23120.___当转子的转速大大高于临界转速时，振动剧烈。_答案

【填空题】

23120.___当转子的转速大大高于临界转速时，振动剧烈。

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【填空题】

23121.___尺寸链按功能分为装配尺寸链和工艺尺寸链。

查看答案解析

【填空题】

23122.___杠杆千分尺的测量压力是由微动测杆处的弹簧控制的。

查看答案解析

【填空题】

23123.___合像水平仪是一种用来测量对水平位置，或垂直位置微小偏差的几何量仪。

查看答案解析

【填空题】

23124.___统计分析法不是用来分析加工误差的方法。

查看答案解析

【填空题】

23125.___线切割加工机床按电极丝运转速度可分为高速走丝和低速走丝两种。

查看答案解析

【填空题】

23126.___合理地安排工作可有效缩短辅助时间。

查看答案解析

【填空题】

23127.___新产品开发管理主要对产品开发、产品设计和工艺、工装设计等技术活动的管理。

查看答案解析

【填空题】

23128.___诚实劳动是劳动者立身处世的基本出发点。

查看答案解析

【填空题】

23129.___柱塞泵按柱塞排列方向的不同，分为径向柱塞泵和切向柱塞泵两类。

查看答案解析

【填空题】

23130.___高压软管比硬管安装方便，可以吸收振动。

查看答案解析

【填空题】

23131.___水力半径越大越容易产生堵塞现象。

查看答案解析

【填空题】

23132.___在振动检测过程中，传感器必须和被测物紧密接触。

查看答案解析

【填空题】

23133.___蜗杆传动是用来传递空间交错轴之间的运动和动力。

查看答案解析

【填空题】

23134.___压缩工具___是将文件数据进行一种重新的编码排列___，使之更少的占用磁盘空间。

查看答案解析

【填空题】

23135.___测绘时，对零件上因制造中产生的缺陷，如铸件的砂眼，气孔等都应在草图上画

查看答案解析

【填空题】

23136.___正确选择工件定位基准，应尽可能选用工序基准、设计基准作为定位基准。

查看答案解析

【填空题】

23137.___数控机床的定位精度与数控机床的分辨率精度是一致的。

查看答案解析

【填空题】

23138.___定位误差包括工艺误差和设计误差。

查看答案解析

【填空题】

23139.___螺旋压板夹紧是一种应用最广泛的夹紧装置。

查看答案解析

【填空题】

23140.___刀具预调仪是一种可预先调整和测量刀尖直径、装夹长度，并能将刀具数据输入

查看答案解析

【填空题】

23141.___换刀方式为无机械手换刀时，必须首先将用过的刀具送回刀库，然后再从刀库中取出新刀具，这两个动作不可能同时进行，因此换刀时间长。

查看答案解析

【填空题】

23142.___在发那克 0i 系统中，#i=ATAN[#j]/[#k]表示算术运算的反正切。

查看答案解析

【填空题】

23143.___数控机床直流伺服电机要在 10 到 12 个月进行一次维护保养。

查看答案解析

【填空题】

23144.___水平面上圆的正等测投影为椭圆，且椭圆长轴垂直于轴测轴 y。

查看答案解析

【填空题】

23145.___CAXA 制造工程师只有“实体仿真”功能，没有其他加工仿真的方法。

查看答案解析

【填空题】

23146.___CAXA 制造工程师“实体仿真”中，干涉检查里设置的刀具长度与实际刀具长度不一致，会直接影响实际加工结果。

查看答案解析

【填空题】

23147.___参考点是机床上的一个固定点，与加工程序无关。

查看答案解析

【填空题】

23148.___数控机床中 MDI 是机床诊断智能化的英文缩写。

查看答案解析

【填空题】

23149.___从系统主菜单可以进入手动方式,自动方式也可以调用手动方式___。

查看答案解析

【填空题】

23150.___采用工艺孔加工和检验斜孔的方法，精度较低，操作也麻烦。

查看答案解析

【填空题】

23151.___在斜面上钻孔可选用圆弧刃多能钻头直接钻出。

查看答案解析

【填空题】

23152.___圆周分度孔系是指平面上、圆柱面上、圆锥面上及圆弧面上的等分孔。

查看答案解析

【填空题】

23153___由于汽轮机的零件复杂，目前在国内同行业中，均仍采用手工编制程序，还没有一套适合加工汽缸这类复杂零件的自动编程系统。

查看答案解析

【填空题】

23154.___整体叶轮叶型的精加工与清根交线加工同时完成。

查看答案解析

【填空题】

23155.___刮削内曲面时，乔刀的切削运动是螺纹运动。

查看答案解析

【填空题】

23156.___内千分尺测量槽宽，宜取数次测量中的最大值。

查看答案解析

【填空题】

23157.___一般铣削方槽时，宜选择端铣刀。

查看答案解析

【填空题】

23158.___有沟槽的凸轮，其沟槽宽度实际上是理论曲线与实际轮廓线之间的距离。

查看答案解析

【填空题】

23159.___内应力的重新分布会引起已加工完零件的相应变形，使零件丧失原有的加工精度。

查看答案解析

【填空题】

23160.___以碳化钨刀具铣削不锈钢材料之切削速度约为中碳钢材料的 3 倍。

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

正线道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。 ___

A. 两月

B. 三月

C. 月

D. 半年

查看答案解析

【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。 ___

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

查看答案解析

【单选题】

每年在（)季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

查看答案解析

【单选题】

每年（）月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

查看答案解析

【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：（）mm。 ___

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

查看答案解析

【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

查看答案解析

【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___

A. 2

B. 1.5

C. 5

D. 1

查看答案解析

【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须（）小时彻底清除冰雪一次。 ___

