【单选题】
修理费用超过该型动车组新车现价70%的,符合_______条件。___
A. 动车组报废
B. 动车组大破
C. 动车组中破
D. 动车组小破
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
25T型客车检修规程规定:用兆欧表测量电力配线,相对湿度小于60%时其绝缘电阻应_______。___
A. ≥2M
B. 为2~0.38M
C. ≥0.38M
D. ≥10M
【单选题】
列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过_______,确认列尾装置作用良好。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降_______时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。___
A. 50kPa
B. 100kPa
C. 150kPa
D. 200kPa
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定:气路系统过滤减压阀调整值须为_______。___
A. 459~612kPa
B. 550~712kPa
C. 559~672kPa
D. 499~712kPa
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定:气动开启时门的净开度须为_______。___
A. 700~720mm
B. 710~740mm
C. 730~750mm
D. 730~760mm
【单选题】
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:DC110V或DC48V电源电压在_______电压波动范围内系统须正常工作。___
A. -30%~+25%
B. -40%~+25%
C. -45%~+25%
D. -25%~+30%
推荐试题
【单选题】
《安规》关于“低[电]压”的定义是:用于配电的___的电压等级。
A. 直流系统中1000V以下
B. 交流系统中1000V以下
C. 交(直)流系统中1000V及其以下
D. 交流系统中1000V及以下
【单选题】
为加强电力生产现场管理,规范各类工作人员的行为,保证___安全,依据国家有关法律、法规,结合电力生产的实际,制定《安规》。
A. 人身
B. 设备
C. 人身和设备
D. 人身、电网和设备
【单选题】
10kV、20kV、35kV户外配电装置的裸露部分在跨越人行道或作业区时,若导电部分对地高度分别小于___m,该裸露部分两侧和底部应装设护网。
A. 2.6、2.8、3.1;
B. 2.7、2.8、2.9;
C. 2.8、3.0、3.5;
D. 2.9、3.0、3.5
【单选题】
防误操作闭锁装置不得随意退出运行,停用防误操作闭锁装置应经___批准。
A. 变电运维班(站)长;
B. 变电运维工区负责人;
C. 防误操作装置负责人;
D. 设备运维管理单位
【单选题】
承发包工程中,工作票可实行“双签发”形式。签发工作票时,___工作票签发人在工作票上分别签名,各自承担《安规》工作票签发人相应的安全责任。
A. 设备运维管理单位与发包单位;
B. 双方;
C. 承包单位;
D. 发包单位
【单选题】
同一电压等级、同类型、相同安全措施且依次进行的___上的不停电工作,可使用一张配电第二种工作票。
A. 不同配电线路或不同工作地点
B. 不同配电线路
C. 不同工作地点
D. 相邻配电线路
【单选题】
工作负责人应由有本专业工作经验、熟悉工作范围内的设备情况、熟悉本规程,并经___批准的人员担任,名单应公布。
A. 工区(车间);
B. 单位;
C. 上级单位;
D. 公司
【单选题】
供电单位或施工单位到用户变电站内施工时,工作票应由有权签发工作票的___签发。
A. 供电单位;
B. 用户单位、施工单位或供电单位;
C. 供电单位、施工单位或用户单位;
D. 施工单位或用户单位
【单选题】
若至预定时间,一部分工作尚未完成,需继续工作而不妨碍送电者,在送电前,应按照___,办理新的工作票。
A. 原工作票;
B. 送电后现场设备带电情况;
C. 当前现场设备带电情况;
D. 运维值班员要求
【单选题】
新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员(管理人员、非全日制用工等),应经过___后,方可到现场参加指定的工作,并且不得单独工作。
A. 学习培训
B. 安全知识教育
C. 考试合格
D. 电气知识培训
【单选题】
在原工作票的停电及安全措施范围内增加工作任务时,应由工作负责人征得工作票签发人和___同意,并在工作票上增填工作项目。
A. 当值调度
B. 专责监护人
C. 工作许可人
D. 当值运行人员