【单选题】
消防通信指挥车可通过___对行进途中的消防中队进行战斗部署。( 中 )(应急通信)
A. 消防一级网
B. 消防二级网
C. 消防三级网
D. 公安网
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
消防指挥中心固定台可通过___与通信指挥车车载台之间进行无线数字、文件传真,传输必要的信息。( 易 )(消防通信网络设备)
A. 消防一级网
B. 消防二级网
C. 消防三级网
D. 公安网
【单选题】
现场指挥员、参谋人员及各参战中队长之间建立的通信网是___。( 易 )(应急通信)
A. 消防一级网
B. 消防二级网
C. 消防三级网
D. 公安网
【单选题】
指挥员与战斗班班长之间通过___进行通信。( 易 )(应急通信)
A. 消防一级网
B. 消防二级网
C. 消防三级网
D. 公安网
【单选题】
特勤抢险班战斗员之间通过___进行通信。( 易 )(应急通信)
A. 消防一级网
B. 消防二级网
C. 消防三级网
D. 公安网
【单选题】
根据光的全反射原理,当光线以___临界角的入射角进入光纤时,光就被限制在纤芯中传输。(中) (通信基础知识)
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 以上皆可
【单选题】
TCP/IP模型的传输层有两个协议,第一个协议TCP是一种可靠的面向连接的协议,第二个协议UDP是___。(中) (消防通信网络设备)
A. 一种可靠的面向连接的协议
B. 一种不可靠的面向连接的协议
C. 一种可靠的无连接协
D. 一种不可靠的无连接协议
【单选题】
公文的成文时间以___的时间为准。(易)(基础知识)
A. 领导人签发
B. 发文
C. 开始起草文件
D. 定稿
【单选题】
以下不属于无线介质的是___(易)(基础知识)
A. 电磁波
B. 短波
C. 超短波
D. 光纤
【单选题】
公文的主体部分共包括___个要件。(难)(基础知识)
A. 18
B. 17
C. 16
D. 15
【单选题】
上行文应当在公文首页发文字号___注明签发人姓名。(中)(基础知识)
A. 左侧
B. 右侧
C. 上侧
D. 下侧
【单选题】
请示和报告均属于___。(中)(基础知识)
A. 上行文
B. 平行文
C. 下行文
D. 其他
【单选题】
函属于___。(中)(基础知识)
A. 上行文
B. 平行文
C. 下行文
D. 其他
【单选题】
通知、批复均属于___。(中)(基础知识)
A. 上行文
B. 平行文
C. 下行文
D. 其他
【单选题】
电报中当天要办的十分紧急的事项使用___。(难)(基础知识)
A. 特提
B. 特急
C. 加急
D. 平急
【单选题】
电报中2至3天内要办的紧急事项使用___。(难)(基础知识)
A. 特提
B. 特急
C. 加急
D. 平急
【单选题】
电报中5天内要办的事项使用___。(难)(基础知识)
A. 特提
B. 特急
C. 加急
D. 平急
【单选题】
电报中其他时限较缓的事项使用___。(难)(基础知识)
A. 特提
B. 特急
C. 加急
D. 平急
【单选题】
公文用纸地脚(下白边)为___mm。(难)(基础知识)
A. 37
B. 35
C. 28
D. 26
【单选题】
公文用纸订口(左白边)为___mm。(难)(基础知识)
A. 37
B. 35
C. 28
D. 26
【单选题】
翻口(右白边)为___mm。(难)(基础知识)
A. 37
B. 35
C. 28
D. 26
【单选题】
公文的眉首由___个部分组成。(难)(基础知识)
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
公文的版记由___个部分组成。(难)(基础知识)
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
行政公文的发文字号包括___个部分。(难)(基础知识)
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
公文的行文关系分为___种。(难)(基础知识)
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
国家秘密的标识是___。(易)(基础知识)
A. ★
B. ▲
C. ◆
D. ●
【单选题】
独立接处警的县(市)消防中队受理的灾害信息,其火警等级由___确定。(易)(消防业务信息系统)
A. 值班通信员
B. 大队指挥员
C. 中队指挥员
D. 大(中)队指挥员
【单选题】
IP层的功能不包括___ (易)(基础知识)
A. 无连接的数据报传输
B. 数据报路由选择
C. 差错处理
D. 提供可靠连接
【单选题】
通常所说的TCP/IP是指___ (易)(基础知识)
A. TCP和IP
B. 传输控制协议
C. 互联网协议
D. 包含IP、ARP、ICMP、TCP、UDP等多种协议的一个协议集
【单选题】
通信用的光纤(optical fiber)是一种能够___的透明玻璃丝。(基础知识)
A. 导光
B. 导电
C. 导热
D. 传导
【单选题】
网卡是完成___的功能。(易)(基础知识)
A. 物理层
B. 数据链路层
C. 物理层和数据链路层
D. 数据链路层和网络层
【单选题】
一个局域网与在远程的另一个局域网互连,则需要用到___ 。(中)(基础知识)
A. 物理通信介质和集线器
B. 网间连接器和集线器
C. 路由器和广域网技术
D. 广域网技术
【单选题】
一台计算机与一个局域网连接,需要用到___ 。(易)(基础知识)
A. 网间互连设备
B. 广域网技术
C. 通信介质
D. 网卡
【单选题】
B类地址的缺省掩码是___。(难)(基础知识)
A. 255.0.0.0
B. 255.255.255.0
C. 255.255.0.0
D. 255.225.0.0
【单选题】
在二层交换局域网络中,交换机通过识别___地址进行交换。(难)(基础知识)
A. IP
B. MAC
C. IPX
D. Switch
【单选题】
路由器在ISO/OSI开放系统参考模型中对应于___。(难)(基础知识)
A. 物理层
B. 数据链路层
C. 网络层
D. 表示层
【单选题】
___适用于向上级机关请求指示、批准。(易)(基础知识)
A. 请示
B. 批复
C. 意见
D. 函
【单选题】
___适用于答复下级机关请示事项。(难)(基础知识)
A. 请示
B. 批复
C. 意见
D. 函
【单选题】
___适用于不相隶属机关之间相互商洽工作、询问和答复问题,请求批准和答复审批事项。(难)(基础知识)
A. 请示
B. 批复
C. 意见
D. 函
【单选题】
___是同级机关或不相隶属机关递送的文件,主要包括函。(难)(基础知识)
A. 上行文
B. 平行文
C. 下行文
D. 其他
【单选题】
通用文书中指挥性文书有___ (难)(基础知识)
A. 命令、指示、决定、条例等
B. 命令、指示、决定、批复等
C. 命令、指示、决定、规定
D. 命令、批示、决定、办法等
推荐试题
【判断题】
NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行,在此模式下列车可施加50%,100%两级牵引制动力
