【判断题】
27在配变运行情况查询统计中,只能查询配变超载情况
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
28在配网运维管控模块专题分析的基本功能首页,可以直观的看到用户配变情况
A. 对
B. 错
【判断题】
29PMS2.0系统供电所层级具有抢修通知、到达记录、勘查汇报、修复记录、转派回退等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
3095598抢修工单的报修地址与计划停电信息内地址不一致,必须待客户恢复供电后方可回复工单,市、县不需要与客户解释
A. 对
B. 错
【判断题】
31PMS2.0系统供电所层级点开工单处理界面的顺序为:系统导航-配网抢修管控-抢修管控-抢修过程管理(供电所)
A. 对
B. 错
【判断题】
32配电线路巡视录入时查找不到线路需要先对该线路进行专业班组维护
A. 对
B. 错
【判断题】
33隐患按级别分可分为重大事故隐患、一般事故隐患和安全事件隐患
A. 对
B. 错
【判断题】
34新建隐患信息时,添加设备可以从大馈线树中添加
A. 对
B. 错
【判断题】
35缺陷性质为一般的也可以转隐患
A. 对
B. 错
【判断题】
36缺陷管理包含缺陷登记、缺陷到超期提醒、缺陷查询统计三个模块
A. 对
B. 错
【判断题】
37配电设备缺陷发现后必须在24小时之内要录入系统
A. 对
B. 错
【判断题】
38缺陷流程走到加入任务池这一步即可认为已消缺
A. 对
B. 错
【判断题】
39若缺陷遇到重大缺陷,无需上报运检部专责审核。流程直接走下去
A. 对
B. 错
【判断题】
40检测管理对不同的设备分别制定检测周期,检测工作安排由班组执行,同时需要带标准作业指导书,检测人员在巡视过程中发现缺陷或隐患时,进行缺陷登记,完成检测后,登记检测结果。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
41杆塔类的检测应在线路设备检测模块录入
A. 对
B. 错
【判断题】
42检测计划是不可能存在登记多条检测记录的情况的
A. 对
B. 错
【判断题】
43月度检修计划的合并功能需要谨慎使用,因为一旦合并,不能撤消()
A. 对
B. 错
【判断题】
44在检修计划管理中,凡是没有列入月度检修计划的工作,均可视为临时停电工作()
A. 对
B. 错
【判断题】
45停电申请审批处理流程,分为计划停电和临时停电,计划停电审批不需要经过调度审批。()
A. 对
B. 错
【判断题】
46新建周计划,可以不通过任务池或者月计划,直接生成()
A. 对
B. 错
【判断题】
47检修计划包括年度检修计划、月度检修计划、周检修计划()
A. 对
B. 错
【判断题】
48检修计划管理包括计划编制、审核、计划发布和完成情况统计的全过程管理()
A. 对
B. 错
【判断题】
49在月度检修计划编制页面,没有导出月度检修计划的功能()
A. 对
B. 错
【判断题】
50主动抢修模块:一条线路下存在多个台区故障停电的情况,自动研判后会生成多个告警事件
A. 对
B. 错
【判断题】
51一般缺陷需要在一个月以内完成消缺闭环
A. 对
B. 错
【判断题】
53配网运维模块可以查询95598工单
A. 对
B. 错
【判断题】
54隐患管理是对运行巡视工作中发现的环境或外力隐患建立档案,对隐患的变化情况进行跟踪,针对隐患进行分级管理,采取相应的保护措施直至隐 患严重程度降低到可控范围或消除,从而保障电网安全
A. 对
B. 错
【判断题】
55缺陷的发现途径主要包括巡视、检测、检修、在线监测等
A. 对
B. 错
【判断题】
56隐患等级分类:重大隐患、严重隐患、安全事件隐患
A. 对
B. 错
【判断题】
57公司检修专职对各个基层生产单位上报上来的配电计划进行查看,并平衡审核
A. 对
B. 错
【判断题】
58在无任务状态下,人字牌是可以允许直接挂牌的
A. 对
B. 错
【判断题】
59工作任务单取消受理是指任务取消
A. 对
B. 错
【判断题】
60巡视计划在编制状态,可以进行修改,删除操作
A. 对
B. 错
【判断题】
61工作票主要分为一种票、二种票、带电作业票和电缆工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
62任务池中任务状态不包括已取消
A. 对
B. 错
【判断题】
63配网抢修专家库分析功能,主要分析标准时长供参考
A. 对
B. 错
【判断题】
64为了能使周计划顺利下达,一定要进行班组安排
A. 对
B. 错
【判断题】
65配网周计划编制,在启动流程后第一步流程是配网周计划平衡审核 
A. 对
B. 错
【判断题】
66检修计划在编制状态,可以直接对排入计划的任务进行操作,包括任务删除
A. 对
B. 错
【判断题】
67在典型用户覆盖率统计 模块中进行典型低电压用户监测点添加操作
A. 对
B. 错
【判断题】
68设备台账查询统计中,在GIS图查询时,点选查询不是系统显示的查询方式
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
依据《上海轨道交通车调联控作业规定》,遇数字“2”应读“liang 两”。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,绝缘分段位于入场信号机正线侧的,停电范围仅包含正线。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法作业,同意闭塞时的标准用语为电话记录 XX 号 X 时 X 分准许 XX站上[下]行 XX 次闭塞。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及车场行车共用区域封锁线路施工时,DCC 信号楼值班员设置行车防护措施后直接同意 DCC 设备值班员办理登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
