【单选题】
查询南京地铁NOKIA交换机当日的操作LOG的命令是 。
A. AHO
B. IGO
C. USI
D. WUI
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
超短波无线电信号的频率范围是 。
A. 535-1605KHz
B. 10-15MHz
C. 3-30MHz
D. 30-300MHz
【单选题】
交换机完成一系列的软件加载直到进入正常运行状态大致需要_____分钟的时间。
A. 1到2分钟
B. 5到6分钟
C. 10到15分钟
D. 30分钟
【单选题】
可以通过简单的拔插电路板来实现电路板的重启,或通过在交换机中输入 命令来实现。
A. USC
B. USI
C. ABO
D. AHO
【单选题】
控制中心集群交换机使用_____电源。
A. +48V直流
B. 220V交流
C. -48V直流
D. 380V交流
【单选题】
控制中心网管不能监控____设备工作状态。
A. 基站
B. 光直放站
C. 交换机
D. DSC
【单选题】
南京地铁的无线设备工作在 频段。
A. 400M
B. 800M
C. 900M
D. 1800M
【单选题】
南京地铁无线车载台所使用的电源电压为
A. 110V
B. 220V
C. 380V
D. 1500V
【单选题】
南京地铁无线基站的最大功率为 。
A. 5W
B. 10W
C. 20W
D. 25W
【单选题】
南京地铁无线基站和直放站的连接通过 。
A. E1
B. RS422
C. 光纤
D. RS232
【单选题】
南京地铁无线系统交换机和基站的组网方式为 。
A. 星型网
B. 环型网
C. 线状网
D. 混合网
【单选题】
南京地铁无线直放站近端机和远端机的连接通过____。
A. E1
B. 射频线
C. 光纤
D. RS232
【单选题】
为防止车站内无线通信各系统内互相干扰,原则上规定各种电台的发射功率不应 。
A. >1W
B. 1.5W
C. 3W
D. 5W
【单选题】
无线车载台所使用的吸顶天线安装在列车 位置。
A. 车头底部
B. 车头顶部
C. 车身中部
D. 车身顶部
【单选题】
无线调度台的电源 。
A. 只能使用-48V直流电源
B. 只能使用220V交流电源
C. 既能使用220V交流电源又能使用-48V直流电源
D. 只能使用380V交流电源
【单选题】
无线调度台退出的正确顺序为 。
A. 先退出软件再注销最后关闭服务
B. 先注销再关闭服务最后推出软件
C. 先注销再推出软件最后关闭服务
D. 先关闭服务再推出软件最后注销
【单选题】
无线集群基站的电源 。
A. 只能使用220V交流电源
B. 只能使用-48V直流电源
C. 既能使用220V交流电源又能使用-48V直流电源
D. 只能使用380V交流电源
【单选题】
无线远程登陆交换机时,超级终端的波特率设置为 。
A. 9600
B. 4800
C. 2400
D. 12000
【单选题】
无线直放站网管与传输系统的接口为 。
A. RS422
B. 以太网口
C. E1接口
D. RS232
【单选题】
下列单元中,不是采用2N冗余方式的为 单元。
A. CCC
B. PDCU
C. GSWB
D. CCSU
【单选题】
下列单元中,无冗余方式的单元为 。
A. CCC
B. SIPU
C. OMU
D. CCSU
【单选题】
下列哪个单板是CCC单元中提供交换机与基站、无线调度台、PABX及PSTN的信令联络。
A. MBIF-B
B. CP710-A
C. AS7-B
D. SWCOP-A
【单选题】
下列选项中不属于TRMC功能的是 。
A. 将来自接收天线的射频信号放大
B. 出现故障将发送告警信息
C. 使信道使用更加均衡并能保证同步,编码加密等功能
D. 平均的划分信号到所有接收机等功能
【单选题】
以下哪个不是集群通信的特点 。
A. 共用频率
B. 无优先级
C. 共享业务
D. 具有通播功能
【单选题】
以下哪块单板必须写入相应数据后才能使用 。
A. TRUA
B. TDSC
C. HWAT
D. MBIF
【单选题】
在VDU上使用 命令可以查看单元工作状态。
A. AHO
B. USI
C. PSI
D. UDQ
【单选题】
在手持台特殊号码的使用中,下列哪个字符串表示“打开车载广播”。
A. $%60004&@
B. $%60020&@
C. $%60000&@
D. $%60022&@
【单选题】
无线电电波在真空中传播速度为( )m/s。
A. 3000000
B. 30000000
C. 300000000
D. 30000000000
【单选题】
降低天线高度可( )车站台的越区干扰。
A. 减小
B. 增大
C. 不影响
D. 不便
【单选题】
天线是将( )电能与电磁波互相转换的设备部件。
A. 高频
B. 低频
C. 中频
D. 音频
【单选题】
天线电压驻波比反映了天线、馈线和设备匹配程度,理想匹配状况下,电压驻波比数值为( )。