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车制动不缓解时,可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮(RRPB)缓解空气制动,该操作不能缓解紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后,可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车将两个蓄电池隔离开关同时打到关位,蓄电池电压表显示为0,此时无法激活列车升弓
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开,则推牵引无法动车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、逃生门、隔间门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车间电源插座保护盖打开,降弓列车线会被激活,此时无法升弓
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车正常网络模式下,转换供电接触器(ICK)断开;紧急牵引模式下,ICK闭合
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在ATP隔离的情况下,若车门打开,断开主控钥匙,列车车门会自动关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后,司机室无法激活
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时,可以实现“SM”向“RMR”模式的转换而不施加紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车本端CLCB_L/R保险落下后,门关好灯不亮
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机在激活钥匙前应先确认受电弓开关位置,避免激活钥匙后降弓
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车不得频繁断合主控钥匙,否则会出现过温保护,牵引封锁
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在隔离停放制动时,每个转向架需拉两次拉环缓解停放制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是:B11隔离常用制动,B04隔离停放制动,L06隔离悬挂风缸
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位,HMI会黑屏,表示ATP已经切除
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车,司机需提前激活后端KS,否则造成列车牵引锁死,需降弓休眠降温后重新唤醒列车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机:由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭,使用该旁路开关使该端的司机室关闭,到另外一端司机室激活
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时,该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为黄色
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示:车门打开或已隔离,所以司机切门时不能以门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶,则检查并断合故障车二位端BCECB,(A车和B车断合BCECB1,C车断合BCECB2)
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在车门打开状态下,切除ATP时车门不会关闭,恢复ATP时车门会自动关闭且有防夹功能
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车气路上停放制动与常用制动相互独立,隔离停放制动在气路上是不影响常用制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车载ATC存在冗余功能,当一端司机室的ATC系统故障时,另一端将立即启动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车牵引制动的控制采用以网络控制为主,硬线控制作为备份的策略
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时,可以实现“手动”向“限速向前”模式的转换
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门有一、二级锁两档,若关到一级锁位置,不影响行车,但司机要加强观察,DDU上会显示该门打开
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车关于“门关好灯”描述:可以判断客室门、后端司机室侧门及逃生门是否关闭到位,包含本端司机室侧门及逃生门
A. 对
B. 错
【判断题】
列车停稳(进站停车时,待信号设备发出门释放信号)后再开门,否则将触发紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车进站停车制动过程中如发生ATP冗余,列车会瞬间失去制动力
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在使用远程缓解动车时,应先缓解列车紧急制动,然后再将主手柄置于惰行位,最后按下远程缓解按钮动车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车如出现一个辅助逆变器故障,就会造成空气压缩机不工作,必须尽快下线
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU互锁界面:可以监控列车紧急制动、停放制动、气压、车门等状态,便于快速查找故障
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地列车转轨开进牵出线1时,当列车尾部越过D1信号机即可换端
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线正线为双线,列车运行采用双线双向右侧行车制,林场往秣周东路方向为上行,秣周东路往林场方向为下行
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线正线最长区间为柳洲东路站至上元门站
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线线路高架线约2.4km(含过渡段),地下线约42.4km
A. 对
B. 错