优先活门在什么情况下使用？____答案

【单选题】

优先活门在什么情况下使用？___

A. 绿系统压力高时

B. 压力低时

C. 绿和黄系统压力高时

D. 驾驶舱人工操作时

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相关试题

【单选题】

在什么情况下，冲压空气涡轮自动放出：___

A. 绿黄系统油箱低油量且速度大于100节

B. 蓝电动泵故障

C. 只能人工放出

D. 蓝泵供压低于1ATA750PSI

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【单选题】

正常使用中，蓝液压系统由谁供压？___

A. 动力转换组件

B. 发动机驱动泵

C. 电动泵

D. 冲压空气涡轮

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【单选题】

冲压空气涡轮在何时收起：___

A. 飞行中

B. 地面

C. 地面和飞行中

D. 自动收起

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【单选题】

二号发动机驱动：___

A. 蓝系统

B. 绿系统

C. 黄系统泵和绿系统

D. 蓝系统和绿系统

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【单选题】

防火关断活门关断：___

A. 蓝和黄系统

B. 黄和绿系统

C. 绿和蓝系统

D. 绿,蓝和黄系统

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【单选题】

壳体回油滤的作用___

A. 壳体回油到油箱前除去油液中的杂质

B. 检查液压泵的状况

C. A和B

D. 以上说法都不对

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【单选题】

正常情况下，左右发反喷使用的液压源是___

A. 左右发同时使用绿系统液压

B. 左右发分别使用绿黄系统液压

C. 左右发分别使用蓝黄系统液压

D. 左右发分别使用绿蓝系统液压

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【单选题】

所有液压油箱加油是通过___

A. 绿系统液压勤务面板

B. 黄系统液压勤务面板

C. 蓝系统液压勤务面板

D. 各自的系统液压勤务面板

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【单选题】

液压系统的防火关断活门控制是在___

A. 驾驶舱液压控制面板

B. 驾驶舱火警控制面板

C. 地面液压控制面板

D. 地面电源控制面板

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【单选题】

液压系统的优先活门可以___

A. 地面进行系统渗漏检查

B. 关断主飞行控制油路

C. 关断次飞行控制油路

D. 关断大流量用户的油路

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【单选题】

液压油箱气源增压到的压力是___

A. 8PSI

B. 50PSI

C. 60PSI

D. 3000PSI

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【单选题】

液压系统正常供应时，ECAM系统页面显示的压力值是什么颜色的？___

A. 红色

B. 绿色

C. 琥珀色

D. 蓝色

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【单选题】

液压的ECAM系统页面中显示的活门符号代表那个活门？___

A. 安全活门

B. 顺序活门

C. 火警关断活门

D. 优先活门

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【单选题】

人工放出冲压涡轮（RAT）的电门位于那里？___

A. 前仪表板

B. 中控台

C. 头顶面板

D. 遮光板

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【单选题】

各系统油箱人工放气活门位于何处？___

A. 全在绿系统勤务面板

B. 全在蓝系统勤务面板

C. 全在主轮舱内

D. 在各自系统的勤务面板内

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【单选题】

什么情况下会触发“EDP LOW PRESSURE”ECAM警告信息：___

A. P<3000PSI

B. P<1750PSI

C. P<50PSI

D. P=0PSI

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【单选题】

以下哪个部件不能给黄系统增压？___

A. RAT

B. 手摇泵

C. 电动泵

D. EDP

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【单选题】

黄系统渗漏测试活门位于___

A. 黄系统低压总管组件（MANIFOLD）

B. 黄系统高压总管组件（MANIFOLD）

C. 黄系统地面勤务总管组件（MANIFOLD）

D. 黄系统液压油箱出口总管组件（MANIFOLD）

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【单选题】

货舱人工打开手动泵可以在地面给哪个系统增压___

A. 绿系统

B. 黄系统

C. 蓝系统

D. 黄系统和蓝系统

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【单选题】

绿系统优先活门位于___

A. 绿系统低压总管组件（MANIFOLD）

B. 绿系统高压总管组件（MANIFOLD）

C. 绿系统刹车总管组件（MANIFOLD）

D. 绿系统地面勤务总管组件（MANIFOLD）

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【单选题】

黄系统液压油箱位于那个轮舱___

A. 左主轮舱前

B. 右主轮舱前

C. 轮舱后部

D. 轮舱龙骨梁上方

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【单选题】

正常刹车由那个系统提供液力？___

A. 绿系统

B. 黄系统

C. 蓝系统

D. 绿系统和黄系统

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【单选题】

失去绿系统时：___

A. 放起落架正常

B. 收起落架正常

C. 起落架必须重力放出

D. 起落架不能收放

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【单选题】

液压系统压力下降会发生什么？___

A. 优先活门将优先供压给大载荷部件

B. 优先活门将优先供应基本部件

C. 优先活门调节给各部件的压力