A. 0
B. 1
C. 1.5
D. 无穷大
【单选题】
采取( )措施,可以减小其他台对车站台自身造成的越区干扰。
A. 降低发射机输出功率
B. 降低接收机音频输出功率
C. 调整静噪
D. 更换增益较低的天线
【单选题】
采取( )措施,可以减少车站台自身造成的越区干扰。
A. 降低发射机输出功率
B. 降低接收机音频输出功率
C. 调整静噪
D. 更换增益较低的天线
【单选题】
超短波与中波、短波相比,( )
A. 传播方式优越
B. 抗干扰能力强
C. 电路易实现
D. 经济成本低
【单选题】
超短波波段的优点之一是( )。
A. 绕射能力强
B. 地面对信号的吸收小
C. 能被电力层反射
D. 频段范围宽,可容纳大量电台
【单选题】
在调频接收机中有用信号还原的解调方法是采用( )。
A. 鉴频
B. 限幅
C. 鉴相
D. 鉴幅
【单选题】
基站系统中天馈线驻波比的要求为小于( )。
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 0
【单选题】
天线必须处于避雷针( )度保护角内。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
【单选题】
"无线直放站施主天线的水平波瓣宽度应尽可能窄,以免引起 ( ).。"
A. 干扰
B. 导频污染
C. 自激
D. 衰落
【单选题】
"直放站与施主站距离较近,且直放站功率较大,容易引起 ( ).。"
A. 干扰
B. 导频污染
C. 自激
D. 衰落
【单选题】
直放站设计时应考虑宿主基站与直放站的 ( )关系,保证满足系统的时延特性需求。
A. 覆盖
B. 干扰
C. 容量
D. 距离
推荐试题
【单选题】
抛石防护适用于水流方向较平顺,无严重冲刷地段或已被水浸的路堤和水流速度不大于( )河岸处。 ___
A. 3m/S
B. 4m/S
C. 5m/S
D. 6m/S
【单选题】
抛石防护适用于水流方向较平顺,无严重冲刷地段或已被水浸的路堤和水流速度不大于3m/S河岸处。所用石块尺寸一般不得小于( )。 ___
A. 0.6m
B. 0.5m
C. 0.4m
D. 0.3m
【单选题】
抛石防护采用较大粒径的石块,可掺用( )以内的小石块于中部。 ___
A. 0.1
B. 0.15
C. 0.2
D. 0.25
【单选题】
抛石防护抛石厚度一般为位径的( )倍,用大粒径时,至少不得小于粒径的2倍。同时应在抛石背后设反滤层。 ___
A. 2~3
B. 3~4
C. 4~5
D. 5~6
【单选题】
抛石防护抛石厚度一般为位径的3~4倍,用大粒径时,至少不得小于粒径的( )倍。同时应在抛石背后设反滤层。 ___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
地面排水侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力。除需按流量计算外,可采用底宽为( ),深度为0.6m。 ___
A. 0.4m
B. 0.5m
C. 0.6m
D. 0.7m
【单选题】
地面排水侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力。除需按流量计算外,可采用底宽为0.4m,深度为( )。 ___
A. 0.4m
B. 0.6m
C. 0.8m
D. 1.0m
【单选题】
地面排水边坡平台截水沟尺寸可采用底宽( ),深0.2~0.4m。 ___
A. 0.2m
B. 0.4m
C. 0.6m
D. 0.8m
【单选题】
地面排水边坡平台截水沟尺寸可采用底宽0.4m,深( )。 ___
A. 0.8~1.0m
B. 0.6~0.8m
C. 0.4~0.6m
D. 0.2~0.4m
【单选题】
地面排水侧沟边坡,靠线路一侧可采用( ),外侧与路堑边坡相同,当有侧沟平台时,外侧边坡采用1:1。 ___
A. ’1:1
B. ’1:2
C. ’1:3
D. ’1:4
【单选题】
地面排水侧沟边坡,靠线路一侧可采用1:1,外侧与路堑边坡相同,当有侧沟平台时,外侧边坡采用( )。 ___
A. ’1:0.5
B. ’1:1
C. ’1:1.5
D. ’1:1
【单选题】
地面排水在砂类土中,两侧边坡可采用( )。 ___
A. 1:1~1:3.5
B. 1:1~1:2.5
C. 1:1~1:2
D. 1:1~1:1.5
【单选题】
地面排水需按流量设计的侧沟、天沟、排水沟,其横断面应按I/2洪水频率流量计算确定,并加安全高度( )。 ___
A. 0.5m
B. 0.4m
C. 0.3m
D. 0.2m
【单选题】
地面排水设施的纵坡,不宜小于( )。 ___
A. 2‰
B. 3‰
C. 4‰
D. 5‰
【单选题】
地面排水设施的纵坡,不宜小于2‰水沟纵坡一般不宜小于( )。 ___
A. 2‰~3‰
B. 3‰~4‰
C. 4‰~5‰
