当列车撞人行车调度员在处理事件前应做哪些准备工作___。_答案

【多选题】

当列车撞人行车调度员在处理事件前应做哪些准备工作___。

A. 接到驾驶员报告后，做好有关记录记录

B. 在事故列车后方进行扣车

C. 根据情况开启隧道通风

D. 向全线车站和列车发布延误信息

E. 监控列车不会移动，根据需要申请进入轨行区

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答案

ABD

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相关试题

【多选题】

下列哪些流程属于列车撞人后事件处理___。

A. 收集记录伤者情况并联系其家人

B. 设防护，穿戴防护用品，携带备品，进轨行区找被撞者

C. 由任何一个员工先对伤者进行简单包扎外伤

D. 顶起列车救出被列车压住人员

E. 确认轨道出清后撤除防护，报告车站控制室及行调

F. 寻找目击证人

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【多选题】

安全标志由___构成，用以表达特定的安全信息。

A. 安全色

B. 几何图形

C. 图形符号

D. 文字

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【多选题】

安全色是被赋予安全意义，用于表示___等含义。

A. 禁止

B. 警告

C. 指令

D. 指示

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【多选题】

若气瓶颜色为棕色，则其内部充装的气体可能为___

A. 天然气

B. 乙烷

C. 液化石油气（工业用）

D. 乙烯

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【多选题】

变电所设备（母线和进出线）和车间配电装置中的电缆线、相线的颜色为___

A. 黄色

B. 绿色

C. 红色

D. 黑色

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【多选题】

下列哪些类别是生物性危险源___。

A. 自然灾害

B. 病毒

C. 有害光照

D. 致害植物

E. 心理异常

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【多选题】

下列哪些颜色属于安全色___

A. 黄色

B. 绿色

C. 红色

D. 黑色

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【多选题】

若气瓶颜色为银灰，则其内部充装的气体可能为___

A. 氩

B. 氖

C. 氟

D. 氮

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【多选题】

下列哪些类别是心理、生理性危险源___。

A. 听力负荷超限

B. 冒险心理

C. 违章指挥

D. 过度紧张

E. 监护失误

F. 感知延迟

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【多选题】

若气瓶颜色为黑，则其内部充装的气体可能为___

A. 氧气

B. 空气

C. 氢气

D. 氮

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【多选题】

下列哪些颜色属于对比色___

A. 白色

B. 蓝色

C. 红色

D. 黑色

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【多选题】

下列哪些类别是化学性危险源___。

A. 腐蚀性气体

B. 震动危害

C. 有害光照

D. 有毒液体

E. 心理异常

F. 标志不清

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【多选题】

对比色白色可用于安全标志___的背景色

A. 红色

B. 蓝色

C. 绿色

D. 黄色

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【多选题】

安全色绿色代表的含义有___

A. 提示

B. 通过

C. 指令

D. 安全状态

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【多选题】

安全色黄色代表的含义有___

A. 警告

B. 工作

C. 注意

D. 指令

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【多选题】

危险源是指可能造成___或这些情况组合的根源或状态。

A. 人员伤害

B. 职业病

C. 社会动荡

D. 作业环境破坏

E. 财产损失

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【多选题】

危险源的识别实质是找出组织中存在的___。

A. 人的不安全态度

B. 物的不安全状态

C. 自然环境的危害

D. 管理缺陷

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【多选题】

以下危险源的识别状态属于非常规状态情况的是___

A. 列车架修过后的试车作业

B. 列车保养作业

C. 电梯维修作业

D. ATS正常时的调度指挥作业

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【多选题】

下列安全色与对比色搭配正确的是___

A. 红色-白色

B. 蓝色-黑色

C. 黄色-黑色

D. 绿色-白色

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【多选题】

对接发列车作业进行危险源识别，属于潜在的紧急情况的状态的是___

A. 设备正常时的接发列车作业

B. 信号设备故障时的接发列车作业

C. 列车挤岔

D. 列车冲突

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【多选题】

安全色红色代表的含义有___

A. 禁止

B. 注意

C. 停止

D. 消防

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【多选题】

