【判断题】
工作票上所列的安全措施应包括所有工作任务单上所列的安全措施。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
使用工作任务单时,工作票的工作班成员栏内,应填写各工作任务单的工作班成员姓名。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
一回线路检修(施工),若配合停电线路属于其他单位,应由检修(施工)单位事先申请,经配合停电线路的运维管理单位同意并实施停电。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
若需变更或增设安全措施,应填用新的工作票,并重新履行签发、许可手续。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
变更工作负责人或增加工作任务,若工作票签发人和工作负责人无法当面办理,应通过电话联系,并在工作票登记簿和工作票上注明。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
配电第一种工作票,应在工作当天送达设备运维管理单位(包括信息系统送达)。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
通过传真送达的工作票,其工作许可手续应待正式工作票送到后履行。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
已终结的工作票(含工作任务单)、故障紧急抢修单、现场勘察记录至少应保存2年。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
配电工作票的有效期,以批准的停电时间为限。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
办理配电第一种工作票延期手续,应在工作票的有效期内,由工作签发人向工作许可人提出申请,得到同意后给予办理。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票只能延期一次。延期手续应记录在记录簿上。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票签发人应由熟悉人员文化水平、熟悉配电网络接线方式、熟悉设备情况、熟悉本规程的人员担任。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
配电工作许可人不包括用户变(配)电站运维人员。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
正确使用施工机具、安全工器具和劳动防护用品是工作班成员的安全责任。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
各工作许可人应在完成工作票所列由其负责的停电安全措施后,方可发出许可工作的命令。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
现场办理工作许可手续前,工作许可人应与工作票签发人核对线路名称、设备双重名称,检查核对现场安全措施,指明保留带电部位。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
带电作业需要停用重合闸(含已处于停用状态的重合闸),应向运维人员申请并履行工作许可手续。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
用户侧设备检修,需电网侧设备配合停电时,应得到用户停送电联系人的电话申请,经批准后方可停电。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
用户侧设备检修,电网侧设备配合停电。恢复送电,应接到用户停送电联系人的工作结束报告,做好录音并记录后方可进行。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
在用户设备上工作,许可工作前,工作负责人应检查确认用户设备的操作方法、安全措施符合作业的安全要求。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
采用当面许可的方法许可开始工作的命令时,工作许可人和工作负责人应分别记录许可时间和双方姓名,复诵核对无误。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
工作中若有特殊情况,工作许可人可变更运行接线方式和安全措施,变更后需告知工作负责人。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
工作许可后,工作负责人、专责监护人应向工作班成员交待工作内容、人员分工、带电部位和现场安全措施,告知危险点,并履行签名确认手续,方可下达开始工作的命令。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人、工作许可人、专责监护人应始终在工作现场。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