D. 5‰~6‰
【单选题】
不同底宽的两段水沟相连时,为了使水流较顺畅地汇流,其会合处宜设计成面向下游约为( )的锐角。 ___
A. 30°~55°
B. 35°~60°
C. 35°~65°
D. 35°~70°
【单选题】
路堑侧沟的水流,一般不得流经隧道排出。当排水困难且隧道长度小于( ),洞外路堑的水量较小,含泥量少时,经研究比较可经隧道引排。 ___
A. 100 m
B. 200 m
C. 300 m
D. 400 m
【单选题】
紧靠路堤护道外侧的取土坑,若条件适宜,可用以排水。这时,取土坑底都宜作成自两侧向中部倾斜的( )的横坡,以防水流侵蚀护道和坑壁。 ___
A. 2%~4%
B. 3%~4%
C. 3%~5%
D. 4%~5%
【单选题】
急流槽的主体部分应每隔( )设置一个防滑平台,嵌人基底内。 ___
A. 2~5m
B. 3~5m
C. 2~4m
D. 3~4m
【单选题】
沟壁渗水孔常用长方形或正方形,沟槽内深度小于( )时可设置一排。 ___
A. 0.5m
B. 1.0m
C. 1.5m
D. 2.0m
【单选题】
沿浆砌沟槽纵向每隔10~15m或通过软硬岩层分界处应留宽( )的伸缩缝或沉降缝一道,用沥青麻筋填塞。 ___
A. 1.0cm
B. 1.5cm
C. 2.0cm
D. 2.5cm
【单选题】
渗沟断面通常采用矩形。其宽度不小于( ),其深度视边坡潮湿土层的厚度而定。 ___
A. 1.2 ---1.4m
B. 1.3 ---1.4m
C. 1.3 ---1.5m
D. 1.2 ---1.5m
【单选题】
凡曲线内股,累计缩短量超过标准缩短轨缩短量( )的时候即布置一根缩短轨。 ___
A. 四分之一
B. 一半
C. 一倍
D. 两倍
【单选题】
钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽()测量。 ___
A. 2/3处(距钢轨外侧)
B. 1/2处(距钢轨外侧)
C. 1/3处(距钢轨外侧)
D. 1/4处(距钢轨外侧)
【单选题】
钢轨垂直磨耗在钢轨( )宽2/3处(距钢轨外侧)测量。 ___
A. 底面
B. 侧面
C. 顶面
D. 中间
【单选题】
钢轨总磨耗等于垂直磨耗与()之和。 ___
A. 侧磨磨耗
B. 1/2侧面磨耗
C. 1/3侧面磨耗
D. 1/4侧面磨耗
【单选题】
不同类型的钢轨互相联结时,应使用()。 ___
A. 鱼尾型夹板
B. 平直夹板
C. 双头式夹板
D. 异性夹板
【单选题】
()不会引起线路爬行。 ___
A. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲
B. 钢轨温度变化
C. 列车制动
D. 钢轨轨距误差超限
【单选题】
线路设备状态评定时,是以()为单位。 ___
A. m
B. cm
C. mm
D. km
【单选题】
各作业单位在施工结束前务必做到( )。 ___
A. 人员出清
B. 工具出清
C. 物料出清
D. 工完、料尽、场地清
【单选题】
道岔设备修理分为()三大层次。 ___
A. 经常保养、维修和大修
B. 临时抢修、维修和大修
C. 临时抢修、巡检和维修
D. 巡检、维修和大修
【单选题】
()的检查,是轨道动态质量检查的主要手段。 ___
A. 轨道检测车
B. 人工添乘
C. 添乘仪
D. 钢轨打磨车
【单选题】
按照()的原则,运营分公司授权工务中心直接对委外单位(人员)进行管理。 ___
A. 一般
B. 部门规定
C. 中心规定
D. 谁使用、谁管理、谁考核
【单选题】
()是地铁运营工作的生命线。 ___
A. 管理
B. 生产
C. 后勤保障
D. 安全
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过()为重伤钢轨。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
( )是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。 ___
A. 钢轨
B. 道岔
C. 道床
D. 轨枕
【单选题】
正线整体道床60kg/m钢轨( )单开道岔及交叉渡线。 ___
A. 9号
B. 7号
C. 11号
D. 10号
【单选题】
正线整体道床()钢轨9号单开道岔及交叉渡线。 ___
A. 65kg/m
B. 60kg/m
C. 50kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
钢轨侧面磨耗在距踏面(标准断面下)()测量。 ___
A. 14mm范围内
B. 14mm处
C. 16mm范围内
D. 16mm处
【单选题】
对于一些结构特殊故障、损坏,委外单位应提供()供中心审批后才可开展有关维护工作。 ___
A. 详细的施工方案
B. 什么都不用
C. 随意的施工方案
D. 口头的施工方案