【填空题】
货币均衡从实质上说是___。
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答案
社会总供求均衡
解析
暂无解析
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【填空题】
法定存款准备率的政策效果最为猛烈,原因在于法定准备率可以影响___,从而引起货币供应的巨大波动。
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国际收支平衡表是按照___原理编制的。
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至今为止历史上最理想的货币制度通常被认为是___。
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传统的商业票据有本票和汇票两种,其中由债务人向债权人发出的,承诺在约定期限内支付一定款项给债权人的支付承诺书是___。
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金融市场的交易“价格”是___。
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商业票据是起源于___的一种传统金融工具。
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从宏观角度分析,微观主体对货币需求的影响已被纳入___变量之中。
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再贴现政策主要通过___机制间接地发挥作用。
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在国际金本位制度下,汇率波动的下限是铸币平价减去黄金运送费用,称为___。
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为保持国际交往的顺畅进行,需要国际间对货币支付引起的外汇、汇率以及外汇收支等一系列活动做出安排,这就构成了___。
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广义国际收支是指一国在一定时期内与其他国家和地区之间各种___和往来的全部记录。
【填空题】
各国中央银行都以___作为划分货币供给层次的标准。
【填空题】
费雪方程式中,M 是一个___变量。
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中央银行对经济进行调节的成本最低的资金来源是___。
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人们在进行资产组合时,追求的是与___相匹配的收益。
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任何一笔货币金额都可以根据利率计算出在未来某一时点上的本利和,通常称其为___。
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商业票据流通转让时发生的票据行为是___。
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从货币本质出发,货币是固定充当___的特殊商品。
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从逻辑上推理,___的出现是信用关系存在的前提条件。
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流动性是指金融工具的___能力。
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我国第一家民营性质的商业银行是___。
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存款货币的创造是在商业银行组织的___的基础上进行的。
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存款保险制度的目的在于___。
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凯恩斯对货币需求理论的突出贡献是关于货币需求___的分析。
【填空题】
实际货币供给是指剔除___影响因素的货币存量。
【填空题】
在市场经济条件下,利率和价格在由货币失衡趋向货币均衡的过程中除具有指示功能外,还具有___功能。
【填空题】
一般而言,货币化率与一个国家的经济和金融发展程度成___关系。
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存储于银行电子计算机系统内可利用银行卡随时提取现金或支付的存款货币称为___。
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商业汇票必须经过债务人___才有效。
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实际利率理论认为,投资是利率的___函数。
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___由于其流动性强,常被当作仅次于现金和存款的“准货币”。
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凡专门从事各种金融活动的组织,均称___。
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在当代中央银行进行货币数量管理时,已经从纸币发行管理转为___。
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名义货币需求与实际货币需求的区别在于是否剔除___的影响。
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存款准备率提高意味着商业银行的___降低。
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【判断题】
烈性传染病患者,站、车可以不予运送。
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发现有人护送的精神病旅客,乘务员禁止进站上车
A. 对
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【判断题】
烈性传染病患者、精神病患者或健康状况危及他人安全的旅客,站车可以运送。
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【判断题】
列车上发现有烈性传染病患者,列车长应编制客统—7交车站。
A. 对
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【判断题】
列车上发现有烈性传染病患者时,列车长编制客运记录交车站处理。必要时,应通知铁路防疫部门处理污染现场。
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持通票的旅客在中途站办理签证时,只打印签证号。
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【判断题】
持通票的旅客中转换乘时,应当办理中转签证手续。核收手续费。
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【判断题】
旅客在发站办理改签时,原票价高于改签后的票价时,不予退还
A. 对
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【判断题】
在车站售票预售期内且有运输能力的前提下,车站应予办理,收回原车票,换发新车票,并在新车票票面注明“始发改签”字样。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客办理中转签证或在列车上办理补签、变更席(铺)位时,签证或变更后的车次、席(铺)位票价高于原票价时,收取票价差额。
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【判断题】
旅客办理中转签证或在列车上办理补签、变更席(铺)位时,签证或变更后的车次、席(铺)位票价低于原票价时,差额不予退还。
A. 对
B. 错
【判断题】
因承运人责任,旅客被重新安排乘坐的列车、座席、铺位高于原票等级时,应补收票价差额,不收手续费。
A. 对
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因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时,站、车应重新妥善安排。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客在列车上要求变更径路时,办理时,原票价低于变径后的票价时,应补收新旧径路里程差额票价,核收手续费。
A. 对
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【判断题】
持通票的旅客在车站和列车内可要求变更二次径路,但须在通票有效期内能够到达到站时方可办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
持通票的旅客在中转站或列车上要求变更径路。
A. 对
B. 错
【判断题】
持通票的旅客要求变更径路时,必须在通票有效期到达到站的方可办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
持通票的旅客办理变更径路时,原票价低于变径后的票价时,应补收新旧径路票价差额,核收手续费
A. 对
B. 错
【判断题】
持通票的旅客办理变更径路时,原票价高于或相当于变更后的径路票价时,持车票乘车有效,差额部分(包括列车等级不符的差额)不予退还
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【判断题】
旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时,在有运输能力的情况下列车应予以办理。核收越站区间的票价和手续费
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B. 错
【判断题】
旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时,在有运输能力的情况下列车应予以办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客在到站前要求越过到站继续乘车时,在有运输能力的情况下列车应予以办理,并核收越站区间的票价和手续费。
A. 对
B. 错
【判断题】
两名以上旅客共持一张代用票要求办理分票手续时,列车应予以办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
"
A. 对
B. 错
【判断题】
发生车票误售、误购时,在发站应换发新票。
A. 对
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【判断题】
旅客因误乘须送回时,免费送回。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客因误购车票在免费送回区间不得中途下车。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生车票误售、误购时,在中途站、原票到站或列车内应补收票价时,换发代用票,补收票价差额,核收手续费
A. 对
B. 错
【判断题】
发生车票误售、误购时,应退还票价时,站、车应编制客运记录交旅客,作为乘车至正当到站要求退还票价的凭证,并应以最方便的列车将旅客运送至正当到站,均不收取手续费或退票费。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生车票误售、误购补收票价时,应换发代用票,核收手续费。
A. 对
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发生车票误售、误购时,在中途站应换发新票
A. 对
B. 错
【判断题】
因误售、误购、或误乘需送回时,在免费送回区间,如旅客中途下车,
A. 对
B. 错
【判断题】
因误售、误购或误乘需送回时,承运人应免费将旅客送回。
A. 对
B. 错
【判断题】
因误售、误购或误乘需送回时,在免费送回区间,旅客不得下车。
A. 对
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因误售、误购或误乘需送回时,中途下车,
A. 对
B. 错
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由于误售、误购、误乘或坐过了站在原通票有效期不能到达到站时,应根据折返站至到站间的里程,重新计算通票有效期
A. 对
B. 错
【判断题】
因误售、误购或误乘需送回时,承运人应免费将旅客送回,在免费送回区间旅客如中途下车可以不予管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
因误售、误购应退还票价时,旅客凭原票乘车至正当到站退款。
A. 对
B. 错
【判断题】
因误售需送回时,在免费送回区间,旅客不得中途下车。
A. 对
B. 错
【判断题】
误购车票旅客在免费送回区间如中途下车,
A. 对
B. 错