【判断题】
目燃点是指物质(不论是固态、液态或气态)在没有外部火化和火焰的条件下,能自动引燃和继续燃烧的最低温度。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
焊工不得用沾有油脂的工具、手套或油污工作服去孩应氧瓶阀、减压器。
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻焊时加热时间短,热量集中,热影响区小。
A. 对
B. 错
【判断题】
工业用二氧化碳一般都是使用液态的。
A. 对
B. 错
【判断题】
用手工电弧焊焊接镀锌铁板时,产生的烟尘较强。
A. 对
B. 错
【判断题】
锰中毒发病很慢,有时甚至有20年。
A. 对
B. 错
【判断题】
氧-弧水下热切割的主要安全问题是防触电、防回火。
A. 对
B. 错
【判断题】
埋弧焊电弧的电场强度较大,电流小于100A时电弧不稳,因而不适于焊接厚度小于lmm的薄板。
A. 对
B. 错
【判断题】
焊工在潮湿地操作,易造成触电事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
即使眼皮伤口流血不止,也不能为止血而压迫眼球,否则会造成眼内容物溢出,使视力无法挽回。
A. 对
B. 错
【判断题】
登高焊割作业,应使用标准防火安全带,使用前应仔细检查,并将安全带紧固牢靠。
A. 对
B. 错
【判断题】
电焊钳应具备良好的绝缘性能和隔热性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业病防治工作坚持"预防为主、防治结合"的方针。
A. 对
B. 错
【判断题】
碳素钢按含碳量不同,分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡能帮助和支持燃烧的物质都称助燃物质。
A. 对
B. 错
【判断题】
熔化焊过程中的有害因素可分为焊接烟尘、有毒气体、电磁辐射、光热伤害、振动和噪声等几类。
A. 对
B. 错
【判断题】
切割电流增大使弧柱变粗,切口变宽,易形成V形割口。
A. 对
B. 错
【判断题】
焊机使用过程中,调节送粉量和焊接速度,可控制堆焊层的厚度。
A. 对
B. 错
【判断题】
埋弧焊不能直接观察电弧与坡口的相对位置,如果没有采用焊缝自动跟踪装置,则容易焊偏。
A. 对
B. 错
【判断题】
激光切割可以进行材料的精密切割。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙炔发生器不得使用含铜质量分数超过70%的铜合金、银等作为垫圈、管接头及其他零部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
在任何情况下,应注意避免在容器和管道里形成乙炔-空气或乙炔-氧气混合气。
A. 对
B. 错
【判断题】
清洗容器时,蒸汽管的末端必须伸至液体的底部。
A. 对
B. 错
【判断题】
埋弧焊时,为了调整焊接机头与工件的相对位置,使接缝处于最佳的施焊位置或为达到预期的工艺目的,一般都需有相应的辅助设备与焊机相配合。
A. 对
B. 错
【判断题】
当同一台电力变压器向两台或多台焊机供电时,由一台焊机引起的电压降将会反映在第二台焊机的工作中。
A. 对
B. 错
【判断题】
直接在水泥地面上切割金属材料,应有防火花喷射造成烫伤的措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故隐患泛指生产系统中可导致事故发生的人的不安全行为、物的不安全状态和管理上的缺陷。
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业存在的主要危险是个人防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
高效铁粉焊条手工电弧焊时,产生的有毒气体比烟尘还强烈。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前的CO2激光器采用CO2,N2,He(或Ar)混合气体作为工作介质,其体积配比为7:33:60。
A. 对
B. 错
【判断题】
熔化焊设备电网供电参数必须为或380V,50Hz。
A. 对
B. 错
【判断题】
埋弧焊未被融化的焊剂可以被回收装置自动回收。
A. 对
B. 错
【判断题】
局部机械排气,是将所产生的有害物质用机械的力量由室内(焊接区域带)排出,或将经过滤净化后的空气再送入室内。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙炔与铜或银长期接触会产生一种爆炸性的化合物。
A. 对
B. 错
【判断题】
带压不置换动火如置换了原有的气体,甚至可以在设备运转时进行,有利于生产。
A. 对
B. 错
【判断题】
除焊机外壳必须接地或接零外,变压器二次绕组与焊件连接端不必接地或接零。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产性噪声只是损害人的听觉。
A. 对
B. 错
【判断题】
焊机的电源线必须有足够的导电截面积和良好的绝缘。
A. 对
B. 错
【判断题】
盛装过易燃易爆、有毒物质的各种容器,未经彻底清洗,不能焊割。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙炔是具有爆炸性的危险气体。
A. 对
B. 错
【判断题】
登高焊割作业时,考虑到高空行走方便,安全带越长越好。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
HXD1电力机车网压监测保护:通过高压电压互感器的检测,在网压小于___kv或大于32kV的情况下,主断路器将进行分断。
A. 15
B. 17
C. 19
【单选题】
HXD1电力机车在每套牵引变流器中,由1个预充电电阻和___个交流接触器把2个四象限整流器和主变压器的2个牵引绕组连接起来
A. 2
B. 3
C. 4
【单选题】
HXD1电力机车每节车2套变流器中的2个辅助逆变器之间设置了___个隔离开关,用于当辅助逆变器故障时的冗余切换。
A. 2
B. 3
C. 4
【单选题】
HXD1电力机车三相380 V交流电由库内电源插座引入到机车的辅助系统,经辅助变压器反向___压后由相应的辅助逆变器向中间直流回路充电。
A. 恒
B. 升
C. 降
【单选题】
HXD1电力机车库用动车电路可以驱动双节机车以约___km/h的速度运行。
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
