计量是实现单位统一，量值准确可靠的活动，其全面特点是___。_答案

【多选题】

计量是实现单位统一，量值准确可靠的活动，其全面特点是___。

A. 准确性#

B. 一致性#

C. 溯源性#

D. 法律性

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答案

ABCD

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相关试题

【多选题】

光的基本规律有哪些___。

A. 光的直线传播规律#

B. 光的独立传播规律#

C. 光反射定律#

D. 光的折射定律

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【多选题】

为了防止便携式甲烷检测元件中毒，应尽量避免便携式瓦斯检测仪在___的环境中使用。

A. 一氧化碳#

B. 硫化氢#

C. 二氧化硫#

D. 甲烷

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【多选题】

便携式甲烷报警仪开机，仪器不工作的原因有___。

A. 开关连线断开#

B. 电池组连线断开#

C. 电子开关坏#

D. 电池组电压降低为零

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【多选题】

便携式甲烷报警仪显示值不稳定，原因有___。

A. 黑白元件虚焊#

B. 巷道内瓦斯含量过高#

C. 调零电位RP1内部接触不良#

D. 电池电量不足

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【多选题】

矿井瓦斯爆炸产生的有害因素是___。

A. 电磁辐射#

B. 高温#

C. 冲击波#

D. 有害气体

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【多选题】

煤炭自然发火分为3个阶段，即___。

A. 潜伏期#

B. 自热期#

C. 燃烧期#

D. 轰然期

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【多选题】

煤矿中常见的灾害是___、煤尘爆炸、顶板事故等。

A. 静电#

B. 矿井水灾#

C. 矿井火灾#

D. 瓦斯爆炸

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【多选题】

隔离式自救器有化学氧自救器和压缩氧自救器两种。它们可以防护下列___有害气体。

A. H2S#

B. SO2#

C. CO#

D. NO2

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【多选题】

对井下受伤的人员做人工呼吸前的准备工作，先将伤员撤到___的地方。

A. 安全#

B. 大巷#

C. 通风#

D. 硐室

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【多选题】

瓦斯检查的“三对口”指的是___上面填记的有关情和数据完全一致。

A. 记录牌板#

B. 检查手册#

C. 瓦斯台帐#

D. 瓦检巡回图表

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【多选题】

我国煤矿常用的瓦斯抽放泵有___种。

A. 水环式真空泵#

B. 离心式瓦斯泵#

C. 回转式瓦斯泵#

D. 干式瓦斯抽放泵

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【多选题】

煤矿重大灾害事故都有___其共同的特性。

A. 突法性#

B. 灾难性#

C. 破坏性#

D. 继发性

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【多选题】

矿井防尘湿式作业的优点是___。

A. 简单易行#

B. 费用小#

C. 效果好#

D. 安全

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【多选题】

铠装电缆的芯线有___两种。

A. 铜#

B. 铝#

C. 铁#

D. 钢

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【多选题】

便携式瓦斯检查仪的缺点是缺点是：___。

A. 元件寿命短#

B. 元件寿命长#

C. 测量范围小#

D. 测量范围大

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【多选题】

甲烷在空气中燃烧生成：___。

A. 二氧化碳#

B. 水#

C. 一氧化碳#

D. 氧气

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【多选题】

信号分为：___两种。

A. 模拟信号#

B. 数字信号#

C. 有源信号#

D. 无源信号

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【多选题】

正弦交流电的三要素是指正弦量的___。

A. 平均值#

B. 最大值#

C. 角频率#

D. 周期

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【多选题】

井下设备交流电源有___。

A. 127V#

B. 220V#

C. 380V#

D. 660V

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【多选题】

安全监控系统主机应有___供电。

A. 双回路#

B. 交流电#

C. 后备电源#

D. 直流电

