7号道岔道岔转辙器采用___曲线型尖轨。_答案

【多选题】

7号道岔道岔转辙器采用___曲线型尖轨。

A. 45AT

B. 60AT

C. 50AT

D. 55AT

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相关试题

【多选题】

道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长___。

A. 5110mm

B. 5120mm

C. 5100mm

D. 5150mm

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【多选题】

正线护轨为分开式，采用___钢轨制造。

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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【多选题】

护轨顶面要高出基本轨___。

A. 15mm

B. 10mm

C. 12mm

D. 14mm

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【多选题】

轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫，各设___，共4个号码

A. 4、8、10、14

B. 4、8、10、14

C. 4、8、10、14

D. 4、8、10、14

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【多选题】

钢轨接头两侧采用___。

A. 接头轨距垫

B. 普通轨距块

C. 备用轨距块

D. 中间轨距块

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【多选题】

正线9号道岔直股轨距为___。

A. 1440mm

B. 1435mm

C. 1445mm

D. 1430mm

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【多选题】

正线9号道岔曲股轨距加宽___。

A. 10mm

B. 8mm

C. 5mm

D. 0mm

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【多选题】

停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。

A. 10mm

B. 5mm

C. 15mm

D. 0mm

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【多选题】

正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。

A. 75AT

B. 55AT

C. 50AT

D. 60AT

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【多选题】

2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 120mm

C. 120mm 80mm

D. 120mm 60mm

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【多选题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。

A. 普通碳素结构钢

B. 低合金结构钢

C. 高锰钢

D. 调质结构钢

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【多选题】

2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 43kg/m

C. 75kg/m

D. 50kg/m

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【多选题】

4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 84mm

C. 120mm 84mm

D. 120mm 80mm

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【多选题】

4号线正线尖轨理论转换力不大于___。

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

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【多选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

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【多选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

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【多选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

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【多选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【多选题】

人工巡道的周期间隔不应超过___小时。

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

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【多选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【多选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【多选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【多选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【多选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【多选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【多选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【多选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【多选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【多选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【多选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【多选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【多选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【多选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【多选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【多选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【多选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【多选题】