对以下城市轨道交通运营范围内的活动，属于危险源识别时的非常规活动的是___

A. 设备设施维护保养

B. 消防及行车疏散演习

C. 依据时刻表组织列车运营、客运服务过程

D. 设施设备的设计、安装、调试等

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【多选题】

下列哪些类别是物理性危险源___。

A. 有毒物质

B. 明火

C. 电磁辐射

D. 指挥失误

E. 致害动物

F. 防护缺陷

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【多选题】

下列哪些是城市轨道交通常用的安全标志___

A. 公里标

B. 制动标

C. 站名标

D. 掉头标

E. 减速地点标

F. 司机鸣笛标

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【多选题】

下列是危险源的主要类别的是___。

A. 物理性危险源

B. 化学性危险源

C. 心理性危险源

D. 行为性危险源

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【多选题】

下列属于生物性危险源的是___

A. 致害植物

B. 传染病媒介物

C. 病毒

D. 腐蚀性气体

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【多选题】

以下是危险源存在的三种状态的是___

A. 常规状态

B. 非常规状态

C. 潜在的紧急状态

D. 非周期性的状态

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【多选题】

以下是识别危险源的方法中识别准备工作的是___

A. 确定分工

B. 划分识别单元

C. 收集识别范围内的资料

D. 列出识别范围内的活动和流程涉及的所有方面

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【多选题】

根据地点的划分，下列属于城市轨道交通危险源识别范围内的是___

A. 轨道交通沿线各车站

B. 车辆段

C. OCC大楼

D. 办公楼

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【多选题】

以下是事故类别以及对应的类别编号，请选出正确的是___

A. 01-物体打击

B. 02-灼烫

C. 03-机械伤害

D. 04-触电

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【多选题】

以下属于对已识别危险源的风险评价的方法的是___

A. 专家讨论与比较

B. 权重与打分法

C. 民意测验法

D. 调查表法

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【多选题】

以下对于已识别危险源的风险等级描述正确的是___

A. 第1级极其危险

B. 第2级高度危险

C. 第3级中度危险

D. 第4级可容忍危险

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【多选题】

以下是属于安全标志的是___

A. 禁止标志

B. 指令标志

C. 提示标志

D. 提醒标志

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【多选题】

在安全色中绿色表达的意思从以下选项中选出正确的有___

A. 提示

B. 允许

C. 安全状态

D. 工作

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【多选题】

对比色中的白色与下列哪些安全色搭配？___

A. 红色

B. 黄色

C. 蓝色

D. 绿色

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【多选题】

以下是城市轨道交通常用标志的是___

A. 警冲标

B. 水基准标

C. 停车位置标

D. 站名标

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【多选题】

城市轨道交通员工通用安全守则“五注意”包括哪些___

A. 注意警示标志、谨防意外

B. 注意扶梯运作，谨防夹伤

C. 注意地面积水、积油，谨防滑倒

D. 注意高空坠物，谨防砸伤

E. 注意跨越线路必须一站、二看、三通过

F. 注意设备异常现象，及时发现、及时排除，谨防发生事故

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【多选题】

以下消除机械伤害的措施中，属于实现机械本质安全的措施为___

A. 消除产生危险的原因

B. 使人们难以接近机器的危险部位

C. 通过培训，提高人们避免伤害的能力

D. 通过培训，提高人们辨别危险的能力

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【多选题】

下列属于影响运营安全的环境是___

A. 作业场所的湿度

B. 气候因素

C. 社会风气

D. 经济环境

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【多选题】

雷电可能引起的危害有___

A. 火灾和爆炸

B. 触电

C. 设备和设施毁坏

D. 大面积停电

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推荐试题

【单选题】

157.(A320)不在现用的侧杆如何变成现用：___

A. A.瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮

B. B.瞬时按压现用侧杆的接管按钮

C. C.同时按压两个接管按钮

D. D.以上A和B

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【单选题】

158.(A320)当2个FAC故障时,有什么影响?___

A. A.行程限制器挡块保持高速构型.

B. B.行程限制器挡块保持故障位.

C. C.行程限制器挡块当缝翼放出时回到低速构型.

D. D.方向舵将不能操作.

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【单选题】

