酸性蓄电池的大修周期是___年。____答案

【单选题】

酸性蓄电池的大修周期是___年。___

A. 4.5

B. 6

C. 10

D. 12

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【单选题】

铁路局___向铁道部上报客车配属统计情况。___

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

客车报废自核准之日起取消配属，并在___内解体完毕。___

A. 1个月

B. 2个月

C. 3个月

D. 6个月

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【单选题】

KP-2A型控制箱的三相输出线电压为___V。___

A. 42

B. 43

C. 44

D. 45

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【单选题】

运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，B级列车为___。___

A. 800～899分

B. 900～1000分

C. 700～799分

D. 600～699分

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【单选题】

TFX1电子防滑器传感头安装必须密封，传感头与轴头齿轮间隙必须在___mm之间。___

A. 0.8±0.2

B. 0.7±0.4

C. 0.8±0.6

D. 1.0±0.2

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【单选题】

铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期，原则上运行___须入库检修一次。___

A. 2000km

B. 3000km

C. 4000km

D. 5000km

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【单选题】

B级绝缘材料的极限工作温度是___℃。___

A. 90

B. 105

C. 120

D. 130

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【单选题】

运行到华东、华中、华南、西南的客车，每年在___前，完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。___

A. 4月1日

B. 5月1日

C. 6月1日

D. 7月1日

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【单选题】

同一发电车各机组要均衡使用,各机组运转工时差,最大不得超过___H。___

A. 100

B. 120

C. 150

D. 180

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【单选题】

车辆段应设质量检查机构，质量检查机构应___对全部运用列车进行质量检查和鉴定。___

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

鉴定列车在___内发生险性及以上责任行车事故的，取消鉴定评比资格。___

A. 月

B. 季

C. 半年

D. 一年

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【单选题】

电扇检修后,火花等级___级。___

A. 不小于1

B. 不大于1

C. 不小于1.5

D. 不大于1.5

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【单选题】

___是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。___

A. 库列检

B. 客列检

C. 车辆包乘组

D. 质量检查组

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【单选题】

空调制冷值设定要高于制暖值的设定，相差温度应不小于___℃。___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 10

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【单选题】

属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为___责任。___

A. 库列检

B. 客列检

C. 车辆包乘组

D. 质量检查组

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【单选题】

无客列检作业时，车端电气连接线的摘解，由___负责。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

将直流电变成交流电的过程称为___。___

A. 放大

B. 变频

C. 整流

D. 逆变

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【单选题】

旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由___负责。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，___根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

IGBT的开关频率达到20KHz以上，避开了音频区域，减少充电器的___噪音。___

A. 交流

B. 直流

C. 电磁

D. 电场

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【单选题】

运用列车每月应定期排除列车首尾各___客车风缸内的积水。___

A. 1辆

B. 2辆

C. 3辆

D. 4辆

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【单选题】

车间干部应___检查《旅客列车技术状态交接簿》[车统—181]情况并签字。___

A. 每天

B. 每星期

C. 每月

D. 每季

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【单选题】

网压低于17.5KV时，机车___保护起作用，停止向客车供电。___

A. 失压

B. 欠压

C. 过流

D. 过载

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【单选题】

运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，D级列车为___。___

A. 800～899分

B. 900～1000分

C. 700～799分

D. 600～699分

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【单选题】

造成___为重大事故。___

A. 30人以上死亡

B. 10人以上30人以下死亡

C. 3人以上10人以下死亡

D. 3人死亡

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【单选题】

DC600V电力连接器采用二极四芯结构，额定电流为___。___

A. 800A

B. 400A

C. 380A

D. 670A

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【单选题】

造成___为较大事故。___

A. 1亿元以上的直接经济损失

B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失

C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失

D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失

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【单选题】

DC110V蓄电池组应有短路保护，各极对箱体间的绝缘电阻不小于___。___

A. 100MΩ

B. 50MΩ

C. 10MΩ

D. 20MΩ

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【单选题】

___为特别重大事故。___

A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上

B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上

C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下

D. 客运列车脱轨2辆以上

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【单选题】

标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A2级检修。___

A. 20万km±10万km

B. 30万km±10万km

C. 40万km±10万km

D. 50万km±10万km

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【单选题】

DC600V列车照明控制采用手动控制，照明采用___供电。___

A. DC48V

B. DC110V

C. AC220V

D. AC380V

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【单选题】

标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A3级检修。___

A. 40万km±10万km

B. 60万km±10万km

C. 80万km±10万km

D. 100万km±10万km

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【单选题】

特快旅客列车遇特殊情况必须变更___时，须经列车调度员准许，并预告司机。___

A. 变通进路

B. 基本进路

C. 迂回进路

D. 接发车进路

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【单选题】

日产温度控制器其显示屏显示，并不停闪动表示___。___

A. 转换器有故障

B. 存储器内容遭破坏

C. 传感器已烧损

D. 传感器周围温度低于传感器所能测的最小温度

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【单选题】

重大事故的调查期限为___。___

A. 10日

B. 20日

C. 30日

D. 60日

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【单选题】

事故等级分为特别重大事故、重大事故、___和一般事故。___

A. 大事故

B. 较大事故

C. 险性事故

D. 责任事故

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【单选题】

日产温度控制器其显示屏显示表示___。___

A. 传感器断线

B. 传感器接线有误

C. 存储器内容遭破坏

D. 转换器有故障

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【单选题】

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车报废1辆或大破2辆以上的，为___。___

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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【单选题】