D. 优先活门提供额外压力

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【单选题】

液压油箱增压的目的___

A. 使油箱内的油液起泡减少到最小

B. 防止真空或超压损坏油箱

C. 防止气塞

D. 以上都对

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【单选题】

有关RAT正确的是：___

A. RAT在空中可收回

B. RAT在地面不能放出

C. 飞机在空中，失去交流电源且速度大于100节时自动放出

D. 只按HYDRATMANON电门不能放出

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【单选题】

正常液压油箱增压主要由哪里供气？___

A. 左发

B. 右发

C. APU

D. 地面气源车

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【单选题】

操纵液压系统时，要注意些什么：___

A. 飞机必须在地上

B. 飞机必须在空中

C. 检查舵面周围是否有人或工作梯

D. 发动机已经起动

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【单选题】

火警关断活门何时关闭：___

A. 主电门置OFF位时

B. 火警按钮按出时

C. 如果探测到火警，自动关闭

D. 任何时候都不能关闭

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【单选题】

飞行过程中，冲压涡轮在何种情况下会增压液压系统___

A. 绿系统失效

B. 黄蓝系统失效

C. 绿黄系统发动机驱动泵失效

D. 绿黄系统油箱低油量

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【单选题】

当绿系统液压油发生渗漏后，油面低于ECAM白色指示线以后，那个活门会关闭？___

A. 安全活门

B. 顺序活门

C. 火警关断活门

D. 优先活门

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【单选题】

渗漏计量电磁活门在空中将怎样工作？___

A. 无操纵指令时关断

B. 强制打开

C. 关断

D. 随动打开

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【单选题】

优先活门的作用是：___

A. 在低压情况下，隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给其它的大载荷用户

B. 在低压情况下，隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给辅助飞行操纵系统

C. 在低压情况下，隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给主飞行操纵系统

D. 在低压情况下，隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给起落架系统

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【单选题】

如果飞机在空中，且飞机速度大于100节，RAT会在什么情况下伸出：___

A. 两台发动机都故障

B. 绿和黄系统的油箱都低压

C. 绿和蓝系统的油箱都低压

D. 以上任何一种情况

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【单选题】

飞行中，当探测到绿系统油箱低油量：___

A. 渗漏测量活门自动关断

B. RAT自动放出

C. 发动机防火活门自动关断

D. 优先活门自动关断

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【单选题】

收起RAT的条件是：___

A. 绿液压系统增压

B. 对准其叶片

C. 按压“STOW”电门

D. 以上所有

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【单选题】

下列正确的是___

A. 液压系统渗漏测试活门仅绿系统有一个

B. 渗漏测试活门共两个，绿系统黄系统各一个

C. 渗漏测试活门共三个，每个液压系统都有

D. 渗漏测试活门仅黄系统有一个

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【单选题】

下列正确的是___

A. 液压系统油箱加油都是在绿系统地面勤务面板上，油箱放气则在各自的地面勤务面板上

B. 液压系统油箱加油都是在各自的地面勤务面板上，油箱放气则在绿系统地面勤务面板上

C. 液压系统油箱加油都是在各自的地面勤务面板上，油箱放气也在各自的地面勤务面板上

D. 油箱加油是在轮舱内各系统的HP MANIFOLD上

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【单选题】

液压油箱过热时，相应泵电门上琥珀色FAULT灯 ___

A. 点亮30秒

B. 不亮

C. 只要探测到过热就亮

D. 以上都不对

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【单选题】

减载功能储压器为哪些部件供压？ ___

A. 所有液压部件

B. 减载功能舵面

C. 缝翼/襟翼

D. 升降舵

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推荐试题

【多选题】

安全生产的“五要素”是指（）。___

A. 安全文化

B. 安全法规

C. 安全责任

D. 安全科技

E. 安全投入

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【多选题】

以下哪些属于危险源辨识的方法。___

A. 查阅相关事故记录

B. 现场观察

C. 直接询问

D. 忽视法

E. 工作任务分析

F. 安全检查表

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【多选题】

以下哪些属于危险源的控制方法。___

A. 按操作规程作业

B. 加强安全教育与培训

C. 加强现场监督检查

D. 听之任之

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【多选题】

下列哪些属于第一类危险源。___

A. 工作中发电机

B. 带电的导体

C. 压力容器

D. 酒后驾驶机动车

E. 电线绝缘损坏发生漏电

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【多选题】

以下哪些属于常见危害因素分类。___

A. 人的因素

B. 物的因素

C. 环境的因素

D. 管理的因素

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【判断题】

