【单选题】
传染病的基本特征是___
A. 有传染性.传播途径.免疫性
B. 有病原体.流行性.传染性
C. 有病原体.传染性.流行病学特征.感染后免疫
D. 有传染性.免疫性.流行
E. 有病原体.传染性.免疫性
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
关于系统性红斑狼疮临床表现的描述，错误的是 ___
A. 有发热.面部蝶形红斑与四肢多形性红斑
B. 可出现类风湿性关节炎表现，但极少导致关节畸形
C. 可出现急进性肾炎.肾病综合征，但不引起尿毒症
D. 可有腹痛.呕吐.腹泻等E.可出现胸膜炎
E. 可出现胸膜炎
【单选题】
下列哪项不是类风湿性皮下结节的特点 ___
A. 最常见于肘关节鹰嘴处
B. 骨隆起受压处也多见
C. 大小由数毫米至数厘米
D. 它的存在表示本病活动
E. 质硬.有压痛.非对称性分布
【单选题】
关于类风湿性关节炎活动期的护理措施，下列错误的是 ___
A. 限制受累关节活动，保持关节功能位
B. 避免肢体受压
C. 关节肿痛时卧床休息
D. 给予舒适卧位
E. 避免关节活动，暂勿做功能锻炼
【单选题】
对系统性红斑狼疮患者具有高度特异性的自身抗体为 ___
A. 抗中性粒细胞胞浆抗体(A.NCA.)
B. 抗核抗体
C. 抗单链DNA
D. 抗磷脂抗体
E. 抗双链DNA抗体及抗Sm抗体
【单选题】
关于药物的不良反应，下列不正确的是 ___
A. 肠溶阿司匹林――胃粘膜损伤
B. 强的松――皮疹
C. 环磷酰胺――出血性膀胱炎
D. 甲氨蝶呤――脱发
E. 甲基强的松龙――库欣综合征
【单选题】
关于系统性红斑狼疮关节损害的描述，下列哪项不正确 ___
A. 多表现为关节疼痛
B. 部分患者伴关节炎，一般不引起关节畸形
C. 近端指间关节.肩.肘关节为经常受累关节
D. 关节炎呈非对称性分布
E. 约85%的患者有关节受累
【单选题】
对类风湿性关节炎患者做保健指导时，下列哪一项不妥___
A. 给予营养丰富的饮食
B. 缓解期适当体育锻炼
C. 注意保暖.避免寒冷
D. 活动期应绝对卧床休息
E. 坚持服药，定期复查
【单选题】
有助于弥漫性结缔组织病诊断的抗体是 ___
A. 抗核抗体(A.NA.)
B. 抗SRP抗体
C. 抗中性粒细胞胞浆抗体(ANCA)
D. 抗ds-DNA抗体
E. 抗磷脂抗体
【单选题】
对系统性红斑狼疮患者的保健指导，下列错误的是 ___
A. 病情处于缓解期半年以上可妊娠
B. 常需终身治疗
C. 外出时尽量避免日光照射
D. 肥皂水洗脸每日3～4次
E. 忌用易诱发本病的药物
【单选题】
关于多发性肌炎的临床表现，下列哪项不正确___
A. 起病缓慢
B. 可有发热.乏力和体重减轻
C. 出现Gottron征
D. 晚期可出现肌纤维化
E. 消化道可有反流性食管炎
推荐试题
【单选题】
建立协调联动、快速反应、科学处置的工作机制，强化 对突发事件第一时间处置应对的能力，最大程度减少突发事件可能导致的人员伤亡和财产损失。___
A. 省政府
B. 地方人民政府
C. 国家机关
D. 运营单位
【单选题】
城市轨道交通所在地城市人民政府要加大城市轨道交通财政扶持力度，统筹考虑城市轨道交通可持续 需求，建立与运营安全和服务质量挂钩的财政补贴机制，科学确定财政补贴额度。___
A. 安全卡控
B. 安全管理
C. 安全生产
D. 安全运营
【单选题】
负责指导城市轨道交通运营，拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施，承担运营安全监管职责，负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。 ___
A. 交通运输部
B. 交通运输厅
C. 安全监管总局
D. 安全监督总局
【单选题】
负责指导本辖区城市轨道交通安全运行，负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。___
A. 交通运输部
B. 市级人民政府
C. 省级人民政府
D. 安全监督总局
【单选题】
和隐患排查治理双重预防制度，对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。 ___
A. 建立健全运营安全危险分级管控
B. 建立健全运营险性事件信息报告与分析管理
C. 建立健全运营安全风险分级管控
D. 建立健全运营期间安全评估管理
【单选题】
建立健全运营安全风险分级管控和 ，对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。___
A. 运营安全危险分级管控
B. 隐患排查治理双重预防制度
C. 运营险性事件信息报告与分析管理
D. 运营期间安全评估管理
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动 、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 车辆