日产温度控制器其显示屏显示表示___。___

A. 传感器周围温度超过了传感器所能测的最大温度

B. 存储器坏

C. 传感器断路

D. 转换器有故障

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【单选题】

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为___。___

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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【判断题】

在不断开导线的情况下测量电流的大小，应使用钳形电流表

A. 对

B. 错

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【判断题】

用万用表欧姆挡测二极管极性时，应记住其“+”插孔是接自附电池的负极，而“-”插孔是接自正极

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊接电子电路时，为防止虚焊现象出现，应使用300W的电烙铁

A. 对

B. 错

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【判断题】

蒸发器是制冷系统中产生和输入冷量的设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

热继电器的整定电流若只稍大于电动机的额定电流，则电动机不能正常起动

A. 对

B. 错

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【判断题】

热继电器的保护动作在过载后必须经过一定时间才能执行

A. 对

B. 错

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【判断题】

电路中所需的各种直流电压，可以通过变压器变换获得

A. 对

B. 错

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【判断题】

免维护密封铅酸电池存放后开路电压每节在12V以下，必须及时恢复充电，充足后方可使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车配线对导线绝缘层材料的要求是不仅其电气绝缘及热传导性能良好，而且还应具有耐酸、碱、油性和不延燃性

A. 对

B. 错

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【判断题】

KP-2A型控制箱中设有限流充电环节，以限制发电机对蓄电池组充电的电流

A. 对

B. 错

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【判断题】

98型应急电源整流器输入电源电压为220V、50Hz

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动机起动时发出嗡嗡声，是由于电动机缺相运转以致电流过大而引起的

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车空调装置中电动机回路接有熔断器，主要用来作过载保护

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZF系列电开水炉电热管电源为单相交流220V、50Hz

A. 对

B. 错

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【判断题】

KP-2A型控制箱的主整流电路采用晶闸管三相可控整流电路

A. 对

B. 错

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【判断题】

在带负荷情况下，误拉开关后，应迅速纠正，立即合上

A. 对

B. 错

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【判断题】

制冷系统循环的四个过程分别是：蒸发、压缩、冷凝、再冷过程

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器的容量一般用视在功率来表示，有时也可用有功功率来表示

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止老鼠，客车管道、电线通过内墙板、地板的孔隙大于5mm时，必须安装白铁板或采取其他措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

要测试低压回路是否有电，除用测电笔测试外，也可用万用表放在欧姆挡上测量，看指针是否摆动，若摆动则说明有电

A. 对

B. 错

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【判断题】

串联的阻抗越多，其总阻抗越大

A. 对

B. 错

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【判断题】

将电气设备不带电的金属外壳与零线相连叫接地保护

A. 对

B. 错

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【判断题】

段修时，发电机悬吊装置的吊销须探伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

车轴发热按其程度的不同，可分为微热、强热、激热三种

A. 对

B. 错

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【判断题】

时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式几种型式

A. 对

B. 错

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空调客车空调配电柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的

A. 对

B. 错

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单元式空调机通风与电热是反联锁

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据规定，在客车编组中，子车与母车的比例一般为1：1

A. 对

B. 错

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【判断题】

导体的长度和截面都增大一倍，其电阻值也增大一倍

A. 对

B. 错

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【判断题】

在客车配线上不使用黑胶布作导线接头绝缘包扎，因为时间一久黑胶布易脱落

A. 对

B. 错

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【判断题】

影响绝缘老化的因素很多，主要是热的因素

A. 对

B. 错

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【判断题】

选择额定电流小的保险丝总是有利无弊的

A. 对

B. 错

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【判断题】

照明电路里的保险丝是由电阻率比较大而熔点较低的铅锑合金制成的

A. 对

B. 错

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【判断题】

熔断器是串接在线路中的

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电气线路的电压回路中，均应安装熔断器保护

A. 对

B. 错

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【判断题】

逆变器是一种将交流电变换为直流电的装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

把客车电扇直流电机的电源线对调，电扇将会反转

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车配线中，三相四线制的四根线必须全部装在同一钢管内

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调客车上使用免维护密封铅酸电池，使用中不需对其观测与检查

A. 对

B. 错

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