金属材料断后伸长率和断面收缩率越高，其塑性越 ____答案

【单选题】

金属材料断后伸长率和断面收缩率越高，其塑性越 ___

A. 好

B. 中

C. 差

D. 极差

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【单选题】

材料抵抗局部变形，特别是塑性变形.压痕或划痕的能力成为 ___

A. 硬度

B. 塑性

C. 强度

D. 韧性

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【单选题】

铁碳合金相图上的 ACD 线以上区域用表示 ___

A. L

B. T

C. J

D. Y

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【单选题】

按刀具的用途及加工方法分类蜗轮刀属于类型 ___

A. 齿轮刀具

B. 孔加工刀具

C. 拉刀

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机械零件产生疲劳现象的原因是材料表面或有缺陷 ___

A. 内部

B. 中间

C. 底部

D. 外部

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【单选题】

数控机床与普通机床相比，在结构上差别最大的部件是 ___

A. 进给传动

B. 工作台

C. 床身

D. 主轴箱

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【单选题】

铸造合金由液态凝固和冷却至温室的过程中，体积和尺寸减小的现象称为 ___

A. 收缩性

B. 流动性

C. 铸造性

D. 扩展性

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【单选题】

连续切削控制系统中，若两轴增益特性稍有差别，则加工圆时，将会形成 ___

A. 椭圆

B. 接刀痕

C. 圆的直径增大

D. 振动

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【单选题】

用锻压成型方法获得优良锻件的难易程度称为性能 ___

A. 锻压

B. 切削加工

C. 焊接

D. 铸造

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【单选题】

是改善刚切削加工性能的重要途径 ___

A. 热处理

B. 铸造

C. 焊接

D. 锻压

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【单选题】

当前，加工中心进给系统的驱动方式多采用 ___

A. 电气伺服进给系统

B. 油压伺服进给系统

C. 气压、油压混合伺服进给系统

D. 液压电气联合式

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【单选题】

铁碳合金相图也叫作 ___

A. Fe-Fe3C 图

B. Fe3C-Fe 图

C. Fe3-C 图

D. Fe-3CFe 图

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【单选题】

普通角钢属于 ___

A. 结构钢

B. 高强度钢

C. 中碳钢

D. 高碳钢

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【单选题】

加工中心执行顺序控制动作和控制加工过程的中心是 ___

A. 数控系统

B. 可编程控制器

C. 自动刀库

D. 立柱

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【单选题】

G00 是指令刀具以移动方式，从当前位置运动并定位于目标位置的指令 ___

A. 快速

B. 走刀

C. 点动

D. 标准

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【单选题】

增量坐标编程中，移动指令终点的坐标值 X、Z 都是以为基准来计算 ___

A. 此程序段起点的坐标值

B. 机床坐标系原点

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【单选题】

C.机床参考点 D.工件坐标系原点 11123.提高机床动刚度的有效措施是 ___

A. 增大阻尼

B. 增大偏斜度

C. 减少偏斜度

D. 减小摩擦

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【单选题】

“文明经商，诚信无欺”是 ___

A. 既是商业行业对推销员的职业道德要求又是推销员对社会应尽的道德责任

B. 推销员对社会应尽的道德责任

C. 商业行业对推销员的职业道德要求

D. 推销员对社会应尽的法律责任

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【单选题】

对于标准直齿圆柱齿轮，下列说法正确的是 ___

A. 齿顶高=m

B. 齿高=2.5m

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【单选题】

C.齿顶高>齿根高 D.齿顶高=齿根高 11126.已知直齿圆柱齿轮模数 m=2.5mm，齿数 z=25，则齿轮分度圆的直径为 ___

A. 62.5mm

B. 61.5mm

C. 63mm

D. 63.5mm

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【单选题】

关于加工中心的特点描述不正确的是 ___

A. 加大了劳动者的劳动强度

B. 加工精度高

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【单选题】

C.加工对象适应性强 D.工序集中 11128.齿轮传递运动准确性的必检指标是 ___

A. 齿距累积误差

B. 齿廓总偏差

C. 齿厚偏差

D. 螺旋线总偏差

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【单选题】

标准化的意义在于 ___

A. 是产品的设计的基本要求

B. 是科学管理的基础

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【单选题】

C.是现代化大生产的重要手段 D.是计量工作的前提 11130.一个尺寸链中可以有个封闭环 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

