接触网带电时严禁登上作业车工作台。_答案

【判断题】

接触网带电时严禁登上作业车工作台。

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

作业车组移动过程中，工作台上人员可以站立，但要注意避让设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

验电前只需对验电器（含引线）外观检查，并对验电器进行通路、报警功能测试。

A. 对

B. 错

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【判断题】

报警功能测试：通路功能测试及现场验电前需按一下验电指示器的自检按钮，指示器发出间歇式声光指示信号，证明验电器完好，（放电棒使用及检查参照验电器）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

用验电器验电的顺序是：将验电器接地线分别与验电器及钢轨连接；然后将验电器端头轻靠接触网接地挂环，无响声则为已停电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当验明接触网已停电后，须在已验电的接地挂环上接挂地线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

验电和装设、拆除接地线，必须由二人进行，一人操作一人监护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业中如遇有梯车（组合架）必须要经过地线时，该地线保护范围内，所有作业人员无须下梯车（组合架）停止检修作业即可，待梯车（组合架）通过后再按原位接挂地线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

隔离开关上网电缆及隔离开关刀闸检修作业时，需确认变电所内直流小车已拉到试验位及在静触头接地挂环处挂接地线。检修完毕后，检查确认隔离开关刀闸状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网：沿地铁线路上空架设，直接供给地铁列车电能的特殊输电线路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

汇流排：在接触网系统中用于夹持、固定接触线，承载和传输电能的铝排装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

刚柔过渡装置：接触网由刚性悬挂形式过渡到柔性悬挂形式的转换装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

支持和定位装置：用以悬挂汇流排（承力索）、接触线，保证接触线相对地面规定高度的支持和定位设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触线：是接触悬挂中与受电弓直接接触、带有沟槽、传导电流的铜铝合金导线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

均流电缆：连接上下行牵引轨及两根钢轨之间的电缆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

回流电缆：连接牵引轨和变电所负极母排的电缆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引轨：用来回流牵引电流的钢轨。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电分段：纵向或者横向将接触网从机械连接上互相分开的电气装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

分段绝缘器：用以实现电气分段的专用绝缘装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

限界门：为了保证车辆、行人及货物的安全，避免触电事故，在电气化铁道区段的道口设置的一种限高标志，用于限制货物、车辆和行人携带的杆件等的高度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

隔离开关：在接触网带负荷情况下切断或闭合供电回路，并有可靠断开点的电气设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

除遇有危及人身或设备安全的紧急情况，电力调度发布的命令可以没有命令编号和批准时间外，接触网所有的作业命令，均必须有命令编号和批准时间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在装设接地线前，需对接地线本体进行检查，接地线导体无严重的烧伤断股现象，绝缘操作杆绝缘良好；操作杆绝缘部分无污垢、损伤、裂纹；各连接点连接紧固无松动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在装设接地线时，将接地线的一端先行接地，再将接地线夹紧固在已停电的接地挂环上。拆地线时，先拆钢轨端，再拆连接接触网端。接地线要连接牢固，接触良好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网检修工作人员实行昼夜值班制度，每班设1名值班人员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网工班值班人员要按时做好交接班工作。交班人员要向接班人员叙述设备运行情况及有关事项，接班人员认真阅读值班日志，掌握上一班的情况并在值班日志上签字确认后(接班工班不在同一车辆段时可以邮件发送《2号线接触网事务统计表》交接，需电话确认)，交班人员方可下班。

A. 对

B. 错

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【判断题】

工班长接班后要认真审阅值班日志及《2号线接触网事务统计表》，检查驻站值班人员到岗情况，确认工器具、备品备件、安全用具、抢修机具是否完备，并对组员进行抢修分工。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大修系维持性的修理，主要是对接触网设备进行检测、调整、维护；对磨损、锈蚀到期的接触线、汇流排及架空地线等进行整修、补强或局部更换，以保持接触网的正常工作状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

鉴于接触网是动态设备，运行条件随时可能发生变化，在实际运行中，经调查研究、技术鉴定，从运行检修的实际出发，由运营总部批准后可以修改和调整小修的周期和范围，并对相关文本进行修改后执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

