度高和滑油压力高警告
D. 滑油温度低和滑油压力低警告
【单选题】
防喘活门的作用是:___
A. 防止两级离心式压气机喘振
B. 防止负载压气机喘振
C. 防止飞机主发动机喘振
D. 防止APU燃烧室熄火
【单选题】
PCD1的引气用来操作的部件是:___
A. 部件冷却活门和引气活门
B. 部件冷却活门和防喘活门
C. 引气活门和防喘活门
D. 防喘活门和IGV作动器
【单选题】
PCD2的引气,用来控制的部件是:___
A. 防喘活门
B. 引气活门
C. 防喘活门
D. 燃油排放电磁活门
【单选题】
用电瓶起动APU时,对高度有什么限制?___
A. 只能在地面
B. 在20000英尺以下
C. 在25000英尺以下
D. 无高度限制
【单选题】
在APU系统页上出现“FLAPOPEN”,表示:___
A. APU进气门打开
B. 襟翼放出
C. 襟翼断开
D. 进气门打不开
推荐试题
【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。
A. 对
B. 错
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动倍率。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆易产生滑行。
A. 对
B. 错
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
A. 对
B. 错
【判断题】
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
A. 对
B. 错
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
A. 对
B. 错
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。
A. 对
B. 错
【判断题】
防超模式和防冒模式的控制方式一样。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线灯显调车时,自收到紧急停车信号后,如速度不为零则常用制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线灯显调车时,信号与口令不符时应立即停车。
A. 对
B. 错