【单选题】
马克思主义认为,物质与意识的辩证关系是。___
A. 物质决定意识,意识对物质具有反作用
B. 物质与意识相互决定
C. 物质受意识制约,意识影响物质
D. 物质决定意识,意识完全受物质制约
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
甲说:世界是由金木水火土组成乙说:存在就是被感知。对于甲、乙的观点,下列说法中正确的是。___
A. 甲的观点是客观唯心主义观点乙是朴素唯物主义观点
B. 甲的观点是古代朴素唯物主义观点乙是主观唯心主义观点
C. 甲的观点是客观唯心主义观点乙是主观唯心主义观点
D. 甲的观点是古代朴素唯物主义观点乙是客观唯心主义观点
【单选题】
下列选项中,关于运动和静止辩证关系的理解,正确的是。___
A. 动即是静,静即是动
B. 只有绝对运动,没有相对静止
C. 动中有静,静中有动
D. 静止是物质运动在一定条件下的稳定状态
【单选题】
唯物辩证法认为世界是普遍联系的。联系是指事物内部各要素之间和事物之间。___
A. 简单的沟通和交流
B. 相互依赖,谁也无法离开谁
C. 相互渗透
D. 相互影响、相互制约和相互作用的关系
【单选题】
矛盾是辩证法的核心概念。矛盾是指。___
A. 事物内部或事物之间的对立统一关系
B. 人们思维过程中由于违反形式逻辑规则所造成的自相矛盾
C. 以子之矛,攻子之盾
D. 我承认万事万物都有矛盾,但是我认为咱们班上没有矛盾
【单选题】
“要富口袋,先富脑袋”这一说法在哲学上的含义是。___
A. 精神力量可以变成物质力量
B. 先有精神后有物质
C. 精神是第一性的,物质是第二性的
D. 精神的力量可以替代物质的力量
【单选题】
史铁生在《我与地坛》里说:“我常以为是丑女造就了美人,我常以为是愚氓举出了智者,我常以为是懦夫衬照了英雄,我常以为是众生度化了佛祖。”这句话表明。___
A. 矛盾双方相互依存,互为存在前提
B. 必然性通过偶然性开辟道路
C. 量变必然导致质变
D. 有其因必有其果
【单选题】
牛顿的经典物理学是科学史上的重要成果,直到今天仍然在帮助人们认识世界。但是,随着人们对世界认识的深化,出现了许多新的问题和领域面对这些领域和问题,牛顿物理学显得有些无能为力。于是诞生了如相对论和量子力学等新的理论。科学发展史上这些推陈出新的事实表明。___
A. 真理具有相对性
B. 真理具有绝对性
C. 真理具有客观性
D. 真理具有主观性
【单选题】
马克思说:“忧心忡仲的穷人甚至对最美的景色都没有什么感觉买卖矿物的商人只看矿物的商业价值,他没有矿物学的感觉。”该论断说明。___
A. 人的认识来源于人的感觉
B. 人的认识是人的主观想象
C. 人的认识具有主观能动性
D. 人的认识受人的身份地位决定
推荐试题
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些系统和EVMU(发动机振动监控组件)有接口()___
A. ECAM-FADEC-AIDS(飞机整体式数据系统)
B. ECAM-CFDS-AIDS
C. CFDS-FADEC-ACARS(飞机通讯地址和报告系统)
D. ECAM-FADEC-CFDS
【单选题】
对于CFM56-5B,人工油门工作时如果出现飞机失速,此时()___
A. 自动油门会作动
B. N1目标值为TO/GA最大值
C. 需人工将油门杆推到TO/GA位
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,如果EIU电源失去,会怎样()___
A. EIU从发动机的发电机获得电源
B. EIU失效,发动机再起动无法进行
C. ECU和点火电源无法得到
D. ECAM上将不再有显示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时()___
A. 触发ECAM警告
B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮
C. A+B
D. 只有CFDS(中央故障显示系统)有故障记录
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵(MCD)探测到金属屑,则应该()___
A. 更换发动机
B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵,判定故障部位及程度
C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵,观察一段时间以判定故障部位及程度
D. 不用采取任何措施
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵探测到金属屑,则会()___
A. 发送到信号到ECU
B. 给ECAM系统提供警告
C. 让视觉指示器工作,用于地面检查
D. 没有任何指示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁塞(MCD)探测到金属屑,下列说法错误的是()___
A. 红色跳出指示器工作
B. 驾驶舱无指示
C. 排故工作完成后,视觉指示器自动复位
D. 跳出指示器由电磁线圈触发
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下,ECU控制高压燃油关断valve打开()___
A. 转动选择器转到“IGNSTART”位
B. 转动选择器转到“CRANK”位
C. 主电门放到“ON”位
D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位,主电门放到“ON”位
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下可以打开高压燃油关断valve()___
A. 燃油计量valve来的燃油压力
B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电
C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,用MCDU做反推测试时,CFDIU(中央故障显示接口组件)模拟()___
A. TLA(油门杆角度)
B. 飞机在地面
C. N2条件
D. EIU(发动机接口组件)输入信号
【单选题】
对于CFM56-5B,在人工起动模式中N2达到50%时,会有什么情况()___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间()___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是()___
A. TLA(油门杆角度)位置,只需飞机在地面
B. TLA位置,飞机在地面,而且反推指示绿色
C. TLA位置,飞机在地面,发动机运转(N2条件)而且需要SECS(扰流板升降舵计算机)和EIU(发动机接口组件)信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是()___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是()___
A. 位于HCU(液压控制组件)上游
B. 能打开或切断HCU的液压供给
C. 是电控作动的
D. 以上都正确
【单选题】
附件齿轮箱是如何被驱动()___
A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
C. 当N1<80%时高压转子驱动,当N1>80%时,由低压转子驱动
D. 由发动机引气驱动
【单选题】
关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是()___
A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息
B. 堵塞信息只出现在上ECAM
C. 堵塞信息只出现在下ECAM
D. 没有堵塞警告信息,只是在CFDS中有记录
【单选题】
关于CFM56-5B的FADEC起动控制,说法正确的是()___
A. 自动起动时ECU参与,EIU不参与
B. 人工起动ECU不参与,EIU参与
C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与
D. 自动起动时ECU和EIU都参与,而人工起动时ECU和EIU都不参与