在自动加工过程中，出现紧急情况，可按键中断加工 ___

A. 急停

B. 复位

C. 进给保持

D. 三者均可

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【单选题】

选择滚动轴承与轴颈.外壳孔的配合时，首先应考虑的因素是 ___

A. 轴承的径向游隙

B. 轴承套圈相对于负荷方向的运转状态和所承受负荷的大小

C. 轴和外壳的材料和机构

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【单选题】

D.轴承的工作温度 11133.标准对平键的键宽尺寸 B.规定有公差带 ___

A. 一种

B. 两种

C. 三种

D. 四种

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【单选题】

平键的是配合尺寸 ___

A. 键宽与槽宽

B. 键高与槽深

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【单选题】

C.键长与槽长 D.键宽和键高 11135.矩形花键联结采用的基准制为 ___

A. 基孔制

B. 基轴制

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【单选题】

C.非基准制 D.基孔制或基轴制 11136.最大实体尺寸是指 ___

A. 孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸

B. 孔和轴的最小极限尺寸

C. 孔和轴的最大极限尺寸

D. 孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸

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【单选题】

加工中心按照主轴在加工时的空间位置分类，可分为和万能加工中心 ___

A. 立式、卧式

B. 卧式加工中心

C. 钻削

D. 镗铣、钻削

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【单选题】

公差原则是指 ___

A. 尺寸公差与形位公差的关系

B. 制定公差与配合标准的原则

C. 形状公差与位置公差的关系

D. 确定公差值大小的原则

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【单选题】

被测要素的尺寸公差与形位公差的关系采用最大实体要求时，该被测要素的体外作用尺寸不得超出 ___

A. 最大实体实效尺寸

B. 最小实体尺寸

C. 实际尺寸

D. 最大实体尺寸

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【单选题】

如果某轴一横截面实际轮廓由直径分别为Φ40.05mm 和Φ40.03mm 的两个同心圆包容而形成最小包容区域，则该横截面的圆度误差为 ___

A. 0.01mm

B. 0.04mm

C. 0.02mm

D. 0.015mm

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【单选题】

工作止规的最大实体尺寸等于被检验零件的 ___

A. 最小实体尺寸

B. 最大实体尺寸

C. 最大极限尺寸

D. 最小极限尺寸

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【单选题】

取多次重复测量的平均值来表示测量结果可以减少 ___

A. 随机误差

B. 变值系统误差

C. 定值系统误差

D. 粗大误差

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【单选题】

含有下列哪项误差的测得值应该按一定的规则，从一系列测得值中予以剔除 ___

A. 粗大误差

B. 变值系统误差

C. 随机误差

D. 定值系统误差

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【单选题】

粗大误差使测量结果严重失真，对于等精度多次测量值中，凡是测量值与算术平均值之差绝对值大于标准偏差σ的倍，即认为该测量值具有粗大误差，即应从测量列中将其剔除 ___

A. 3

B. 2

C. 1

D. 4

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【单选题】

电动轮廓仪是根据原理制成的 ___

A. 针描

B. 印模

C. 干涉

D. 光切

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【单选题】

Φ20f6、Φ20f7、Φ20f8 三个公差带 ___

A. 上偏差相同但下偏差不同

B. 上偏差相同下偏差也相同

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【单选题】

C.上偏差不同且偏差相同过渡配合 D.上、下偏差各不相同 11147.若塞规之通过 GO)端及不通过 NO GO)端皆穿过量测之工件，则尺寸 ___

A. 太大

B. 太小

C. 无法判断

D. 刚好

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【多选题】

影响动车组转向架动力学性能的因素: 。 ___

A. 直线运行稳定性

B. 电机受流运行稳定性

C. 空簧充气稳定性

D. 垂向振动平稳性

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【多选题】

CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器: 。 ___

A. AG37型

B. AG43型

C. GEL247V型

D. HS22G1A型

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【多选题】

CRH1A型动车组转向架轴箱上还装有用于不同功能的轴箱辅助装置，主要包含以下部件: 。 ___

A. 碳刷装置(保护接地或牵引回流)

B. 速度传感器(WSP, LKJ1和LKJ2)

C. ATP速度传感器

D. 轴温报警装置

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【多选题】

CRH1A型动车组转向架速度传感器包含：。 ___

A. LKJ1000和LKJ2000速度传感器

B. WSP速度传感器

C. LKJ1和LKJ2速度传感器

D. ATP速度传感器

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【多选题】

CRH5型动车组弹簧组成包括、弹性垫、调整垫。 ___

A. 内圈弹簧

B. 外圈弹簧

C. 上定位板

D. 下定位板

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【判断题】

动车组转向架应满足高速运行条件下的设计准则，同时考虑如何提高旅客乘坐满意度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承载是高速动车组转向架主要任务之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

连通是高速动车组转向架主要任务之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

定位是高速动车组转向架主要任务之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动是高速动车组转向架主要任务之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

支架是动车组转向架的主要组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组转向架构架由侧梁、横梁等焊接组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

侧梁是动车组内装组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

横梁是动车组内装组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

横梁是动车组转向架构架组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组转向架构架为H型结构。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为提高转向架构架刚度，在两横梁间由纵向辅助梁连接。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组轮对由空心车轴、整体车轮组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组轮对由空心车轴、牵引拉杆组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空心车轴是动车组轮对组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

整体车轮是动车组轮对组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

转向架的一系悬挂系统由螺旋钢弹簧、一系垂向减振器和定位装置组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

螺旋钢弹簧属于转向架的一系悬挂系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

轴箱定位装置属于转向架的一系悬挂系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

转向架轴箱定位中的橡胶节点刚度决定了一系悬挂的定位刚度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一系垂向油压减振器主要作用是防止转向架以较高的频率左右摆动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组二系悬挂主要指空气悬挂系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气悬挂系统主要由高度调整阀、差压阀、空气弹簧、附加空气室等部分组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高度调整阀是空气悬挂系统主要组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

差压阀是空气悬挂系统主要组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气弹簧是制动系统主要组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加空气室是空气悬挂系统主要组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气弹簧是二系悬挂中的关键部件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气弹簧是影响车辆运行平稳性的关键因素。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气弹簧橡胶气囊底部是橡胶堆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气弹簧底部橡胶堆作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的宽度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气弹簧底部的橡胶堆起到应急弹簧的作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气弹簧底部的差压阀起到应急弹簧的作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果空气弹簧气囊突然破裂或毁坏，高度调整阀将开通。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气弹簧出现故障后差压阀开通，使转向架的两只气囊压力保持不变。

A. 对

B. 错

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