【单选题】
直形非框架梁下部光圆钢筋在中间支座处锚固长度为：（ ）___
A. Lae
B. 0.5Hc+5d
C. 15d
D. 12d
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
悬挑梁上部第二排钢筋伸入悬挑端的延伸长度为 ()___
A. L（悬挑梁净长）-保护层
B. 0.85*L（悬挑梁净长）
C. 0.8*L（悬挑梁净长）
D. 0.75*L（悬挑梁净长）
【单选题】
框架扁梁边柱节点中，未穿过柱截面的扁梁纵向受力筋锚固做法，下面说法中正确的是（），其中 hc 为支座宽，b 为框架扁梁宽度___
A. 当支座宽度-bhc≥lae 且≥0.5*hc+5*d 时，判断为直锚，直锚长度为 max（lae，0.5*hc+5*d）
B. 当支座宽度-bhc≥lae 且≥0.5*b+5*d 时，判断为直锚，直锚长度为 max（lae，0.5*b+5*d）
C. 当支座宽度-bhc＜lae 时，判断为弯锚，弯锚长度为支座宽-bhc+12*d
D. 当支座宽度-bhc≤lae 时，判断为弯锚，弯锚长度为支座宽-bhc+12*d
【单选题】
框架扁梁箍筋构造，关于箍筋加密区范围，以下说法正确的是（ ） 其中：b 为框架扁梁宽度，hb 为框架扁梁高度___
A. 一级抗震时，加密区范围 max（2*hb，500）
B. 二~四级抗震时，加密区范围 max（1.5hb，500）
C. 框架扁梁箍筋加密区范围和抗震等级无关，为 max（b+hb，lae）
D. 框架扁梁箍筋加密区范围为 max（b+hb，lae），且应满足框架梁箍筋加密区长度范围的要求
【单选题】
板厚120，保护层15，板负筋为双边标注，在负筋一侧标注1000，设计说明中说明负筋向跨内延伸长度从支座中心线算起，此负筋的计算长度为___
A. 2180
B. 2210
C. 2000
D. 2240
【单选题】
16G平法中注明板端部为梁时，上部受力筋伸入支座的长度为（ ）___
A. 能直锚时直锚，否则伸入支座宽-保护层+15d
B. 支座宽/2+5d+15d
C. 支座宽/2+5d
D. La
【单选题】
跨中板带底部筋在端支座处的构造为___
A. 伸至支座边弯折15d
B. 伸入支座内h
C. 伸入支座内max（12d，支座宽/2）
D. 伸入支座内max（5d，支座宽/2）
【单选题】
梯段板厚度为130，梯板平板段的厚度为150，描述正确的是（）___
A. h=130(P150)
B. h=130/150
C. h=130-150
D. h=130[P150]
【单选题】
基础梁箍筋信息标注为：10φ12@100/φ12@200(6)表示（ ）___
A. 直径为 12 的一级钢，从梁端向跨内，间距 100 设置 5 道，其余间距为 200，均为 6 支箍
B. 直径为 12 的一级钢，从梁端向跨内，间距 100 设置 10 道，其余间距为 200，均为 6 支箍
C. 直径为 12 的一级钢，加密区间距 100 设置 10 道，其余间距为 200，均为 6 支箍
D. 直径为 12 的一级钢，加密区间距 100 设置 5 道，其余间距为 200，均为 6 支箍
【单选题】
16G 剪力墙基础插筋弯折长度，以下说法正确的是()___
A. 当基础厚度满足直锚时，插筋弯折长度为 max（6d，150）
B. 当基础厚度满足直锚时, 插筋弯折长度为 6d
C. 当基础厚度不满足直锚时，插筋弯折长度为 12*d
D. 当基础厚度不满足直锚时，插筋弯折长度为 150
【单选题】
墙身竖向分布钢筋在基础中的构造，锚固区横向钢筋不需要满足（）___
A. 直径≥d/4（d为纵筋最大直径）
B. 间距≤10d（d为纵筋最小直径）
C. 间距≤100
D. 间距≤150
推荐试题
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速不会变化
D. 扩展了发动机运转的转速范围和相应的转矩范围
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的弯路段上进行
B. 纵向坡度在0.1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关传动比的选择，错误的说法是___
A. 确定最小传动比时，要考虑驾驶性能的限制
B. 确定最小传动比时，要考虑后备功率
C. 确定最大传动比时，要考虑最大爬坡度
D. 确定最大传动比时，要考虑最高车速
【单选题】
关于回正力矩，不正确的说法是___.
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而减小
B. 在同样侧偏角下，尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大
D. 轮胎的气压低，接地时间长，轮胎拖距大，回正力矩也就大
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制
C. 对于前轮驱动的汽车同，其前轮驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
D. 在潮湿的沥青路面上，大的驱动力可能引起车轮在路面上急速加剧滑转
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速会随着变化
D. 汽车行驶条件的改变，即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
有关传动比的选择，错误的说法是___
A. 确定最小传动比时，要考虑驾驶性能的限制
B. 确定最小传动比时，要考虑最高车速
C. 确定最大传动比时，要考虑后备功率
D. 确定最大传动比时，要考虑最大爬坡度
【单选题】
关于回正力矩，不正确的说法是___
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大
B. 在同样侧偏角下，尺寸大的轮胎一般回正力矩小
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大
D. 轮胎的气压低，接地时间长，轮胎拖距大，回正力矩也就大
【单选题】
下面哪种说法是错误的？___
A. 空气阻力分为压力阻力和摩擦阻力
B. 坡度阻力和滚动阻力合在一起称为道路阻力
C. 无级式变速器传动比是不随时间发生变化的
D. 汽车加速行驶时，不仅平移质量产生惯性力，旋转质量也要产生惯性力偶矩
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性不只受驱动力的约束还受到轮胎与地面附着条件的限制
B. 不管路面情况如何，只要加大的驱动力车轮就不会在路面上滑转
C. 对于后轮驱动的汽车，其后驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
D. 对于前轮驱动的汽车，其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
【单选题】
对于非透过性液力变矩器___
A. 是泵轮转矩系数维持不变的液力变矩器
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条直线
C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速也会变化
D. 泵轮转矩曲线是一组曲线
【单选题】
关于燃油经济性，错误的说法是___
A. 等速百公里燃油消耗量曲线可用来评价汽车的燃油经济性
B. 循环试验工况作为燃油经济性的综合评价指标
C. 循环工况一般多规定进行路试
D. 用碳平衡法可进行燃油消耗量的计算
【单选题】
关于混合动力电动汽车错误的说法是___
A. 混合动力电动汽车可以选择小形的发动机，使其工作点处于高效率区
B. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机，节约燃油
C. 混合动力电动汽车可以选用发电机回收制动能量，存入蓄电池
D. 混合动力电动汽车要求发动机有大功率储备，以满足加速的需要
【单选题】
不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___
A. 长度不小于50米
B. 小于30%的坡道路面可用沥青铺装
C. 大于30%的坡道路面应为水泥路面
D. 爬坡时要求接合汽车最低档，节气门全开
【单选题】
有关传动比的选择，错误的说法是___
A. 确定最小传动比时，要考虑最低稳定转速
B. 确定最小传动比时，要考虑后备功率
C. 确定最大传动比时，要考虑最大爬坡度
D. 确定最大传动比时，要考虑附着率
【单选题】
关于回正力矩，不正确的说法是___
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大
B. 在同样侧偏角下，尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大
D. 轮胎的气压高，接地时间长，轮胎拖距大，回正力矩也就大
