【判断题】
某公司2018年12月31日负债总额2000万元,资产总额3200万元,则所有者权益比率为37.5%
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【判断题】
资产负债表水平分析,是将企业连续两期或多期资产负债表中的数据进行比较,计算增减变动额即增减变动百分比,从而分析公司资产、负债及所有者权益各项目增减变动方向、变动数额及财务状况的变化趋势,以便预测企业的发展前景
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"CRH380A 动车组受电弓静态接触压力(下降)≤ N。"
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"CRH380A 动车组受电弓静态接触压力(上升)≥ N。"
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"CRH380A 动 车 组 闸 片 限 度 为 mm。"
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"CRH380A 动车组一级修时车轮直径大于等于 mm。"
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"CRH380A 动车组二级修测量轮对内 侧 距 范 围 为 mm 至 mm。"
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"CRH380A 动车组撒砂装置喷嘴距轨面头车的一级修作业时范围是 mm 至 mm。"
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"CRH380A 动车组一级修作业时碳滑板边缘缺陷掉块占宽度方向应不超过 %。"
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"CRH380A 动车组一级修作业时受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过 mm。"
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"CRH380A 动车组车顶各类软编线断股截面积小于等于 %。"
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CRH380A 动车组接地碳刷一级修限度为 。
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"CRH380A 动车组一级修作业时碳滑板基座表面孔洞直径不大于 mm。"
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"CRH380A 动车组车轮碾边(卷边)小于等于 mm。"
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"CRH380A 动车组二级修对 GFX 感应接收器检查时接收器底边距轨面高度的高度为 mm 至 mm。"
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"车顶板无塌陷、破损,防滑地胶无剥离磨损防滑地胶剥离每辆车不超过 3 处,每处剥离不大于 mmX mm。"
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"CRH380A 统型动车组电源从牵引变压器 MTr3 次侧,经由交流电路接触器 ACK1,从 线、 线获得单相交流 400V、50Hz 输出。"
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"CRH380A 统型动车组的辅助电源装置( APU3 ) 设有辅助变压器(ATr)和 。"
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"CRH380A 统型动车组在司机操纵台面左侧设有()和(),可以根据要求对空调装置及暖风机进行控制。"
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"CRH380A 统型动车组空调逆变器装置由变频单元、()、交流电抗器、直流电抗器、()和接触器构成。"
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"CRH380A 统型动车组全列车分为 个动力单元。"
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"CRH380A 统型动车组检测牵引变压器的油温,其报警温度设定值为 ℃±2.5。"
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"CRH380A 动车组前罩开闭机构由三 部 分 组 成 : 开 闭 装 置 、 、头罩三部分组成"
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"CRH380A 动车组端墙采用中空型材结构,提高了端墙的 和隔声抗振能力。"
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"CRH380A 统型动车组前端车钩缓冲 装 置 的 最 大 拉 伸 载 荷 为 KN。"
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"CRH380A 统型动车组前端车钩缓冲 装 置 的 最 大 压 缩 载 荷 为 KN。"
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"CRH380A 动车组的制动控制装置是采用 的电气指令式空气制动装置。"
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"CRH380A 动车组的侧拉门采用 型式的内藏侧拉门。"
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CRH380A 统型动车组数据记录及无线传输装置(DRWTD)满足铁道部统一制定的《 》。
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"CRH380A 统型动车组的 T 车利用安装在各车辆轴端的速度发电机所发出的信号,每 毫秒算出各轴的速度,检测滑行状态。"
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"CRH380A 统型动车组司机室前窗安装有刮雨器、 及遮阳装置。"
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"CRH380A 动车组的牵引控制器的面板上有控制手柄、 手柄两种可操作机构。"
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"CRH380A 动车组的辅助变压器(ATr)是将牵引变压器 次绕组输出进行变压后输出 AC100V(非稳定电压)50Hz 的电源。"
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"CRH380A 统型动车组电气连接器型号为 型,安装在密接式车钩下部、有连接插头和连接插座。"
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"CRH380A 动车组车头排障装置的缓冲板是 张铝板叠层结构"
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"CRH380A 统型动车组过分相通过自 动 控 制 装 置 的 型 号 是 。"
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"数 据 记 录 及 无 线 传 输 装 置(DRWTD)通过 mA 电流环接口实现与动车组车辆信息控制系统的通信,从而采集动车组运行状态信息及故障记录等数据。"
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"CRH380A 统型动车组 BCU 输出踏面清扫控制用和压住车门用的 km/h 信号。"
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"CRH380A 动 车 组 底 架 材 料 为 。"