停电作业：在接触网停电设备上进行的作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触线磨耗要均匀，最大磨耗控制在离汇流排2mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

防护罩安装要稳固、牢靠，无变形、松动、脱落和严重老化现象。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触线距轨面高度应符合规定，出、入段线隧道外一般为4800mm,最小不低于4400mm，允许误差10mm；运用库线路为5000mm，洗车线为5400mm，定修线为5700mm；蛇口西车辆段其它线路一般为4800mm，允许误差30mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触线距轨面高度应符合规定，试车线导高隧道内为4150mm，试车线隧道外过渡到5200mm,允许误差±10mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柔性支持装置腕臂的型号应符合设计要求，各部件均应组装正确；绞接处要转动灵活，腕臂无永久弯曲、变形，顶部非受力部分不小于30mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

定位器（管）、斜撑的型号和安装应符合安装图要求，支持器的方向要安装正确，支持器(支持夹环)处定位管的伸出长度应为35mm至50mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

定位环的安装要正确，距腕臂根部的长度不得小于50mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

缘子金具与护套的间隙大于5mm时应及时更换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

合成绝缘子和棒式绝缘子放电痕迹不得超过其有效绝缘长度的30％。

A. 对

B. 错

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【判断题】

绝缘子铁帽和金属件应无锈蚀。在装卸和安装绝缘子时应避免发生冲撞，不得锤击与瓷体连接的铁帽和金属体，同时也不得对其进行机械加工和热处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