盯控人员为执行非正常行车作业的行车人员,负责非正常行车作业的具体操作、执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车手信号的收回时机是列车至规定位置停稳。
A. 对
B. 错
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,不封锁线路施工是指需要固定占用特定线路区域,且对车场接、发车及调车作业不造成影响的施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
《上海轨道交通车调联控作业规定》规定,列车由出[入]场线回库联控时机:请求入场时入场信号未开放:列车由正线进入出[入]场线时,由列车司机向信号楼值班员进行联控。
A. 对
B. 错
【判断题】
常用手信号包括发车手信、停车手信号、紧急停车信号和引导信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
发车手信号的显示含义表示调车进路[含防护进路]准备妥当,道岔已至规定位置并锁闭,准许列车运行至调车作业终点停车位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
车调联控作业是行车人员利用行车专用 800 兆无线对讲设备,确认行车要求、提高行车速度、确保行车安全的互控措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后,由该站车站值班员向列车司机进行联控。
A. 对
B. 错
【判断题】
为保持道岔尖轨与滑床板的油润度,降低道岔的转换阻力,保证道岔的正常使用,需保持滑床板之滑床台的清洁与润滑。
A. 对
B. 错
【判断题】
路票填写不得擅自增添字句或涂改,否则应视为废票,须重新填写。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车司机取得路票并确认正确后,遇在途中丢失时可继续运行至接车站,将情况报告接车站值班员和行车调度。
A. 对
B. 错
【判断题】
钩锁器是指将道岔锁闭固定位置的机械装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,重大施工指造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
只有在停车场才有调车作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
单条线路最多允许两个运行方向同时 2 列车以切除 ATP 方式运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
调度命令是指运营调度或设备调度在调度指挥工作中对行车人员发出的,要求其执行某项行车作业的指令。
A. 对
B. 错
【判断题】
《电话闭塞操作实施细则》内规定,列车出折返线时,值班员显示停车手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
手摇道岔接发车作业时,当列车迫停故障区段时,车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则,同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况,经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车退行作业只适用于列车在办理停站作业时越过规定停车位置,且冲出站台不超过 1 节车厢。
A. 对
B. 错
【判断题】
封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业,作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。
A. 对
B. 错
【判断题】
相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。
A. 对
B. 错
【判断题】
转场作业是指车辆从某一停车场/车辆段经单一地铁线路运行至另一停车场/车辆段。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站已办理电话闭塞后,因故不能接车或发车,应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆运行状态异常(异声、异味、不明晃动)但可维持运行时,列车限速30km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,工完场清指施工已办妥注销手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区,均应设置行车防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有地下车车站,在手信号作业时,可以使用信号旗也可以使用信号灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆冲突为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错