HXD1电力机车牵引变压器除主变压器外,还装有___台100Hz滤波电抗器。
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车为了检测牵引电机的转速,在___端安装了测速装置。
A. 车轴
B. 传动
C. 非传动
【单选题】
HXD1电力机车接地开关操纵杆从一端旋转___到另一端时,闸刀也相应从“运行位"旋转102。到“接地位”。
A. 60。
B. 90。
C. 180。
【单选题】
HXD1电力机车高压隔离开关处于合闸状态时,当电磁阀得到分闸信号,得电动作,打开气路,压缩空气经电磁阀进入压力气缸,推动操纵杆,使转轴旋转___。,隔离开关分断。
A. 60。
B. 90。
C. 180。
【单选题】
HXD1电力机车每节车上装有___节蓄电池串联。
A. 24
B. 48
C. 96
【单选题】
HXD1电力机车每节车上蓄电池组标称电压___V,采用浮充电方式工作。
A. 24
B. 48
C. 96
【单选题】
HXD1电力机车每节车有___个中央控制系统CCU机箱,分别工作为主控模式和从控模式,互为热备份。
A. 2
B. 3
C. 4
【单选题】
HXD1电力机车在正常运用模式,辅助压缩机在机车启动过程中辅助空气回路气压小于___kPa时启动。
A. 360
B. 480
C. 500
【单选题】
HXD1电力机车在升弓命令___min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电___S后开始。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
HXD1电力机车受电弓升起___s后,TCU开始检测网压。
A. 10
B. 5
C. 3
【单选题】
HXD1电力机车方向选择开关置“向后”位时,只允许在速度小于___km/h时选择。
A. 0
B. 4
C. 10
【单选题】
HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时,电制动力会切除制动缸压力低于___KPa。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
HXD1电力机车机车在静止状态或速度小于___km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作。
A. 3
B. 5
C. 10
【单选题】
HXD1电力机车只有___片钥匙都在安全钥匙箱的时候,高压接地开关带机械连锁装置才能解锁。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车每节车主风源系统共设___个安全阀,用于压力过高时保护。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为___kPa。
A. 950
B. 1000
C. 1100
【单选题】
HXD1电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为___kPa。
A. 950
B. 1000
C. 1100
【单选题】
CCBⅡ制动机___CP向制动缸提供控制压力,备份(ER)控制模块。
A. 13
B. 16
C. 20
【单选题】
CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由___负责。
A. 机车控制系统
B. LKJ
C. 主司控器
【单选题】
CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈,用于排放和补充制动缸压力。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车有___控制回路库用插座,当机车在车库内时,给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。
A. 一
B. 二
C. 四
【单选题】
HXD1电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号,安装在每个转向架一侧。
A. 一
B. 二
C. 四
【单选题】
HXD1电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。
A. 一
B. 二
C. 四
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,均衡风缸增压至500kPa,列车管增压至480kPa不大于___s,制动缸压力下降为0。
A. 5
B. 9
C. 10
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:均衡风缸在___s减压到360kPa,列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。
A. 5~7
B. 4~8
C. 6~8
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,等___s使系统各风缸充满风。
A. 30
B. 50
C. 60
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,列车管压力泄漏不大于___kPa。
A. 5
B. 7
C. 10
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于___kPa。
A. 25
B. 30
C. 35
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:制动缸___s增压到360kPa。
A. 5~7
B. 4~8
C. 6~8
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后,均衡风缸减压50kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到___。
A. 70~110
B. 60~110
C. 50~100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:列车管减压至___kPa后保持。
A. 70~110
B. 55~85
C. 50~100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:制动缸增压至___kPa。
A. 300
B. 360
C. 450