重力式挡土墙的基础厚度与墙高之比应为___。_答案

【单选题】

重力式挡土墙的基础厚度与墙高之比应为___。

A. 1：2~1：3

B. I：2~2：3

C. 1：3

D. 2：3

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【单选题】

挡土墙沿水平方向每隔10~25m要设缝宽为___的伸缩缝或沉降缝。

A. 10mm

B. 25mm

C. 20~30mm

D. 20mm

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【单选题】

顶管法顶进长度超过___应有预防缺氧、窒息的措施。

A. 20m

B. 30m

C. 40m

D. 50m

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【单选题】

顶管施工时，坑内氧气瓶与乙炔瓶___放置。

A. 不得进入坑内

B. 不能乱放

C. 不能混放

D. 不能压在一起

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【单选题】

管道内的照明电信系统一般采用___。

A. 高压电

B. 低压电

C. 干电池

D. 汽车电瓶

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【单选题】

根据规范GB50202—2002基坑侧壁安全分为___个等级。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

一级基坑围护结构当设计有指标时，以设计要求为依据，当无设计指标时，根据规范，围护结构顶部位移监控值为___。

A. 4 cm

B. 3 cm

C. 6 cm

D. 2 cm

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【单选题】

一级基坑围护结构，无设计指标要求时，基坑边地面最大沉降监控值为___。

A. 4 cm

B. 5 cm

C. 3 cm

D. 6 cm

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【单选题】

一级基坑支护结构设计的重要性系数应为___。

A. 1.00

B. 1.2

C. 1.10

D. 0.90

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【单选题】

当基坑周围环境无特殊要求时，基坑开挖深度小于___为三级基坑。

A. 8m

B. 7m

C. 6m

D. 5m

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【单选题】

当基坑周围环境无特殊要求时，基坑开挖深度___为二级基坑。

A. 大于5m小于8m

B. 大于7m小于10m

C. 大于8m小于12m

D. 大于6m小于9m

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【单选题】

当基坑周围环境无特殊要求，也不是重要工程支护结构，也不是主体结构的一部分，基坑开挖深度___为一级基坑。

A. 大于8m

B. 大于12m

C. 大于10m

D. 大于7m

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【单选题】

用土钉墙作基坑支护结构，基坑深度不宜大于___。

A. 10m

B. 8m

C. 12m

D. 9m

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【单选题】

土钉墙适用于___土质场地。

A. 软土

B. 含水量高的土

C. 淤泥

D. 非软土

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【单选题】

土钉墙支护的土钉与水平面夹角为___。

A. 30°~45°

B. 45°~60°

C. 20°~30°

D. 5°~20°

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【单选题】

土钉墙支护的土钉钢筋宜采用___。·

A. I级钢筋

B. Ⅱ、Ⅲ级钢筋

C. 钢丝束

D. 钢绞线

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【单选题】

土钉墙喷射混凝土强度的等级不宜低于___。

A. C15

B. C20

C. C30

D. C10

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【单选题】

土钉墙喷射混凝土面层厚度不宜小于___。

A. 100mm

B. 120mm

C. 80mm

D. 60mm

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【单选题】

土钉墙支护的土钉钢筋直径宜为___。

A. 8~20m

B. 12~28m

C. 10~30m

D. 16~32m

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【单选题】

支撑(拉锚)的安装与拆除顺序应与___一致。

A. 基坑支护结构设计计算工况

B. 基坑降水方案

C. 基坑支护结构的材料

D. 基坑施工季节

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【单选题】

支撑的安装必须按___的顺序施工。

A. 先开挖再支撑

B. 开槽支撑先撑后挖

C. 边开挖边支撑

D. 挖到槽底再支撑

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【单选题】

支撑的拆除应按___的顺序施工。

A. 先换支撑后拆除

B. 先支撑后换支撑

C. 拆除与换支撑同时进行

D. 不换支撑就拆除

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【单选题】

土层锚杆张拉预应力应如何进行。___

A. 锚固段灌浆强度大于15MP a，并不小于设计强度等级的75％可进行张拉

B. 锚固段灌浆强度大于10MP a，并不小于设计强度等级的50％可进行张拉

C. 锚固段灌浆强度大于20MP a，并不小于设计强度80％，可进行张拉

D. 锚固段灌浆强度大于30MP a，并不小于设计强度90％，可进行张拉

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【单选题】

土层锚杆预应力张拉至设计荷载的___后，再按设计要求锁定。

A. 0.8~0.9倍

B. 0.9~1.0倍·

C. 0.7~0.8倍

D. 0.75~0.9倍

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【单选题】

基坑监测点应在___范围内布置。

A. 从基坑边沿以外1~2倍的开挖深度

B. 从基坑边沿以外0.5~1倍的开挖深度

C. 从基坑边沿以外 0.8~1.5倍的开挖深度

D. 从基坑边沿以外2~3倍的开挖深度

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【单选题】

基坑检测基准点不应少于___。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个·

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【单选题】

对接扣件的抗滑承载力设计值为___。

A. 3.2kN

B. 3.4kN

C. 3.6kN

D. 3.8kN

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【单选题】

直角扣件、旋转扣件的抗滑承载能力设计值为___

A. 6kN

B. 8kN

C. 7kN

D. 8.5kN

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【单选题】

扣件式钢管支架的底座，其抗压承载力设计值为___。

A. 20kN

B. 30kN

C. 40kN

D. 50kN

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【单选题】

楼板模板及其支架(楼层高度4m以下)定型组合钢模板自重标准值为___。

A. 0.3kN／m2

B. 0.50kN／m2

C. 1.10kN／m2

D. 1.50kN/m2

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【单选题】

对普通混凝土，新浇筑混凝土自重标准值(G2K）可采用___。

A. 0.75kN／m3

B. 1.10kN／m3，

C. 2.0kN／m3

D. 2.4kN／m3

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【单选题】

钢筋自重(G3K)应根据工程设计图确定。对一般粱板结构每立方米钢筋混凝土的钢筋自重标准___。

A. 楼板0.3kN，梁0.5kN

B. 楼板0.5KN，粱0.8kN

C. 楼板1.1kN，梁1.5KN

D. 楼板1.5kN，粱2.0kN

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【单选题】

振捣混凝土时产生的荷载标准值( G2K)对水平模板可采用___。

A. 0.2kN／m2

B. 0.5kN／m2

C. 1.0kN／m2

D. 2kN／m2

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【单选题】

钢模板及其支架的荷载设计值可乘以系数___。

A. 0.35

B. 0.45

C. 0.75

D. 0.9

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【单选题】

验算结构表面外露的模板，其最大变形值为模板计算跨度的___。

A. 1／200

B. 1／250

C. 1／300

D. 1／400

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【单选题】

验算模板结构表面隐蔽的模板，其最大变形值为模板计算跨度的___。

A. 1／200

B. 1／250

C. 1／300

D. 1／400

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【单选题】

