【判断题】
三相异步电动机的启动电流比正常工作电流大4~7倍
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式几种形式
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP客车接地装置电刷与接触盘形成旋转滑动接触
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP客车接地回流装置在正常工作条件下,电刷每100000km就有1mm的平均磨耗值,其更换寿命不小于100万km
A. 对
B. 错
【判断题】
SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器系统是以非接触转数/分钟计数为基础的
A. 对
B. 错
【判断题】
SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与音速轮之间的间隙为1.0mm±0.2mm
A. 对
B. 错
【判断题】
SWKPAS20R防滑器系统显示代码“72/73”为永久性故障,显示代码“95”时为间歇性故障
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3~15mm时,无防挤压功能
A. 对
B. 错
【判断题】
104型电空制动机电器部分的绝缘状态应良好,各电器部件、传输导线及之间的绝缘电阻不小于1.0M
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP客车内部共线电话的工作电源为48V的直流电源
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP客车旅客列车信息显示系统由主控站、顺号调节器、LED信息显示屏、数据通信线路等构成
A. 对
B. 错
【判断题】
PM-1A型水位显示控制器由传感器和显示器两部分组成,传感器安装于水箱处,而显示器装在车厢内的配电箱内
A. 对
B. 错
【判断题】
PM-1A型水位显示控制器在显示器内还设计有专门的逻辑电路,根据水位来控制供水水泵的启停
A. 对
B. 错
【判断题】
JB-QB-2型火灾报警仪开机后,仪器自动进入自检,全部正常显示“testok”,否则显示“testerror”
A. 对
B. 错
【判断题】
CRNQ-0500-TFD型压缩机对所提供的三相电源无相序要求
A. 对
B. 错
【判断题】
ZR72KC-TFD型压缩机对所提供的三相电源无相序要求
A. 对
B. 错
【判断题】
当只开强通风时,通风机电动机处于缺相状态,当工况选择为强风,半冷或强风全冷时,各电动机均处于正常工作状态,故障可能出在通风机电动机本身
A. 对
B. 错
【判断题】
当空气预热器处于缺相状态工作时,则加热管仍然在额定电压下工作
A. 对
B. 错
【判断题】
在关闭空气预热器时,必须先关加热器,让通风机继续运转3min以上方可关断通风机
A. 对
B. 错
【判断题】
25K型空调双层客车漏电烟火报警器设定值为200mA
A. 对
B. 错
【判断题】
KLD-40PU型空调机组40是表示机组制冷量约为40kW
A. 对
B. 错
【判断题】
漏电报警装置是通过电流检测线圈,检测三相电源及N线之间的总电流,来判定用电设备是否存在漏电状况的
A. 对
B. 错
【判断题】
ST3PA-A型时间继电器,其工作线圈的好坏可以用万用表电阻挡,从电源引脚进行测量
A. 对
B. 错
【判断题】
OMRON生产的SDV-DH型过欠压继电器,其好坏能用万用表电阻挡,通过测量电源端和信号输入端,来进行判断
A. 对
B. 错
【判断题】
KLD-40PU型空调机组,机组包括全封闭压缩机2台,离心风机1台,蒸发器1台,冷凝器2台,电加热器1台,压力控制器4个,低温保护继电器1个,气液分离器2台,各自组成两个制冷系统
A. 对
B. 错
【判断题】
当空调机组压缩机启动后,制冷剂流过起截流作用的毛细管时,会引起毛细管的颤动,如果毛细管没有颤动则说明没有制冷剂流过这根毛细管
A. 对
B. 错
【判断题】
KLD-29PU型空调机组的P48J20ZY-G航空插头中使用了20根相同直径的导线
A. 对
