【判断题】
危险源可以是物,也可以是人。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
二氧化碳焊的焊丝熔化率低。
A. 对
B. 错
【判断题】
气焊利用可燃气体和氧燃烧所放出的热量作为然沥。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业健康检查机构应客观真实地报告职业健康检查结果,不对其所出示的检查结果和总结报告负责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
电石运输、储存和使用过程中严禁包装破损、受潮。
A. 对
B. 错
【判断题】
埋弧焊焊接时,被焊工件与焊丝分别接在焊接电源的两极。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
大直径的焊丝,容易被弄乱,常制成焊丝卷或焊丝盘供货使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩空气的主要作用是把碳极电弧高温加热而熔化的金属吹掉。
A. 对
B. 错
【判断题】
某些钢材淬硬倾向大,焊后冷却过程中,由于相变产生很脆的马氏体,在焊接应力和氢的共同作用下引起开裂,形成热裂纹。
A. 对
B. 错
【判断题】
一氧化碳是一种无色、无味的气体,可溶于水。
A. 对
B. 错
【判断题】
电击致死的主要原因是心室颤动。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流通过人体造成的死亡绝大多数是电击伤所致。
A. 对
B. 错
【判断题】
从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素有及时报告的义务。
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接处工作地点通道宽度应大于lm。
A. 对
B. 错
【判断题】
焊件加工坡口时留有钝边,其作用是为了保证焊透。
A. 对
B. 错
【判断题】
常见焊接接头的形式有对接接头、角接接头、搭接接头和T形接头。
A. 对
B. 错
【判断题】
固定式乙炔发生器可由未经受过专门培训的专职人员管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
1211灭火器是干粉灭火器。
A. 对
B. 错
【判断题】
推焊时,选择最优的焊接材料与工艺方法相配合至关重要。
A. 对
B. 错
【判断题】
熔化焊引弧时使用高频振荡器,因时间较短,影响较小,所以对人体无害。
A. 对
B. 错
【判断题】
混合气体保护焊是采用在惰性气体中加入一定量的活性气 体作为保护气体的一种气体保护电弧焊方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
焊条电弧焊可以进行平焊、立焊和仰焊等多位置焊接。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大危险源申报登记的类型分为:易燃、易爆、有害物质的储罐区(储罐),易燃、易爆、有毒物质的库区(库),具有火灾、爆炸、中毒危险的场所,压力管道,锅炉,压力容器,企业危险建(构)筑物。
A. 对
B. 错
【判断题】
气瓶运输(含装卸)时,瓶必须配戴好瓶帽(有防护罩的除|外),并要拧紧。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用散焦电子束对难熔金属银合金对接缝进行预热,有清理和除气作用,有利于消除气孔。
A. 对
B. 错
【判断题】
劳动者若不同意职业健康检查的结论,有权根据有关规定投诉。
A. 对
B. 错
【判断题】
化学品清洗时,采用的盐酸质量浓度是5%~15%,一般不宜超过25%。
A. 对
B. 错
【判断题】
为得到稀释率小、成形好的堆焊层,堆焊电流与电弧电压应有良好的配合。
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻焊焊接镀层板时,产生有毒的锌、铅烟尘,闪光对焊时有大量金属蒸汽产生,修磨电极时有金属尘,其中镉铜和镀钴铜电极中的镉与镀均有很大毒性。
A. 对
B. 错
【判断题】
发泡倍数小于20的称为中倍数泡沫。
A. 对
B. 错
【判断题】
"综合治理"就是标本兼治,重在综合。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流等级越大,等离子弧切割选用切割空载电压就越高。
A. 对
B. 错
【判断题】
起重设备未设置卷扬限制器、起重量控制、联锁开关等安全装置会引起触电事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
可燃物、助燃物和着火源构成燃烧的三个要素,缺少其中任何一个要素便不能燃烧。
A. 对
B. 错
【判断题】
装盛乙炔的容器或管道,不得随便进行焊补或切割。
A. 对
B. 错
【判断题】
从事接触职业病危害因素作业的劳动者有获得明业运查的权力,但无权了解本人健康检查结果。
A. 对
B. 错
【判断题】
对航空和航天等要求严格的工件,当焊机安装、调叭公从以照有大技术标准,焊接一定数量的试件经目测、金相分析、X实位道、机械强度测量等试验,以评定焊机工作的可靠性。
A. 对
B. 错
【判断题】
利用电容储存电能,然后迅速释放进行加热完成点焊的方法叫做电容储能缝焊。
A. 对
B. 错
【判断题】
二氧化碳焊焊接过程中金属飞溅较多。
A. 对
B. 错
【判断题】
氧气不能燃烧,但能助燃,是强氧化剂,与可燃气体混合燃烧可以得到高温火焰。
A. 对
B. 错
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【判断题】
车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体的轻量化设计是为了减小运行中的空气阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用耐候钢。
A. 对
B. 错
【判断题】
大量采用耐候钢是车体结构的轻量化方法之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用钛合金材料是车体结构的轻量化方法之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体结构的新型材料主要采用不锈钢。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响:车体结构形式、车门密封、空调密封、风挡密封。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速动车组出厂前车体需要进行强度试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组客室采用单层车窗。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组客室的车窗设计可以减少从下面传入车内的噪声。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下,车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于40秒。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的高强度。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组的车体采用了铝合金材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组的车体采用了不锈钢材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组车体采用不锈钢型材。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组车体采用不锈钢型材。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组车体采用不锈钢型材。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车钩分为半永久车钩、中间车钩以及过渡车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车钩分为四种。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动车钩有二种状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动车钩有压紧状态、闭锁状态以及解钩状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
待锁闭状态是自动车钩状态之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组前罩开闭机构分为开闭装置、锁紧装置及连接装置三部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组前端车钩中心线高度1000mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组前端车钩中心线高度为980mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组采用双包折棚风挡。
A. 对
B. 错
【判断题】
风挡系统可以减小运行时的轮轨黏着力。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组内门的驱动方式为气动驱动。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车门按传动方式分有液压传动和丝杠螺母组传动两种形式。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组内门的驱动方式为直流电机驱动。传动方式分有齿形带传动和液压传动两种形式。
A. 对
B. 错
【判断题】
塞拉门站台补偿器的作用是使车体整体和谐美观。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括数字化、智能化、间断化。
A. 对
B. 错
【判断题】
中空玻璃内外玻璃之间充有二氧化碳。
A. 对
B. 错
【判断题】
中空玻璃内外玻璃之间充入的液体,是为了提高了车窗玻璃的保温和隔音性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室前窗的制冷系统,用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室前窗的通风系统,用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与离心力供水两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与向心力供水两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与直接供水两种。
A. 对
B. 错