159.(A320)当两个侧杆同向或反向运动时___

A. A.两个飞行员的输入成代数叠加

B. B.左侧杆优先

C. C.操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比

D. D.操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比

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【单选题】

160.(A320)当两个方向舵配平功能接通时：___

A. A.方向舵配平1和2一起控制它们的马达

B. B.方向舵配平1控制单配平马达

C. C.方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份

D. D.机械装置将优先权给方向舵配平

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【单选题】

161.(A320)当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___

A. A.偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动

B. B.偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动

C. C.偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压

D. D.液压装置将优先权给偏航阻尼器

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【单选题】

163.(A320)方向舵行程限制是谁的一个功能：___

A. A.只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能

B. B.只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能

C. C.飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能

D. D.升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能

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【单选题】

164.(A320)飞行增稳计算机的配平功能是：___

A. A.俯仰配平

B. B.方向舵配平

C. C.副翼配平

D. D.俯仰配平和方向舵配平

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【单选题】

165.(A320)俯仰正常法则提供：___

A. A.机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护

B. B.机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性

C. C.机动+俯仰姿态+高速保护

D. D.机动+大迎角+高速保护

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【单选题】

166.(A320)关于襟/缝翼:___

A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响.

B. B.ECAM信息来自FPPU.

C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFC

D. D.WTB只能在地面复位.

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【单选题】

167.(A320)过载保护的限制是什么：___

A. A.+2.5G,-1G,洁净形态或形态1

B. B.+2G,0,襟翼放出

C. C.+2G,0,襟翼形态1

D. D.A和B

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【单选题】

168.(A320)襟翼扭力限制器在什么位置?___

A. A.作动筒齿轮箱.

B. B.作动筒驱动臂.

C. C.支持轴承.

D. D.PCU

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【单选题】

169.(A320)可配平的水平安定面何时不能操作？___

A. A.黄和绿液压系统故障后

B. B.决不会失效，总是可人工使用

C. C.蓝液压系统故障后

D. D.飞行增稳计算机1和2失效后

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【单选题】

170.(A320)哪套液压系统作动方向舵?___

A. A.绿

B. B.绿,蓝

C. C.绿,黄

D. D.绿,蓝,黄

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【单选题】

171.(A320)哪些扰流板有卸载升力的作用?___

A. A.所有扰流板

B. B.1到3号扰流板

C. C.1到4号扰流板

D. D.2到4号扰流板

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【单选题】

172.(A320)扰流板在地面怎样人工放出?___

A. A.保持液压并使用维护开锁装置.

B. B.液压系统释压,使用维护开锁装置.

C. C.按压SEC电门.

D. D.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.

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【单选题】

173.(A320)扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___

A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.

B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.

