消火栓栓口的静水压力不应大于0.5Mpa_答案

【判断题】

消火栓栓口的静水压力不应大于0.5Mpa

A. 对

B. 错

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【判断题】

在辖区消防安全重点单位内部消防水源情况时，要掌握单位附近1500 米范围内可利用消防水源的种类、数量、距离、位置、容量、取水方法及好用情况

A. 对

B. 错

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【判断题】

深入火场侦察时，可以由2名以上熟悉火场情况的人员作向导，带领侦察人员进入火场内部侦察

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过烟的气味、颜色、浓度、流动方向等特征，消防人员可以大致判断燃烧物质的种类、火灾阶段、火势蔓延方向等

A. 对

B. 错

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【判断题】

判定伤员有无脉搏的最可靠、最简便的方法是试测颈动脉有无搏动

A. 对

B. 错

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【判断题】

心肺复苏成功的关键是立即开放气道

A. 对

B. 错

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头部损伤的伤员，应取斜坡卧位或侧卧位运送

A. 对

B. 错

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【判断题】

如有伤口和出血者，应先止血，再包扎伤口，然后固定

A. 对

B. 错

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【判断题】

消防无线通信网宜采用单频单工和异频单工（半双工）调度指挥网的模式组网

A. 对

B. 错

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【判断题】

消防一级网主要用于保障灭火作战中火场各级指挥员手持电台之间的通信联络

A. 对

B. 错

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【判断题】

消防二级网，适用于保障灭火救援作战现场范围内，各级消防指挥人员手持电台之间的通信联络

A. 对

B. 错

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【判断题】

高层建筑火灾对密闭房间进行排烟时，应迅速开启排烟口，并用大量开花水枪掩护，防止发生轰燃

A. 对

B. 错

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【判断题】

在进入室内等场所灭火进攻时，为防止门、窗开启瞬间发生轰燃、回燃、爆燃伤人，进攻人员应在门、窗一侧低姿快速开启门窗，也可边射水边开启门窗

A. 对

B. 错

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【判断题】

因螺栓松动引起法兰泄漏时，可使用无火花工具，紧固螺栓，制止泄漏；若法兰垫圈老化导致带压泄漏，可利用专用法兰夹具夹卡法兰，并高压注射密封胶堵漏

A. 对

B. 错

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【判断题】

建筑高度超过50m的高层民用建筑属于一类高层民用建筑

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于临时高压给水系统，触发启泵按钮，稳（增）压泵应停止运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

疏散用的应急照明，其地面最低照度应达到正常照明的照度

A. 对

B. 错

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【判断题】

高层建筑疏散楼梯间、防烟楼梯间前室、消防电梯间及其前室、合用前室应设应急照明

A. 对

B. 错

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【判断题】

一类高层民用建筑与耐火等级一、二级丙类厂（库）房的防火间距不应小于（25）米

A. 对

B. 错

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【判断题】

消防控制设备对常开防火门的控制。门两侧火灾探测器任一侧的火灾探测器报警后，防火门应自动关闭

A. 对

B. 错

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【判断题】

不具备自然排烟条件的防烟楼梯间及其前室，应分别设置机械加压送风系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

液体火灾危险性分类及分级是根据其燃点来划分的

A. 对

B. 错

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【判断题】

重质油品具有“热波特性”和一定的含水率，燃烧时易出现沸溢、喷溅现象

A. 对

B. 错

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【判断题】

薄玻璃比厚玻璃易炸裂

A. 对

B. 错

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【判断题】

干燥的稻草堆垛不能发生自燃

A. 对

B. 错

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【判断题】

液化石油气钢瓶爆破属于物理性爆炸

A. 对

B. 错

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【判断题】

存有半瓶量的液化石油气钢瓶在火灾中爆破，是液化石油气发生相变，压力增加造成的

A. 对

B. 错

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【判断题】

粉尘爆炸就是沉积的可燃粉尘触及明火或电火花等火源时发生的爆炸现象

A. 对

B. 错

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【判断题】

液化石油气的燃烧温度可达1800℃；爆炸时的火焰温度可达2000℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