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【多选题】

煤矿安全规程中规定，采掘工作面的瓦斯浓度检查次数应符合如下___。

A. 低瓦斯矿井中每班至少1次#

B. 低瓦斯矿井中每班至少2次#

C. 高瓦斯矿井每班至少2次#

D. 高瓦斯矿井每班至少3次

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【多选题】

矿井主要提升装置必须具备下列资料___，妥善保存。

A. 绞车说明书#

B. 电气系统图#

C. 绞车总装配图#

D. 制动装置结构图

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【多选题】

新钢丝绳悬挂使用前，必须对每根钢丝绳做___试验。

A. 拉断#

B. 弯曲#

C. 破坏#

D. 扭转

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【多选题】

下列哪些地点必须设置风速传感器。___

A. 突出煤层采煤工作面回风巷#

B. 采区回风巷#

C. 一翼回风巷#

D. 掘进工作面进风流

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【多选题】

交变电是___的总称。

A. 交变电动势#

B. 交变电功率#

C. 交变电压#

D. 交变电流

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【多选题】

稳压二极管的主要参数有___。

A. 稳定电压#

B. 工作电流#

C. 额定电压#

D. 工作电压

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【多选题】

影响载体催化元件灵敏度的主要因素有___。

A. 催化剂衰老#

B. 催化层形态构造变化#

C. 载体表面积减小#

D. 催化剂中毒

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【多选题】

三极管有___三种状态。

A. 截止#

B. 放大#

C. 缩小#

D. 饱和

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【多选题】

三极管有___两个作用。

A. 放大#

B. 开关#

C. 截止#

D. 饱和

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【多选题】

矿用信息传输接口的技术指标应包括___。

A. 至分站之间最大传输距离不小于10km

B. 接口所能接入分站的数量宜在8、16、32、64、128中选取#

C. 将模拟量信号转换为数字量信号进行传输#

D. 独立设备的接口至主机之间最大传输距离不小于5m

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【多选题】

矿用信号转换器的技术指标应包括___。

A. 模拟量频率型信号的频率范围：200～1000Hz#

B. 模拟量信号转换处理误差应不大于5%#

C. 模拟量电流型信号范围：100～500mA#

D. 信号转换时间应不大于2s

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【多选题】

双通道斩波式直流放大器由___组成。

A. 斩波通道#

B. 低频通道#

C. 高频通道#

D. 主放大器

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【多选题】

7805三端稳压集成电路将电源稳定在5V，用来给___供电。

A. 单片机#

B. V/F转换#

C. 检测元件#

D. 声光报警器

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【多选题】

34063芯片组成的开关电源用来给___供电。

A. 单片机#

B. 信号输出#

C. 检测元件#

D. 数据显示

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【多选题】

数字频带传输系统由___组成。

A. 信道信号形成器#

B. 信道#

C. 接收滤波器#

D. 抽样判决电路

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【多选题】

传输线的直流电阻R由R0和R-组成，直流电阻R0的大小与___成正比。

A. 电阻率#

B. 导线截面#

C. 频率#

D. 温度

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【多选题】

矿用电话和信号电缆的电感在___时，传输线的电感一般不大于（）。

A. 800Hz#

B. 600Hz#

C. 0.8mH/km#

D. 1.0mH/km

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【多选题】

一阶RC电路的时间常数τ=RC，其取值决定于电路的___。

A. 电感#

B. 结构#

C. 电源#

D. 电路参数

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【多选题】

无源二端理想电路元件包括___。

A. 二极管#

B. 三极管#

C. 电阻#

D. 电容

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【多选题】

关于集成运算放大器，下列说法正确的是___。

A. 集成运放是一种高电压放大倍数的直接耦合放大器#

B. 集成运放是一种高电流放大倍数的直接耦合放大器#

C. 集成运放只能放大直流信号#

