相关试题
【单选题】
清政府正式废除科举考试是在___年
A. 1898
B. 1900
C. 1906
D. 1908
【单选题】
灭火防护服使用年限一般为15年。___
【单选题】
灭火防护服洗涤过程中水温不可高于35℃。___
【单选题】
空气呼吸器使用前气瓶压力不能低于15 Mpa。___
【单选题】
空气呼吸器使用前气瓶压力不能低于25Mpa。___
【单选题】
空气呼吸器最高工作压力为60MPa。___
【单选题】
空气呼吸器警报器报警压力为15MPa。___
【单选题】
在狭小空间长时间作业,当无法使用个人携带式空气呼吸器时,应使用移动式供气源。___
【单选题】
正压式空气呼吸器工作时整机内部压力高于大气压。___
【单选题】
抢险救援事故现场有易燃易爆气体或有毒有害物质扩散时,消防车要选择上风方向或侧上风方向的适当位置停靠,使用下风方向的水源;在扩散区上风、侧上风方向选择进攻路线接近扩散区。___
【单选题】
高层建筑火灾对密闭房间进行排烟时,应迅速开启排烟口,并用大量开花水枪掩护,防止发生轰燃。___
【单选题】
室外消火栓应沿着道路布置,宽度超过60m的道路,为避免水带穿越道路影响交通或被车辆轧压,宜将消火栓在道路两侧布置,为方便使用,十字路口应设有消火栓。___
【单选题】
高层建筑火灾在水泵接合器发生故障时,可用底层室内消火栓向管网供水。___
【单选题】
扑救影剧院火灾时,应充分利用室内消火栓出枪扑救火灾。___
【单选题】
消防水源通常分为___两大类。
A. 室外消火栓和消防水池
B. 消防水池和天然水源
C. 地上式消火栓和地下式消火栓
D. 人工水源和天然水源
【单选题】
消防水源建设,在我国北方寒冷地区宜采用地下式消火栓和消防上水鹤,在南方温暖地区宜采用地上式消火栓。 ___
【单选题】
使用水泵接合器向室内管网供水时,一定要分清该水泵接合器的供给范围,防止误接。___
【单选题】
高层建筑火灾在水泵接合器发生故障时,可用底层室内消火栓向管网供水。___
【单选题】
扑救地下车库火灾可利用消防车通过水泵接合器向室内管网供水增压。___
【单选题】
水泵接合器是当消防泵出现故障时或消防泵不能满足消防用水量时,消防车向室内管网补水的装置。___
【单选题】
抢险救援装备通常包括破拆工具、灭火剂喷射器具、防毒面具、登高器具、呼救器、救生器具和防化、抢险救援车。___
【单选题】
安全绳的长度应由厂家根据用户的要求裁制,长短随意。___
【单选题】
消防轻型安全绳最小破断强度不应小于40 KN。___
【单选题】
消防轻型安全绳的主要用于现场救人、自救、携带器材和疏散物质四个方面。___
【单选题】
绳索受到污染后,要用软毛刷刷洗干净,在阳光下曝晒。___
【单选题】
如果安全绳索受到冲撞、砸、刮、尖锐物切割等情况时可以继续使用,不用更换新的绳索。___
【单选题】
消防轻型安全绳的直径不小于9.5mm且不大于12.5mm。___
【单选题】
处置面粉加工厂火灾时,因面粉不是危险物品中,可不使用防爆手持电台。___
【单选题】
使用手持电台通话时,为保证通话音量,话筒离嘴越近越好。___
【单选题】
手持电台进水后,立即关机并拆除电池,尽快送修。___
【单选题】
电台的呼号通常用数字表达,其中2读作“两”。___
【单选题】
使用旗语一般在白天进行,使用灯语一般在晚上进行。___
【单选题】
BC干粉灭火器不能扑救固体有机物质的火灾。___
【单选题】
储压式灭火器压力指示器的指针指向红区时,表明压力不足,不能使用。___
【单选题】
对于可燃固体粉尘的火灾,只能用喷雾水扑救;如用直流水,则可能把燃烧物冲散,形成爆炸混合物,有发生粉尘爆炸的危险。___
【单选题】
室内消火栓只限于消防专业人员使用,其他人不得使用。___
【单选题】
地上式消火栓应有1个DN150或DN100和2个DN65的栓口。___
【单选题】
开启室外消火栓时,应按逆时针方向旋转打开。___
推荐试题
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整,实绩运行图自动描绘,行车日志自动生成、储存、打印,调度命令传送,车次号校核等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作,能进行安全提示
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障,如信号故障关闭(或灭灯及灯丝断丝)时应具有报警、提示、记录等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律,是指系统通过设置分散自律计算机,使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
【判断题】
在调度集中车站,车站自律机采用双机热备工作方式,通过双机热备单元进行切换
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图,及区间状态
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过,其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站与列车调度员需分别登记
【判断题】
CTC模式下,车站在输入调车作业计划时,增加了钩时分的内容
【判断题】
分散自律控制模式下,原车站微机联锁控制台不起作用
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离,调度中心不具备直接控制权,系统车务终端不起控制作用
【判断题】
列车接近时,车务终端应用语音提示某次列车第几接近
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮,但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时,应及时通知助理调度员办理
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时,均应人工输入钩作业预计时分,否则不能办理
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时,可不输入钩作业预计时分
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但向列车调度员进行提示报警
【判断题】
CTC分散自律模式下,使用引导按钮办理的接车,列车通过引导进路上的白光带后,进路仍处于锁闭状态,白光带会熄灭,但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
【判断题】
如人工引导时,引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站需登记,列车调度员不需登记
【判断题】
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控,并及时报告列车调度员
【判断题】
天气不良等情况,列车在区间被迫停车后,调度应命令列车退行
【判断题】
不管当降雨量多大时,防灾安全监控系统终端都会自动报警
【判断题】
按自动闭塞法运行时(确知区间内无列车时除外)列车不准退行
【判断题】
列车在区间被迫停车后,采取措施后可整列运行的列车,也可分部运行,也可整列运行
【判断题】
发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理
【判断题】
旅客列车在隧道内发生火灾,在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后,隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行