【判断题】
乙炔发生器的操作人员必须经过专门训练,熟悉其结构和作用原理,并经安全技术考核合格。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
工业常用酸碱在使用过程中要密闭操作,注意通风。
A. 对
B. 错
【判断题】
金属的气割过程实质是铁在纯氧中的燃烧过程,而不是熔化过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
登高焊割作业脚手板的上下坡度不得大于1:3。
A. 对
B. 错
【判断题】
高空作业时为了便于调节电流,应将弧焊机放在高空脚手架 上。
A. 对
B. 错
【判断题】
登高作业时,焊条、工具和小零件应放在脚手架的踏脚板上。
A. 对
B. 错
【判断题】
防静电安全帽可作为电力用安全帽使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
当工频100mA的电流通过人体时,可使人致死。
A. 对
B. 错
【判断题】
在容器内部作业时,应做好绝缘防护工作,防止触电事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
等离子弧切割和焊接时,其噪声较大,但对人体不造成危害。
A. 对
B. 错
【判断题】
等离子弧电极应尽量选用钟钨极。
A. 对
B. 错
【判断题】
焊件的端面与另一焊件表面构成直角或近似直角的接头,称为T形接头。
A. 对
B. 错
【判断题】
二氧化碳气体保护焊时,会生成对人体有害的一氧化碳气体,应加强通风。
A. 对
B. 错
【判断题】
置换动火是比较安全妥善的办法,在容器、管道的生产检修中被广泛采用。
A. 对
B. 错
【判断题】
触电急救的有效方法是人工呼吸法和心脏挤压法。
A. 对
B. 错
【判断题】
氧气瓶可与乙炔瓶同车运输。
A. 对
B. 错
【判断题】
登高作业时,焊条头不得随意往下扔,以防砸伤、烫伤人,甚至造成火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡与乙炔接触的器具设备,可用纯铜制造。
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接车间可燃气瓶和氧气瓶应分别存放,用完的气瓶不必及时移出工作场地,不得随便横躺卧放。
A. 对
B. 错
【判断题】
利用气割可以在钢板上的各种位置进行切割和在钢板上切割各种外形复杂的零件。
A. 对
B. 错
【判断题】
电渣焊时没有电弧辐射。
A. 对
B. 错
【判断题】
强度是指金属材料在外力作用下抵抗变形和断裂的能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
碳弧刨割条工作时需交、直流弧焊机,以及空气压缩机。
A. 对
B. 错
【判断题】
技术安全是安全生产管理以预防为主的根本体现。
A. 对
B. 错
【判断题】
氩弧焊作业时,尽可能采用放射剂量低的铺钨极。
A. 对
B. 错
【判断题】
电子束功率密度比普通电弧功率密度高100倍~1000倍。
A. 对
B. 错
【判断题】
电箱不装门、锁,电箱门出线混乱,随意加保险丝,并一闸控制多机不会发生触电事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
激光的电光转换效率高,可达80%~90%。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果不对事故隐患进行有效管理,就可能产生安全事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
薄板焊接或者点焊宜采用"E4313",焊件不易烧穿且易引弧。
A. 对
B. 错
【判断题】
熔透型等离子弧焊主要用于薄板加单面焊双面成形及厚板的多层焊。
A. 对
B. 错
【判断题】
针钨极是目前钨极氩弧焊中应用最广泛的一种电极。
A. 对
B. 错
【判断题】
电渣焊电源出现电弧放电过程或电渣-电弧的混合过程,对电渣过程没有影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙炔气瓶口着火时,设法立即关闭瓶阀,停止气体流出,火即熄灭。
A. 对
B. 错
【判断题】
氧熔剂切割的最大厚度可达800mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
许多碳素钢和低合金结构钢经正火后,各项力学性能均较好,可以细化晶粒,常用来作为最终热处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
用人单位应保证从事职业病危害因素作业的劳动者能按时参加安排的职业健康检查,劳动者接受健康检查的时间应视为请假。
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接不锈钢和镍基合金时,还常使用氩氢混合气体。
A. 对
B. 错
【判断题】
硝酸对铁有钝化作用,能减慢腐蚀。
A. 对
B. 错
【判断题】
焊条焊接时,焊芯的化学成分,不会影响焊缝的质量。
A. 对
B. 错
【判断题】
埋弧焊时既可以用药芯焊丝,也可以用实心焊丝。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
采用时间-成本累计曲线编制建设工程项目进度计划时,从节约资金贷款利息的角度出发,适宜采取的做法是()
A. 所有工作均按最早时间开始
B. 关键工作均按最迟开始时间开始
C. 所有工作均按最迟开始时间开始
D. 关键工作均按最早开始时间开始
【单选题】
关于职业健康安全与环境管理体系中管理评审的说法,正确的是()
A. 管理评审是施工企业接受政府监督的一种机制
B. 管理评审是施工企业最高管理者对管理体系的系统评价
C. 管理评审是管理体系自我保证和自我监督的一种机制。
D. 管理评审是对管理体系运行中,执行相关法律情况进行的评价。
【单选题】
根据《建筑安装工程费用项目组成》,对超额劳动和增收节支而支付给个人的劳动报酬,应计入建筑安装工程费用人工费用项目中的()
A. 奖金
B. 计时工资或计件工资
C. 津贴补贴
D. 特殊情况下支付的工资
【单选题】
根据《建筑工程施工劳务分包合同(示范文本)》,关于保险办理的说法,正确的是()
A. 劳务分包人施工开始前,应由工程承包人为施工场地内自有人员及第三人人员生命财产办理保险。
B. 工程承包人提供给劳务分包人使用的施工机械设备由劳务分包人办理保险并支付费用。
C. 工程承包人需为从业从事危险作业的劳务人员办理意外伤害险,并支付费用。
D. 运至施工场地用于劳务施工的材料,由工程承包人办理保险并支付费用。
【单选题】
某建设工程生产安全事故应急预案中,针对脚手架拆除可能发生的事故、相关危险源和应急保障,而制定的方案从性质上属于()
A. 专项应急预案
B. 综合应急预案
C. 现场应急预案
D. 现场处置方案
【单选题】
、电话闭塞法就是车站值班员利用站间行车电话,以___的形式办理闭塞手续的一种行车闭塞法。
A. 电话办理
B. 有线联系
C. 电话记录
D. 语音记录
【单选题】
电话闭塞法行车时,如因故不能接车或发车,由( )发出电话记录号码作为取消闭塞的依据;列车由区间退回车站时,由( )发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。___
A. 提出一方 发车站
B. 接受一方 发车站
C. 接车站 发车站
D. 发车站 接车站
【单选题】