C. C.只要油门在反推位.

D. D.只要扰流板手柄预位.

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【单选题】

174.(A320)如果飞行增稳计算机1和2故障：___

A. A.脚蹬总是能控制方向舵

B. B.方向舵操纵失效

C. C.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供

D. D.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机2提供

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【单选题】

175.(A320)如果两个APPU探测到位置不同,则会发生什么故障?___

A. A.不一致

B. B.超速

C. C.脱开

D. D.反驱动

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【单选题】

176.(A320)如果升降舵副翼计算机1和2故障：___

A. A.升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制

B. B.俯仰操纵由飞行增稳计算机提供

C. C.只能通过配平手轮实现俯仰操纵

D. D.只能通过配平旋钮实现俯仰操纵

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【单选题】

177.(A320)如果一个襟翼PCU马达不工作会导致:___

A. A.襟翼舵面的移动方式不受影响

B. B.系统会锁定,襟翼将无法移动

C. C.需要用备用方法放出襟翼

D. D.襟翼的移动将以半速进行

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【单选题】

178.(A320)如果一个水平安定面配平马达失效,那么:___

A. A.水平安定面无法电配平

B. B.水平安定面以半速配平

C. C.水平安定面的配平功能失效

D. D.水平安定面电配平正常运作

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【单选题】

179.(A320)如何可以探测到襟翼脱开?___

A. A.通过比较SFCC的指令和APPU的信号

B. B.通过比较SFCC的指令和FPPU的信号

C. C.通过比较APPU的信号和FPPU的信号

D. D.通过比较APPU的信号和

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【单选题】

867.(A320)FMGC内部测试在何时自动进行：___

A. A.在地面，计算机通电时

B. B.两台计算机之间有偏差时

C. C.在空中发生失效时

D. D.在空中自动驾驶接通时

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【单选题】

868.(A320)关于方向舵,错误的是:___

A. A.配平有反馈.

B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程.

C. C.有机械备份操作

D. D.三套液压作动筒同时工作.

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【单选题】

869.(A320)如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___

A. A.作动模式

B. B.阻尼模式

C. C.重新定中模式

D. D.次级模式

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【单选题】

870.(A320)如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___

A. A.作动模式

B. B.阻尼模式

C. C.重新定中模式

D. D.次级模式

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【单选题】

EEC是怎样供电的?___

A. A.ACBUS#2.

B. B.电瓶一DCBUS#1

C. C.EEC专用发电机.

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【单选题】

u锁定功能防止缝翼收到0。如果:___

A. A.空速低于215节

B. B.迎角大于8。或空速低于165节

C. C.迎角大于7.6。或空速低于210节.

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【单选题】

当发动机起动,高压压缩引气valve:___

A. A.全并闭

B. B.全打开

C. C.调节.

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【单选题】

多少个液压系统作动于方向舵?___

A. A.1

B. B.2

C. C.3

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【单选题】

发动机低压燃油关断valve是如何控制的?___

A. A.由发动机火警按钮

B. B.探测到火警时自动作动

C. C.由主电门

D. A和C.

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【单选题】

发动机反推使用:___

A. A.两台发动机都使用蓝系统

B. B.ENG2使用绿系统,ENG1使用黄系统

C. C.ENG2使用黄系统,ENGl使用绿系统.

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【单选题】

关于方向舵,错误的是:___

A. A.配平有反馈.

B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程.

C. C.有机械备份操作.

D. D.套液压作动筒同时工作.

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【单选题】

衿翼扭力限制器在什么位置?___

A. A.作动筒齿轮箱.

B. B.作动筒驱动臂.

C. C.支持轴承.

D. D.PCU.

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【单选题】

哪个传感器用于衿,缝翼ECAM显示?___

A. A.APPU.

B. B.FPPU.

C. C.IPPU.

D. D.LVDT.

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【单选题】

哪里选择点火A和B?___

A. A.发动机面板

B. B.ECAM控制面板

C. C.EEC.

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【单选题】

哪些计算机接受侧杆指令?___

A. A.ELAC.

B. B.FCDC

C. C.FAC,ELAC,SEC

D. D.FMGC

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【单选题】

扭力限制器在什么地方?___

A. A.扭力轴

B. B.作动筒

C. C.PCU输出轴.

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【单选题】

扰流板在地面怎样人工放出?___

A. A.液压系统释压,使用维护开锁装置.

B. B.按压SEC电门.

C. C.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.

D. D.保持液压并使用维护开锁装置.

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【单选题】

扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___

A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.

B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.

C. C.只要油门在反推位.

D. D.要扰流板手柄预位.

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