氢氧化钠可以腐蚀塑料。_答案

【判断题】

氢氧化钠可以腐蚀塑料。

A. 对

B. 错

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【判断题】

雨天穿用的胶鞋,在进行熔化焊作业时也可暂作绝缘鞋使用。

A. 对

B. 错

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人工接地极接地导线应具有良好的导电性,其截面积不得小于11mm²。

A. 对

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操作激光切割机时,要严格按照激光器启动程序启动激光器。

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钢的强度常用指标有屈服强度和抗拉强度。

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不论架空或地沟敷设或埋设,一般工作压力在3Mpa 以下者多采用无缝钢管。

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A. 对

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钨极氩弧焊所焊接的板材厚度范围,从生产率考虑以5m以下为宜。

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人体触及漏电的焊机外壳造成的触电伤亡,属于直接电击事故。

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泡沫灭火器应每半年检查一次。

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A. 对

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安全生产工作应当做在生产活动过程中,尽量避免事故发生。

A. 对

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安全帽从产品制造完成之日计算,玻璃钢和胶质安全帽的有效期限为3年,超过有效期的安全帽应报废。

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减压器的作用就是为了减压。

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灭火时应同时采取防中毒、倒塌、坠落伤人等措施。

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因一氧化碳的比重比空气略轻,故浮于上层,救助者进入和撤离现场时,如能匍匐行动会更安全。

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某一种晶格上的原子部分被另一种元素的原子所取代,称为间隙固溶体。

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手工堆焊时,应采用较大电压。

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外部明火导入管道内部,如管道附近明火的导入以及与管线相连的焊接工具因回火导入管内,可引起管道燃烧爆炸。