放电间隙2.5-3.5mm，放电铜棒应无严重烧伤变形。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

客舱增压故障(CABIN PRESS FAULT)灯何时会亮?___

A. 自动模式时，系统1故障；

B. 自动模式时，两个系统都故障；

C. 人工系统故障。

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【单选题】

PACK组件上的RAM AIR挡片的作用是什么?___

A. 当两个PACK都故障时保证客舱的通风；

B. 给PACK压缩机提供空气；

C. 用于调节流过PACK热交换器的气流。

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【单选题】

PACK控制器的功用是：___

A. 控制相应的PACK和流量控制活门；

B. 控制配平空气活门；

C. 控制区域温度控制器。

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【单选题】

配平空气活门的功用是：___

A. 加入冷空气以优化区域温度；

B. 加入热空气以优化区域温度；

C. 调节热空气的压力。

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【单选题】

在什么地方检查人工设置着陆标高的正确与否?___

A. 从起落架高度电门选择器上的刻度；

B. 在ECAM客舱压力页面；

C. 因为是自动设置的，所以无需检查。

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【单选题】

冲压空气按钮在ON位时，则：___

A. PACK冲压空气进口风门开；

B. PACK冲压空气出口风门开；

C. 应急冲压空气进口风门开。

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【单选题】

在PACK超温时，哪个传感器气动关闭PACK流量控制活门。___

A. 引气温度传感器；

B. 压气机超温传感器；

C. 压气机气动超温传感器。

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【单选题】

什么情况下混合器风门开?___

A. 热空气活门在“OFF”位；

B. PACK 2在“OFF”位；

C. PACK 1在OFF位。

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【单选题】

放气活门和安全活门的数量是?___

A. 一个放气活门、一个安全活门；

B. 一个放气活门、二个安全活门；

C. 二个放个活门、二个安全活门；

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【单选题】

从客舱压力面板可控制哪个马达?___

A. 马达3；

B. 马达2和1；

C. 马达1。

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【单选题】

两个PACK提供的冷空气温度相同吗？___

A. 相同；

B. 不相同。

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【单选题】

正常情况下，PACK1供气给哪些区域？___

A. 前、后客舱；

B. 驾驶舱；

C. 驾驶舱、前、后客舱。

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【单选题】

PACK流量控制活门在何种情况下会开始气动关闭？___

A. PACK压气机出口温度230℃；

B. 管道温度大于88℃；

C. PACK压气机出口温度达260℃。

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【单选题】

发动机起动时，PACK流量控制活门是否会自动关闭？___

A. 是；

B. 否。

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【单选题】

PACK控制器失效后，防冰活门气动控制PACK出口温度为多少？___

A. 15 ℃；

B. 18℃；

C. 12℃。

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【单选题】

给厕所和厨房通风的空气来自哪里？___

A. 驾驶舱；

B. 客舱；

C. 单独的风扇。

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【单选题】

在起飞和着陆期间，冲压空气风门处于什么状态？___

A. 全打开；

B. 半开；

C. 全关闭。

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【单选题】

座舱失压时，PACK流量控制活门处于什么状态？___

A. 保持打开；

B. 保持关闭。

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【单选题】

应急冲压空气进气门位于什么位置？___

A. 机身右下部；

B. 机身左下部；

C. 垂尾处。

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【单选题】

增压主要通过什么来完成？___

A. 流量活门；

B. PACK控制器；

C. 外流活门。

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【单选题】

当座舱增压使用人工模式时，放气活门的信号如何反馈？___

A. 只反馈给CPC1；

B. 只反馈给CPC2；

C. 反馈给CPC1和CPC2。

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【单选题】

安全活门何时打开？___

A. △P=8.6PSI；

B. △P=7.8PSI；

C. △P=9.0PSI。

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【单选题】

混合器混合何处来的空气？___

A. PACK1和PACK2出口空气；

B. 热空气压力调节活门出口和客舱再循环风扇来的空气；

C. PACK出口和客舱再循环风扇来的空气。

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【单选题】

混合器风门的功用：___

A. 确保客舱有足够的空气；

B. 确保驾驶舱有足够的空气；

C. 确保货舱通气。

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【单选题】

热空气压力调节活门调节后的空气压力为多少？___

A. 4PSI；

B. 比客舱压力高4PSI；

C. 比客舱压力高2PSI。

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【单选题】

水分离器的功用：___

A. 收集水分；

B. 将水分冷凝；

C. 将水分喷射到冲压管道上。

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【单选题】

电子舱通风系统有几种工作状态？___

A. 二种；

B. 三种；

C. 四种。

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【单选题】

当电子舱通风系统处于开环路状态时，蒙皮空气进口和出口活门处于什么位置？___

A. 全部打开；

B. 进口活门打开，出口活门关闭；

C. 全部关闭。

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【单选题】

外流活门上装有几个马达？___

A. 三个自动马达；

B. 两个自动马达和一个人工马达；

C. 一个自动马达和二个人工马达。

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【单选题】

水引射器引出的水送到何处？___

A. 机外；

B. PACK进口；

C. 冲压空气。

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【单选题】

当两个PACK失效时，应急冲压空气进气门如何工作？___

A. 自动；

B. 须人工将冲压空气按钮置ON位。

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【单选题】

在起飞和着陆阶段，PACK冲压空气进气风门会自动关闭，这从那儿来的信号？___

A. 油门杆；

B. 空地电门；

C. 轮速信号。

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【单选题】

冲压空气按钮控制：___

A. 冲压空气进气门；

B. 冲压空气出口气门；

C. 应急冲压空气进气门。

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【单选题】

热配平空气活门主要用于：___

A. 调节PACK出口温度；

B. 通过增加热空气以使相应区域的温度理想化；

C. 调节混合器出来的空气。

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【单选题】

后货舱的通风空气从何处排出机外？___

A. 外流活门；

B. 蒙皮上的文氏管；

C. 单独的排气口。

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【单选题】

货舱通风控制器控制：___

A. 隔离活门；

B. 抽风扇；

C. 隔离活门和抽风扇。

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【单选题】

模式电门置MAN位，将人工升降速率电门保持在向下位时，放气活门将：___

A. 关闭；

B. 打开；

C. 不动。

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【单选题】

空气循环机的组成：___

A. 涡轮、风扇；

B. 涡轮、压气机；

C. 涡轮、压气机、风扇。

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【单选题】

当电子舱通风系统处于中间环路状态时，蒙皮空气出口活门上的小风门打开条件：___

A. 飞机在空中，蒙皮温度大于34℃；

B. 飞机在地面，蒙皮温度小于27℃；

C. 飞机在空中，蒙皮温度小于27℃。

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【单选题】

PACK出口气动传感器的功用：___

A. 用于ECAM显示；

B. 用于把温度信号送到CFDIU（三级故障）；

C. 用于PACK控制器失效时，气动操纵防冰活门。

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