【单选题】
有关决定说法错误的是___。
A. 决定有很强的权威性
B. 决定必须忠于客观事实
C. 决定内容必须一文一事
D. 决定的时效性较短
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
如何选择公文文种拟制公文,以下说法错误的是___。
A. 依据行文的目的
B. 依据领导的意图
C. 依据发文机关的职权
D. 依据与主送机关的行文关系
【单选题】
公文正文中可以使用阿拉伯数字表述的一项是___。
A. 成语中的数字
B. 固有短语(如“三个代表”)中的数字
C. 时间日期
D. 一级标题中的序列号
【单选题】
行文方向与其它三项不同的是___。
A. 函
B. 会议纪要
C. 通报
D. 批复
【单选题】
应用文写作过程中,对议论这一表达方式的要求不恰当的是___。
A. 态度要明确
B. 要长篇大论
C. 语言要直截了当
D. 论证要严谨
【单选题】
关于总结、简报等机关常用事务文书的特点,错误的一项是___。
A. 较强的政策性
B. 一定的指导性
C. 大体规范的格式
D. 明确的法定效力
【单选题】
在公文正文三要素理论中,“主旨”要素是公文的___。
A. 中心意图
B. 依据和前提
C. 篇幅最长部分
D. 相关要求
【单选题】
会议纪要的写作首先应做到___。
A. 突出首长讲话
B. 对会议议题进行更改
C. 记载会议议定事项
D. 详细完整地记录会议过程
【单选题】
下列请示的结束语较为得体的是___。
A. 以上事项,请尽快批准
B. 以上所请,如有异议,请来函商洽
C. 所请事关重大,不可延误,务必于本月10日前答复
D. 妥否,请批复
【单选题】
关于函的写作要求错误的一项是___。
A. 须一函一事
B. 行文简洁
C. 措辞得体
D. 要以教育引导为目的
【单选题】
就公文语言特点来说,删繁就简、删长就短是指___。
A. 用词准确
B. 文字简洁
C. 造句符合语言规范
D. 语言平实
【单选题】
“巧妇难为无米之炊”形容文章缺少___
A. 主题
B. 材料
C. 结构
D. 语言
【单选题】
“机关公文是各级机关在处理公务的过程中形成和使用的具有法定效力和规范体式的文书。”一句所使用的说明方法是___。
A. 分类说明
B. 数字说明
C. 下定义说明
D. 诠释说明
【单选题】
收受、办理或执行公文的机关为___。
A. 抄送机关
B. 主送机关
C. 发文机关
D. 责任单位
【单选题】
机关公文区别于其他文书的本质特点是___。
A. 能够传播知识
B. 具有查考价值
C. 属于书面文字材料
D. 具有法定的效力和规范的格式
【单选题】
以下不能用于向下级单位安排和部署工作的文种是___。
A. 通知
B. 通报
C. 指示
D. 决定
【单选题】
转发下级机关来文时使用的文种为___。
A. 指示
B. 通报
C. 通知
D. 通告
【单选题】
请示文种的写作要求为___。
A. 指示明确,可操作性强
B. 一文一事,不得多头主送
C. 以教育引导为目的
D. 行文语气直率强硬,毋庸置疑
【单选题】
下列属于常用事务文书的是___。
A. 通告
B. 会议纪要
C. 调研报告
D. 报告
【单选题】
各级单位或个人对即将开展的工作做出设想和安排的书面材料为___。
A. 简报
B. 计划
C. 总结
D. 典型材料
【单选题】
___是组织全面了解、考察干部及群众进行民主评议的重要依据。
A. 调研报告
B. 报告
C. 会议纪录
D. 述职报告
【单选题】
在一篇应用文档中,不可以被省略的要素是___。
A. 目的主旨
B. 意图主旨
C. 理论依据
D. 事实依据
【单选题】
词语“根据”、“遵照”、“认为”通常揭示的是___。
A. 理论依据
B. 事实依据
C. 目的主旨
D. 意图主旨
【单选题】
___是应用文确立主旨的直接原因。
A. 领导意图
B. 国家政策
C. 工作实践
D. 上级文件
【单选题】
公文有了明确的主旨,可以“言之有道”,有了严密的___才能“言之有序”。
A. 材料
B. 结构
C. 语言
D. 行文规则
【单选题】
根据正文三要素理论,下列应用文结构不正确的是___。
A. 主旨+依据+分旨
B. 主旨+依据
C. 主旨+分旨
D. 分旨+依据
【单选题】
批复的正文部分通常首先表明___。
A. 来文来函收悉
B. 请求的事项
C. 批复的目的
D. 批复的意见
【单选题】
公文正文一律采用___字体。
A. 宋体、2号
B. 宋体、3号
C. 仿宋、3号
D. 仿宋、2号
【单选题】
下列选项中,属于通报特点的一项是___
A. 内容的趣味性
B. 事例的真实性
C. 内容的及时性
D. 事例的典型性
【单选题】
用以回复上级询问的文种是___
A. 批复
B. 通知
C. 报告
D. 请示
【单选题】
意见一般不涉及具体的工作安排,而是从___上提出见解。
A. 客观
B. 主观
C. 宏观
D. 微观
【单选题】
会议纪要一般采用___写法。
A. 第一人称
B. 第二人称
C. 第三人称
D. 人称混用
【单选题】
下列应用文体中,没有法定效力的是___
A. 通报
B. 简报
C. 通告
D. 报告
【单选题】
用最简要和迅速的手段报道最近发生事件的新闻宣传文体是___
A. 通讯
B. 消息
C. 特写
D. 评论
【单选题】
___是消息的“眼睛”,是对消息内涵的高度概括和浓缩。
A. 导语
B. 主题
C. 标题
D. 结尾
【判断题】
在一篇公文中,意图主旨能省略,目的主旨则不能省略
A. 对
B. 错
【判断题】
请示、报告中的一些结语句,承担了表达主旨的重任
A. 对
B. 错
【判断题】
“拟”、“需”是揭示目的类主旨的文字标志
A. 对
B. 错
【判断题】
公文的主旨表述要清楚明白、确定不移,但在特殊情况下可以深藏不露、含糊不清