检修人员(包括工作负责人)不宜单独进入高压配电室、开闭所等带电设备区域内。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
工作许可人、工作负责人对有触电危险、检修(施工)复杂容易发生事故的工作,应增设专责监护人,并确定其监护的人员和工作范围。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
工作期间,专责监护人若需暂时离开工作现场,应指定能胜任的人员临时代替,离开前应将工作现场交待清楚,并告知全体工作班成员。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
工作间断,工作班离开工作地点,若接地线拆除,恢复工作前应重新验电、装设接地线。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
工作许可人在接到所有工作签发人(包括用户)的终结报告,并确认所有工作已完毕,所有工作人员已撤离,所有接地线已拆除,与记录簿核对无误并做好记录后,方可下令拆除各侧安全措施。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
工作地点,应停电的线路和设备包括工作地段内有可能反送电的各分支线(包括用户)。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
检修线路、设备停电,应把工作地段内所有可能来电的电源全部断开(任何运行中星形接线设备的中性点,应视为带电设备)。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
停电时应拉开隔离开关(刀闸),手车开关应拉至试验或检修位置,使停电的线路和设备两端都有明显断开点。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
若无法观察到停电线路、设备的断开点,应有能够反映线路、设备运行状态的电气和机械等指示。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在只经断路器(开关)断开电源且未接地的高压配电线路或设备上工作。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
两台及以上配电变压器低压侧共用一个接地引下线时,其中任一台配电变压器停电检修,其他配电变压器也应停电。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
配电线路、设备停电时,对可直接在地面操作的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)的操作机构应悬挂“禁止合闸,有人工作!”或“禁止合闸,线路有人工作!”的标示牌。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
配电线路、设备停电时,对不能直接在地面操作的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)的操作机构应加锁。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
配电线路和设备停电检修,接地前,应使用接触式验电器或测电笔。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
架空配电线路和高压配电设备验电应有人监护。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
低压验电前应先在有电部位上试验,以验证验电器或测电笔良好。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
高压验电时,使用伸缩式验电器,绝缘棒应拉到位,验电时手应握在绝缘棒处,不得超过护环,宜戴绝缘手套。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
如果在收轮时刹车失效,有可能问题出现在()___
A. BSCU问题
B. 起落架控制手柄的问题
C. 线路问题
D. 以上都对
【单选题】
如果在应急状态下已放好起落架,EWD会显示()___
A. 起落架舱门未关
B. 最大速度为250节
C. 自由放起落架
D. A+B
【单选题】
如果正常刹车失效,怎样实施备用刹车()___
A. 自动工作
B. 踩刹车
C. 电门控制
D. 自动选择valve转换
【单选题】
如果主起落架减震支柱出现渗漏,要放行飞机,应做()___
A. 更换减震支柱
B. 更换密封圈
C. 给减震支柱加油
D. 不用更换密封圈,让备用密封圈起作用就行
【单选题】
使用方向舵脚蹬可以使飞机偏转多少度()___
A. 6度
B. 7度
C. 74度
D. 78度
【单选题】
使用转弯手轮可以使飞机偏转多少度()___
A. 6度
B. 7度
C. 74度
D. 78度
【单选题】
收起落架,舱门已关闭锁好,此时()___
A. 取消起落架的信号
B. 起落架选择valve断电
C. 起落架收上管路释压
D. 以上都对
【单选题】
收起落架,舱门已关闭锁好,说法正确的是()___
A. 取消起落架的信号
B. 起落架选择valve断电
C. 起落架收上管路要释压
