指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。C J231_答案

【单选题】

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。C J231

A. 车站值班员

B. 机车调度员

C. 列车调度员

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【单选题】

双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员___。A J231

A. 须发给司机调度命令

B. 给予司机口头指示

C. 通知车辆乘务员即可

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【单选题】

在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。B J227

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 车站值班员和列车调度员共同

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【单选题】

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。C J231

A. 车站值班员

B. 机车调度员

C. 列车调度员

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【单选题】

驾驶机车的人员，必须持有___颁发的驾驶证。C J243

A. 铁路局

B. 铁路总公司

C. 国家铁路局

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【单选题】

编组超重列车时，在中间站应得到___的同意，并均须经列车调度员准许。A J247

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车站调度员

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【单选题】

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___负责。A J254

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

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【判断题】

东风4B型内燃机车膨胀水箱冷却水的装载量为1200kg

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用中，只要机油和冷却水温度超过正常范围，要及时调整温度控制阀，防止机车故障发生

A. 对

B. 错

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【判断题】

在燃油精滤器的滤网罩上方的最高处设有集中放油的放油管和放油阀，以便排除管路中的燃油

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油一发电机组的弹性支承，可以避免柴油机在高速或低速时发生共振

A. 对

B. 错

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【判断题】

盘车机构主要用于盘车检查柴油机运动部件的运动状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

四冲程柴油机转速为1000r／min时，凸轮轴转速为2000r／min

A. 对

B. 错

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【判断题】

在增压器机油进油管上设有保压阀，用以限制进入增压器的机油压力和流量

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机起动循环的油路为：油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机冷却水温过低时，将导致混合气体形成的条件恶化，燃烧不完全，破坏了柴油机的热力状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

调速器的功调电阻为回转式滑动可变电阻，电阻滑环上共布置73个电阻，总电492．9Ω

A. 对

B. 错

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【判断题】

虽然柴油机的紧急停车不会影响柴油机使用寿命，也不宜无故按动紧急停车按钮

A. 对

B. 错

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【判断题】

增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机负荷时间过长，是造成水温高的原因之一

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一

A. 对

B. 错

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【判断题】

致使机油乳化的原因，主要是机油内含水量较高

A. 对

B. 错

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【判断题】

由于喷油器雾化不良，燃油系统有空气，活塞刮油环反装或刮油性能差，均会导致柴油机冒黑烟

A. 对

B. 错

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【判断题】

高温水系统水管上的温度控制阀漏油，会造成油水互窜，导致膨胀水箱有油

A. 对

B. 错

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当柴油机冷却水温度超过88℃时，水温继电器动作，通过中间继电器2ZJ的作用，柴油机卸载

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机一发电机组的功率输出端通过传动轴与静液压变速箱连接

A. 对

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【判断题】

回拉手柄时引起柴油机过载的原因是增、减载针阀开度过小

A. 对

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【判断题】

在正常情况下，联合调节器内的最高转速止钉丢失时，不会造成飞车事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

主机油泵出口压力为550kPa时，调整阀开启压力为550kPa

A. 对

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柴油机在空转时转速正常，加载时转速不正常时，多为喷油泵故障或供油齿条卡滞

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机润滑间隙过大或过小，同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤

A. 对

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柴油机放水后再上水时，必须开放有关排气阀

A. 对

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一个二极管被击穿短路后，1RD将首先熔断，有时出会出现2RD同时熔断现象

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感应子牵引励磁机的感应电动势是由定子上的电枢绕组产生并输出的

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东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用CZO-40／20型电磁接触器

A. 对

B. 错

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当机车轮对发生空转时，通过空转继电器线圈内的电流达0．1A时，线圈吸合，空转信号灯亮

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空转继电器的构造与接地继电器相同，动作后能自锁

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塞尺用来检测部件间隙的大小

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两个阻值为10Ω的电阻并联后的总电阻为20Ω

A. 对

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【判断题】

因为变化的电流通过导体或线圈而产生自感电动势,自感电动势的大小和线圈形式及导线有关

A. 对

B. 错

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【判断题】

晶体三极管有放大和截止两种工作状态

A. 对

B. 错

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【填空题】

22.根据反馈的极性不同，电路回路可分为正反馈和___。___

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23.用250V兆欧表。___Y-2。___型逆变器的绝缘电阻应大于___兆欧。___

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24.轴温报警器是一种车载监测___温度变化，超温报警的装置。___

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25.在MGS电子防滑器的诊断DI面板上有四个键，第一个键表示___。___

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26.DC600V供电客车断电___分钟后才能进行绝缘测试。___

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27.电力连接线的电缆线芯的长期允许工作温度不得超过___度。___

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28.单相桥式整流其输出直流电压平均值为输入交流电压的___。___

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29.电流互感器二次侧严禁___运行。___

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31.电子防滑器主要用于装有___或其他单元制动机的四轴客车制动系统中。___

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32.安装TFX1型电子防滑器的速度传感器时，传感头与轴头齿轮间隙应在___mm之间。___

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33.塞拉门车门内设有___、手动锁和电控锁各一把。___

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34.48V客车广播配线的绝缘阻值应大于___兆欧。___

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35.25G型客车电气设置按电压等级可分为___V、220V和48V三种。___

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37.电子防滑系统是由___控制的防滑装置。___

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38.电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有排气、充气和___三种。___

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39.R22的正常蒸发温度为___度。___

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40.塞拉门开关单程时间为___秒。___

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41.客车蓄电池的充电方法有化成充电、初充电、___和补充电四种。___

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42.２５K型客车的使用寿命为___年，厂修期为7.5年。___

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43.塞拉门正常情况下通过___解锁，紧急情况下可通过手动三角钥匙解锁。___

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44.集控开门后，在有气、有电的正常情况下，塞拉门在车内外都可___进行开关门操作。___

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45.客车鉴定时轴报仪不能巡检___类故障。___

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46.TFX1型防滑器显示87表示___自检。___

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【填空题】

47.餐车电冰箱电动机启动后，工作电流应小于或等于___A。___

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48.准放电的目的是为了保护极板与___隔离，防止氧化。___

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【填空题】

49.25K型客车的DP-3型差压阀，当压力差为１５０kpa时起作用，压差误差为___。___

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【填空题】

50.塞拉门在关门全程的９８％的范围内，如果遇到障碍物，则门重新开启，__秒后再自动关闭。___

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51.不使用集控功能时，本车可实现车内外手动、___开关门。___

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52.25K型客车电气装置主要分为两大部分：车上电气装置和___。___

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53.塞拉门将要完全关闭时，由___开关将压力信号屏蔽，防挤压装置失去作用，使门不会因关门时与门框撞击而重新开启。___

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54.J5发电机三相工作绕组的。___相要___。___

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55.发电机的运行特性包括空载特性、___特性、调节特性等三种。___

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56.电冰箱的中修与___段修同步。___

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57.为减少空调机组的频繁启动对电源及电机的大电流冲击，DC600/AC380V空调列车供电系统采用了___软启动方式。___

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58.检修后的客车电风扇应进行温升试验，风速试验，绝缘试验，___。___

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59.SA。___WA。___CO型速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙为___。___

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60.客车KNORRMGS2型速度传感器与测速齿轮顶径向间隙为___。___

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61.DC600V供电列车采用的是整列车构成由___控制的无主网络监控系统．行车安全监测诊断系统和无线传输系统。___

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