【单选题】
《中华人民共和国铁路法》规定对在铁路线路两侧___以内或者铁路防护林地内放牧的,铁路职工有权制止。[913000000]
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
电务在挖坑、沟作业短时间无法作业完毕时,坑、沟一般不能___。[931000000]
A. 过夜
B. 超过2天
C. 超过3天
D. 超过5天.
【单选题】
事故发生后,因发生单位未如实___,导致不能查明事故原因和判定责任的,定发生单位责任。[922000000]
A. 提供情况
B. 组织行车
C. 组织施工
D. 组织检修
【单选题】
事故涉及两个以上单位管理的相关设备,设备质量均未超过临修或技术限度时,按事故___进行推断,确定责任单位。[933000000]
A. 因果关系
B. 发生时间
C. 持续时间
D. 组织抢险
【单选题】
事故调查组未及时通知有关单位接受事故调查,不得定有关单位责任,有关单位接到通知后,应派员而未派员接受事故调查的,事故调查组___定责。[931000000]
A. 免予直接
B. 不再直接
C. 可以直接
D. 无法直接
【单选题】
事故的统计报告___及时、准确、真实、完整的原则。[912000000]
A. 不再局限
B. 不再坚持
C. 很难坚持
D. 应当坚持
【单选题】
电务部门应加强安全基础建设,强化专业技术管理,严格执行规章制度、技术标准和操作规程,认真落实___作业程序,保证行车、设备及人身安全。[921000000]
A. 标准化
B. 计算机
C. 自动控制
D. 行车作业
【单选题】
结合部管理是信号维护工作的重要内容,直接影响着信号设备的___。[931000000]
A. 登记质量
B. 消记质量
C. 运用质量
D. 测试质量
【单选题】
信号设备、器材实行寿命管理,已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用,主要设备和器材实行___集中销毁制度。[913000000]
A. 统一销售
B. 统一回收
C. 统一转运
D. 统一分配
【单选题】
信号联锁管理是信号技术管理的重点,信号设备维护及各类工程改造,必须严格执行联锁管理有关规定,严禁擅自改变___联锁软件等。[921000000]
A. 轨道电路
B. 信号机构
C. 道岔表示
D. 电路结构
【单选题】
未经铁道部批准,不得在信号设备上添装___。[921000000]
A. 道岔装置
B. 其他设备
C. 信号电铃
D. 信号电缆
【单选题】
设备和器材投入使用前,电务段必须按标准对产品技术性能、___及外观等进行检查、测试,合格的方可使用。[911000000]
A. 技术指标
B. 说明书
C. 集装箱
D. 生产厂家
【单选题】
对应急设备、器材的管理,应建立应急设备、器材管理制度和台账,明确备用型号及数量、___及位置等,定期进行检查,保证其处于良好状态。[921000000]
A. 使用地点
B. 使用时间
C. 维修地点
D. 存放地点
【单选题】
违章作业是造成电务重大、大事故及险性事故的主要原因,必须提高电务职工的法律意识和安全意识,加强维修、施工、故障处理等关键环节的控制,落实安全___,杜绝违章作业。[921000000]
A. 报警措施
B. 检修方法
C. 卡控措施
D. 施工计划
【单选题】
电务部门各单位应对全体职工进行安全生产教育和培训,使其具备必要的安全生产知识,熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位安全___,培训考试不合格的职工,不得上岗作业。[921000000]
A. 培训技能
B. 调车技能
C. 操作技能
D. 考试规则
【单选题】
新职工及转岗、复工、改职人员必须经过行车安全和人身安全教育和___,考试合格,方可上岗。[911000000]
A. 联劳协作
B. 部门配合
C. 办理行车
D. 专业培训
【单选题】
当发生与信号设备有关联的机车车辆冲突、脱轨事故时,信号维修人员应会同车站值班员记录设备状态,派人监视,保护___,不得擅自动用设备,并立即报告电务段调度。[923000000]
A. 事故现场
B. 测试现场
C. 施工现场
D. 检修现场
【单选题】
对影响行车的设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、___登记在《行车设备检查登记簿》内,作为原始记录备查。[931000000]
