电话闭塞法作业，同意闭塞时的标准用语为电话记录 XX 号 X 时 X 分准许 XX站上[下]行 XX 次闭塞。_答案

【判断题】

电话闭塞法作业，同意闭塞时的标准用语为电话记录 XX 号 X 时 X 分准许 XX站上[下]行 XX 次闭塞。

A. 对

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【判断题】

涉及车场行车共用区域封锁线路施工时，DCC 信号楼值班员设置行车防护措施后直接同意 DCC 设备值班员办理登记。

A. 对

B. 错

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【判断题】

盯控人员为执行非正常行车作业的行车人员，负责非正常行车作业的具体操作、执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车手信号的收回时机是列车至规定位置停稳。

A. 对

B. 错

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【判断题】

手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，不封锁线路施工是指需要固定占用特定线路区域，且对车场接、发车及调车作业不造成影响的施工。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《上海轨道交通车调联控作业规定》规定，列车由出[入]场线回库联控时机：请求入场时入场信号未开放：列车由正线进入出[入]场线时，由列车司机向信号楼值班员进行联控。

A. 对

B. 错

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【判断题】

常用手信号包括发车手信、停车手信号、紧急停车信号和引导信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发车手信号的显示含义表示调车进路[含防护进路]准备妥当，道岔已至规定位置并锁闭，准许列车运行至调车作业终点停车位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车调联控作业是行车人员利用行车专用 800 兆无线对讲设备，确认行车要求、提高行车速度、确保行车安全的互控措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后，由该站车站值班员向列车司机进行联控。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为保持道岔尖轨与滑床板的油润度，降低道岔的转换阻力，保证道岔的正常使用，需保持滑床板之滑床台的清洁与润滑。

A. 对

B. 错

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【判断题】

路票填写不得擅自增添字句或涂改，否则应视为废票，须重新填写。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车司机取得路票并确认正确后，遇在途中丢失时可继续运行至接车站，将情况报告接车站值班员和行车调度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钩锁器是指将道岔锁闭固定位置的机械装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，重大施工指造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工。

A. 对

B. 错

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只有在停车场才有调车作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单条线路最多允许两个运行方向同时 2 列车以切除 ATP 方式运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调度命令是指运营调度或设备调度在调度指挥工作中对行车人员发出的，要求其执行某项行车作业的指令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车出折返线时，值班员显示停车手信号。

A. 对

B. 错

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手摇道岔接发车作业时，当列车迫停故障区段时，车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。

A. 对

B. 错

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列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。

A. 对

B. 错

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列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。

A. 对

B. 错

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“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况，经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。

A. 对

B. 错

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列车退行作业只适用于列车在办理停站作业时越过规定停车位置，且冲出站台不超过 1 节车厢。

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封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业，作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。

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相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。

A. 对

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转场作业是指车辆从某一停车场/车辆段经单一地铁线路运行至另一停车场/车辆段。

A. 对

B. 错

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车站已办理电话闭塞后，因故不能接车或发车，应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。

A. 对

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车辆运行状态异常（异声、异味、不明晃动）但可维持运行时，列车限速30km/h。

A. 对

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依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，工完场清指施工已办妥注销手续。

A. 对

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依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区，均应设置行车防护。

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所有地下车车站，在手信号作业时，可以使用信号旗也可以使用信号灯。

A. 对

B. 错

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列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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车场线路及非载客列车车辆冲突为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。

A. 对

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车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。

A. 对

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车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场线路及非载客列车冒进信号为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

氧化锌避雷器的阀片电阻具有非线性特性,在正常工作电压作用下,呈绝缘状态;在冲击电压作用下,其阻值很小,相当于短路状态。

A. 对

B. 错

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变、配电所是电力网中的线路连接点,是用以变换电压、交换功率和汇集、分配电能的设施。

A. 对

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电路中电流大小可以用电流表进行测量,测量时是将电流表并联在电路中。

A. 对

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时间继电器的延时动合接点是指继电器通足够大的电时瞬时闭合的接点。