B. 错
【判断题】
高低压力控制器的两个气室,分别与压缩机的排气管路和吸气管路相通
A. 对
B. 错
【判断题】
空调器的蒸发温度越低,吹出的风越冷,房间降温就越快,制冷量就越大
A. 对
B. 错
【判断题】
温控器的设定温差过小会导致压缩机频繁启动和停机
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车空调控制柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的
A. 对
B. 错
【判断题】
接触器本身无过流保护性能
A. 对
B. 错
【判断题】
空调机制冷系统进行真空检漏时,可以用系统本身的压缩机来抽真空
A. 对
B. 错
【判断题】
在采用氟利昂制冷剂的制冷系统中一定要安装干燥器
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏客车车体钢结构分为七大模块
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏客车侧墙骨架与外皮板之间采用电阻焊
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏客车车底密封舱底板为不锈钢板加筋板形式
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏客车钢结构挖补去除材料时,允许用气割
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏客车可以使用酸碱及溶剂性介质如汽油、稀料等接触内外油漆
A. 对
B. 错
【判断题】
制氧空压机启动后,制氧机系统能立即输出富氧空气
A. 对
B. 错
【判断题】
整个列车的制氧机空压机不能同时加载或卸载,而是由制氧机根据网关发送的车厢号,按车厢号顺序延时控制
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
客服中心钥匙、BOM电控钱箱钥匙、密码钱箱钥匙由BOM操作员保管
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下,车站设备监控系统应全日开启
A. 对
B. 错
【判断题】
本站进出卡的使用人员须妥善保管卡,防止丢失,保持卡面清洁,严禁在卡面上打孔、撕裂、扭曲。发生人为损坏或遗失,须及时到所属部门换取新卡,人为损坏工本费为50元,遗失补办为20元
A. 对
B. 错
【判断题】
SEMS中,事务处理命令包括更换钱箱、更换票箱、补充钱箱,补充票箱四个命令
A. 对
B. 错
【判断题】
SEMS中,点击客流监视,将动态监视本车站的客流数据,同时可以选择监视一台设备、一组设备或一个角落设备的客流量
A. 对
B. 错
【判断题】
值班站长须将团单情况录入票务管理工作站,团单收益无须计入BOM收入,但须将该部分收入如实上交银行。团体单程票单据随当日报表上交票务室
A. 对
B. 错
【判断题】
当天已办理即时退款的储值票和因列车故障等原因办理退票的单程票,填写在《BOM班次结算台账》的“退票数量”一栏,由BOM操作员结算时交与值班站长,值班站长核对《BOM班次结算台账》上的车票数量无误后,整齐地摆放于规定票柜的票盒中,并在STMS上登记BOM结算信息时录入,储值票需在《票卡收发存台账》上登记。车站留存的BOM回收票经票务清分部核数后,统一处理
A. 对
B. 错
【判断题】
票务台账必须在保存期满后方能销毁,如遇未完成对账、审核等特殊情况,则相应延长保存期限,待相关工作完成后且该台账再无保存必要时方能销毁
A. 对
B. 错
【判断题】
AFC设备数据的传输过程为:SLE→SC →LC →ACC
A. 对
B. 错
【判断题】
车站票务管理系统中,配票单信息按未确认接收、完全接收、有差异接收三种状态
A. 对
B. 错
【判断题】
使用车站票务管理系统时,当系统发现要上交的车票数量超过当前库存数量时,将弹出提示窗口,并拒绝添加到【上交车票信息集合】列表
A. 对
B. 错
【判断题】
STMS中,在【未做短款处理的班次基本信息】列表中点击要处理的短款信息记录,然后点击【补款处理】按钮,则弹出补款处理窗口,操作员可录入补款金额
