【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理,非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分,其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗,严格执行交接班制度,交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中,不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外,值班站长对车站巡视应不少于___次,其中警站联巡应不少于2次。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点,明确各岗位应急处置措施的具体要求,详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件,列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时,通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况,应立即汇报。车站在当日处置结束后,整理处置情况及问题,以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
A. 方案
B. 预案
C. 法案
D. 案例
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA1对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA2对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
运营结束后,___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭,若未正常关闭,通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭,则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准,多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控)
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况;若不成功,___进行就地级操作开启,并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站,___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前,多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后,进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车,多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。
A. AM模式
B. CM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内,列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位,ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控,就地开启出入口卷帘门,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控,就地开启车站电/扶梯,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营,通过人工现场确认方式进行列车清客,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划,向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车,并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营,运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业,以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员(【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中,对于非ATC控制区域的调车,车辆基地调度员人工排列进路,多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
推荐试题
【单选题】
(32797)康明斯KTA-19G2柴油机安装滤清器罐时,当拧紧到密封垫和安装座接触时,需再继续拧进( )。(1.0分)___
A. 1/2~3/4圈
B. 1/2圈
C. 3/4圈
D. 1圈
【单选题】
(32798)康明斯KTA-19G2柴油机中,全流式机油滤清器是( )。(1.0分)___
A. LF670
B. LF777
C. WF2054
D. FF105
【单选题】
(32799)康明斯KTA-19G2柴油机中,机油旁通滤清器是( )。(1.0分)___
A. LF670
B. LF777
C. WF2054
D. FF105
【单选题】
(32800)康明斯KTA-19G2柴油机中,冷却水滤清器是( )。(1.0分)___
A. LF670
B. LF777
C. WF2054
D. FF105
【单选题】
(32801)拆卸发电车蓄电池,宜( )。(1.0分)___
A. 先拆负极接线,后拆正极接线
B. 先拆正极接线,后拆负极接线
C. 正负极接线同时拆卸
D. 先拆正极或负极接线均可
【单选题】
(32802)蓄电池正负极性标识颜色分别涂打为( )。(1.0分)___
A. 红色、白色
B. 白色、红色
C. 红色、黑色
D. 黑色、红色
【单选题】
(32803)蓄电池的内阻主要包括( )的电阻和电解液的电阻等。(1.0分)___
A. 导线
B. 极板
C. 接线柱
D. 作用物质
【单选题】
(32804)电容器安装时,三相电容量的差值应调配到最小,其最大与最小的差值不应超过平均值的( )。(1.0分)___
A. 5%
B. 8%
C. 10%
D. 15%
【单选题】
(32805)热继电器是( )元件。(1.0分)___
A. 短路保护
B. 弱磁保护
C. 过载保护
D. 极限保护
【单选题】
(32806)康明斯发电车中,当柴油机转速高于( )时,将发生超速停机报警保护。(1.0分)___
A. 1500r/min
B. 1725r/min
C. 1800r/min
D. 2000r/min
【单选题】
(32807)关于柴油机发生“游车”的各种原因中不正确的是( )。(1.0分)___
