【单选题】
建筑物按其使用性质分类,不属于的是___。
A. 军用建筑
B. 民用建筑
C. 工业建筑
D. 农业建筑
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
按结构类型分类,不属于的是___。
A. 砖木结构、混合结构
B. 复合结构
C. 钢筋混凝土结构
D. 钢结构
【单选题】
民用建筑与工业建筑因使用性质不同,在建筑物构造组成上的差异较大,不属于民用建筑的构造组成___。
A. 单层及多层建筑
B. 高层
C. 钢结构
D. 大跨建筑
【单选题】
室内火灾发生后,局部燃烧形成后,可能会出现情况不包括___。
A. 不断释放出可燃气体,便会发生轰燃
B. 以最初着火的可燃物烧尽而终止
C. 因通风不足,火灾可能自行熄灭,或受到较弱供氧条件的支持,以缓慢的速度维持燃烧
D. 有足够的可燃物,且有良好的通风条件,火灾迅速发展至整个房间。
【单选题】
影响建筑物室内火灾发展的主要因素不包括___。
A. 可燃数量
B. 火灾温度
C. 燃烧速度
D. 建筑物的空间布局
【单选题】
室内火灾蔓延的途径多,不包括___。
A. 内墙门、间隔墙、楼板孔洞
B. 厨房、卫生间
C. 闷顶、外墙窗口
D. 穿越楼板、墙壁的管道和缝隙
【单选题】
建筑物间火灾的蔓延的形式不包括___。
A. 热辐射
B. 热传导
C. 热对流
D. 飞火
【单选题】
火灾中,造成建筑结构破坏,甚至倒塌的原因不包含___。
A. 冷热骤变和外力冲击
B. 高温作用、爆炸作用
C. 附加荷载
D. 自然灾害
【单选题】
不属于高层建筑火灾的特点。___
A. 易形成立体燃烧
B. 易造成大量人员伤亡
C. 灭火作战难度大
D. 自动灭火系统灭火容易
【单选题】
影响高层建筑火灾发展蔓延的因素多,不包括___。
A. 有火风压、烟囱效应
B. 热对流、热辐射
C. 热传导
D. 爆燃、风力
【单选题】
高层建筑人员疏散非常困难的原因不包括___。
A. 烟雾扩散影响
B. 客运电梯拥挤
C. 疏散距离影响
D. 人员拥挤影响
【单选题】
扑救高层建筑火灾,进攻起点层一般选择在___
A. 着火层下一、二层
B. 着火层
C. 着火上层
D. 着火层上一、二层
【单选题】
扑救高层建筑火灾的重要任务___。
A. 有效控制火势蔓延
B. 有效进行排烟
C. 有效进行火情侦查
D. 有效进行人员疏散
【单选题】
高层建筑火灾战斗力量部署原则___。
A. 战斗力量分配的原则是着火层大于着火层上层,着火层上层大于着火层下层。
B. 战斗力量部署的顺序依次是着火层下层、着火层上层、着火层。
C. 战斗力量分配的原则是着火层上层大于着火层,着火层下层大于着火层上层。
D. 战斗力量部署的顺序依次是着火层上层、着火层下层、着火层。
【单选题】
钢结构建筑着火时,___是导致建筑发生倒塌的最主要原因。
A. 钢结构的冷热骤变
B. 火场高温
C. 结构应力关系的破坏
D. 建筑物荷载过大
【单选题】
扑救钢结构建筑火灾,内部侦察错误的是___
A. 查明被困人员的数量、位置以及受烟火威胁的程度。
B. 查明着火点的位置、火势燃烧的范围、蔓延的主要方向以及对承重钢构件的威胁程度。
C. 查明燃烧部位局部钢构件发生变形倒塌的可能性和危险性。
D. 伸手接触燃烧部位附近的钢构件受热情况
【单选题】
扑救钢结构建筑火灾,选择进攻路线、确定主攻方向错误的是___。
A. 大跨度钢结构建筑着火时,消防人员应尽可能选择靠近燃烧部位的出入口进入室内
B. 钢结构高层建筑着火时,应携带器材优先选择消防电梯进行登高;火灾中起阶段,可使用客梯、货梯、观光电梯等进行登高;
C. 单层钢结构厂房着火时,应选择上风或侧上风方向的出入口作为进攻起点位置
D. 多层钢结构厂房着火时,应首先利用内楼梯登高进攻
【单选题】
叙述砖木结构建筑火灾特点错误的是___。
A. 伤亡小
B. 火灾荷载大
C. 火势发展蔓延快
D. 易倒塌的
【单选题】
扑救大型商场火灾灭火作战难度大的原因错误的是___。
A. 战斗展开受限
B. 救人任务艰巨
C. 内攻作战困难
D. 道路狭窄、围观人群多。
【单选题】
影剧院火灾易造成大量人员因浓烟毒气造成伤亡,错误的原因___。
A. 影剧院内有幕布、窗帘、背景、道具、沙发座椅等化纤织物和塑料制品燃烧时,会产生大量高温烟雾和有毒气体
B. 影剧院一般建筑高大密闭
C. 火灾时产生的浓烟高温不易散出
D. 人流会在短时间内向有限的安全出口迅速聚集,极易出现拥挤、踩踏、堵塞通道等现象
