【单选题】
与病毒所致微循环障碍有关的护理诊断是___
A. 体温过高
B. 焦虑
C. 有传播感染的危险
D. 皮肤粘膜完整性受损
E. 有组织灌注量改变的可能
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答案
E
解析
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相关试题
【单选题】
关于系统性红斑狼疮临床表现的描述，错误的是___
A. 有发热.面部蝶形红斑与四肢多形性红斑
B. 可出现类风湿性关节炎表现，但极少导致关节畸形
C. 可出现急进性肾炎.肾病综合征，但不引起尿毒症
D. 可有腹痛.呕吐.腹泻等E.可出现胸膜炎
E. 可出现胸膜炎
【单选题】
下列哪项不是类风湿性皮下结节的特点___
A. 最常见于肘关节鹰嘴处
B. 骨隆起受压处也多见
C. 大小由数毫米至数厘米
D. 它的存在表示本病活动
E. 质硬.有压痛.非对称性分布
【单选题】
关于类风湿性关节炎活动期的护理措施，下列错误的是___
A. 限制受累关节活动，保持关节功能位
B. 避免肢体受压
C. 关节肿痛时卧床休息
D. 给予舒适卧位
E. 避免关节活动，暂勿做功能锻炼
【单选题】
对系统性红斑狼疮患者具有高度特异性的自身抗体为 ___
A. 抗中性粒细胞胞浆抗体(A.NCA.)
B. 抗核抗体
C. 抗单链DNA
D. 抗磷脂抗体
E. 抗双链DNA抗体及抗Sm抗体
【单选题】
关于药物的不良反应，下列不正确的是___
A. 肠溶阿司匹林――胃粘膜损伤
B. 强的松――皮疹
C. 环磷酰胺――出血性膀胱炎
D. 甲氨蝶呤――脱发
E. 甲基强的松龙――库欣综合征
【单选题】
关于系统性红斑狼疮关节损害的描述，下列哪项不正确___
A. 多表现为关节疼痛
B. 部分患者伴关节炎，一般不引起关节畸形
C. 近端指间关节.肩.肘关节为经常受累关节
D. 关节炎呈非对称性分布
E. 约85%的患者有关节受累
【单选题】
对类风湿性关节炎患者做保健指导时，下列哪一项不妥___
A. 给予营养丰富的饮食
B. 缓解期适当体育锻炼
C. 注意保暖.避免寒冷
D. 活动期应绝对卧床休息
E. 坚持服药，定期复查
【单选题】
有助于弥漫性结缔组织病诊断的抗体是___
A. 抗核抗体(A.NA.)
B. 抗SRP抗体
C. 抗中性粒细胞胞浆抗体(ANCA)
D. 抗ds-DNA抗体
E. 抗磷脂抗体
【单选题】
对系统性红斑狼疮患者的保健指导，下列错误的是___
A. 病情处于缓解期半年以上可妊娠
B. 常需终身治疗
C. 外出时尽量避免日光照射
D. 肥皂水洗脸每日3～4次
E. 忌用易诱发本病的药物
【单选题】
关于多发性肌炎的临床表现，下列哪项不正确___
A. 起病缓慢
B. 可有发热.乏力和体重减轻
C. 出现Gottron征
D. 晚期可出现肌纤维化
E. 消化道可有反流性食管炎
【单选题】
对流行性腮腺炎腮肿的护理以下哪项是不合适的___
A. 肿胀处可冷敷
B. 腺肿处可用醋调青黛散外敷
C. 宜进易消化和清淡的软食
D. 保持口腔清洁，餐后漱口
E. 可进食水果.果汁和补充维生素
【单选题】
患者，男性，患钩端螺旋体病，在住院过程中出现面色苍白.烦躁不安.神志模糊，呼吸.心跳进行性加快，咯血。不正确的护理措施是 ___
A. 保持安静，禁止搬动
B. 密切观察病情变化
C. 侧卧位，给氧
D. 用吸引器将气管内积血排出
E. 加快输液，补充血容量
推荐试题
【单选题】
在下面哪一种情况下，自动推力不会断开：___
A. 两个推力杆设在慢车位时
B. 在FCU上按下自动推力按钮
C. 当音响警告宣布“RETARD！”(收油门)
D. 按下自动油门解除按钮
【单选题】
自动飞行系统计算机是：___
A. FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)
B. FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)
C. FMGC和飞行增稳计算机(FAC)
D. 升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)
【单选题】
当AP1和AP2未接通，FD1和FD2接通，自动油门工作时：___
A. FMGC1控制1号发动机，FMGC2控制2号发动机
B. FMGC1控制两台发动机
C. FMGC2控制两台发动机
D. 飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制
【单选题】
起飞方式接通时：___
A. 自动推力自动接通并激活
B. 自动推力自动接通但不激活
C. 自动推力不自动接通，发动机由推力杆控制
D. 自动推力不自动接通，发动机由最后的推力目标控制
【单选题】
飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，α平台被探测到___
A. 自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通，但不工作
C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___
A. 偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动
B. 偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动
C. 偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压
D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权
【单选题】
在着陆方式，AP接通，偏航阻尼器作动筒由谁控制？___
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
【单选题】
自动驾驶接通时，方向舵通常由谁控制：___
A. FMGC(飞行管理引导计算机)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. ELAC(升降舵副翼计算机)
D. SEC(扰流板升降舵计算机)
【单选题】
飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的？___
A. ADIRS（大气数据惯性基准系统）
B. FAC（飞行增稳计算机）
C. 每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D. 不确定
【单选题】
飞机上AP1已衔接，A/THR1已衔接，两套FD在衔接位，FMGC的工作情况是：___
A. 两套FMGC驱动各自的FD指针，但两个FMA由FMGC1驱动
B. 两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动
C. 两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA
D. 不确定
【单选题】
飞机在起飞/复飞时，FCU上的速度显示窗：___
A. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯不亮
B. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯亮
C. 短划线，右侧灯亮
D. 不确定
【单选题】
A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式，若在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮，则会：___
A. 横滚通道仍为NAV方式，俯仰通道为FPA方式
B. 横滚通道为TRK方式，俯仰通道为FPA方式
C. 无变化
D. 不确定