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

查看答案解析

【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

查看答案解析

【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于（）‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

查看答案解析

【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）‰顺坡。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

查看答案解析

【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

查看答案解析

【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

查看答案解析

【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

查看答案解析

【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

查看答案解析

【单选题】

钢轨伤损分为()三类。 ___

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

查看答案解析

【单选题】

辙叉伤损分（）两类。 ___

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

查看答案解析

【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。 ___

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

查看答案解析

【单选题】

钢轨顶面擦伤深度超过（）mm为钢轨重伤 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

钢轨顶面上有长大于（）mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

查看答案解析

【单选题】

轨头下颏透锈长度超过（）mm为钢轨重伤标准之一。 ___

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

查看答案解析

【单选题】

轨头下颏透锈长度不超过（）mm为钢轨轻伤标准之一 ___

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

查看答案解析

【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨轻伤。 ___

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

查看答案解析

【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨重伤标准之一。 ___

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

查看答案解析

【单选题】

高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm断面。 ___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

查看答案解析

【单选题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。 ___

A. 10 5

B. 10 3

C. 15 5

D. 15 3

查看答案解析

【单选题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。 ___

A. 30 6

B. 30 3

C. 15 6

D. 15 3

查看答案解析

【单选题】

基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___

A. 8 12

B. 8 11

C. 10 12

D. 10 11

查看答案解析

【单选题】

基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___

A. 8 12

B. 8 10

C. 6 10

D. 6 12

查看答案解析

【单选题】

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）mm，应及时修理或更换。 ___

A. 8

B. 6

C. 4

D. 3

查看答案解析

【单选题】

尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到（）mm，可有计划进行更换。 ___

A. 8

B. 6

C. 4

D. 2

查看答案解析

【单选题】

第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到（）mm，可有计划进行更换。 ___

A. 8

B. 7

C. 6

D. 5

查看答案解析

【单选题】

巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以( )左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。 ___

A. 5

B. 4

C. 3

D. 2

查看答案解析

【单选题】

岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足（）mm ___

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

查看答案解析

【单选题】

车辆段、停车场所有道岔()巡查一遍。 ___

A. 每周

B. 每半个月

C. 每月

D. 每两个月

查看答案解析

【单选题】

尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面（）cm，并距左右基本轨外侧60cm。 ___

A. 25

B. 20

C. 15

D. 10

查看答案解析

【单选题】

钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于（）mm。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

轨端肥边大于（）mm时，应及时处理。 ___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

查看答案解析