A. 对

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不论什么型号,只要真空断路器的额定电流相同,额定开断电流也相同。

A. 对

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过负荷保护功能不属于110kV及以下线路保护测控装置在保护方面的主要功能。

A. 对

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真空断路器是利用空气作绝缘介质和灭弧介质的断路器。

A. 对

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高压熔断器在110kV及以上供电网中被广泛应用。

A. 对

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单线制的零线截面不小于相线截面的50%。

A. 对

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对带电设备应使用不导电的灭火剂灭火。

A. 对

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在电路中,使用电能的设备或元器件称为负载,也叫负荷。

A. 对

B. 错

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接线组别相同而并列,会在变压器相连的低压侧之间产生电压差,形成环流,严重时导致烧坏变压器。

A. 对

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电气火灾断电操作时应戴绝缘手套、穿绝缘靴,并使用相应电压等级的绝缘工具。

A. 对

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互感器是一种特殊的变压器。

A. 对

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铝及钢芯铝绞线在正常情况下运行的最高温度不得超过70℃。

A. 对

B. 错

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高压电容器的保护熔丝熔断后,应立即更换熔断器,使电容器能尽快恢复运行。

A. 对

B. 错

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电路中任意两点间电位的差值称为电压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器内部的高、低压引线是经绝缘套管引到油箱外部的,它起着固定引线和对地绝缘的作用。

A. 对

B. 错

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A. 对

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当导体的长度相同时,同种材料导体的横截面积越大,导体的电阻越小。

A. 对

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真空灭弧室中的动、静触头断开过程中,产生电弧的主要因素是依靠触头产生的金属蒸气使触头间产生电弧。

A. 对

B. 错

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六氟化硫(SF6)负荷开关一般可使用通用补气设备进行六氟化硫(SF6)气体的补气工作。

A. 对

B. 错

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绝缘棒应存放在特制的架子上或垂直悬挂在专用挂架上,以防止弯曲。

A. 对

B. 错

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瓦斯保护的主要元件为气体继电器,将它安装在变压器油箱和油枕之间的联接管道中,并要注意使气体继电器上的箭头指向变压器本体一侧。

A. 对

B. 错

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在断路器异常运行及处理中,值班人员发现当断路器发生分闸脱扣器拒动时,应申请立即处理。

A. 对

B. 错

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钢筋混凝土杆使用最多的是锥形杆,其锥度一般为1/75。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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因工作间断,次日复工时,应得到运行值班员许可,取回工作票,才能继续工作。

A. 对

B. 错

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导体在磁场中做切割磁力线运动时,导体内就会产生感应电动势。

A. 对

B. 错

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环网柜的高压母线截面积,应根据本变电所负荷电流和穿越电流之和进行选择。

A. 对

B. 错

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架空线路杆塔的横担上下倾斜、左右偏歪不应大于横担长度的2%。。

A. 对

B. 错

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线圈自身电流变化在线圈中产生的感应电动势称为自感电动势。

A. 对

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安全色标中“黑色”表示强制执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在巡视检查时,真空断路器的真空灭弧室应无异常,屏蔽筒无氧化痕迹。

A. 对

B. 错

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在供电要求中,对一类负荷中的特别重要负荷,除由两个独立电源供电外,还应增设应急电源,并可以将其他负荷接入应急供电系统。

A. 对

B. 错

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断电灭火紧急切断低压导线时应三相同时剪断。

A. 对

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电弧电流的本质是离子导电。

A. 对

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【判断题】

电容器正常运行时,可在1.3倍额定电压下长期运行。

A. 对

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按变电所在电力系统中的位置、作用及其特点划分,变电所的主要类型有枢纽变电所、区域变电所、地区变电所、配电变电所、用户变电所、地下变电所和无人值班变电所等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在使用变压器时,要注意绕组的正确连接方式,否则变压器不仅不能正常工作,甚至会烧坏变压器。

A. 对

B. 错

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