【单选题】
关于医院的火灾特点,错误的是___。
A. 人员疏散任务重,难度大。住院部患者多,行动困难
B. 药房起火烟雾浓,毒性大
C. 烟雾四处流窜,易造成火势蔓延
D. 灭火行动迅速,战斗展开容易
【单选题】
关于露天堆场的火灾特点错误的是___。
A. 堆垛大,储量多;堆垛之间没有防火分隔物
B. 露天堆场很受建筑空间限制
C. 底部有搁栅,空气流通充分,处于完全敞露状态
D. 有火势发展迅猛、燃烧面积大、易形成飞火、扑救时间长、灭火用水量大
【单选题】
露天堆场着火后,蔓延途径多,不包含___。
A. 表面蔓延
B. 内外蔓延
C. 大面积蔓延
D. 局部蔓延
【单选题】
危险化学品仓库的火灾特点,不正确的___。
A. 燃烧猛烈,不易爆炸
B. 物性各异,火势多变
C. 毒害性大,扑救困难
D. 化学灼伤,危及人体
【单选题】
在霉菌的作用下,可使粮食温度升到___,相对湿度可达90%以上。
A. 20~30℃
B. 40~50℃
C. 50~80℃
D. 60~90℃
【单选题】
氟利昂特性,错误的是___。
A. 无毒
B. 无味
C. 无燃烧爆炸危险
D. 低毒
【单选题】
氨具有强烈刺激性、毒性和可燃性,与空气混合时有爆炸危险,遇高温产生氢气和氮气,浓度达到___会爆炸。
A. 1.5%~10%
B. 15.7%~27.4%
C. 10%~90%
D. 20%~80%
【单选题】
油罐在一定条件下,不仅有一定的爆炸危险性,同时原油和重质油由于含有一定的水分,在火灾时,容易发生___,扩大燃烧面积,造成人员伤亡。
A. 沸溢或喷溅
B. 流淌火
C. 立体燃烧
D. 猛烈燃烧
【单选题】
沸溢的形成原因,以下不正确的是___。
A. 油罐发生火灾时,热辐射除向四周扩散外,也加热了液面
B. 油品具有热波特性,温度不下传,高温区域未增厚
C. 油品含有水分或由于灭火时向着火油罐内喷射了水
D. 油品具有较高的沸点和较大的黏度,水沸腾汽化被油薄膜包围形成油泡沫
【单选题】
在扑救高层建筑火灾中,疏散和救助遇险和遇难人员的基本顺序是___。
A. 先着火层、再着火上层、后着火下层
B. 先着火上层、再着火层、后着火下层
C. 先着火下层、再着火上层、后着火层
D. 先着火层、再着火下层、后着火上层
【单选题】
扑救高层建筑火灾的战术要求是___
A. 以固为主,固移结合
B. 内攻近战
C. 救人第一
D. 上堵下防
【单选题】
在对密闭房间进行排烟时,为防止发生轰燃应采取的措施是___
A. 逐渐开启排烟口,使用开花水枪掩护
B. 先开启进风口,再开启排烟口
C. 先开启排烟口,再用大量水稀释
D. 减少排烟口数量和面积
【单选题】
扑救原油罐火灾进攻有利时机是:___。
A. 沸溢、喷溅之前
B. 沸溢、喷溅之时
C. 局部发生燃烧
D. 灭火剂准备充足
【单选题】
具有“热波特性”的油品是___。
A. 原油
B. 汽油
C. 柴油
D. 航空煤油
【单选题】
火灾时易发生沸溢、喷溅现象的油品是___。
A. 原油
B. 煤油
C. 柴油
D. 汽油
【单选题】
扑救油罐火灾首选灭火剂是___。
A. 二氧化碳
B. 水
C. 氟蛋白泡沫
D. 干粉
【单选题】
扑救相互毗连的大型商场火灾时,力量部署应以___为主,并设立第二道防线。
A. 下风方向
B. 上风方向
C. 重要目标
D. 蔓延方向
【单选题】
扑救露天堆垛火灾,保护邻近未燃堆垛时,应用___全面覆盖未燃堆垛,降低堆垛表面温度,防止成为新火点。
A. 直流水枪
B. 开花水枪
C. 泡沫管枪
D. 喷雾水枪
【单选题】
对能溶于水的有毒或刺激性气体,可喷射雾状水流,降低其在空气中的___。
A. 毒性
B. 比重
C. 浓度
D. 质量
【单选题】
当发现有大量毒气扩散,且短时间内难以控制时,消防人员应协同有关部门及时疏散可能遭遇毒气侵害的人员,特别要先疏散毒源___受威胁的人员。
A. 上风方向
B. 下风方向
C. 沾染区域
D. 扩散区域
【单选题】
扑救有毒区域的火灾,水源的选用、水枪阵地的选择,在不影响火灾扑救效果的前提下,坚持从___方向进攻为主的原则。
A. 上风
B. 下风
C. 侧上风
D. 侧下风
推荐试题
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下___mm处测量。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