A. 对
B. 错
【判断题】
在一篇公文中,依据要素是主旨提出和成立的理由和根据,它回答的是一篇公文“干什么”的问题
A. 对
B. 错
【判断题】
在请示中,依据要素是不可以省略的
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
在ECAM的增压页上安全活门指示何时会变成琥珀色?___
A. 任意一个安全活门打开时
B. 两个安全活门都打开时
C. 两个安全活门都关闭时
D. 以上都不对
【单选题】
座舱高度为多少时会发出红色警告___
A. 8000英尺时
B. 14000英尺时
C. 9550英尺时
D. 11000英尺时
【单选题】
正常时增压是如何操作的?___
A. 全自动控制
B. 由人工控制的
C. 有一个作动马达工作
D. 以上A、C是正确的
【单选题】
组件是如何调节基本温度的___
A. 以满足最低的区域温度需求进行调节
B. 以满足最高的区域温度需求进行调节
C. 根据不同区域不同需求进行调节
D. 以上都不对
【单选题】
掺混活门的作用是什么?___
A. 增加冷空气来优化控制区域温度
B. 增加热空气来优化控制区域温度
C. 调节热空气压力
D. 以上都不对
【单选题】
防冰活门的作用是什么?___
A. 防止热交换器结冰
B. 防止再加热器结冰
C. 防止冷凝器结冰
D. 调节组件出口温度
【单选题】
冲压空气进出口门的作用是什么?___
A. 调节经过压气机的空气
B. 调节经过涡轮的空气
C. 调节经过热交换器的空气
D. 以上都不正确
【单选题】
组件温度控制器失效后由什么来控制组件出口温度于固定温度?___
A. 温度控制活门
B. 流量控制活门
C. 掺混活门
D. 防冰活门
【单选题】
正常时组件控制器通过控制什么部件来控制组件的出口温度?___
A. 温度控制活门
B. 冲压空气进出口门
C. 防冰活门
D. 以上AB是正确的
【单选题】
下列哪项是正确的___
A. A.热空气调压活门关闭时,通往驾驶舱,前后客舱的掺混空气活门也同时关闭.
B. B.再循环风扇故障不影响温度调节.
C. C.卫生间,厨房排气扇故障不影响客舱温度调节.
D. D.冲压进气口在空中不全开.
【单选题】
机组反映在副驾驶PFD上FD杆指示偏差比较大,那么最可能的故障原因是___
A. F/OPFDDU
B. DMC2
C. FMGC2
D. FAC2
【单选题】
飞行曾稳计算机FAC不具有下列哪项功能:___
A. 导航计算
B. 特性速度计算
C. 偏航阻尼
D. 风切变探测
【单选题】
FAC具有下列哪项功能:___
A. 风切变探测。
B. 飞行操作指令计算
C. 速度保持
D. 升降舵控制
【单选题】
飞行指引FD衔接的条件是___
A. 系统完成加电测试(POWERUPTEST)后,自动衔接
B. ADIRU完成校准
C. A/P衔接
D. 在空中,衔接任意一部A/P
【单选题】
在一台MCDU1上对飞行计划进行的修改如何传送到MCDU2___
A. 直接相连
B. 通过FMGC2相连
C. 通过FMGC1和FMGC2相连
D. 通过FCU相连
【单选题】
飞行方式指示器FMA显示在什么地方?___
A. NDROSE-NAV模式下
B. NDPLAN模式下
C. PFD上部
D. ND永久显示区
【单选题】
飞行引导(FG)的功能是:___
A. 自动飞行、自动推力、飞行计划
B. 自动飞行、自动推力、飞行指引
C. 性能计算、飞行计划、飞行指引
D. 导航计算、自动飞行、飞行指引
【单选题】
当速度/马赫数在管理模式下时,FCU上速度/马赫数窗口显示___
A. 虚线
B. 当前实际速度值
C. 虚线和一个白色管理灯亮。
D. 目标速度和白色管理灯亮
【单选题】
FCU上LVL/CH灯什么时候亮___
A. 高度选择旋钮被拔出(pulled),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
B. V/S旋钮被拔出(pulled)
C. V/S旋钮被按入(pushed)
D. 高度选择旋钮被按入(pushed),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
【单选题】
下列哪种情况不是被AP的横向模式所控制___
A. 通过ELACs控制副翼
B. 通过ELACs和SECs控制扰流板
C. 通过ELACs控制THS
D. 通过BSCU控制前轮转弯
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功用下列说法错误的是___
A. 自动飞行时发动机故障补偿
B. 方向舵配平
C. 阻尼荷兰滚
D. 巡航时协调转弯
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法正确的是___
A. 在地面,一台发动机运转的情况下,AP无法衔接
B. AP无法衔接
C. 在地面,必须双发停车同时三个液压系统增压,AP才能衔接
D. 在地面,双发停车,液压系统不需要增压,AP就能衔接
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法错误的是___
A. 飞机离地5s后,可以衔接一部AP
B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP
C. 在装有ILS设备的机场进近时,可以同时衔接两部AP
D. 在装有ILS设备的机场,飞机落地后(主起落架压缩),AP会自动断开
【单选题】
下列哪一项不是由FMGC计算产生的___
A. PITCHBAR
B. YAWBAR
C. FPV(ADIRU)
D. FPD
【单选题】