木支架受压立杆除应满足计算需要外，其梢直径不得小于___。

A. 50mm

B. 60mm

C. 80mm

D. 70mm

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【单选题】

在板结构中，钢支架立柱及桁架杆件的受压构件长细比不应大于___。

A. 80

B. 150

C. 160

D. 170

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【单选题】

在模板结构中，钢杆件和木杆件受拉时的长细比分别应不大于___。

A. 450:300

B. 350:250

C. 250:150

D. 150：100

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【单选题】

木支架立柱长细比不应大于___。

A. 150

B. 120

C. 110

D. 100

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【单选题】

门架使用可调支座时，调节螺杆伸长不得太于___。

A. 50mm

B. 100mm

C. 150mm

D. 200mm

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推荐试题

【单选题】

HXD１电力机车无人警惕装置操作组件中的一个必须间隔时间___s操作。

A. 15

B. 20

C. 30

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【单选题】

HXD1电力机车只有___片钥匙都在安全钥匙箱的时候，高压接地开关带机械连锁装置才能解锁。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD1电力机车每节车主风源系统共设___个安全阀，用于压力过高时保护。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD1电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为___kPa。

A. 950

B. 1000

C. 1100

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【单选题】

HXD1电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为___kPa。

A. 950

B. 1000

C. 1100

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【单选题】

HXD1电力机车辅助风源系统压力控制由位于制动柜内U43.02压力控制器控制，其整定值为___kPa。

A. 450—650

B. 480—650

C. 480—550

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【单选题】

CCBⅡ制动机___CP向制动缸提供控制压力，备份（ER）控制模块。

A. 13

B. 16

C. 20

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【单选题】

CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由___负责。

A. 机车控制系统

B. LKJ

C. 主司控器

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【单选题】

CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈，用于排放和补充制动缸压力。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD1电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD1电力机车有___控制回路库用插座，当机车在车库内时，给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。

A. 一

B. 二

C. 四

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【单选题】

HXD1电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。

A. 一

B. 二

C. 四

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【单选题】

HXD1电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。

A. 一

B. 二

C. 四

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于___s，制动缸压力下降为0。

A. 5

B. 9

C. 10

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在___s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPa。

A. 5～7

B. 4～8

C. 6～8

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等___s使系统各风缸充满风。

A. 30

B. 50

C. 60

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。

A. 3

B. 5

C. 7

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于___kPa。

A. 5

B. 7

C. 10

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于___kPa。

A. 25

B. 30

C. 35

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸___s增压到360kPa。

A. 5～7

B. 4～8

C. 6～8

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___kPa。

A. 70～110

B. 60～110

C. 50～100

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：列车管减压至___kPa后保持。

A. 70～110

B. 55～85

C. 50～100

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：制动缸增压至___kPa。

A. 300

B. 360

C. 450

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”：制动缸在___s上升到280kPa，最终为300±15kPa。

A. 2～3

B. 2～5

C. 3～4

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到___kPa以下。

A. 10

B. 35

C. 45

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___kPa。

A. 230～250

B. 110～150

C. 230～300

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【单选题】

DK-2制动机机车总风压力大于___kPa时，制动机方能启动。

A. 300

B. 500

C. 600

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【单选题】

DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源___s后，司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮，才能完成制动控制单元BCU的启动。

A. 10

B. 30

C. 40

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【单选题】

DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后，机车速度为零时起制动机紧急状态锁定___s，制动显示屏倒计时结束后，才能缓解全列车。

A. 15

B. 30

C. 60

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【判断题】

HXD1电力机车驱动系统的动力线安装在走道两边的设备安装架内，使动力电缆与控制及信号线有效合一，以保证控制系统的可靠性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车每个PWM逆变器为同一转向架上的两台牵引电动机供电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车整车最大轮周牵引/电制动功率7200KW。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车轴重加重至25t，以提高机车和车列运行的稳定性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车的主变压器、滤波电抗器分别置于两个油箱内，便于冷却。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车蓄电池安装在机械间走廊的两侧。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车运行时机械间保持微正压工况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车四象限斩波器4QC和PWM逆变器采用相同的模块，具有互换性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车辅助变压器柜冷却通风机只有冷却辅助变压器的作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

HXD1电力机车每节车有2条完全相同的牵引电机通风支路

A. 对

B. 错

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