能正确掌握顾客的喜好，设计出顾客喜欢的产品是？ ____答案

【单选题】

能正确掌握顾客的喜好，设计出顾客喜欢的产品是？ ___

A. 设计质量；

B. 制造质量；

C. 销售质量；

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相关试题

【单选题】

首、中、末件检查何者最为重要？ ___

A. 首件；

B. 中件；

C. 未件；

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【单选题】

对顾客销售产品时的态度好坏，或者顾客需要售后服务时服务人员态度的是___

A. 设计质量；

B. 制造质量；

C. 销售质量；

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【单选题】

按照工艺要求制造出符合要求的产品是 ___

A. 设计质量；

B. 制造质量；

C. 销售质量；

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【判断题】

NPW生产方式中成本同步是指消除对客户而言无价值的浪费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

NPW同期生产包括6大领域，其中整车制造是第1领域。

A. 对

B. 错

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【判断题】

NPW生产方式中移动体系的构成要素包括生产指示、工艺布局、设备、运输等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

NPW生产方式中作业顺序体系的构成要素包括：勤务体制、标准作业、作业编成、异常处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不是所有的作业都要设定标准作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

新人要遵守标准作业，但老员工不一定要遵守。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场标准作业的设定参照上级的技术文件来作成的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

品保的检规与制造技术下发的工程作业表是对立的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班长在制订标准作业书时不需要到现场进行实操

A. 对

B. 错

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【判断题】

变动费用是随着生产数量及作业度的变化，所发生的费用成比例变化的成本项目

A. 对

B. 错

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【判断题】

随着生产产量的增加，产品的单台成本是变大的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

公司降本是部分员工的事情，不需要全员参与。

A. 对

B. 错

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【判断题】

降低成本，就要着眼于实际成本计算的各个环节，从各工程入手，实现成本的原低。

A. 对

B. 错

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【判断题】

劳务费是工厂内制成本占比最大的费用，其中直接劳务费又是劳务费中占比最大的费用

A. 对

B. 错

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【判断题】

分解版标准作业书满足所有的作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

只要是分解作业都有必须要有如何做。

A. 对

B. 错

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【判断题】

分解版标准作业书的要点可以不与作业分解描述不一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

大部品与小部品的作业按作业方式的差异分解的描述可以不一样。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在写标准作业书要点的理由时如果比较简单可以不要理由

A. 对

B. 错

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【判断题】

日常的管理维持也是改善提案活动的范畴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

品质异常的处理不是改善提案活动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

改善不分职位高低，需要全员参与。

A. 对

B. 错

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【判断题】

员工提出的改善提案是由系长直接参与评审，IE工程师负责审核。

A. 对

B. 错

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【判断题】

作为老员工可以不按照正确的流程，只要得到正确的结果就可以。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遵守标准作业就是遵守流程，唯有按标准做作业书作业才是正确的作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当制程检查或监查发现不合格的时候，只需要对不合格品进行返修，不需要对其他的车辆或零件进行追溯。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场测量仪器不需要日常管理，可以随便使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

可以使用柱状图。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柏拉图左侧刻度最大值等于样本总数。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发掘现场的重要问题点，将结果或者要因的数据进行分类进行汇制，以找出少数的关键要因是柏拉图。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柏拉图从小到大的顺序进行排列。

A. 对

B. 错

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【判断题】

确认改善效果，将改良前后的进行对比，可以确认问题改善的效果的图是柱状图。

A. 对

B. 错

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【判断题】

设备保养主要包括清扫、加油、紧固、调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

所谓清扫，就是将设备本体、外壳等擦拭光亮而已

A. 对

B. 错

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【判断题】

异音和松弛都属于设备的不具合现象

A. 对

B. 错

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【判断题】

润滑油的主要作用包括润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等

A. 对

B. 错

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【判断题】

设备保养只是保全人员的工作，与制造部门人员无关

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

只有在停车场才有调车作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单条线路最多允许两个运行方向同时 2 列车以切除 ATP 方式运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调度命令是指运营调度或设备调度在调度指挥工作中对行车人员发出的，要求其执行某项行车作业的指令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车出折返线时，值班员显示停车手信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

手摇道岔接发车作业时，当列车迫停故障区段时，车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况，经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车退行作业只适用于列车在办理停站作业时越过规定停车位置，且冲出站台不超过 1 节车厢。

A. 对

B. 错

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【判断题】

封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业，作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。

A. 对

B. 错

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【判断题】

相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

转场作业是指车辆从某一停车场/车辆段经单一地铁线路运行至另一停车场/车辆段。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站已办理电话闭塞后，因故不能接车或发车，应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆运行状态异常（异声、异味、不明晃动）但可维持运行时，列车限速30km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，工完场清指施工已办妥注销手续。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区，均应设置行车防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

所有地下车车站，在手信号作业时，可以使用信号旗也可以使用信号灯。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场线路及非载客列车车辆冲突为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场线路及非载客列车冒进信号为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

载客列车撞轧侵限物为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

载客列车挤岔为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

载客列车脱轨为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

载客列车冲突为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电客列车错误进入无接触网线路为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故调查组在调查事故时，可以采取录音、录像、照相或法律允许的其它调查手段。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故概况，包括事故发生的时间、地点、简要经过、区间[上、下行、百米标]、线路条件、事故相关单位和人员等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上为一般 E类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故调查组根据事故性质确定，至少由 5 人组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故，确属不可抗力原因导致的事故，定非责任事故。若因处置不当造成次生事故，追究相关单位和人员的责任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

冲突是指列车、车辆互相间发生冲撞，致使列车、车辆等破损。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线是指列车运行的线路及与其相关的辅助线[折返线、出入场线、渡线、联络线等]。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一起事故同时符合两个以上事故等级时，以最高事故等级进行定性并统计。

A. 对

B. 错

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