A. 对
B. 错
【判断题】
在使用STMS输入车票数量、预赋金额时,系统已对输入的字符及长度进行了限制,只能输入数字字符。当输入非法字符时,该字符将无法插入到输入框
A. 对
B. 错
【判断题】
当车站武汉通定额发票存根单个面值达200本时封入发票箱内上交中心,武汉地铁定额发票每半年统一上交发票存根一次。为保证定额发票的良好循环,上交发票存根时,由值班站长整理填写《发票回收单》上交票务清分部
A. 对
B. 错
【判断题】
定额发票包括武汉通定额发票和地铁定额发票两种,武汉通定额发票面值分别为10元、20元、50元、100元;地铁定额发票面值分别为2元、3元、4元、5元、6元、7元
A. 对
B. 错
【判断题】
《车站设备月度盘点差异表》TVM、AGM仅填写存在差异的设备,及具体的差异情况
A. 对
B. 错
【判断题】
车站台账由值班站长负责整理,装订成册,并按类别归类存放,存放地点为车站票款室。时间满半年的台账按月份打包加封后存放
A. 对
B. 错
【判断题】
如某台TVM(TAM、BCM)钱箱由于故障当日无法清空,及时报修。修复后,再做清点。若为盘点日,则须在报表上注明“XX机器故障,无法清点
A. 对
B. 错
【判断题】
客流只是实际客流
A. 对
B. 错
【判断题】
诱增客流是由于地铁线路投入运营后促进了沿线经济的发展、土地开发、商业繁荣、住宅区行成规模所诱发的新增加的客流
A. 对
B. 错
【判断题】
断面客流就是通过该断面所在区间的客流量
A. 对
B. 错
【判断题】
票务清分部审核报表主要依据系统的应收数据、系统的实收数据
A. 对
B. 错
【判断题】
《车站车票、备用金盘点表》“普通储值票”分为可用票和不可用票,不可用票含即时退款票和BOM发售中产生的废票
A. 对
B. 错
【判断题】
车站每年1月、7月,进行半年度假币、代用币、短款账实核对,并将假币、代用币上交至站区,站区审核后上交客运服务室,客运服务室将假币、代用币交由票务清分部
A. 对
B. 错
【判断题】
设置车票日期免检模式车站的出闸机对所有车票不检查车票上的有效日期、进出站码、车票票值等
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在车站停站时间超过正常时间30秒及以上时,站台岗应及时向行车值班员报告
A. 对
B. 错
【判断题】
车站的现金安全区域包括车站票款室、客服中心和TVM
A. 对
B. 错
【判断题】
备品间内不得动火
A. 对
B. 错
【判断题】
小学生卡有效期为从办卡之日起至小学毕业当年7月31日,中学生卡(含普通高中、职业高中、中等职业学校)有效期为从办卡之日起至高中(中职等)毕业的当年12月31日
A. 对
B. 错
【判断题】
引导信号是展开黄色信号旗下压数次
A. 对
B. 错
【判断题】
联锁的定义是通过站间、闭塞分区、列车控制设备或人为控制设备,保证在一个区间内同一时间只有一个列车占用
A. 对
B. 错
【判断题】
各站区五星级员工人数不超过总人数的3%,四星级员工人数不超过总人数的20%
A. 对
B. 错
【判断题】
五星级或四星级员工本考评周期内出勤率低于80%(即病事假超过20%),或当月出勤率低于50%,降星1级
A. 对
B. 错
【判断题】
工作证违规使用一经发现,第一次罚款1000元,停用乘车功能3个月,并给予通报批评;第二次罚款3000元,停用乘车功能6个月,并给予警告处分;
A. 对
B. 错
【判断题】
对于乘客掉落在站线区间内的贵重物品,应及时用拾物钳拾取,如拾物钳不能拾取的,应利用行车间隔拾取
A. 对
B. 错
【判断题】
当乘客不听劝阻,执意携带“三品”等危及行车安全和乘客安全的物品上车时,通知下一车站处理
A. 对
B. 错
【判断题】
有压力表的灭火器,如干粉灭火器,其指针应指示在绿色区域,若到了红色区域说明压力过高,若在黄色区域则说明压力偏小
A. 对
B. 错
【判断题】
正线信号机为红、黄、绿、蓝四显示,在 ATC 模式下显示红灯、黄灯、黄绿和绿灯,后退模式下显示蓝灯
A. 对
B. 错
【判断题】
普通乘车证、限次乘车证的纸质卡和 IC 卡必须配套使用,只有纸质卡或IC 卡均属无效票证
A. 对
B. 错
【判断题】
退休士官凭有效证件可免费乘车
A. 对
B. 错