更换机车闸瓦作业中，严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌_答案

【判断题】

更换机车闸瓦作业中，严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

更换闸瓦作业完毕后，应开放相应的制动缸塞门，然后撤除防溜措施

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

进入机械间巡视检查前必须呼唤，经司机同意后方可进入。检查时，禁止接触各运动部件及高温或带电的部件，确保人身安全

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触，相应的温度为70℃平热上下

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

机车电器保养质量就是指电器的技术状态

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

单机挂车时，可不挂列尾装置

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

维修人员必须严格执行___等基本安全生产制度。

A. 安全第一、预防为主

B. 三不离、四不放过

C. 三不动、三不离、四不放过

D. 无

查看答案解析

【单选题】

各作业单位在施工结束前务必做到___。

A. 人员出清

B. 工具出清

C. 物料出清

D. 工完、料尽、场地清

查看答案解析

【单选题】

加强维修管理，做到___。

A. 保安全、保质量、保费用

B. 工具器安全

C. 保安全、保质量

D. 设备安全

查看答案解析

【单选题】

道岔平面：半割线型曲线尖轨（割距4mm），割线型直线辙叉（割距12mm），导曲线半径___。

A. 250m

B. 100m

C. 150m

D. 200m

查看答案解析

【单选题】

___是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。

A. 钢轨

B. 道岔

C. 道床

D. 轨枕

查看答案解析

【单选题】

道岔设备修理分为___三大层次。

A. 经常保养、维修和大修

B. 临时抢修、维修和大修

C. 临时抢修、巡检和维修

D. 巡检、维修和大修

查看答案解析

【单选题】

停车场50kg/m钢轨___单开道岔。

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 10号

查看答案解析

【单选题】

正线整体道床___钢轨9号单开道岔及交叉渡线。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. 75kg/m

D. 65kg/m

查看答案解析

【单选题】

停车场___钢轨7号单开道岔。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. 75kg/m

D. 65kg/m

查看答案解析

【单选题】

正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 5号

查看答案解析

【单选题】

道岔电务转换设备采取___。

A. 直接锁闭

B. 外锁闭

C. 联动内锁闭

D. 联动外锁闭

查看答案解析

【单选题】

道岔电务转换设备联动内锁闭，一点牵引，牵引点动程为___。

A. 148mm

B. 160mm

C. 150mm

D. 152mm

查看答案解析

【单选题】

道岔转辙器采用___曲线型尖轨。

A. 45AT

B. 60AT

C. 50AT

D. 55AT

查看答案解析

【单选题】

道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长___。

A. 5110mm

B. 5120mm

C. 5100mm

D. 5150mm

查看答案解析

【单选题】

2号线正线护轨为分开式，采用___钢轨制造。

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

查看答案解析

【单选题】

护轨顶面要高出基本轨___。

A. 15mm

B. 10mm

C. 12mm

D. 14mm

查看答案解析

【单选题】

轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫，各设___，共4个号码

A. 4、8、10、14

B. 4、6、12、14

C. 4、6、8、10

D. 6、8、10、12

查看答案解析

【单选题】

钢轨接头两侧采用___。

A. 接头轨距垫

B. 普通轨距块

C. 备用轨距块

D. 中间轨距块

查看答案解析

【单选题】

正线9号道岔直股轨距为___。

A. 1440mm

B. 1435mm

C. 1445mm

D. 1430mm

查看答案解析

【单选题】

正线9号道岔曲股轨距加宽___。

A. 10mm

B. 8mm

C. 5mm

D. 0mm

查看答案解析

【单选题】

停车场7号道岔曲股轨距为___。

A. 10mm

B. 5mm

C. 15mm

D. 0mm

查看答案解析

【单选题】

正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。

A. 75AT

B. 55AT

C. 50AT

D. 60AT

查看答案解析

【单选题】

尖轨非工作边、工作边斜度均为___。

A. 0.043055556

B. 0.044444444

C. 0.04375

D. 0.042361111

查看答案解析

【单选题】

2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为(A)。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 120mm

C. 120mm 80mm

D. 120mm 60mm

查看答案解析

【单选题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。

A. 普通碳素结构钢

B. 低合金结构钢

C. 高锰钢

D. 调质结构钢

查看答案解析

【单选题】

2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 43kg/m

C. 75kg/m

D. 50kg/m

查看答案解析

【单选题】

4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为(B)。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 84mm

C. 120mm 84mm

D. 120mm 80mm

查看答案解析

【单选题】

4号线正线尖轨理论总扳动力不大于___。

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

查看答案解析

【单选题】

4号线正线护轨采用分开式可调护轨，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. UIC33槽形

D. 43kg/m

查看答案解析

【单选题】

停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 20

B. 15

C. 30

D. 25

查看答案解析

【单选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

查看答案解析

【单选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

查看答案解析

【单选题】

正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 35

B. 30

C. 25

D. 40

查看答案解析

【单选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

查看答案解析

【单选题】

2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 80

C. 120

D. 100

查看答案解析

【单选题】

4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 140

B. 100

C. 120

D. 80

查看答案解析

【单选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

查看答案解析

【单选题】

人工巡道的周期间隔不应超过___小时。

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

查看答案解析

【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

查看答案解析

【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

查看答案解析