事故紧急抢修工作，指电气设备发生故障被迫紧急停止运行，需按计划恢复的抢修和排除故障的工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一张工作票中，工作票签发人和工作许可人不得兼任工作负责人。

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止约时停、送电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对同杆塔架设的多层电力线路进行验电时，作业人员可以穿越已验电的10（20）kV线路及未采取绝缘措施的低压带电线路对上层线路进行验电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆及电容器接地前应逐相充分放电，星形接线电容器的中性点应接地，串联电容器及与整组电容器脱离的电容器应逐个多次放电，装在绝缘支架上的电容器外壳也应放电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

汛期、暑天、雪天等恶劣天气巡线，必要时可由一人进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

砍剪树木时，为防止树木（树枝）倒落在导线上，应设法用绳索将其拉向与导线相同的方向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

绑线要在下面绕成小盘再带上杆塔使用。可以在杆塔上卷绕或放开绑线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

可以利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑。

A. 对

B. 错

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【判断题】

杆塔上下无法避免垂直交叉作业时，应做好防落物伤人的措施，作业时要相互照应，密切配合。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在进行高处作业时，除有关人员外，不准他人在工作地点的下面通行或逗留，工作地点下面应有专人留守，防止落物伤人。

A. 对

B. 错

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【判断题】

人在梯子上时，在确保安全的前提下可以移动梯子。

A. 对

B. 错

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【判断题】

吊物上不许站人，作业人员可利用吊钩来上升或下降。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起重设备作业人员在作业中应严格执行起重设备的操作规程和有关的安全规章制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路验电时应戴绝缘手套。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接地线应使用专用的线夹固定在导体上，可以用缠绕的方法进行接地或短路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电作业工作票签发人和工作负责人、专责监护人应由具有丰富的工作经验、能胜任带电作业工作的人员担任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电作业禁止约时停用或恢复重合闸及直流线路再启动功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工机具和安全工器具入库、出库、使用后应进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

切断纤维绳索时，应先将预定切断的两边用软钢丝扎结，以免切断后绳索松散，断头应编结处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆井、隧道内工作时，通风设备应定时开启。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力电缆作业，为防止损伤运行电缆或其他地下管线设施，在城市道路红线范围内不宜使用大型机械来开挖沟（槽），硬路面面层破碎可使用小型机械设备，但应加强监护，不得深入土层。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机器的转动部分应装有防护罩或其他防护设备（如栅栏），露出的轴端应设有护盖，以防绞卷衣服。

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止在机器转动时，从联轴器（靠背轮）和齿轮上取下防护罩或其他防护设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

杆塔等的固定爬梯，应牢固可靠。高百米以上的爬梯，中间应设有休息的平台，并应定期进行检查和维护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压验电时，使用伸缩式验电器，绝缘棒应拉到位，验电时手应握在绝缘棒处，不得超过护环，宜戴绝缘手套。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用中发生卡链情况，应将重物放下后方可检修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

绝缘操作杆、验电器和测量杆允许使用电压应与设备运行状况相符。

A. 对

B. 错

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【判断题】

选用抱杆应进行应力校核。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起重设备长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时，应设置专人监护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到钢丝绳实际直径比其公称直径减少5%或更多者应报废。

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业人员应了解机具(施工机具、电动工具)及安全工器具相关性能，熟悉其使用方法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机具在运行中不得进行检修或调整。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全工器具使用前，应检查确认绝缘部分无裂纹、无老化、无绝缘层脱落、无严重伤痕等现象以及固定连接部分无松动、无锈蚀、无断裂等现象。对其绝缘部分的外观有疑问时应经绝缘试验合格后方可使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全帽使用时，应将下颏带系好，防止工作中前倾后仰或其他原因造成滑落。

A. 对

B. 错

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