【判断题】
灭火器的灭火级别由数字和字母表示,数字表示灭火级别的大小,数字越大,灭火级别越高,灭火能力越强;字母表示适于扑救的火灾种类。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
卤代烷灭火剂具有灭火快、用量省、易汽化、空间淹没性好、洁净、不导电、可长期贮存不变质等优点。
A. 对
B. 错
【判断题】
干粉灭火剂灭火速度快,但易复燃。
A. 对
B. 错
【判断题】
救生气垫每次使用间隔3~5秒,允许2人同时使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
抢险救援预案的内容主要包括:灾情设定、危害特性、力量部署、处置对策、勤务保障及注意事项等。
A. 对
B. 错
【判断题】
战斗展开分为:准备展开、预先展开、总体展开三个阶段。
A. 对
B. 错
【判断题】
当火场遇有人员受到火势威胁时,应当在第一时间抢救人员,并采取相应的灭火措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
火灾扑救中,应当积极疏散和保护物资,特殊情况可以忽略损失。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据灭火需要,应当合理实施破拆,防止因盲目破拆而造成不必要的损失。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防车、消防艇、消防器材、装备和设施根据需要可用于与消防和抢险救援工作无关的事项。
A. 对
B. 错
【判断题】
救生气垫适用20米以下的楼层下跳逃生。
A. 对
B. 错
【判断题】
应视火场情况划定警戒区域,设置警戒标志和岗哨,无关人员、车辆可以通过警戒区域,但不能驻留。
A. 对
B. 错
【判断题】
火灾就是在时间或空间上失去控制的燃烧。
A. 对
B. 错
【判断题】
警戒点的设置应根据检测多点取的平均值来决定。
A. 对
B. 错
【判断题】
可燃液体的燃烧实际上是可燃液体蒸气的燃烧。
A. 对
B. 错
【判断题】
人员密集场所发生火灾,该场所的现场工作人员应当立即组织、引导在场人员疏散。
A. 对
B. 错
【判断题】
两台对讲机距离太近不会发生啸叫。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气泡沫枪也可以扑救非忌水固体物质火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
高倍数泡沫发生器特别适用于交通工具火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
在可能发生爆炸、毒物泄漏、建筑物倒塌等危险情况下救援时,应当尽量减少一线作业人员,并加强安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
利用绳索、软梯、缓降器救人或者自救时,只要固定点必须牢固,可以一次救助多人。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用绳索进行救人、自救训练时,首先应对绳索进行动态荷载测试。操作人员要严格按照操作程序和动作要领实施训练。
A. 对
B. 错
【判断题】
在清理可燃液(气)体、有毒物品泄漏现场时,必须检查阴井、暗沟等处有无残留物。必要时,进行冲洗,并注意水流方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
泡沫灭火剂不宜扑救带电设备火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
高层建筑火灾扑救时,进攻起点层一般选择在着火层下一层或下两层。
A. 对
B. 错
【判断题】
对抢救出来的人员要清点人数,认真核对,切实搞清被火势围困的人员是否全部救出,还要防止被救出来的人员重新跑进燃烧区。
A. 对
B. 错
【判断题】
室内消火栓的间距应由计算确定。高层民用或工业建筑,高架库房,甲、乙类厂房不应超过30米,单、多层民用建筑或高层裙房不应超过50米。
A. 对
B. 错
【判断题】
在火灾扑救中要明确紧急撤离的信号和联络方式,发现险情,应立即撤离。特别紧急情况下,可以放弃车辆和器材快速撤离。
A. 对
B. 错
【判断题】
封闭式防化服主要用于对眼睛呼吸道及表皮有直接腐蚀性危害时使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离法就是将可燃物与氧及火源分隔开。
A. 对
B. 错
【判断题】
液体火灾或可熔化固体物质火灾属于C类火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
抬式救人适用于搬运失去自主活动能力的轻伤人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防通信工作主要应坚持准确、迅速、求实和保密的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
爆炸极限是指可燃的气体、蒸气或者粉尘与空气混合后,遇火源能发生爆炸的浓度范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防呼救器是消防员进入灭火与抢险救援现场时随身携带的一种遇险报警和音响联络防护装备,呼救器的工作时间,非报警时为100小时,连续报警时为10小时。
A. 对
B. 错
【判断题】
高倍数泡沫系统喷射管伸入罐内的长度不得小于15倍喷射管径。
A. 对
B. 错
【判断题】
警戒器材在火场或救援现场主要用来圈划危险区域或安全区域范围的装备,应视现场情况,具体使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
材料的氧指数表示材料燃烧的难易程度,氧指数高表示材料容易燃烧,氧指数低表示材料不易燃烧。
A. 对
B. 错
【判断题】
灭火基本方法有隔离法、覆盖法、冷却法、物理法。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气泡沫枪每次使用完毕后应用清水冲洗干净后存放于阴凉干燥处。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全出口和疏散门的正上方应采用“安全出口”作为指示标识。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练;在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
在演练过程中,城市轨道交通运营主管部门和运营单位应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用,加强信息获取和传递的时效性。鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练,运营单位要提前评估,落实安全防护措施,并提前对外发布宣传告知信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
政府专项、部门应急预案演练和运营单位综合、专项应急预案演练不用形成演练评估报告。运营单位现场处置方案演练可通过现场总结和点评的方式开展评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部在具备条件的运营单位、科研院所、职业院校等单位,分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家级城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的线路、站场、相关专业设施设备系统、应急物资和安全防护设施等基础条件,具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练组织部门应将评估报告向参演人员和相关单位公布,反馈演练中发现的问题并及时整改。涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,应在2个月内修订完善相关预案和制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应在年度演练计划周期结束后30个工作日内,将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办自2019年11月1日起实施,有效期3年。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练组织部门应当建立应急演练档案库,以电子文档等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等,重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每2年至少演练一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于70%。鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练:电力调度员、环控调度员:大面积停电、供电区段失电、电力监控系统离线、区间火灾、区间积水等。
A. 对
B. 错
【判断题】
专项应急预案应至少涵盖以下重点内容,并开展演练:(一)列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。(二)土建结构病害、轨道线路故障。(三)异物侵限、车站及线路淹水倒灌。(四)车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、较大事故、较小事故和一般事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部,每级上报时限不超过1小时,重大情况可越级上报。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应在1小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起30日内形成分析报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后5个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后,省级交通运输主管部门应在10个工作日内报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位吸取运营险性事件经验教训,制定相应整改措施消除隐患并监督落实,不断改进提升运营安全水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、分析报告,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部总结行业出现的共性问题、新问题或可能带来严重后果的问题,组织年度研讨,并邀请行业专家参加,提出改进意见和措施,不断提升行业安全管理水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门协商确定运营险性事件报告与分析工作的分工和职责。
A. 对
B. 错
【判断题】
对运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可共同参与技术分析工作,并视情邀请专家或第三方专业机构共同参加,参与专家和专业机构不得擅自对外发布技术分析有关情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车辆段线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冲突是指在正线、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车撞击是指在正线、配线、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。
A. 对
B. 错
【判断题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统(ATS)均无法监控列车运行或联锁故障错误持续60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错