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埋弧焊时,工件的坡口可较小,减少了金属填充量。

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为使焊补工作集中,便于管理,可划定固定动火区。

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水下电焊可以采用直流和交流电源。

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【判断题】

高压氧与矿物油或油脂等接触,会引起自燃爆炸。

A. 对

B. 错

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【单选题】

正常情况下，空中能否在PFD的速度带上看到失速警告速度___

A. 空中任何时候都可以看到

B. 不能

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【单选题】

何时PFD上显示无线电高度值___

A. 当低于7000英尺无线电高度时

B. 当低于2500英尺无线电高度时

C. 当起动进近时

D. 当低于1500英尺无线电高度时

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【单选题】

PFD上显示的垂直速度信息通常___

A. 来自于惯导和气压数据

B. 仅来自于惯导

C. 仅来自于气压数据

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【单选题】

正常巡航时PD1和2均接通，此时按压PD2按钮___

A. PFD2上显示FD1的指令杆

B. PFD2上无任何指令杆显示

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【单选题】

飞行数据记录系统(DFDR)可储存至少多少小时的数据___

A. 5小时

B. 25小时

C. 50小时

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【单选题】

短暂按压头顶板上的DFDR EVENT按钮会___

A. 在FDR磁带上设置事件标记

B. 清除FDR磁带上先前的纪录

C. 关闭DFDR系统

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【单选题】

ND上显示的蓝色“＋”符号表示___

A. NDB导航台，并且该NDB是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的

B. VOR/DME导航台，并且该VOR/DME是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的

C. NDB导航台，并且该NDB是飞行计划当前航路点

D. VOR导航台，并且该VOR是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的

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【单选题】

ND上显示的白色“O”符号表示___

A. DME 或TACAN,并且是TO 航路点

B. VOR,并且是飞行计划当前航路点

C. NDB,并且该导航台是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐

D. VOR/DME,并且是TO航路点

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【单选题】

两个ECAM屏幕都坏了，能不能再显示E/WD呢___

A. 可以，E/WD会自动地转换到一侧的ND上

B. 不行，在飞行修复以前，E/WD显示已失去

C. 可以，但你必须人工将其转换到ND上

D. 可以，一旦有ECAM警告，会自动转换到副驾驶的PFD上

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【单选题】

如何恢复由EMER CANC按钮拟制的ILS1故障信息___

A. 通过复位相应的电路开关

B. 通过按压并保持LCR键超过3秒

C. 通过按压EMER CANC按压超过3秒

D. 通过按压并保持RCL按钮超过3秒

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【单选题】

刹车系统是：___

A. 绿系统带防滞，篮系统不带防滞，停留刹车

B. 绿和篮系统带防滞，篮系统不带防滞，停留刹车

C. 绿系统带或不带防滞，篮系统带防滞，停留刹车

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【单选题】

当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___

A. 只有前轮转弯断开

B. 防滞和前轮转弯断开

C. 防滞提供固定的飞机减速

D. 只有防滞断开

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【单选题】

收起起落架的最大速度是：___

A. 200KT

B. 250KT

C. 280KT

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【单选题】

前轮转弯的动力由谁提供：___

A. 液压系统

B. 电气系统

C. A或B

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【单选题】

前轮转弯何时可用：___

A. 起落架舱门打开时

B. 前起落架舱门关闭时

C. 所有起落架舱门关闭时

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【单选题】

前轮转弯的动力由谁提供：___

A. 篮液压系统

B. 绿液压系统

C. A+B

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【单选题】

前轮转弯系统的压力何时关断：___

A. 牵引杆在牵引位或双发关车或起飞时速度大于150KTS或落地时速度大于100KTS

B. 单发关车或地面牵引或飞机速度大于60KTS

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【单选题】

两个手轮同时操纵时：___

A. 第一个操纵手轮的飞行员的信号优先

B. 机长的信号优先

C. 信号被代数叠加

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【单选题】

刹车方式包括：___

A. 正常带或不带防滞，备份不带防滞，停留刹车

B. 正常带防滞，备份不带防滞，停留刹车

C. 正常或备份带防滞，备份不带防滞，停留刹车

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【单选题】

用方向舵进行前轮转弯操纵时：___

A. 在所有情况下都被限制在2度或6度

B. 取决于飞机的速度，被限制在2度或6度

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【单选题】

起落架的位置由谁指示：___

A. 中央仪表板上的一个面板，ECAM或目视检查机翼

B. 中央仪表板及顶板上的一个面板

C. 只由ECAM

D. 中央仪表板上的一个面板及ECAM

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【单选题】

在何时可通过手轮进行前轮操纵：___

A. 飞机在地面，速度低于100KT，双发工作，前轮转弯选择器在正常位

B. 地面或空中，速度低于110KT，双发工作，前轮选择器在正常位

C. 飞机在地面，速度低于110KT，单发工作，前轮转弯选择器在正常位

D. 飞机在地面，速度低于100KT，单发或双发工作，前轮转弯选择器在正常位

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【单选题】

对起落架提供液压，速度最多可达到：___

A. 280KT

B. 任何速度

C. 260KT

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【单选题】

起飞后，两个主轮轴架都没有收起，会出现什么情况：___

A. 起落架可在任何情况下收起（安全）

B. 前起落架在中间位时，起落架可收起

C. 起落架无法收起，起落架收放杆被锁死

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【单选题】

速度大于280KT，能否重力放起落架（从系统角度看）：___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

在机轮页面上：起落架位置指示，仅显示一个绿色三角形，而无第二个三角显示，起落架放下了吗？___

A. 放下了

B. 没有放下

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【单选题】

在进近时，出现主警告及ECAM显示:GEAR NOT DOWN(起落架未放下），是什么原因：___

A. 起落架放下锁未锁定，襟翼全放出，两个无线电高度表都失效且发动机不再起飞推力

B. 起落架放下锁未锁定，襟翼在3位，无线电高度表低于750英尺

C. A或B

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【单选题】

刹车由两个独立系统驱动，他们由谁增压：___

A. 蓝和绿液压系统

B. 黄和绿液压系统

C. 篮和黄液压系统

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【单选题】

备份刹车系统使用的液压系统是：___

A. 篮液压系统

B. 液压蓄压瓶

C. A+B

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【单选题】

液压蓄压瓶的刹车压力的可用状态为：___

A. 正常（带防滞）

B. 备份（带防滞）

C. 备份（不带防滞）

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【单选题】

飞行中，如果停留刹车置于ON位，ECAM上停留刹车的显示为：___

A. 绿色

B. 琥珀色

C. 蓝色

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【单选题】

防滞的原理是：___

A. 比较四个机轮的速度差

B. 将机轮的速度与飞机基准速度比较

C. 比较左右起落架机论速度

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【单选题】

ADIRS1和ADIRS3失效后，防滞仍可用吗：___

A. 可用

B. 不可用

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【单选题】

绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关OFF位：___

A. 刹车正常，前轮转弯失效

B. 刹车备份，前轮转弯正常

C. 刹车备份不带防滞，前轮转弯失效

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【单选题】

如备份刹车使用蓝系统，自动刹车：___

A. 仍可用，带防滞

B. 失效

C. 仍可用，不带防滞

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【单选题】

起落架可由谁放出：___

A. 绿液压系统或机械重力放出

B. 绿液压系统或蓝液压系统备份

C. 绿液压系统用于开锁，重力放出及蓝液压系统用于放下锁定

D. 蓝液压系统或机械重力放出

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【单选题】

停留刹车置于ON位，将会断开除防滞以外的所有刹车方式：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

停留刹车置ON位，将断开自动刹车预位：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

自动刹车由谁启动：___

A. 选择反推

B. 地面扰流板放出

C. 以上A和B

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【单选题】

着陆后，将油门杆从反推位收到慢车位可收起地面扰流板，自动刹车解除预位：___

A. 错

B. 对

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