8.运行中，启动发电机停止发电的原因有____答案

【单选题】

8.运行中，启动发电机停止发电的原因有___

A. 自动开关2DZ跳开

B. FLC线圈电路故障

C. 转入固定发电

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

9.主手柄从0位提到1位，机车不换向的原因为：___。

A. 换向电路有接地点

B. 低压风缸风压不足500kPa

C. 1-6C的常闭触头任一虚接

查看答案解析

【单选题】

10.固定发电工况下，启动发电机的端电压在柴油机达到额定转速时，才可达到___。

A. 96V

B. 105V

C. 110V

查看答案解析

【单选题】

11.工况转换开关1HKg、2HKg在牵引位时，通过主触头的控制，使牵引电动机成为( )电动机工作。

A. 并励

B. 复励

C. 串励

查看答案解析

【单选题】

12.东风4型机车采用___励磁机

A. 感应子

B. 直流

C. 同步发电机

查看答案解析

【单选题】

13.步进电动机是直流励磁的同步电机，它是将( )变成转子角位移的执行元件。

A. 励磁电流

B. 手柄位置

C. 电脉冲信号

查看答案解析

【单选题】

14.功率电阻在减载极限位时，Cf有___的励磁电流。

A. 最小

B. 最大

C. 不变

查看答案解析

【单选题】

15.励磁电路中，电阻___的整定值决定了同步牵引发电机的最高电压限制。

A. Rgt

B. Rlcf1

C. Rlcf2

查看答案解析

【单选题】

16.、一些电磁接触器，为满足吸合之初与保持吸合时对电磁吸力的不同需要，所以要设( ).

A. 启动线圈

B. 电阻限流机构

C. 串联双绕组线圈

查看答案解析

【单选题】

17.磁场削弱自动不能过渡，手动过渡正常时，为___故障。

A. 1ZJ常闭触头

B. 过渡装置

C. 1～2XC线圈

查看答案解析

【单选题】

18.启机后闭合5K，辅助发电机电压显示11OV，蓄电池充放电电流表显示放电的原因是：___。

A. 2RD烧损

B. QC犯卡、烧结不释放

C. 逆流装置NL故障

查看答案解析

【单选题】

19.走车电路中某电器线圈烧损短路时，主手柄l位___跳开。

A. 16DZ

B. 15DZ

C. 1DZ

查看答案解析

【单选题】

20.使用接地开关DK及故障开关GK，均无法排除DJ动作时的原因是：___。

A. 主电路正端大线接地

B. 接地继电器DJ故障

C. 低电位点接地

查看答案解析

【单选题】

21.励磁整流柜2ZL整流元件损坏时，机车___。

A. 过流继电器动作

B. 功率不足

C. 功率超高

查看答案解析

【单选题】

22.牵引发电机突然发生短路的原因有：___。

A. 牵引发电机温度过高

B. IZL整流元件击穿

C. 电流互感器1～2LH故障

查看答案解析

【单选题】

23.东风4型机车承载式车体的优点是：___。

A. 减少轴重转移

B. 重显轻、承载能力强

C. 减小了机车噪音

查看答案解析

【单选题】

24.东风4B型客运机车构造速度为：___

A. 120km／h

B. 140km／h

C. 170km／h

查看答案解析

【单选题】

25.机车牵引齿轮传动比越大，则___。

A. 速度越高、牵引力越大

B. 速度越低、牵引力越大

C. 速度越高、牵引力越小

查看答案解析

【单选题】

26.由启动变速箱驱动的装置有：___。

A. 启动发电机、励磁机、测速发电机、后通风机

B. 启动发电机、励磁机、静液压泵、前通风机

C. 启动发电机、励磁机、测速发电机、前通风机

查看答案解析

【单选题】

27.转向架的轴箱定位靠___完成。

A. 构架

B. 轴箱拉杆

C. 轴箱弹簧

查看答案解析

【单选题】

28.当机车浮沉振动时，油压减振器的鞲鞴与缸筒所形成的上、下油腔容积会发生变化，其中的工作油在流经心阀或进油阀上的节流空时由于___作用而衰减了机车的振动。

A. 润滑

B. 粘滞阻力

C. 密封

查看答案解析

【单选题】

29.使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来，传递牵引力和制动力，以及车体与转向架间的各种冲击力，该部件是___。

A. 二系悬挂装置

B. 车体侧挡

C. 牵引杆装置

查看答案解析

【单选题】

30.东风4B型机车牵引电动机的悬挂采用了___结构

A. 轴悬式

B. 架悬式

C. 体悬式

查看答案解析

【单选题】

31.列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作___。P119T498

A. 一段制动法

B. 二段制动法

C. 牵引辅助法

查看答案解析

【单选题】

32.防止列车断钩，坡道起动时，视情况可采用___的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流。P121T506

A. 先缓解制动后加载

B. 先加载后缓解制动

C. 直接起动

查看答案解析

【单选题】

33.防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。P121T506

A. “早减压、少减压”

B. 晚减压、大减压

C. 晚减压、少减压

查看答案解析

【单选题】

34.以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。P126T521

A. 空气制动机

B. 电空制动机

C. 真空制动机

查看答案解析

【单选题】

35.使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为___。P127T522

A. 闸瓦制动

B. 盘形制动

C. 轨道电磁制动

查看答案解析

【单选题】

36.制动盘装在车轮上的叫___盘形制动基础制动装置。P130T532，

A. 轮盘式

B. 轴盘式

C. 摩擦式

查看答案解析

【单选题】

37.截断塞门安装在车辆制动___上。P131T536

A. 主管两端

B. 主管中部

C. 支管

查看答案解析

【单选题】

38.凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭___,同时拉动缓解阀。P131T536

A. 折角塞门

B. 排风塞门

C. 截断塞门

查看答案解析

【单选题】

39.一辆车的___,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。P140T549

A. 制动灵敏度

B. 缓解灵敏度

C. 稳定性

查看答案解析

【单选题】

40.制动管经排气口向大气排气时，制动管中的压力降将沿着列车长度___逐次传播，就是空气波。P140T550

A. 由后向前

B. 由中间到两端

C. 由前向后

查看答案解析

【单选题】

41.LKJ-2000监控装置采用___工作方式。P170T694

A. 单机冗余

B. 双机冗余

C. 双机

查看答案解析

【单选题】

42.LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器（黑匣子）在机车走行距离每变化___所有内容记录一次。P172T697