危险化学品仓库内易燃液体的蒸气、可燃气体、可燃粉尘等、在一定条件下都可发生爆炸

A. 对

B. 错

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【判断题】

在泥石流灾害事故处置中，力量调集应根据事故情况，及时调出救援所需的抢险车辆及设备，并要求公安、交通、医疗救护等部门到场协助救援

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用举高消防车救人时，可以在工作平台内使用两节拉梯等延伸装置救人

A. 对

B. 错

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【判断题】

进入有核放射危险的区域时，必须着防化服

A. 对

B. 错

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【判断题】

在进入易燃易爆气体或者液体泄漏的场所前，车辆必须安装防火罩，并停靠在下风或侧下风位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

水域及洪涝灾害中进行救助时，应当选派水性和身体素质好的人员进行施救；未取得潜水员相应资质但会水性的人员，也可佩戴潜水装具下水救援

A. 对

B. 错

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【判断题】

放空点燃必须从下风或者侧下风方向接近，并保持足够的安全距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用起吊设备时，设备起吊荷载必须不小于被起吊物体重量

A. 对

B. 错

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【判断题】

在地质灾害现场救援时，要设置观察哨，并事先制定紧急撤离措施，明确撤退路线，统一撤离信号，严防二次灾害发生后造成人员伤亡

A. 对

B. 错

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【判断题】

进入易燃、易爆警戒区域，禁止使用非防爆通信、侦检、破拆、堵漏等器材

A. 对

B. 错

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【判断题】

救援人员编组不得少于3人，并指定一名负责人

A. 对

B. 错

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【判断题】

高空救助时，必须使用安全绳对救援人员和被救人员进行保护；承载的绳索在接触建（构）筑物的转角处必须使用墙角保护器材或其他形式的护垫、护具，且安全绳必须设置不少于2 处固定点

A. 对

B. 错

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推荐试题

【多选题】

正线整体道床___钢轨9号单开道岔及交叉渡线。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. 75kg/m

D. 65kg/m

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【多选题】

停车场___钢轨7号单开道岔。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. 75kg/m

D. 65kg/m

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【多选题】

正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 5号

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【多选题】

道岔信号转换设备采取___。

A. 直接锁闭

B. 外锁闭

C. 联动内锁闭

D. 联动外锁闭

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【多选题】

道岔信号转换设备联动内锁闭，一点牵引，牵引点动程为___。

A. 148mm

B. 160mm

C. 150mm

D. 152mm

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【多选题】

7号道岔道岔转辙器采用___曲线型尖轨。

A. 45AT

B. 60AT

C. 50AT

D. 55AT

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【多选题】

道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长___。

A. 5110mm

B. 5120mm

C. 5100mm

D. 5150mm

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【多选题】

正线护轨为分开式，采用___钢轨制造。

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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【多选题】

护轨顶面要高出基本轨___。

A. 15mm

B. 10mm

C. 12mm

D. 14mm

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【多选题】

轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫，各设___，共4个号码

A. 4、8、10、14

B. 4、8、10、14

C. 4、8、10、14

D. 4、8、10、14

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【多选题】

钢轨接头两侧采用___。

A. 接头轨距垫

B. 普通轨距块

C. 备用轨距块

D. 中间轨距块

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【多选题】

正线9号道岔直股轨距为___。

A. 1440mm

B. 1435mm

C. 1445mm

D. 1430mm

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【多选题】

正线9号道岔曲股轨距加宽___。

A. 10mm

B. 8mm

C. 5mm

D. 0mm

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【多选题】

停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。

A. 10mm

B. 5mm

C. 15mm

D. 0mm

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【多选题】

正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。

A. 75AT

B. 55AT

C. 50AT

D. 60AT

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【多选题】

2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 120mm

C. 120mm 80mm

D. 120mm 60mm

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【多选题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。

A. 普通碳素结构钢

B. 低合金结构钢

C. 高锰钢

D. 调质结构钢

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【多选题】

2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 43kg/m

C. 75kg/m

D. 50kg/m

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【多选题】

4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 84mm

C. 120mm 84mm

D. 120mm 80mm

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【多选题】

4号线正线尖轨理论转换力不大于___。

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

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【多选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

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【多选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

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【多选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

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【多选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【多选题】

人工巡道的周期间隔不应超过___小时。

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

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【多选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【多选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【多选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【多选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【多选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【多选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【多选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【多选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【多选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【多选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【多选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【多选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【多选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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