A. 调速器反馈系统故障
B. 油中有空气
C. 调速器输出轴和油泵齿条连接不当
D. 油量调节杆松动
【单选题】
(32808)柴油机润滑系统中的机油呈灰白混浊时,说明机油中混有( )。(1.0分)___
A. 柴油
B. 水
C. 气泡
D. 都不是
【单选题】
(32809)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警温度为( )。(1.0分)___
A. 150℃
B. 155℃
C. 200℃
D. 85℃
【单选题】
(32810)康明斯发电车中,交流燃油泵电路中的热保护继电器的整定值为( )。 (1.0分)___
A. 2.5A
B. 3A
C. 3.5A
D. 4A
【单选题】
(32811)康明斯发电车中燃油泵是利用( )电源工作的。(1.0分)___
A. DC24V
B. DC48V
C. 本车用电
D. I、II路干线
【单选题】
(32812)康明斯发电车中,当柴油机水温高于( )时,将发生高水温报警。(1.0分)___
A. 85℃
B. 90℃
C. 95℃
D. 100℃
【单选题】
(32813)康明斯KTA-19G2柴油机中高水温停机报警传感器的接线有( )。(1.0分)___
A. 1根
B. 2根
C. 3根
D. 4根
【单选题】
(32814)柴油机运行中出现转速不稳时,不正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 更换频率表
B. 检查柴油机的进气通路,清除可能的堵塞
C. 检查柴油机燃油管路,清除可能的堵塞
D. 检查柴油机调速板,发现不良,调试或更换
【单选题】
(32815)柴油机运行时,燃油管路出现堵塞造成转速不稳,正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 减少柴油发电机的输出负载
B. 微调柴油机转速
C. 停机,清洗油路或更换燃油滤清器
D. 调低输出电压
【单选题】
(32816)不可能造成柴油机燃油管路堵塞情况是( )。(1.0分)___
A. 燃油标号不对,冬天燃油起腊
B. 上油箱油位低而出现的油压不足
C. 油阀坏
D. 燃油滤清器脏
【单选题】
(32817)发电车里不属于柴油发电机组辅助装置的是( )。(1.0分)___
A. 燃油供给装置
B. 冷却装置
C. 燃油炉
D. 启动装置
【单选题】
(32818)提速发电车的高最运行速度为( )km/h(1.0分)___
A. 120
B. 130
C. 150
D. 160
【单选题】
(32819)发电车分为分散冷却式和集中冷却式,主要指的是按( )。(1.0分)___
A. 发电机的冷却方式
B. 机房的冷却方式
C. 柴油机冷却水的换热装置的安装形式
D. 柴油发电机组的冷却方式
【单选题】
(32820)青藏客车运行在高海拔地区,空气稀薄,因而对发电车的柴油机结构有严格的要求,装有2台( )kW机组。(1.0分)___
A. 300
B. 500
C. 800
D. 900
【单选题】
(32821)进入青藏线的客车发电车,其输出电压是( )。(1.0分)___
A. AC380V
B. DC400V
C. AC400V/230V
D. DC600V
【单选题】
(32822)柴油发电机组由( )组成。(1.0分)___
A. 柴油机及附属装置
B. 发电机及附属装置
C. 柴油机和发电机
D. 柴油机、发电机、配电控制屏
【单选题】
(32823)发电车的柴油机与发电机连接方式是( )。(1.0分)___
A. 联轴器式
B. 钢性连接片式
C. 离合器式
D. 联轴器式或钢性连接片式
【单选题】
(32824)发电车的柴油发电机组的供电制式是( )。(1.0分)___
A. AC380V
B. DC600
C. AC220V
D. AC400V/230V
【单选题】
(32825)发电车的柴油发电机组的单机容量有( )。(1.0分)___
A. 200kW、300kW
B. 300kW、480kW
C. 200kW、300kW、480kW、800kW
D. 300kW、480kW
【单选题】
(32826)发电车的柴油机的热效率一般为( )。(1.0分)___
A. 10%左右
B. 30%-46%
C. 20%-30%
D. 70%-80%
【单选题】
(32827)柴油机的转速一般规定为( )。(1.0分)___
A. 1100r/min以上的为高速柴油机
B. 1500r/min
【单选题】
(32828)发电车柴油发电机组的同步发电机的励磁方式是( )。(1.0分)___
A. 旋转电枢式
B. 旋转磁极式
C. 旋转电枢式和旋转磁极式
D. 旋转转子式
【单选题】
(32829)柴油发电机组按照性质和用途分为( )。(1.0分)___
A. 常用发电机组和备用发电机组
B. 常用发电机组和应急发电机组
C. 备用发电机组和应急发电机组
D. 常用发电机组、备用发电机组、应急发电机组
【单选题】
(32830)柴油发电机组的A类工作条件是指( )。(1.0分)___
A. 海拔高度1000m、环境温度40℃、相对湿度60%
B. 海拔高度1500m、环境温度40℃、相对湿度60%
C. 海拔高度1000m、环境温度10℃、相对湿度60%
D. 海拔高度1000m、环境温度20℃、相对湿度80%
【单选题】
(32831)柴油发电机组的B类工作条件是指( )。(1.0分)___
A. 海拔高度0m、环境温度20℃、相对湿度60%
B. 海拔高度900m、环境温度20℃、相对湿度60%
C. 海拔高度0m、环境温度45℃、相对湿度60%
D. 海拔高度0m、环境温度20℃、相对湿度20%
【单选题】
(32832)青藏线上运行的发电车的柴油发电机组的工作的环境温度是( )。(1.0分)___
A. +10℃~-10℃
B. +20℃~-20℃
C. +30℃~-30℃
D. +40℃~-40℃
【单选题】
(32833)发电车乘务员的出乘报到指的是( )。(1.0分)___
A. 随时到值班室与值班员打个招呼可表示报到
B. 由乘务长代替到值班室签到
C. 在规定的时间内,打个电话给值班员表示报到
D. 按规定的时间到指定地点签到,并带好出乘用品
【单选题】
(32834)发电车乘务员接班,下列做法错误的是( )。(1.0分)___
A. 与回乘发电车乘务员一起参加交接会议
B. 到发电车上检查机组状态
C. 与回乘务员当面办理交接,并在规定的台账上签字
D. 与回乘发电车乘务员电话交接,再上车检查发电车状态
【单选题】
(32835)发电车乘务员出乘报到后,不正确的做法是( )。(1.0分)___
A. 迅速到达发电车,检查发电车各部启机前的状态
B. 设置防护信号,检查发电车下油箱、电池箱、各水管油管等技术状态
C. 启机前检查机油、冷却水、上油箱油位、电池电压等
D. 办理好送电手续后,提前20分钟送电
【单选题】
(32836)发电车乘务员在库内加油时,必须确定所加燃油的( )合乎要求。(1.0分)___
A. 油密度、油颜色
B. 油重量、油气味
C. 油质、油标号、油位
D. 油燃点、油标号