【多选题】
MME的功能不包括( )。
A. 接入层信令的加密与完整性保护
B. 寻呼消息分发
C. 空闲状态的移动性管理
D. 非接入层信令的加密与完整性保护
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
NB-IOT系统中，以下说法正确的是（ ）。
A. NPSS在每个无线帧的子帧5上发送
B. NPSS用于完成时间和频率同步
C. NSSS携带504个小区ID信息
D. NSSS在偶数无线帧的子帧9上发送
【多选题】
下列选项中，不属于SDN 的三个最基本特点的选项是：（ ）。
A. 可以实现传统网络管理不能做到的网络优化
B. 逻辑集中管理
C. 逻辑与控制分离
D. 网络设备功能虚拟化
【多选题】
关于Measurement Gap描述错误的是（ ）。
A. EN-DC下，gap4～gap11可以用于支持Per-FR1？measurement？gap的UE
B. EN-DC下，网络可以配置？Per-UE？measurement？gap，也可以配置Per-FR？measurementgap
C. EN-DC下，LTE服务小区和NR服务小区(FR1)的同属于per FR1 measurement gap
D. EN-DC下，支持per-UE？measurement？gap的UE，若同时用于NR和非NR邻区测量，可以用gap0～11
【多选题】
关于软切换，下列说法正确的是（ ）。
A. 同一个BSC下，不同基站之间的切换称为软切换
B. 对于多载频网络，同一个基站不同载频之间的切换属于软切换
C. 同一个BTS下，不同扇区之间的切换称为更软切换
D. CDMA系统中设置的邻区列表是为了提高软切换的成功率
【多选题】
关于IPv6和IPv4的区别，以下哪些描述是正确的（）？
A. IPv6不支持子网划分
B. IPv6不支持安全认证
C. IPv6不支持报文分片
D. IPv6不支持广播地址？
【多选题】
室内建筑损耗是墙壁结构（钢，玻璃，砖等），楼层高度，建筑物相对于基站的走向，窗户区所占的百分比等的函数。以下说法不正确的是（）
A. 只在天花板加隔离的建筑物比天花板和内部墙壁都加隔离的建筑物产生的衰减小
B. 街道墙壁有铝的支架比没有铝的支架产生更小的衰减
C. 有窗户区域的损耗一般小于没有窗户区域的损耗
D. 位于市区的建筑平均穿透损耗大于郊区和偏远区
E. 建筑物内开阔地的损耗小于有走廊的墙壁区域的损耗
【多选题】
VoLTE呼叫流程中我们可以在空口（）信令中看到QCI=1的GBR速率
A. RRCConnectionRequest
B. ActivateDefaultEPSBearerContextRequest
C. ActivateDedicatedEPSBearerContextRequest
D. RRCConnectionSetup
【多选题】
在3GPPRel-15的第一版本所定义的2种频率范围中，工作频段小于1GHz时支持的子载波间隔是（）。
A. 15KHz
B. 120KHz
C. 30KHz
D. 60KHz
【多选题】
关于5G网络结构的说法正确的是（）。
A. 分为核心网5GC与无线接入网NG-RAN两部分
B. 逻辑功能模块化设计，实现灵活的网络切片
C. 采用基于服务的网络架构
D. 网络基于NFV，SDN技术，实现逻辑功能和硬件的解耦，控制面与用户面的绝对分离
推荐试题
【填空题】
125、正常监控模式下，机车信号为允许信号——___码除外，轨道车经过应答器组确定___，收到的应答器组信息全，且包含临时限速信息、轨道区段信息、线路限速信息、线路坡度信息时，DMI界面弹出___”提示框并语音提示。司机选择确认后，GYK进入提速状态，DMI转换成提速界面，DMI窗口左上角显示“正常监控提速”，根据机车信号信息、应答器信息进行___处理，生成目标距离模式曲线。
【填空题】
128、当应答器信息___、___或BTM设备___时，GYK按常用制动曲线降速至___km/h，信号限速低于45km/h时取信号限速，当运行速度低于___km/h时退出正常监控提速状态，按___模式运行，语音提示“正常监控”。
【填空题】
130、应答器链接失败时：执行链接反应为常用制动时，GYK输出___，DMI右下方提示“链接失败，常用制动”：执行链接反应为紧急制动时，GYK输出___，DMI右下方提示“链接失败，紧急制动”。
【填空题】
133、当机车信号为L5、L4、L3、L2、L灯时，以控车所需的基本参数：轨道电路信息、应答器信息、临时限速、轨道车参数为依据，以___灯出口限速为目标，生成目标距离限速曲线；收到其他机车信号采用速度分级控制，以本分区信号机位置为目标，生成目标距离限速曲线，监控轨道车运行。下图为正常监控提速状态限速曲线。
【填空题】
139、绝对停车控制：在___监控、___状态运行中，机车信号为___信号时，收到同向的绝对停车信息包GYK输出___指令；若机车信号为___信号时收到同向的绝对停车信息包，___s语音报警“确认进路，5、 4 、3 、2、 1”，若司机在___s内按压___键，则解除语音报警,不输出制动；___s内未按压【警惕】键，则输出___指令，DMI下方文字提示“绝对停车，紧急制动”。
【填空题】
143、轨道电路无码处理：在应答器预告地面___码，即载频不为0的情况下，如果地面轨道电路___码，含25.7、27.9Hz，则进行如下处理：1）若机车信号由绿5、绿4、绿3、绿2、绿灯、绿黄灯、黄2、黄2闪灯变为___灯时，在___前控制轨道车停车。机车信号由___、___、___灯变为白灯，在___架信号机前控制轨道车停车。当距离信号机___m内变为白灯，在___信号机前控制轨道车停车。在限速曲线闭口点前___m内,停车后提供___条件，司机按规定操作后，退出提速，进入正常监控___。当机车信号变为允许信号后，按正常监控模式控车。当机车信号转为___灯时，GYK继续按照___控车。
【填空题】
144、轨道电路无码处理：在应答器预告地面___码，即载频不为0的情况下，如果地面轨道电路___码，含25.7、27.9Hz，则进行如下处理：2）若机车信号由___灯变为红灯，___s语音报警“红灯停车，5、4、3、2、1”，7s内允许司机按【警惕】键解除语音报警，按已生成的停车曲线控制；7s内不按【警惕】键则输出___指令。
【填空题】
145、侧线接车时，当GYK收到的机车信号为___或___灯，此时GYK具有___范围——接收双黄或双黄闪灯开始点至前方最近一架出站信号机之间，在侧线保护范围内，如果有应答器信息丢失___，则GYK按___控制，速度降为___时，退出提速状态，转入正常监控模式。
【填空题】
160、GYK以目视行车模式或目视状态运行时——进站信号机关闭，机车信号为___灯的正常监控目视运行状态除外，不受机车信号控制，按限速20km/h及200米距离进行控制，当运行150m或经过30s，GYK发出报警音，司机须在确认___条件允许的情况下进行警惕操作。
【填空题】
163、调车状态下接收到允许信号，运行速度___km/h，允许司机按压___键，进入正常监控模式，在进入调车前没有___，接收到允许信号，按压【正常】键不能进入正常监控模式。
【填空题】
165、调车模式控制：1.GYK按模式限速曲线控制轨道车运行。2.___控制功能有效，___功能有效。3.机车信号变化时，GYK有语音提示，但不___。4.收到同向的“调车危险”和“绝对停车”信息包，GYK输出___指令。5.收到同向的“调车危险”信息包，未收到线路信息包，GYK输出___指令。
