第一个修建高速铁路的国家是____答案

【单选题】

第一个修建高速铁路的国家是___

A. 日本

B. 美国

C. 英国

D. 法国

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答案

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【单选题】

在当今世界上时速为多少时称为准高速 ___

A. 100 –200 km/h

B. 120-160 km/h

C. 200-400 km/h

D. 160-400 km/h

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【单选题】

下列高速铁路中采用部分修建新线，部分旧线改造，旅客列车专用的铁路模式是___

A. 日本新干线模式

B. 法国TGV模式

C. 德国IC E模式

D. 英国A PT模式

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【单选题】

对磁悬浮铁路研究最早的两个国家分别是 ___

A. 美国和日本

B. 德国和法国

C. 法国和德国

D. 德国和日本

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【单选题】

目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统，其中下面不是这三个子系统的是：___

A. 行车指挥自动化系统

B. 列车自动防护系统

C. 列车自动驾驶系统

D. 列车自动调度系统

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【单选题】

法国在1983年建成了它的第一条的高速铁路___，列车时速达到270km。

A. 新干线

B. TGV东南线

C. 欧洲之星

D. A PT

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【单选题】

高速铁路一般实行垂直天窗修。列车运行图天窗时间应固定，不应少于___min。

A. 270

B. 300

C. 180

D. 240

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【单选题】

下列不是快速城际客运系统的是：___

A. 环渤海圈铁路快速客运系统

B. 长江三角洲铁路快速客运系统

C. 珠江三角洲铁路快速客运系统

D. 京哈铁路快速客运系统

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【单选题】

高速列车按动力配置方式可分为___

A. 动力分散型和动力集中型

B. 动力分散型和镀接式

C. 镀接式和独立式

D. 动力集中型和动力独立型

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【单选题】

下列不属于高速铁路技术经济特征的是。___

A. 输送能力大

B. 速度快，旅行时间短

C. 气候变化影响小，正点率高

D. 造价低、建设时间短

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【单选题】

“四纵”客运专线不包括以下哪条线路？ ___

A. 京沪高速铁路

B. 北京－武汉－广州－深圳客运专线

C. 北京－沈阳－哈尔滨（大连）客运专线

D. 上海－杭州－南京－广州－深圳客运专线

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【单选题】

下列哪一项不是无砟轨道的优点。___

A. 耐久性好

B. 塑性变形小,稳定性相应增强

C. 维修工作量减少

D. 弹性好，维修损坏能快速修复

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【单选题】

下面___不属于一般性应用文。

A. 介绍信

B. 申请书

C. 读书笔记

D. 消息

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【单选题】

一切文章都要求具有___。

A. 针对性

B. 实效性

C. 真实性

D. 广泛性

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【单选题】

写专题报告要一事一报，体现其___性。

A. 专一

B. 广泛

C. 真实

D. 时效

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【单选题】

___是一种适用于向上级机关请求指示、批准的公文。

A. 计划

B. 总结

C. 请示

D. 报告

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【单选题】

报告中不能写___事项。

A. 提出建议

B. 请示

C. 反映情况

D. 汇报工作

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【单选题】

请示和报告都属于___。

A. 上行文

B. 下行文

C. 并行文

D. 平行文

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【单选题】

___是单位或个人对过去一个时期内的实践活动所作出的系统的回顾归纳、分析和评价，并从中得出规律性的认识，用以指导今后工作的事务性文书。

A. 计划

B. 总结

C. 请示

D. 报告

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【单选题】

___是对某项任务的经验或教训所作的总结。

A. 综合性总结

B. 多项性总结

C. 专题性总结

D. 全面性总结

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【单选题】

时间较长，范围较广的计划，就要用___。

A. 意见

B. 安排

C. 方案

D. 规划

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【单选题】

___不属于计划类别。

A. 规划

B. 设想

C. 要点

D. 请示

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【单选题】

安排的正文一般由开头、___和结尾三部分组成。

A. 由头

B. 背景

C. 主体

D. 标题

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【单选题】

设想具有___性。

A. 针对

B. 超前

C. 滞后

D. 专一

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【单选题】

从计划的具体分类来讲，比较繁杂、全面的为___。

A. 设想

B. 要点

C. 规划

D. 方案

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【单选题】

从计划的具体分类来讲，比较长远、宏大的为___。

A. 设想

B. 要点

C. 规划

D. 方案

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【单选题】

___的事项必须得到上级机关明确指示或批准后方可付诸行动。

A. 请示

B. 报告

C. 计划

D. 总结

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【判断题】

班组是现代企业中最基层的一级管理组织。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组是由同工种职工或性质相近、配套协作的不同工种职工组成的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

从企业生产经营管理的组织结构看，班组是企业组织结构中最基本的元素。

A. 对

B. 错

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【判断题】

从企业管理工作的角度看，班组是企业管理的最基层的组织。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组长是企业各项生产经营活动的直接领导者。

A. 对

B. 错

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【判断题】

实践证明，班组长自身素质的高低对班组工作的好坏没有任何影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在企业管理中经常有一种说法：班组千条线，企业一针穿。