如果FMGC1故障,那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示___
A. 1FD1
B. 1FD-
C. 2FD2
D. 2FD-
【单选题】
如果机长位PFD上显示红色FD字符,则说明:___
A. FD1故障
B. FD2故障
C. FAC1+2故障
D. FD1+2故障
【单选题】
关于FD下列说法错误的是,___
A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现
B. 当一个纵向模式(VERTICALMODE)激活后,ROLLBAR出现
C. 起飞时,无线电高度低于30英尺,LOC信号截获,YAWBAR出现
D. 无论在哪个飞行阶段,YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现
【单选题】
关于A/THR,下列说法错误的是___
A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持
B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接
C. A/THR可以自动断开也可以人工断开
D. A/THR衔接后,只有两个推力手柄都在CLMB位,A/THR才能激活
【单选题】
A/THR已衔接,飞机起飞后,下列哪种情况下A/THR不能激活___
A. 推力手柄放到CL位
B. 推力手柄在IDLE和CL之间
C. 推力手柄放在FLX位
D. 出现ALPHAFLOOR
【单选题】
如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符,则表示:___
A. A/THR已衔接但未激活
B. A/THR未衔接
C. A/THR已衔接,并且已激活
D. A/THR未衔接,并且未激活
【单选题】
关于低能警告,下列说法错误的是___
A. 低能警告的触发和迎角有关
B. 低能警告的触发和飞机构型有关
C. 低能警告的触发和飞机速度有关
D. 如果触发低能警告,则ALPHAFLOOR将被抑制
【单选题】
下列哪些参数不是由FAC计算___
A. 目标速度(FMGC)
B. 速度趋势
C. 重心
D. VLS
【单选题】
如果FMGC1的FM部分故障,那么___
A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION
B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS
C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS
D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF
【单选题】
对FMGC功能描述错误的有___
A. 计算操作指令发送给飞控计算机(EFCS)
B. 计算飞机当前位置
C. 导航设备调谐
D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄
【单选题】
在巡航阶段中,如果AP1突然断开,那么___
A. AP2自动接替工作
B. 飞机保持当前实际姿态,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
C. 飞机保持水平直线飞行,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
D. 飞机将不能保持当前实际姿态
【单选题】
下列哪种情况不能通过AP自动控制___
A. 横滚扰流板
B. 速度刹车
C. 前轮转弯
D. 俯仰配平
【单选题】
关于AFS系统各计算机功能,下列说法错误的是___
A. 正常情况下,VOR1是由FMGC1进行调谐
B. 如果FAC1中FIDS功能失效,FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)
C. FMGC计算目标推力(THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC
D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平
【单选题】
关于低能警告(LOWENERGYWARNING),下列说法错误的是___
A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角(FPA)有关
B. 低能警告仅在低高度(100ft-2000ft)有效
C. 触发低能警告后,发动机自动将推力提高到TO-GA
D. 低能警告和飞机当前速度有关
【单选题】
关于FAC风切变探测功能,下列说法正确的是___
A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告
B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位,则风切变探测功能失效
C. 如果FAC探测到风切变,扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"
D. 如果FAC探测到风切变,扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"
【单选题】
如果A/THR已衔接,那么下列哪种情况可以使其激活___
A. 至少有一个推力手柄高于MCT位
B. 两个推力杆都高于CL位
C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式,并且没有出现迎角保护
D. 两个推力杆都位于0和CL之间