A. 5m

B. 10m

C. 20m

查看答案解析

【单选题】

43.预设安全距离为20m时，紧急制动时的速度为80km/h，那么停车后的安全距离是___。P176T724

A. 50m

B. 60m

C. 70m

查看答案解析

【单选题】

44.LKJ-2000型监控记录装置上电自检后，显示器进入主界面显示状态，两端操作___。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P255

A. 均无效

B. 一端有效

C. 均有效

查看答案解析

【单选题】

45.LKJ-2000监控装置在正常监控状态下，可用【↓】【↑】方向键调整屏幕亮度，共有___个亮度等级。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P256

A. 3

B. 4

C. 5

查看答案解析

【单选题】

46.机车挂车时，机车距脱轨器、防护信号、车列___m前必须停车。 C13

A. 5

B. 10

C. 20

查看答案解析

【单选题】

47.机车挂车时，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过___km/h的速度平稳连挂。 C13

A. 5

B. 8

C. 10

查看答案解析

【单选题】

48.制动机进行简略试验时，自阀减压___kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。 C15

A. 50

B. 100

C. 最大有效减压量

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

NJ08型电客车HTS位于C车二位端电气柜内

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在NJ08型电客车激活端司机室内，司机可通过司控台上的话筒对客室进行人工广播。另一端的司机室扬声器也有广播的声音。包含全自动报站、半自动报站和人工广播报站

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车在使用司机对讲时，必须两端司机室都接通才可进行通话

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车永久供电母线为连挂解钩控制电路、低压检测继电器、蓄电池电压表、列车唤醒提供电源

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车电空混合制动仅在网路正常情况下有用，在发生网络故障后，列车采用紧急牵引模式，制动力为纯空气制动

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车受电弓网压范围为1200V-1800V

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车转向架隔离塞门（B05.01,B05.02），通常为开位，若列车某转向架制动未能通过电控缓解，可将塞门打到关位对该转向架进行隔离供风，缓解该转向架制动

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车AW3下的载客量为2460

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三号线DDU界面中，共有6个页面，其中在制动/空气界面可以看到高速断路器的状态

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车全自动车钩具有：机械、气路和电路自动连挂、独立电、气隔离、司机室内气动解钩、手动解钩（解钩手柄）、气动对中、高度调整、过载保护、接地保护和车钩最小曲线连挂（水平半径150m）的功能特效

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车在ATP故障被切除的情况下，信号系统可以发出门使能与自动开/关门命令

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车司机室空调控制面板：用于司机室空调的控制，控制开关安装在司机台上，主要包括模式选择开关、风量调节开关、温度选择开关

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC400V、和低压DC110V电源

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车手动升弓的摇把装在靠近列车B车二位端的车门盖板上

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车乘客紧急对讲按钮位于每节车的2B和4A门左侧立柱上

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车升降弓是通过硬线控制，降弓时，需先断开钥匙，然后将开关打到降双弓位

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC400V、AC230V和低压DC110V电源

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车架隔离阀、主风管隔离阀均分布在该单元车辆的左侧（面向司机室、等同坐在司机座椅上）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车蓄电池电压只能在操纵台电压表上显示

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车DDU上牵引/辅助/蓄电池界面中BCM代表蓄电池

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当NJ08型电客车需要休眠时，司机首先将模式选择开关置于“OFF”位、降弓、将司机控制钥匙KS置于“OFF”位按下休眠按钮，休眠灯点亮，10分钟后列车进入休眠状态

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车停放制动气压控制方式为充气制动、排气缓解

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车EP2002智能阀提供每个转向架的常用制动、紧急制动和滑动保护

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车有4个辅助逆变器，4个牵引逆变器

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车采用先进的EP2002制动系统，主要由网关阀、智能阀构成，每个阀控制一个转向架，为列车运行安全做到更好的保障

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键，可以终止客室广播以及司机室对讲

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车4台辅助逆变器同时向中压母线供电。每台辅助逆变器内设置有三相输出接触器用于与中压母线隔离。当1台辅助逆变器故障时，剩余3台仍满足整列车辅助容量的要求，整列车辅助负载不需要任何降级运行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车紧急牵引没有恢复列车无法休眠

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车每个B车PH箱中均有HSCB1和HSCB2，全车共4个HSCB

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车司机室空调模式开关在“制冷”工况下，风速调节开关档位选择在“低速”时，空调只能通风

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车客室空调控制功能分为本控和集控

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车总风缸低压设定压力：7.0bar（当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动，并且无法缓解）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车车载ATP存在冗余功能，一端司机室的ATP系统故障时，另一端的立即启动

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车在非零速状态下，司机如更改驾驶模式将产生紧制

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车车门障碍检测可以动作5次，检测5次之后，门会自动打开到最大开度，这时司机可以通过“重关门指令”来关门

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车动车前，司机可以通过司机室左右侧关门灯灭判断车门（司机室侧门、逃生门、客室门）全部关闭到位

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时，司机需要检查模式开关是否在ATO位，避免在ATO位推牵引

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位

A. 对

B. 错

查看答案解析