法律的运行是一个从创制、实施到实现的过程._答案

【判断题】

法律的运行是一个从创制、实施到实现的过程.

A. 对

B. 错

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【判断题】

对那些蔑视法律的人来说,外在强制力是使他们服从法律的最后手段.

A. 对

B. 错

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【判断题】

守法是指履行法律义务.

A. 对

B. 错

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【判断题】

法律所体现的统治阶级意志,并不是统治阶级意志的全部,而仅仅是上升为国家意志的那部分意志.

A. 对

B. 错

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【判断题】

每一法律部门均由一系列调整相同类型社会关系的众多法律、法规所构成.

A. 对

B. 错

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【判断题】

法律不是从来就有的,是随着私有制、阶级和国家的出现而逐步完善的.

A. 对

B. 错

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【判断题】

只要有法律和法规存在就有法制存在,但不一定就是实行法治.

A. 对

B. 错

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【判断题】

国家强制力是保证法律实施的唯一力量.

A. 对

B. 错

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【判断题】

法律面前人人平等观念在近代资产阶级革命过程中首先提出,并在资本主义法制中首先确立.

A. 对

B. 错

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【判断题】

程序就是法律所规定的法律行为的方式和过程.

A. 对

B. 错

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【判断题】

资本主义国家的法律制度可以分为大陆法系和英美法系

A. 对

B. 错

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【判断题】

法律是一个国家的统治阶级意志的体现，所以不保护其他阶级的人的利益

A. 对

B. 错

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【判断题】

社会主义法律是全民意志的体现

A. 对

B. 错

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【判断题】

法是随着私有制、阶级和国家的产生而产生的

A. 对

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【判断题】

具有强制力的行为规范就是法律

A. 对

B. 错

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【判断题】

所有的法律规范的实施，均须由国家强制力（国家暴力）强制实施的

A. 对

B. 错

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【判断题】

法律面前人人平等是指公民在守法、适用法律上一律平等，也包括在立法时也要平等对待每个公民

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱离开活生生的法律生活和法律实践,还是可能养成法律思维方式的.

A. 对

B. 错

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【判断题】

法律权威的树立主要依靠法律的外在强制力和内在说服力.

A. 对

B. 错

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【判断题】

法律至上是指在国家或社会的所有规范中，法律是地位最高、效力最广、强制力最大的规范

A. 对

B. 错

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【判断题】

法律的优先适用性，是指当同一项社会关系同时受到多种社会规范的调整而多种社会规范又相互矛盾时，要优先考虑法律规范的适用

A. 对

B. 错

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【判断题】

法律知识通常包括法律法规方面的知识和法律原理方面的知识，法律原理方面的知识对于培养法治思维并不重要

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱离法治建设的生动实践，难以养成法治思维方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

法治思维是一种习惯性思维，与长期自觉养成的生活习惯没有很大关系

A. 对

B. 错

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【判断题】

法治思维是现代社会的成员应当具备的一种思维，与公民的专业和职业没有关系。缺乏法治思维的人做事情就可能违法

A. 对

B. 错

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【判断题】

大学时代是世界观、人生观、价值观形成的黄金时期，但不是法治思维形成的关键时期

A. 对

B. 错

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【判断题】

以法安天下则天下安，依法治天下则天下治，这是千古不易的经验之谈

A. 对

B. 错

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【判断题】

反映客观规律和人类理性的法律有权威，否则无权威

A. 对

B. 错

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【判断题】

一个对法律知识一无所知的人，也可能形成法治思维

A. 对

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【判断题】

实现公平正义是一个漫长的过程，需要发展经济等创造实现的条件

A. 对

B. 错

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【判断题】

公平正义是社会主义法治的核心内容

A. 对

B. 错

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【判断题】

依法治国是社会主义法治的重要使命

A. 对

B. 错

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【判断题】

执法为民是社会主义法治的本质要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

当今中国，法治已经成为党和政府治国理政的基本方式

A. 对

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【判断题】

法治观念是在学校的学习中逐渐形成的，并指导人们的社会实践

A. 对

B. 错

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【判断题】

依法治国首先是依宪治国，依法执政首先是依宪执政

A. 对

B. 错

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【判断题】

法治是现代文明的重要标志，也是当今世界公认的价值追求

A. 对

B. 错

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【判断题】

在社会主义国家,不承认有任何享受特权的公民,可以承认有免除法律义务的公民.

A. 对

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【判断题】

纳税以公民自觉性为基础，不得带有强制性

A. 对

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【判断题】

权力由法定，即法无授权不可为，是指公民的权利必须来自法律明确的授予

A. 对

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【判断题】

规则公平是指对所有人适用同一的规则和标准，不得因人而异

A. 对

B. 错

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【单选题】

轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。

A. 16mm

B. 15mm

C. 14mm

D. 13mm

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【单选题】

我国城市轨道交通采用___为标准轨距。

A. 1425mm

B. 1430mm

C. 1435mm

D. 1440mm

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【单选题】

作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过___。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 7mm

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【单选题】

作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。

A. 5mm

B. 4mm

C. 3mm

D. 2mm

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【单选题】

在线路直线部分，轨距不应大于___。

A. 1438mm

B. 1439mm

C. 1440mm

D. 1441mm

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【单选题】

在线路直线部分，轨距不应小于___。

A. 1431mm

B. 1432mm

C. 1433mm

D. 1434mm

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【单选题】

轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。

A. 6.20m

B. 6.25m

C. 6.30m

D. 6.35m

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【单选题】

轨距的变化率不超过___。

A. 5‰

B. 4‰

C. 3‰

D. 2‰

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【单选题】

轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。

A. 高度

B. 厚度

C. 宽度

D. 长度

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【单选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【单选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【单选题】

我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。

A. 4mm

B. 3mm

C. 2mm

D. 1mm

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【单选题】

水平是指轨道上左右两股钢轨的___。

A. 长度

B. 距离

C. 高低

D. 高差

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【单选题】

在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。

A. 6.25m

B. 6.30m

C. 6.35m

D. 6.40m

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【单选题】

《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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【单选题】

《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。

A. 6mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 3mm

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【单选题】

水平的变化率不得超过___。

A. 4‰

B. 3‰

C. 2‰

D. 1‰

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【单选题】

水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。

A. 2mm

B. 1mm

C. 10mm

D. 20mm

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【单选题】

线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。

A. 15m

B. 16m

C. 17m

D. 18m

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【单选题】

在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 1500m

B. 2000m

C. 2500m

D. 3000m

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【单选题】

在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 等于或小于

B. 等于

C. 等于或大于

D. 大于

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【单选题】

圆曲线的最小长度不应小于___。

A. 14m

B. 15m

C. 16m

D. 17m

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【单选题】

相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。

A. 15m

B. 14m

C. 13m

D. 12m

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【单选题】

全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【单选题】

道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【单选题】

正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。

A. 1300m

B. 1400m

C. 1500m

D. 1600m

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【单选题】

为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。

A. 90mm

B. 95mm

C. 100mm

D. 150mm

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【单选题】

城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。

A. 90mm

B. 100mm

C. 110mm

D. 120mm

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【单选题】

在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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【单选题】

规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 140mm

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【单选题】

联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【单选题】

隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上正线最小坡度为___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 不受限制

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【单选题】

车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。

A. 不同

B. 一个

C. 两个

D. 三个

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【单选题】

地下车站一般设在___的坡道上。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。

A. 平

B. 1‰

C. 2‰

D. 3‰

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