钢轨顶面上有长大于___mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过___mm,深度超过(B)mm,为钢轨轻伤。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过___mm,深度超过(C)mm,为钢轨重伤标准之一。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过___mm断面。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过___mm,深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过___mm,深度超过(A)mm,为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过(B)mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过(C)mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm,应及时修理或更换。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 3
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)处,尖轨侧面磨耗达到___mm,可有计划进行更换。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 2
【单选题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到___mm,可有计划进行更换。
A. 8
B. 7
C. 6
D. 5
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查(如遇作业令冲突时,以作业令为主进行适当调整),以___左右的速度全面查看道岔,重点部位应细查慢看。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足___mm
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。
A. 每周
B. 每半个月
C. 每月
D. 每两个月
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内,冰雪必须低于轨顶面___cm,并距左右基本轨外侧60cm。
A. 25
B. 20
C. 15
D. 10
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
轨端肥边大于___mm时,应及时处理。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于___mm时,应进行打磨。
A. 2
B. 1.5
C. 1
D. 0.5
【单选题】
工长每月不少于___次对道岔经常保养作业质量进行全面自查回检和现场复核.
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
专业工程师每季度不少于___次对各工班管内道岔经常保养作业质量进行全面检查,针对存在问题应以整改通知单的形式下发责任工班,并复核整改情况形成闭环。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
工长每月不少于___次对道岔维修作业质量进行全面自查回检和现场复核。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
专业工程师每___不少于1次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查
A. 月
B. 季度
C. 半年
D. 年
【单选题】
不合格道岔整修后,在___分及以上者,可评为合格。
A. 85
B. 70
C. 65
D. 60
【单选题】
60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净,保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。
A. 第一
B. 第二
C. 第一、第二
D. 第二、第三