D. 以上都对
【单选题】
谁控制正常刹车的选择valve()___
A. BSCU
B. 防滞/转弯电门
C. 自动刹车选择电门
D. 刹车踏板
【单选题】
停留刹车时,回油管路由谁关闭()___
A. 正常刹车伺服valve
B. 备用刹车伺服valve
C. 自动选择valve
D. 停留刹车工作valve
【单选题】
停留刹车使用哪个液压源作为动力()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓄压器
D. B+C
【单选题】
拖机时,前轮最大的偏转角度为()___
A. 74°
B. 90°
C. 95°
D. 78°
【单选题】
拖机时,如果上ECAM显示“NWSTRGDISC”信息,说明()___
A. BSCU故障
B. 发动机在运转
C. 转弯脱开
D. 在拖机
【单选题】
维护工作中,对机轮的检查说法正确的是()___
A. 轮毂无轮缘损伤
B. 连接螺栓可靠
C. 轮毂无剪切损伤
D. 以上说法都对
【单选题】
下面哪个不会影响正常刹车()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 停留刹车
D. 防滞/转弯电门
【单选题】
下面哪个valve能让备用刹车和停留刹车隔开()___
A. 双valve
B. 自动选择valve
C. 往复valve
D. 停留刹车电控制valve
【单选题】
下面哪种刹车中有防滞功能()___
A. 正常刹车
B. 备用刹车
C. 停留刹车
D. A+B
【单选题】
下面哪种情况不会使用绿系统的液压()___
A. 前轮转弯
B. 起落架收/放
C. 正常刹车
D. 备用刹车
【单选题】
选择中等减速速率,刹车压力何时用于刹车()___
A. 减速板刚打开
B. 减速板打开后2秒
C. 减速板打开后4秒
D. 减速板完全打开
【单选题】
液压如何达到转弯系统()___
A. 前起落架放下
B. 舱门关好
C. 空速小于180节
D. A+B
【单选题】
应急放下起落架,WHEEL页面会不会自动出现()___
A. 空中不会
B. 空中会
C. 地面不会
D. A+C
【单选题】
应急放下起落架,起落架舱门指示为()___
A. 舱门关
B. 舱门开
C. 无指示
D. 红灯亮
【单选题】
在ECAMWHEEL页面上,三角形变成红色说明:()___
A. LGCIU1故障
B. 在收/放转换中
C. BSCU故障
D. LGCIU2故障
【单选题】
在地面,维护人员可在哪里打开前起落架舱门()___
A. 起落架舱门前面
B. 起落架舱门后面
C. 起落架舱里的右侧
D. 起落架舱里的左侧
【单选题】
在地面,维护人员可在哪里打开主起落架舱门()___
A. 起落架舱门前面
B. 起落架舱门后面
C. 起落架舱里的左侧
D. 起落架舱里的右侧
【单选题】
在地面开起落架舱门时,要作动下面哪个valve()___
A. 选择valve
B. 旁通valve
C. 切断valve
D. 通风valve
【单选题】
在空中收轮时,刹车何时释压()___
A. 前起落架不在放下锁定位
B. 主起落架收好
C. 空速大于160节
D. 以上都不对
【单选题】
在起飞时,可以选择哪种减速速率()___
A. LO
B. MED
C. MAX
D. 以上都可以
【单选题】
在起落架的收/放中,哪个valve不会影响起落架的收/放()___
A. 起落架选择valve
B. 旁通valve
C. 门选择valve
D. 安全valve
【单选题】
在人工重力放起落架时,控制手柄应转动()。___
A. 可以少于三圈
B. 可以多于三圈
C. 恰好三圈
D. 都可以
【单选题】
在人工重力放起落架中,有()___
A. 一个切断valve,一个通风valve
B. 一个切断valve,两个通风valve
C. 一个切断valve,三个通风valve
D. 两个切断valve,两个通风valve
【单选题】
在什么条件下才能使用自动刹车()___
A. 绿系统正常
B. 防滞正常
C. 选择了减速速率
D. 以上条件都要满足
【单选题】
在收轮时,何时给轮子实施刹车()___
A. 主起落架伸出
B. 起落架手柄在“UP”位
C. 轮速大于60节
D. 轮速大于80节
【单选题】
在下面哪种情况会自动实施刹车()___
A. 在空中收轮
B. 在地面自动刹车条件满足
C. 正常刹车
D. A+B
【单选题】
在下面哪种情况下,起落架手柄不能移到收上位()___
A. 主起落架没完全伸出
B. 前起落架没完全伸出
C. 前轮没定中
D. 以上都对
【单选题】
在应急放起落架后,是否可以进行前轮转弯()___
A. 视情而定
B. 一定不能
C. 完全可以
D. 速度小于20节可以
【单选题】
在应急放起落架时,位置指示如何()___
A. 有起落架指示
B. 有起落架舱门指示
C. 没有任何指示
D. A+B
【单选题】
在应急放起落架时,主起落架的上锁作动筒是怎样工作的()___
A. 机械上锁,机械开锁
B. 液压上锁,机械开锁
C. 机械上锁,液压开锁
D. 液压上锁,液压开锁
【单选题】
在着陆时,可以选择哪种减速速率()___
A. LO
B. MED
C. MAX
D. A或B
【单选题】
在正常刹车时,刹车压力指示在()___
A. 刹车压力表
B. EWD
C. SD
D. 无指示