A. 行车组织
B. 处理情况
C. 行车管理
D. 调车组织
【单选题】
信号工区是负责现场信号设备维修工作的基本生产组织,承担管内信号设备日常养护和集中检修工作,实行昼夜值班制度,及时处理___。[911000000]
A. 行车作业
B. 调车作业
C. 设备故障
D. 发车作业
【单选题】
专业工区是负责信号设备、器材入所修工作的基本生产单位,承担管内信号入所修设备、器材的___。[922000000]
A. 施工组织
B. 检修工作
C. 测试计划
D. 抢险预案
【单选题】
天窗是指铁路列车运行图中不铺划列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、___预留的时间。[913000000]
A. 安装信号机
B. 测试残压
C. 安装道岔
D. 维修作业
【单选题】
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行,天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司) ___计划。[922000000]
A. 月度施工
B. 季度施工
C. 年度行车
D. 月度行车
【单选题】
当发现危及行车安全的设备隐患时,不受天窗限制,立即按规定办理___,克服设备隐患。[913000000]
A. 要点手续
B. 检修记录
C. 测试记录
D. 抢险演练
【单选题】
维修工作计划应根据 “信号设备维修工作内容及周期表”、“信号设备器材入所修更换周期及检修工时定额表”规定的内容和周期及___作业计划编制。[933000000]
A. 行车作业
B. 维修天窗
C. 轨道调试
D. 道岔施工
【单选题】
工区应实行岗位责任制,信号工对分管的设备质量与安全负责,并应遵守各项规章制度,严格执行标准化程序,杜绝___。[913000000]
A. 违章调车
B. 违章接车
C. 违章发车
D. 违章作业
【单选题】
工区应认真做好基础管理工作,做到___、填记及时、记载准确、保管完好,并应健全民主管理制度,做到事事有人管,人人有其责。[921000000]
A. 有学习资料
B. 资料齐全
C. 有测试资料
D. 计划齐全
【单选题】
工区应定期徒步检查___显示状态,及时调整显示距离不合格的信号机。[931000000]
A. 进站信号
B. 机车信号
C. 调车信号
D. 地面信号
【单选题】
必须认真执行铁道部关于营业线施工的安全管理规定和《铁路信号维护规则》关于施工安全的规定,凡影响设备正常使用和___的施工作业必须安排在天窗内进行。[933000000]
A. 调车安全
B. 客车安全
C. 行车安全
D. 发车安全
【单选题】
施工单位提报的施工计划、安全协议书所包含的内容应符合相关文件规定,未签订___协议或协议未经审查的严禁施工。[921000000]
A. 联锁关系
B. 验收方法
C. 测试方法
D. 施工安全
【单选题】
大修工程竣工后,施工单位必须确认工程已按设计工作量完成,质量符合规定的技术标准,并提供完整的竣工文件,经施工单位自验、电务段初验合格后,提出___,请求验收。[921000000]
A. 请验报告
B. 施工措施
C. 安全措施
D. 技术措施
【单选题】
测试是信号设备维护工作的重要内容之一,通过测试,掌握和分析设备___,指导维护工作,预防设备故障,保证设备正常运用。[932000000]
A. 运行时间
B. 调车组织
C. 行车组织
D. 运用状态
【单选题】
由微机监测设备完成的测试项目,不再进行人工测试,未纳入微机监测的或微机监测设备故障时,进行___。[922000000]
A. 区间测试
B. 人工测试
C. 站内测试
D. 道岔测试
【单选题】
微机监测设备开通使用前,段电务试验室应对模拟量、开关量及测试精度进行校核,完成报警上、下限设置,并建立 ___。[922000000]
A. 测试台
B. 问题库
C. 原始档案
D. 电路图册
【单选题】
微机监测统计分析数据保存期不少于___。[931000000]
A. 两年
B. 三年
C. 四年
D. 五年
【单选题】
电务施工必须坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格执行营业线施工安全有关规定,强化对影响行车、设备、人身安全各环节的管理,确保安全生产,严禁施工在___进行涉及既有设备安全的施工和试验工作。[922000000]