D. 希望集成运放的输入电阻大，输出电阻小

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推荐试题

【单选题】

(B737ng)前轮舱,主设备舱,后货舱各有几个照明灯? ___

A. A.2,2,6

B. B.3,2,6

C. C.2,3,6

D. D.2,2,5

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【单选题】

(B737ng)前起落架的滑行灯什么情况下熄灭___

A. 电门在关断位

B. 电门在接通位

C. 电门在接通位，飞机离地

D. A&C对

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【单选题】

(B737ng)下列哪个不是客舱的灯光? ___

A. A. 天花板灯.

B. B. 倒壁窗灯.

C. C.乘客阅读灯.

D. D.应急滑梯照明灯.

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【单选题】

(B737ng)下述灯光中,选出全是外部灯光的一纽: ___

A. 大翼照明灯,应,急灯转弯灯航行灯

B. 标志灯,应急灯,轮舱灯,防撞灯

C. 标志灯,大翼照明灯,货舱灯,APU火警灯

D. 着陆灯,滑行灯,转弯灯航行灯防撞灯

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【单选题】

(B737ng)在某些外部灯光维护时, 即使在系统断电后,因为仍有高压,故必须等5分钟后再去操作,以下哪一灯光没有此特性___

A. LEFT WING STROBE LIGHT(左大翼频闪灯)

B. UPPER ANTICOLLISION LIGHT(上防撞灯)

C. LOWER ANTICOLLISION LIGHT(下防撞灯)

D. OUTBOARD LANDING LIGHTS(外着陆灯)

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【单选题】

(B737ng)主暗和测试（MD&T）系统描述不正确的是：___

A. 可以控制P6和P18板灯光

B. 可以控制驾驶舱信号牌灯和灯光按压电门

C. 可以调节驾驶舱信号牌灯和灯光按压电门的暗亮

D. 可以控制P7和P8板灯光

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【单选题】

(B737ng)主注意灯什么时候点亮? ___

A. 主暗亮调节和测试电门放在明亮位

B. 主暗亮调节和测试电门放在暗亮位

C. 主注意牌上的12个部分任一个灯亮时

D. APU火警时.

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【单选题】

(B737ng)主注意灯什麽时候点亮? ___

A. APU火警时.

B. 主暗亮调节和测试电门放在明亮位

C. 主暗亮调节和测试电门放在暗亮位

D. 主注意牌上的12个部分任一个灯亮时

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【单选题】

(B737ng)737NG的主起落架减震支柱的充气口在哪里___

A. 顶部

B. 底部

C. 内中上部

D. 前中下部

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【单选题】

(B737ng)737NG系列有起落架尾撬的机型是___

A. 都有装

B. 737-700

C. 737-800

D. 都没装

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【单选题】

(B737ng)PSEU（临近电门电子组件）装在哪里：___

A. 主电子舱

B. 前电子舱

C. 驾驶舱

D. 前货舱

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【单选题】

(B737ng)备用刹车系统使用___

A. A液压系统压力

B. B液压系统压力

C. 备用系统压力

D. 储压器压力

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【单选题】

(B737ng)对于正常防滞系统，轮速信号来自___

A. 每个机轮的轮速

B. 每侧主起落架的两个机轮轮速的平均值

C. 每侧主起落架的两个机轮轮速最大的值

D. 每侧主起落架的两个机轮轮速最小的值

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【单选题】

(B737ng)防滞控制组件位于：___

A. 左轮舱

B. 右轮舱

C. 前设备舱

D. 主设备舱

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【单选题】

(B737ng)关于灌充起落架说法正确的是：___

A. 油液从上部灌充活门注入

B. 气体从下部灌充活门注入

C. 使用高压空气

D. 灌注油液后需要重复压缩减震支柱以排除油液中的空气

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【单选题】

(B737ng)空地感应信号来自：___

A. 各个起落架上的上锁和下锁传感器

B. 前起落架上的定中凸轮和锁传感器

C. 右主起落架和前起落架上的空/地传感器

D. 左、右主起落架和前起落架上的压缩传感器

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【单选题】

(B737ng)每一个起落架共有几个液压作动的作动筒___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

