【单选题】
电话闭塞法行车时，如因故不能接车或发车，由（ ）发出电话记录号码作为取消闭塞的依据；列车由区间退回车站时，由（ ）发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。___
A. 提出一方 发车站
B. 接受一方 发车站
C. 接车站 发车站
D. 发车站 接车站
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
在运营时间，哪些下区间作业可不需正线三轨停电即可作业___
A. 下站台取物（物品距接触轨大于安全距离）
B. 列车临时停放折返线，司机、车辆检修人员上下列车途经折返区
C. 道岔扫雪（包括临时清扫）时
D. 以上都是
【单选题】
由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示___接车。（技359条）
A. 道岔开通信号
B. 调车手信号
C. 引导手信号
【单选题】
进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。引导接车时，列车以___进站，并做好随时停车的准备。（技359条）
A. 不超过20 km/h速度
B. 不超过60 km/h速度
C. 道岔限速
【单选题】
列车在区间被迫停车需放置响墩防护时，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。（技368条）
A. 距离列车不小于300 m处
B. 距离列车不小于500 m处
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处
【单选题】
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高___，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。（技374条）
A. 不得超过20 km/h
B. 不得超过40 km/h
C. 不得超过60 km/h
【单选题】
在站内线路或道岔上，根据线路速度等级,使用移动减速信号的办法防护，自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方___，设减速防护地段终端信号牌。（技396条 ）
A. 左侧
B. 右侧
C. 中间
【单选题】
遇特殊情况须开行两列及以上路用列车时，续发路用列车与前行列车的间隔时间___，距离不得小于1km。（行141条）
A. 不得少于2min
B. 不得少于5min
C. 不得少于8min
【单选题】
封锁区间施工（维修）作业，路用列车需进入（返回）车站时，由司机（推进运行时为施工负责人或指派的胜任人员）联系车站，列车按照___进入车站。（行141条）
A. 引导手信号
B. 进站信号机显示信号
C. 调车手信号
【单选题】
LKJ进入路票行车模式后，在区间，对于客运列车LKJ按该次列车在对应区间最高允许速度的___自动调整固定模式限速值监控列车运行，该区间限速值低于上述取值的按低值控制。(LKJ手册)
A. 60%
B. 80%
C. 100%
【单选题】
引导接车时，在多场车站，如需要转场运行，司机应按___键，弹出“支线号输入”窗口，输入显示屏左下方提示的支线号数字，正确无误后按压【确认】键退出。（LKJ手册）
A. 警惕
B. 解锁
C. 进路号
【判断题】
4、因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外），必须给司机和车站值班员发布调度命令。（技231条）
A. 对
B. 错
【判断题】
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（技232条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因，根据需要迅速请求救援。（技366条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向放置响墩。（技367条）
A. 对
B. 错
【判断题】
在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过15 km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的进站信号机内方。（技372条）
A. 对
B. 错
【判断题】
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。（技382条）
A. 对
B. 错
【判断题】
在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护；对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（技393条）
A. 对
B. 错
【判断题】
双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以关闭的正方向进站信号机防护。对车站方向，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（技393条）
A. 对
B. 错
【判断题】
响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过40 km/h。（技438条）
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
新民主主义革命与社会主义革命性质不同，是因为新民主主义革命___。
A. 仍然属于资产阶级民主主义革命的范畴
B. 在政治上争取和联合民族资产阶级去反对共同的敌人
C. 在经济上保护民族工商业
D. 要建立的是无产阶级领导的革命阶级的联合专政
【多选题】
中国革命统一战线包含的两个联盟是___。
A. 工人阶级同农民阶级、广大知识分子及其他劳动者的联盟
B. 工人阶级同非劳动人民的联盟
C. 工人阶级同亲英美的大资产阶级的联盟
D. 农民阶级同小资产阶级的联盟
【多选题】
中国无产阶级除了具有一般无产阶级的基本优点外，还具有自身的特点和优点___
A. 它从诞生之日起就深受外国资本主义、本国封建势力和资产阶级的三重压迫，因此，在革命斗争中比任何别的阶级都来得坚决和彻底
B. 它分布集中，有利于无产阶级队伍的组织和团结，有利于革命思想的传播和形成强大的革命力量
C. 它的成员中大部分出身于破产农民，和农民有着天然的联系，便于和农民结成亲密的联盟
D. 它们人数众多，容易形成强大的革命力量
【多选题】
中国红色政权能够存在的条件___。
A. 中国革命的敌人虽然建立了庞大的反革命军队，并长期占据着中心城市，但农村是其统治的薄弱环节
B. 全国革命形势继续向前发展，是中国红色政权能够存在和发展的客观条件
C. 相当力量正是红军的存在，是红色政权能够存在和发展的条件
D. 党的领导及其正确的政策，是红色政权能够存在和发展的主观原因
【多选题】
在新民主主义革命理论的指导下取得的新民主主义革命的伟大胜利，___。
A. 开创了中国历史的新纪元
B. 有力鼓舞和推动了世界上被压迫民族和人民反抗帝国主义、殖民主义的斗争
C. 极大地增强了世界上被压迫民族和人民反对帝国主义的信心
D. 增强了世界人民争取和平的力量
【单选题】
党在过渡时期的总路线和总任务是 ___
A. 无产阶级领导的，人民大众的，反对帝国主义、封建主义、官僚资本主义的革命
B. 在一个相当长的时期内，逐步实现国家的社会主义工业化，并逐步实现国家对农业、手工业和资本主义工商业的社会主义改造
C. 鼓足干劲，力争上游，多快好省地建设社会主义
D. 以经济建设为中心，坚持四项基本原则，坚持改革开放，自力更生，艰苦创业，为把我国建设成富强、民主、文明的社会主义现代化国家而奋斗
【单选题】
我国的农业社会主义改造大体上经历了___三个阶段。
A. 互助组、初级社和高级社
B. 供销小组、供销合作社和生产合作社
C. 初级形式国家资本主义、个别企业公私合营和全行业公司合营
D. 委托加工、计划订货和统购包销