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、 、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 信号
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、信号、 、通信等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 自动售检票
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、 、信号、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 通信
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制，加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的协调联动，推广 等专群结合的综治模式。___
A. 智慧警务，智慧街企
B. 治安防范，社会治理
C. 创新“互联网+综治”模式
D. 警企共建、街企共建
【单选题】
下列不属于提升从业人员素质是哪点？___
A. 深入开展行业运营人力资源跟踪研究，评估行业人才发展水平。
B. 鼓励各类院校设置城市轨道交通相关专业或者专业方向，扩大人才培养规模。
C. 完善从业人员培训考核管理制度，建立健全城市轨道交通职业分类和职业标准体系、职业技能鉴定机制，完善列车驾驶员职业准入制度，规范和强化行车值班员、行车调度员等重点岗位职业水平评价，建立从业人员服务质量不良记录名单制度，规范行业内人才流动。
D. 制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作规范。
【单选题】
城市轨道交通工程项目原则上要在 编制前确定运营单位。加强城市轨道交通建设与运营的交接管理，完善交接内容和程序。___
A. 可行性研究报告
B. 用户需求书
C. 招标方案
D. 审批方案
【单选题】
负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施 ___
A. 公安部
B. 公安厅
C. 交通运输部
D. 城市人民政府
【单选题】
运营单位承担 ，落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。 ___
A. 城市轨道交通安全运行
B. 建立衔接高效、运行顺畅的管理体制
C. 安全生产主体责任
D. 修订完善城市轨道交通工程建设标准体系
【单选题】
城市轨道交通建设规划要树立“ ”的理念，将安全和服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程 ___
A. 安全、可靠、便捷、舒适、经济
B. 用心服务，关爱一路
C. 绿色地铁、人文地铁
D. 规划建设为运营、运营服务为乘客
【单选题】
加强社会共建共治可以积极招募志愿者，鼓励城市轨道交通“常乘客”参与公共安全防范与应急处置工作，提高公众安全防范能力，实现 。 ___
A. 增强安全意识和防护能力
B. 增进人民感情
C. 提升应急处置能力
D. 群防群治、协同共治
【单选题】
下列哪些不是是公安部的职责？___
A. 负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施；
B. 指导地方公安机关做好城市轨道交通区域的巡逻查控工作
C. 依法查处有关违法违规行为，加强对危及城市轨道交通安全的涉恐等情报信息的搜集、分析、研判和通报、预警工作
D. 负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责
【单选题】
是城市公共交通系统的骨干，是城市综合交通体系的重要组成部分，其安全运行对保障人民群众生命财产安全、维护社会安全稳定具有重要意义。 ___
A. 城市轨道交通
B. 轻轨列车
C. 公交系统
D. 计程车
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门在本级人民政府的领导下负责组织实施本行政区域内的城市轨道交通运营( )工作。___
A. 建设管理
B. 运营管理
C. 规划管理
D. 监督管理
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通（）、运营安全保障等因素。 ___
A. 客流需求
B. 运营管理
C. 监督管理
D. 安全管理
【单选题】
（）应当在运营接管协议中明确相关土建工程、设施设备、系统集成的保修范围、保修期限和保修责任，并督促建设单位将上述内容纳入建设工程质量保修书。 ___
A. 运营单位
B. 建设单位
C. 监理单位
D. 设计单位
【单选题】
运营单位应当全程参与城市轨道交通工程项目按照规定开展的不载客试运行，熟悉工程设备和标准，察看系统运行的安全可靠性，发现存在质量问题和安全隐患的，应当督促城市轨道交通( )及时处理。 ___
A. 运营单位
B. 建设单位
C. 监理单位
D. 设计单位