在运营时间,哪些下区间作业可不需正线三轨停电即可作业___
A. 下站台取物(物品距接触轨大于安全距离)
B. 列车临时停放折返线,司机、车辆检修人员上下列车途经折返区
C. 道岔扫雪(包括临时清扫)时
D. 以上都是
【单选题】
转辙机手摇到位,听到锁闭声后,道岔处于___锁闭状态。
A. 预先
B. 引导
C. 完全
D. 机械
【单选题】
双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖___章;两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。(技323条)
A. 反方向行车
B. 上行线
C. 下行线
【单选题】
通过减速地点标时,以标明的速度,未标明时为___的速度运行。(技347条)
A. 15 km/h
B. 25 km/h
C. 45 km/h
【单选题】
由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示___接车。(技359条)
A. 道岔开通信号
B. 调车手信号
C. 引导手信号
【单选题】
进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。引导接车时,列车以___进站,并做好随时停车的准备。(技359条)
A. 不超过20 km/h速度
B. 不超过60 km/h速度
C. 道岔限速
【单选题】
列车在区间被迫停车需放置响墩防护时,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面___防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。(技368条)
A. 距离列车不小于300 m处
B. 距离列车不小于500 m处
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处
【单选题】
在不得已情况下,列车必须分部运行时,遇遗留车辆停留在___坡度的线路上的列车不准分部运行。(技369条)
A. 超过1.5‰
B. 超过2.5‰
C. 超过6‰
【单选题】
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2 km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高___,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。(技374条)
A. 不得超过20 km/h
B. 不得超过40 km/h
C. 不得超过60 km/h
【单选题】
在单线区间线路上施工时,使用移动停车信号防护,显示停车手信号的防护人员距离施工地点___防护。(技392条)
A. 300米
B. 500米
C. 800米
【单选题】
在站内线路或道岔上,根据线路速度等级,使用移动减速信号的办法防护,自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方___,设减速防护地段终端信号牌。(技396条 )
A. 左侧
B. 右侧
C. 中间
【单选题】
移动信号中的减速防护地段终端信号为表面有反光材料的___。(技436条 )
A. 绿色圆牌
B. 黄色圆牌
C. 红色方牌
【单选题】
移动信号中的减速信号为表面有反光材料的___,标明列车限制速度。(技436条 )
A. 绿色圆牌
B. 黄底黑字圆牌
C. 红色方牌
【单选题】
遇特殊情况须开行两列及以上路用列车时,续发路用列车与前行列车的间隔时间___,距离不得小于1km。(行141条)
A. 不得少于2min
B. 不得少于5min
C. 不得少于8min
【单选题】
封锁区间施工(维修)作业,路用列车需进入(返回)车站时,由司机(推进运行时为施工负责人或指派的胜任人员)联系车站,列车按照___进入车站。(行141条)
A. 引导手信号
B. 进站信号机显示信号
C. 调车手信号
【单选题】
风动石砟车卸车时,进入卸车地点前的车站,应停车充风不小于___。(行142条)
A. 5min
B. 10min
C. 15min
【单选题】
风动石砟车卸车时,卸砟运行速度应控制在___。(行142条)
A. 3~5km/h
B. 8~15km/h
C. 20~25km/h
【单选题】
LKJ进入路票行车模式后,在区间,对于客运列车LKJ按该次列车在对应区间最高允许速度的___自动调整固定模式限速值监控列车运行,该区间限速值低于上述取值的按低值控制。(LKJ手册)
A. 60%
B. 80%
C. 100%
【单选题】
引导接车时,在多场车站,如需要转场运行,司机应按___键,弹出“支线号输入”窗口,输入显示屏左下方提示的支线号数字,正确无误后按压【确认】键退出。(LKJ手册)
A. 警惕
B. 解锁
C. 进路号
【判断题】
​1、临时变更或恢复原行车闭塞法,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​2、双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车,必须给司机和车站值班员发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​3、变更列车径路,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​4、因行车设备故障、灾害或施工,以及列车中挂有限速的机车车辆等,需要使列车临时限速运行(纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外),必须给司机和车站值班员发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​5、双线区间在区间内进行跨线装卸作业时,对开入其邻线的列车,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​6、正线、到发线接触网停电后准许登顶作业, 可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。(技232条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知机车调度员。(技316条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。(技366条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因,根据需要迅速请求救援。(技366条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向放置响墩。(技367条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过15 km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的进站信号机内方。(技372条)
A. 对
B. 错
【判断题】
向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以出站信号机显示的允许运行的信号,作为进入封锁区间的许可。(技374条)
A. 对
B. 错
【判断题】
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。(技382条)
A. 对
B. 错