A. 天窗点内
B. 天窗点外
C. 综合天窗内
D. 下行天窗内
【单选题】
凡停用信号设备的施工均应纳入天窗,临时应急施工或变更施工计划,应___。[921000000]
A. 不经审批
B. 协同工务
C. 协同车务
D. 按程序审批
【单选题】
电务部门各级施工安全监督检查人员应对施工安全和质量实行全过程监督检查,发现危及行车安全时,有权责令其___。[931000000]
A. 变更施工
B. 局部施工
C. 停止施工
D. 局部停止
【单选题】
电务段进行影响行车安全的作业必须严格执行有关规定,落实安全责任,对有可能影响其他部门设备安全的,应联系有关单位,___整治。[932000000]
A. 单独进行
B. 共同进行
C. 延期进行
D. 暂停进行
【单选题】
设备开通后,应认真组织设备拆旧工作,施工单位应对拆除设备做出明确标识,并经设备___确认后,方可拆除。[922000000]
A. 管理单位
B. 核准
C. 数量
D. 质量
【单选题】
电务段应加强对其他施工单位施工的监督和配合,制定防护措施,加强施工___监督。[931000000]
A. 局部
B. 全过程
C. 日期
D. 验收
【单选题】
施工安全协议书由施工单位与电务段签定,未签订施工安全协议及施工安全协议未经审查的___。[921000000]
A. 变更施工
B. 局部施工
C. 严禁施工
D. 拆旧施工
推荐试题
【单选题】
焊条药皮的组成主要有稳弧剂、造气剂、造渣剂、脱氧剂、合金剂、粘接剂和___等。( 易 )
A. 增塑剂
B. 增强剂
C. 硬化剂
D. 塑化剂
【单选题】
焊条电弧焊有两种引弧方式:划擦法和___法。( 难 )
A. 点击
B. 横击
C. 直击
D. 斜击
【单选题】
焊条电弧焊是依靠人手工操作焊条运动实现焊接的,此种操作也称___。(中)
A. 手焊
B. 自动焊
C. 运焊
D. 运条
【单选题】
常见的焊条电弧焊运条方法有___种。(易)
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
为不影响焊缝成形,保证接头处焊接质量,更换焊条的动作越快越好,并在接头弧坑前约 ___ mm处起弧,然后移到原来弧坑位置进行焊接。(中)
A. 15
B. 16
C. 17
D. 18
【单选题】
焊缝的收尾操作时,应保持正常的熔池温度,做无直线运动的横摆点焊动作,此外还有三种焊缝收尾的操作方法,即___收尾法、反复断弧收尾法和回焊收尾法,也在实践中常用。(难)
A. 划圈
B. 直线
C. 横线
D. 点划
【单选题】
在实际生产中,由于焊接结构和零件移动的限制,焊缝在空间的位置除平焊外,还有立焊、横焊、仰焊。其中焊接条件___位置最差。(中)
A. 仰焊
B. 横焊
C. 立焊
D. 平焊
【单选题】
电弧焊机行走机构:是使焊接机头和零件之间产生一定速度的相对运动,以完成___焊接过程的机械装置。(中)
A. 整个
B. 手动
C. 自动
D. 全部
【单选题】
接头形式电阻焊可分成点焊、缝焊、凸焊和___四种。(中)
A. 对焊
B. 面焊
C. 凹焊
D. 线焊
【单选题】
缝焊一般应用在有密封性要求的接头制造上,适用材料板厚为___ mm,如汽车油箱、暖气片、罐头盒的生产。(难)
A. 0.1~0.02
B. 0.1~0.2
C. 0.1~2
D. 0.1~20
【单选题】
工件焊后一般都会产生变形,如果变形量超过___值,就会影响使用。( 中 )
A. 标准
B. 一定
C. 允许
D. 误差
【单选题】
焊接变形产生的主要原因是___不均匀地局部加热和冷却。(中)
A. 材料
B. 焊件
C. 钢材
D. 焊条
【单选题】
焊接产生拉应力和压应力,当这些应力超过金属的___极限时,将产生焊接变形;当超过金属的强度极限时,则会出现裂缝。(难)
A. 屈服
B. 抗拉
C. 疲劳
D. 塑性
【单选题】
焊瘤对静载强度无影响,但会引起应力集中,使___强度降低。(难)
A. 抗拉
B. 动载
C. 动静
D. 疲劳
【单选题】
焊缝的外部缺陷五种:焊缝增强过高,焊缝过凹,焊缝咬边,___,烧穿。(难)
A. 焊缝开裂
B. 焊缝过高
C. 塌陷
D. 焊瘤
【单选题】
焊缝中熔入过多的___,也会引起冷裂纹。(难)
A. 氢
B. 氧
C. 碳
