【判断题】
金克拉金克拉撒退热贴开绿灯技术的()
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
放过机会就反对广泛疯狂过后付好款就好规划风格化飞过海人体让他给恢复很快付好款基金会
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【填空题】
金克拉金克拉撒旦蒂萨里大儿童家爱丽丝打开就撒开绿灯技术的()
【填空题】
金克拉金克拉撒退热贴开绿灯技术的()
【填空题】
而非热舞法国会开绿灯技术的()
【填空题】
十大富豪不给发货返回返回返回()
【填空题】
豆腐干地方梵蒂冈热的()
【填空题】
豆腐干沙发沙发地方梵蒂冈热的()
【简答题】
撒大苏打.阿达士 大夫山豆根豆腐干阿斯顿..
【简答题】
啊实打实...................
【简答题】
其二委屈饿的........................
【单选题】
A. 1
B. 1
C. 1
D. 1
【单选题】
1111___
A. 1
B. 1
【单选题】
22___
A. 2
B. 2
【多选题】
1、分析放大电路的基本方法有___。
A. 图解法
B. 估算法
C. 微变等效电路法
D. 变量法
【多选题】
2、通常根据矫顽力的大小把铁磁材料分成___。
A. 软磁材料
B. 硬磁材料
C. 矩磁材料
D. 中性材料
【多选题】
3、下列属于磁路基本定律有___。
A. 欧姆定律
B. 基尔霍夫定律
C. 叠加定律
D. 楞次定律
【多选题】
4、电磁铁的形式很多,但基本组成部分相同,一般由___组成。
A. 励磁线圈
B. 铁芯
C. 衔铁
D. 绕组
【多选题】
5、集成电路按照功能可分为___。
A. 模拟集成电路
B. 数字集成电路
C. 半导体集成电路
D. 双极型集成电路
【多选题】
6、集成电路按照导电类型可分为___。
A. 单极型
B. 双极型
C. 兼容型
D. 半导体集成电路
【多选题】
7、集成电路按照制造工艺可分为___。
A. 半导体集成电路
B. 薄膜集成电路
C. 数字集成电路
D. 厚膜集成电路
【多选题】
8、下列是集成电路封装类型的有___。
A. 塑料扁平
B. 陶瓷双列直插
C. 陶瓷扁平
D. 金属圆形
E. 塑料双列直插
【多选题】
9、集成运算放大器可分为___。
A. 普通型
B. 特殊型
C. 通用型
D. 兼容型
【多选题】
10、特殊型集成运算放大器可分为___等。
A. 高输入阻抗型
B. 高精度型
C. 宽带型
D. 低功耗型
E. 高速型
【多选题】
11、集成运算放大器由___组成。
A. 输入级
B. 中间级
C. 输出级
D. 偏置电路
【多选题】
12、下列指标中属于集成运算放大器主要技术指标的有___。
A. 输入失调电压
B. 差模输入电阻
C. 最大输出电压
D. 输入失调电流
【多选题】
13、下列属于晶闸管主要参数的有___。
A. 正向重复峰值电压
B. 正向平均电流
C. 维持电流
D. 正向平均管压降
E. 反向重复峰值电压
【多选题】
14、高压电动机一般应装设哪些保护___。
A. 电流速断保护
B. 纵联差动保护
C. 过负荷保护
D. 单相接地保护
E. 低电压保护
【多选题】
15、下列参数中属于TTL与非门电路的主要技术参数的有___。
A. 输出高电平
B. 开门电平
C. 空载损耗
D. 输入短路电流
E. 差模输入电阻
【多选题】
16、由___组成的集成电路简称CMOS电路。
A. 金属
B. 氧化物
C. 半导体场效应管
D. 磁性物
【多选题】
17、下列属于集成触发器类型的有___。
A. T触发器
B. JK触发器
C. D触发器
D. RS触发器
【多选题】
18、电动机的机械特性按硬度分类可分为___。
A. 绝对硬特性
B. 硬特性
C. 软特性
D. 绝对软特性
【多选题】
19、电动机的机械特性按运行条件分类可分为___。
A. 固有特性
B. 人为特性
C. 一般特性
D. 双向特性
【多选题】
20、电动机的运行状态可分为___。
A. 静态
B. 动态
C. 调速状态
D. 过渡过程
【多选题】
21、直流电动机的调速方法有___。
A. 降低电源电压调速
B. 电枢串电阻调速
C. 减弱磁调速
D. 加大磁调速
【多选题】
22、三项异步电动机的调速方法有___。
A. 改变供电电源的频率
B. 改变定子极对数
C. 改变电动机的转差率
D. 降低电源电压
【多选题】
23、电动机的制动方法有___。
A. 机械制动
B. 电气制动
C. 自由停车
D. 人为制动
【多选题】
立井提升速度图分为___。
A. 罐笼提升
B. 箕斗提升
C. 双钩串车
D. 单购串车
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【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高,票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理,非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分,其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗,严格执行交接班制度,交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中,不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外,值班站长对车站巡视应不少于___次,其中警站联巡应不少于2次。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点,明确各岗位应急处置措施的具体要求,详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件,列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时,通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况,应立即汇报。车站在当日处置结束后,整理处置情况及问题,以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
A. 方案
B. 预案
C. 法案
D. 案例
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA1对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA2对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
运营结束后,___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭,若未正常关闭,通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭,则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准,多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控)
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况;若不成功,___进行就地级操作开启,并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站,___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前,多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后,进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车,多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。
A. AM模式
B. CM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内,列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位,ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控,就地开启出入口卷帘门,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控,就地开启车站电/扶梯,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