(B737ng)起落架的正常情况下收放使用什么系统的液压：___

A. “A”系统液压

B. “B”系统液压

C. 备用系统液压

D. 可以用“A”系统，也可以用“B”系统液压

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【单选题】

(B737ng)前轮转弯系统的作动压力来自___

A. 只能A系统

B. 只能B系统

C. A或B系统都可以

D. 备用液压系统

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【单选题】

(B737ng)前轮转弯系统是___

A. 电传系统

B. 电控机械作动系统

C. 机械和液压作动系统

D. 完全机械钢索作动系统

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【单选题】

(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是如何转换的. ___

A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门

B. 通过作动刹车脚蹬

C. 通过操纵备用刹车手柄

D. 自动

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【单选题】

(B737ng)如何确定停留刹车已刹好：___

A. 停留刹车手柄在拉起的位置

B. 停留刹车警告灯亮

C. 脚蹬处于踩下的状态

D. 上述A、B和C

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【单选题】

(B737ng)刹车储压器上压力指示器指示什么压力___

A. A液压系统

B. 储压器

C. A液压系统和刹车储压器

D. B液压系统

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【单选题】

(B737ng)刹车储压器装在哪里：___

A. 左轮舱后壁板

B. 右轮舱后壁板

C. 左后大翼到机身的整流罩蒙皮内

D. 右后大翼到机身的整流罩蒙皮内

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【单选题】

(B737ng)使用方向舵脚蹬或转弯手轮的最大转弯角度是:___

A. 士7°或±78°

B. ±78°或±7°

C. 都是士90°

D. 转弯角度没有限制

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【单选题】

(B737ng)下面哪些部件与自动刹车系统无关：___

A. 自动刹车控制组件

B. 轮速传感器

C. 自动刹车选择电门

D. 正常刹车计量活门

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【单选题】

(B737ng)正常刹车系统使用___

A. A液压系统压力

B. B液压系统压力

C. 备用系统压力

D. 储压器压力

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【单选题】

(B737ng)重力放起落架操纵机构位于 ___

A. 起落架手柄旁边

B. 中央操纵台上面

C. 正驾驶左手一侧

D. 驾驶舱门区域附近的地板上

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【单选题】

(B737ng)自动刹车有几个减速率可供选择___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

(B737ng)737NG的空地控制功能由哪一部件提供：___

A. FSEU

B. PSEU

C. 起落架控制面板

D. 起落架控制盒

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【单选题】

(B737ng)737NG的起落架控制手柄组件内有几个电门___

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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【单选题】

(B737ng)737系列有起落架尾撬的机型是___

A. 737-300

B. 737-700

C. 737-800

D. 737-500

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【单选题】

(B737ng)B737的空地感应信号来自___

A. A. 各个起落架上的上锁和下锁传感器

B. B. 左右主起落架上的上锁和下锁传感器

C. C. 前起落架上的定中凸轮和锁传感器

D. D. 右主起落架和前起落架上的空/地传感器

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【单选题】

(B737ng)备用防滞系统工作时:___

A. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号

B. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护

C. 不提供触地保护和锁轮保护

D. 可在任何机轮速度情况下作动

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【单选题】

(B737ng)当副驾驶踩右脚蹬刹车时___

A. 仅右外刹车作动

B. 仅右外和左内刹车作动

C. 仅右起落架两个刹车作动

D. 仅右外和左内刹车作动

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【单选题】

(B737ng)当起落驾放下并锁好时___

A. 红色信号灯亮

B. 绿色信号灯亮

C. 桔黄色信号灯亮

D. 全部信号灯亮

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【单选题】

(B737ng)当作动前轮转弯旁通活门时___

A. 驾驶舱有音响提示

B. 驾驶舱有信息提示

C. 驾驶舱无任何指示

D. 停留刹车灯亮

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【单选题】

(B737ng)防滞刹车功能：___

A. 只应用于自动刹车（计算机）

B. 可用于人工刹车（脚蹬）和自动刹车（计算机）

C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

(B737ng)关于前轮转弯系统叙述正确的是___

A. A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯

B. B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号

C. C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯

D. D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯

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【单选题】

(B737ng)关于刹车计量活门说法正确的是：___

A. 其输入是通过导线及传感器来自于刹车防滑控制盒

B. 其输入是通过导线及传感器来自于脚蹬

C. 其输入是通过钢索，来自于脚蹬

D. 由其内部的负载弹簧是为脚蹬提供感觉力的唯一部件

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