D. 氮
【单选题】
焊接质量的检验包括___试验三个方面。这三者是互相补充的,而以无损探伤为主。(中)
A. 外观检查、无损探伤和仪器检测
B. 内观检查、无损探伤和机器检测
C. 外部检查、无损探伤和机械性能
D. 内部检查、无损探伤和机械性能
【单选题】
___目前使用最普遍的是采用X射线检验,还有超声波探伤和磁力探伤。
A. 无损探伤
B. 外观检查
C. 仪器检测
D. 机器检测
【单选题】
焊条电弧焊是利用焊工眼睛、脑、手配合适时调整弧长,电弧焊自动调节系统则应用___控制系统进行调节。(中)
A. 开环
B. 闭环
C. 自动
D. 手动
【单选题】
CO2 气体保护焊工艺具有生产率___、焊接成本低、适用范围广、低氢型焊接方法焊缝质量好等优点。( 易 )
A. 一般
B. 不高
C. 高
D. 低
【单选题】
CO2 气体保护焊设备可分为___焊和自动焊两种类型。(中)
A. 半自动
B. 全自动
C. 手动
D. 半手动
【单选题】
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车耽误本列1小时以上为___事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
【单选题】
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车中途摘车1辆为___事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
【单选题】
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为___事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
【单选题】
作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车为___事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
【单选题】
行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上___事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
【单选题】
DC600V供电列车中机车每路输出功率为___kW。
A. 300
B. 350
C. 400
D. 450
【单选题】
电力机车牵引区段每 ___ km 存在分相区,过分相区时,受电弓失电。
A. 25
B. 35
C. 45
D. 50
【单选题】
下列电路中___不是逆变器的主电路?
A. 输入/输出隔离电路
B. 中间支撑电路
C. 降压电路
D. 缓冲电路
【单选题】
由于断电后,逆变器单元内的储能器件(电容、电感)不可能立即就放电完全,因此,必须在断电___分钟后方可开始检修。
A. 3
B. 5
C. 8
D. 10
【单选题】
逆变器在通控制电路情况下每个传感器都是___V供电。
A. 110
B. 24
C. ±10
D. ±15
【单选题】
DC600V供电客车控制柜触摸屏中进入“管理界面”的密码为___。
A. “88 ”
B. “99”
C. “837”
D. “873”
【单选题】
DC600V电源漏电保护值出厂时预设为___mA。
A. 100
B. 120
C. 150
D. 200
【单选题】
习惯上人们规定正电荷移动的方向为___的方向。
A. 电流
B. 电压
C. 交流电
D. 直流电
【单选题】
电路中任意两点之间的电位差称为这两点间的___。
A. 电位
B. 电压
C. 电动势
D. 电势
【单选题】
电路都由___、负载、中间环节等组成。
A. 电源
B. 电压
C. 电量
D. 电势
【单选题】
导体材料电阻率越大,导电___。
A. 越好
B. 越差
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
并联电路各电阻两端___相同。
A. 电流
B. 电压
C. 电量
D. 电势
【单选题】
电气设备在额定电压消耗额定功率时的工作状态,称为___。
A. 过载
B. 满载
C. 轻载
D. 超载
【单选题】
直流电路中,电容相当于起到___作用。
A. 通路
B. 短路
C. 开路
D. 不确定