钢轨伤损分为___三类。

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【多选题】

辙叉伤损分___两类。

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

关于GPS下列说法错误的是：___

A. GPS系统由空间段、用户段、控制段三部分组成

B. FMGC1接收来自于MMR1的纯GPS数据和来自于ADIRU1的纯IR数据用于飞机位置计算。

C. GPS空间段由24颗卫星组成

D. GPS卫星轨道面与赤道面倾角为55°

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【单选题】

关于气象雷达下列说法错误的是：___

A. 当ND1和ND2都在PLAN模式下，气象雷达收发机自动断电。

B. WXR和PWS的信息都显示在ND上

C. WXR图像可以在ROSE和ARC模式下显示

D. PWS模式可以在ROSE和ARC模式下显示

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【单选题】

PWS开关在自动位，下列哪个条件与PWS工作无关___

A. 一台发动机运转

B. 无线电高度低于2300英尺

C. 襟缝翼放出

D. ATC/TCAS旋钮开关置于AUTO位

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【单选题】

PWS开关在自动位，下列哪个条件与PWS工作有关___

A. 一台发动机运转

B. WXR系统开关置于OFF位

C. 襟缝翼放出

D. 起落架放出

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【单选题】

下列几种语音警告的优先顺序正确的是（音响警告优先级：FAC风切变－失速－气象雷达风切变探测－EGPWC－TCAS）___

A. 失速警告，气象雷达风切变探测警告，GPWS地形警告

B. 失速警告，，GPWS地形警告，气象雷达风切变探测警告

C. ，GPWS地形警告，失速警告，气象雷达风切变探测警告

D. 气象雷达风切变探测警告，失速警告，GPWS地形警告

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【单选题】

PWS从ADIRU获得哪些数据用于计算风切变探测___

A. 指示空速、航迹角

B. 真空速、航迹角

C. 指示空速、俯仰角

D. 指示空速、倾斜角

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【单选题】

无线电高度显示在___

A. PFD上姿态球下部

B. ECAM/SD永久显示区

C. ND左上角

D. A+B+C

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【单选题】

当DME1在发射时，下列哪个系统接收被抑制：___

A. VOR

B. ILS

C. TCAS

D. RA

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【单选题】

ND上图像信息显示优先顺序是ND显示的优先逻辑：风切变－EGPWC地形警告－气象信息___

A. EGPWS地形警告、PWS风切变警告、TCASRA

B. EGPWS地形警告、TCASRA、PWS风切变警告

C. TCASRA、EGPWS地形警告、PWS风切变警告

D. PWS风切变警告、EGPWS地形警告、TCASRA

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【单选题】

“ALIGN”灯什么情况下会闪亮___

A. 当ADIRU校准结束

B. 在校准过程中出现IRS误差

C. 当进入NAV选择方式后5分钟内未输入当前位置

D. A+B+C

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【单选题】

“Retard”语音信息在什么情况下出现___

A. 当RA低于10ft且A/T和AP脱开

B. 当RA低于10ft且A/T和AP处于LAND方式

C. 当RA低于20ft且A/T和AP处于LAND方式

D. 当RA低于10ft

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【单选题】

1号AOA测试时，正常结果是___

A. 叶片向上转动5度

B. 叶片向下转动5度

C. 叶片向上转动15度

D. 叶片向下转动15度

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【单选题】

3号空速管位于___

A. 机身前部左侧

B. 机身前部右侧

C. 机身后部左侧

D. 机身后部右侧

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【单选题】

A320飞机上的ADM共有几个___

A. 6个

B. 7个

C. 8个

D. 9个

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【单选题】

A320飞机有几个静压孔___

A. 3个

B. 4个

C. 5个

D. 6个

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【单选题】

A320飞机有几个迎角传感器（AOA）___

A. 2个

B. 3个

C. 4个

D. 5个

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【单选题】

A320飞机有几个总温探头（TAT）___

A. 2个

B. 3个

C. 4个

D. 5个

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【单选题】

A320飞机有几根空速管___

A. 2根

B. 3根

C. 4根

D. 5根

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【单选题】

ADF1故障时，ND上的显示会___

A. 出现红色的ADF指针符号和故障旗

B. 出现红色的ADF指针符号

C. 出现红色的ADF故障旗

D. 不再显示ADF信息

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【单选题】

ADF安装在飞机的什么地方___

A. 前设备舱

B. 主设备舱

C. 前货舱

D. 后货舱

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【单选题】

ADF的NCD数据如何显示___

A. 红色故障旗

B. 白色的虚线

C. 原有的地面台标和指针消失

D. 不显示

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【单选题】

ADF方位角表示___

A. 飞机真航向和飞机与地面导航台连线之间的夹角

B. 飞机磁航向和飞机与地面导航台连线之间的夹角

C. 磁北方向和飞机与地面导航台连线之间的夹角

D. 机头和飞机与地面导航台连线之间的夹角

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【单选题】

ADF天线预放大器的电源来自___

A. 飞机正常汇流条的28VDC

B. 飞机正常汇流条的115VAC

C. ADF提供的28VDC

D. ADF提供的12VDC

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【单选题】

ADF指针可显示在___

A. ECAM

B. PFD

C. ND

D. MCDU

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【单选题】

ADIRS（大气数据和惯性基准系统）的初始化校准可通过哪些设备进行___

A. MCDU（多功能控制显示组件）和RMP（无线电管理面板）

B. ADIRSCDU（ADIRS控制显示组件）

C. ADIRSCDU和FCU（飞行控制组件）

D. MCDU（多功能控制显示组件）和ADIRSCDU（ADIRS控制显示组件）

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【单选题】

ADIRS的备用仪表系统包括___

A. 备用地平仪和备用磁罗盘

B. 备用地平仪、备用高度表和备用磁罗盘

C. 备用地平仪、备用高度表、备用空速表和备用磁罗盘

D. 备用地平仪、备用高度表、备用空速表、备用升降速表和备用磁罗盘

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【单选题】

ADIRU3从哪儿接收GPS信号___

A. 仅GPS1

B. 仅GPS2

C. GPS1或GPS2

D. GPS1和GPS2

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【单选题】

ADIRU3可从哪儿接收TAT信号___

A. 机长侧的TAT传感器

B. 副驾驶侧的TAT传感器

C. 备用TAT传感器

D. A+B+C

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【单选题】

ADIRU使用的测量元件为___

A. 仅有激光陀螺

B. 仅有加速度计

C. 激光陀螺和加速度计

D. 固态速率陀螺

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【单选题】

ADM的工作电压为___

A. 5VDC

B. 13.5VDC

C. 28VDC

D. 115VAC

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【单选题】

ADR1故障时必须采取什么措施___

A. 将AIRDATA转换至CAP3位置

B. 保持AIRDATA在NORM位置

C. 将AIRHDG转换至CAP3位置

D. 保持AIRHDG在NORM位置

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【单选题】

AOA的测试包含在ADR的哪个测试菜单中（针对LITTON公司的ADIRU）___

A. 地面检测

B. 输出测试

C. 系统测试

D. 接口测试

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【单选题】

AOA的信号如何向ADIRU提供___

A. 直接提供

B. 通过ADM进行转换后提供

C. AOA3直接提供，AOA1和AOA2通过ADM进行转换后提供

D. 仅有AOA1直接提供

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【单选题】

ATC1的高度信号来自于___

A. RA1和2

B. ADIRU1和ADIRU3

C. ADIRU1、2和3

D. RA和ADIRU

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【单选题】

ATC的询问与回答频率分别是___

A. 1030MHz和1090MHz

B. 1090MHz和1030MHz

C. 1060MHz和1120MHz

D. 1120MHz和1060MHz

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【单选题】

DDRMI的航向基准信号来自于___

A. ADIRU1

B. ADIRU2

C. ADIRU3

D. ADIRU1或ADIRU3

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【单选题】

DDRMI的航向信号来自于___

A. ADIRU1或2

B. ADIRU1或3

C. ADIRU2或3

D. ADIRU1、2或3

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【单选题】

DDRMI上的DME窗口显示虚线时，表示___

A. DME故障

B. DME超出范围

C. VOR故障

D. DDRMI故障

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【单选题】

DMC1接收哪个RA的高度数据___

A. 仅接收RA1

B. 仅接收RA2

C. RA1，当RA2故障时

D. RA2，当RA1故障时

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【单选题】

DME、ATC和TCAS是否可以同时工作___

A. 不能

B. 可以

C. DME工作不受影响

D. TCAS工作不受影响

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