A. 对

B. 错

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【判断题】

作为企业最基层的管理者，班组长既是管理的主体，又是管理的客体。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组长不仅要带头苦干，更重的是要有管理头脑，能够有效地调动职工的积极

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组长应具备有效沟通与交流的能力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组长关注的焦点仅仅是“我如何将工作做好”，而“如何让班组做好”是上级领导的事。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据企业的有关规定，班组长没有权力制定班组内部奖金分配方案。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组长有权对班组内部的劳动力进行调配，实行优化组合。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果把班组说成企业的“细胞”，班组长则是“细胞”中的“细胞核”。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

起道分重起和全起两种，是养路工作中技术要求较高的作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

起道一般由三人互相配合作业，一人看道、量水平、一人抬道，另一人打塞

A. 对

B. 错

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【判断题】

每次起道长度，应根据地铁列车间隔时分确定，要求在地铁列车到来前，能完成起道地段的捣固和顺撬

A. 对

B. 错

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【判断题】

起道时看道者俯身在标准股上，距起道机40～50m处，看轨头外侧下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度

A. 对

B. 错

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【判断题】

拿起道机的人，要密切注视看道者的指挥，正确的放置起道机，动作要敏捷

A. 对

B. 错

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【判断题】

拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股

A. 对

B. 错

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【判断题】

曲线地段应事先调查现场正失，并计算拨道量

A. 对

B. 错

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【判断题】

拨道量不大时，用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时，应先将鹅头消除

A. 对

B. 错

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【判断题】

曲线拨道，一般应由曲线两端向中间拨

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线地段向外拨而轨缝过大，向里拨而轨缝过小时，要考虑或计算其影响量，预先做好调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

拨道器可以装在绝缘接头处和焊缝处

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定，保证地铁列车安全运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，容许误差为-4mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用撬棍翻动钢轨时，要有经验人员操作，其他人要远离撬棍和钢轨翻动的方向，禁止用手翻动钢轨

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨拨进拨出时，要统一指挥，动作一致，注意前后、左右人员安全，以防伤人

A. 对

B. 错

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【判断题】

上道时要执行“眼看、手比、口呼”制度，确保人身安全

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路支距尺用于测量标准轨距铁路道岔导曲线的支距

A. 对

B. 错

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【判断题】

支距测量范围为100～1390mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

液压起道器应定期检查液压油是否清洁，并及时更换新油

A. 对

B. 错

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【判断题】

液压起道器更换液压油前，用汽油或柴油将油箱内洗干净

A. 对

B. 错

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【判断题】

液压起道器不工作时，油缸柱塞应全部回缩，防止表面锈蚀

A. 对

B. 错

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【判断题】

液压拨道器，是适用于铁道线路日常保养和维修的专用工具，具有起道拔道两种功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

液压起拨道器由底盘、底盘两端销轴、拨杆、起道轮液压传动系统组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

液压起拨道器油箱渗油的原因为油箱紧固螺栓松动

A. 对

B. 错

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【判断题】

捣固机器操作时，应避开防爬器、轨距杆、支撑等障碍物

A. 对

B. 错

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【判断题】

捣固机器作业中，操作手应密切注意机器运转情况和线路状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

捣固作业发生故障时，应立即停机，用手压泵急速提镐下道进行处理，严禁在线路上停机处理故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用燃油发动机，加油时不用停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行绝缘接头拆卸作业时，需通号人员配合，长柄工具应有绝缘套，作业中不得将两股钢轨搭接

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行锯轨和打磨时，非操作人员应离开作业区至少1m以上

A. 对

B. 错

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【判断题】

翻动钢轨或拨钢轨时，要指派业务熟悉、体力较好的人员进行，同时应喊号使动作一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换钢轨时，如需动用道岔，需供电部门联系进行配合

A. 对

B. 错

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【判断题】

上道作业前应对磨轨机进行全面细致的检查，若机器工作性能不良，砂轮片受潮，可以使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

上道作业前应对磨轨机进行全面细致的检查，以电动机为动力的，若发现电气开关状态不良，电缆线绝缘不良，单边绝缘性能不良，禁止上道作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

安放工料具及卸、运钢轨时，不得损坏轨旁设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查、改正尖轨部分轨距，调整好尖轨开程、动程，以及轮缘槽尺寸、竖切部分密贴状况，配合通号人员调试尖轨密贴

A. 对

B. 错

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【判断题】

运送备用钢轨及工具材料至施工现场，放在轨枕头时，距线路上的钢轨净距不少于50㎜

A. 对

B. 错

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【判断题】

运送备用钢轨及工具材料至施工现场，放在道心时，距线路的钢轨净距不少于300㎜

A. 对

B. 错

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【判断题】

运送备用钢轨及工具材料至施工现场，新轨高度不得超过线路上的钢轨面25㎜

A. 对

B. 错

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【判断题】

起道捣固作业看道：起道人俯身距起道机20～30m处的标准股上往回看，以起好的地段为准，看钢轨下腭水平线的高低情况，指挥压机手起道

A. 对

B. 错

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